DE1857722U - Federbelastete doppel-reibungskupplung. - Google Patents

Federbelastete doppel-reibungskupplung.

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DE1857722U
DE1857722U DEL31445U DEL0031445U DE1857722U DE 1857722 U DE1857722 U DE 1857722U DE L31445 U DEL31445 U DE L31445U DE L0031445 U DEL0031445 U DE L0031445U DE 1857722 U DE1857722 U DE 1857722U
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friction clutch
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  • eebeßaeßppeMmßpmjj)
    Die'Scdün Ma ? i ae eete-DeMes'-t))
    Die I ; J : findung betrittt eine tederbelt's'tete DoPLJel-lteibungs-
    Mate-osxae tmwi-en at e as Somcn e j))
    Antriebswelle wahlweise nut die eine oder die andere Abtriebe-
    , iello* oder auch-abgeaehen vou x-- ; ; gliolien
    auf beide rtise kupp Yet
    enthalten eine mit der <&a. Mebawell erbundene nßhaeymer-
    acheibe# an die von beiden iieiten mittelo Xederbelanteter ring-
    töm1ger : Dackplatten Iteibsclleiben engepreast werden. die mit
    den Abtr1ebwel1en verbunden sind. Dabei sind die Druck. t>latten
    durch me : tat xehrere Uber den Vefw. a verteilte
    bel, die mittels einer Xupplungemuffe gemeinsam betätigt wer-
    den, > gegen den Pederdruck von den Ue : Lbaelielben abliebbal :. D : Le
    Mse&snchaS&el a& &'nfa tneaesehee sar j))
    Masa en Aea gegx a SoaeM, Snns%)))
    fneN. BrncMtea. eage SSSel-ewia) j)
    SeMspluagen ea<&3* & aa in eseneene afSbmn j))
    bekamt* Bei m@ ! t eisd edeh ae M&ee a&AheeM e !))
    n3La. en Kd e aNm my 4 tachal)))
    semg eMc Xtn lßte ine de aH@
    beide'%el@s. asekctH ss-wid a ehaX&ee seh))
    dieGtößel ein von der Pederkrn : tt-lierruhrendes Irebxoment, über-
    tmgßnt ac HshaheeX. An es mgsa. e KMplungeJ))
    mut te schleifen und nuf'den lletätigunsehebel der ÀupplunS e1ne
    f-& wMt 3as s ven esonemm Maeh wem md
    nur eine der be : tüen tollen eingekuyt) elt sein Gollb Vorteil-
    ii-L, Xter NiUre eu de » nt wo= Uchnlthebel Und Jupplung nach jede%
    Seatesg e 'a& KmgeSß fce Mre. Age
    oe-Iien d,-ivon : tat jedoeh iuch Jie'Uelmlttolge'beaondere
    wit-htigt Bei einer bekmmten Dop, pelkupplung mit £Unt a76glichen
    HehalthebeeNn sin e len Sßtmg 8 Scsl
    a eX eXrk uppe in a US in
    oderes Ni ! mSs $ er de n sajd
    unddm iß en Snagen ie eeastemg MchSol
    bei dieser Kupplung von einer der beiden leerlau : totellungen
    aus nur eine der be1den i : ellen e1ugeJmplJel't we : t'den, SO muss in
    vielen Fällen durch die mittlere t) etellung hindurch-
    geaohultet worden# in der denn kurzzeitig beide Kupplungen in
    Mff jkoNaes. Bae . st &e3* Mn ni.'eht rwseM ee @ß
    sche', ridlioh*. we= %, b* beide Abtriebuwellen der Kupplwig mit
    einem nicht schaltbaren eneee Vßnmen na be
    weg
    welle nit Uealits-oder Zinkelauf « ngetrieben werden soll.
    3) er trtindung liept die Autgabe zu Grunde# diet3e liachte : Lle zu
    beseitigen.
    tot dttiier jeder ao gelagert
    u, ud so zefo=tp daße er : L*a itlien priaiztisch
    dre4moneiitentrei bleil>t und aoiüit die zmoh dem
    Johaltvorßung entlootet ist.]) er Drehp=kt eines jeden Uchalt-
    Me t Mf tmn ! xe& tSelpaars aBMpt
    und seine kiehrlttlächen eind von der Zianteltlaube einer aua
    RMcmzettiseha iseie geMMe-t
    en 'emeoser so grana iut# daen die Gtößel abgehoben vierden,
    wö'Oei diege Äreissexielbe m bmtutig tit-ite iluosparmigenbeoitzt,
    die üle utügel bei Zroliung dee : Creige-uen und 41, e
    so VO-rteilt Gind, du » a ein der-Äxeig-
    aerielbe unverwtirrt erneiten bleibt, tat üer ziojaken.,
    Dchalthebel durch entsprechende Verteilung der Aussparungen
    auf der zu gentvltet# trne uigh bie zu tunt
    1. voiiieiie und
    1. Vol1\iel1e und Hohlwelle e1neekup$elt.
    2. 3. eSße&MßpeIt,
    3.Se
    bei bu a
    t uaek
    wobei eine -Udetellt « la oder Lugü bclide 04tXtllen kömen* Der
    oeesesmX.teliaben tmxmee
    Mle-cßbe, deren assessey in der eelsf-
    steloB ßMf dey geseinaßmen. ttdae eines Stecpaeyeß
    ließt. wobei. diese sich lUlCh oben etrecene Malb&eseheie
    im ea e osase aS. sm mcmesse ae-
    ogänitten : tst und oi4*lt nach unten <-n den ) urolmeauer deu i-alb-
    kreioes ein aich verjungendes eitechlieuat# das
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    e'eeM e eies aa ? mhesteS-imn ia.
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    @M'en es* es gemeinsame Qe eSsese « iae e ma'-
    ß-ea 3 w* 4 dHe ie 'e ? sf'6 beien.
    Schutzansprüche :
    -----------------

Claims (1)

  1. Schutzansprüche : ----------------- J 4 welle: Lle Ulld £wt% : L ibtllebi>- oHa ßtt de ea. Be&oea des'ntebswelle awea , auf die eine oder die andere J. \b'bz1. eb$\'d11e. oder auch-abge- neben von müg11ciìen erlau ! atelltmt ; en-uuf be1de L1. e1ch- zeitgSbertregbßr 8t enthaltend eine cii der Rtiebs- wolle verbundene tw4 tJo von be. 44geu i ; eitez% nittele rederbelaoteter Iruckplatten mit den Abtr1ebwcllen verbundene l : etbech, eiben aní ; opreaa't ilerdetl. wobei do, 9 Abheben der dureh metat Äxehrere Uber denafae tM n Mßplngsaaffe gemeinsam zu betätigende ertulet t deren , rehzu2fen at e ? Remerscee saT vemöe nd nn deren Nocn äs n eplatieM ei'esti tel mn SHBa e eanseihatt öäs je ocen-eathcbe so gelagert und so ße : tot 1st. das er in allen acbalt- steusn aeh aRaoaeniefei i. bt md sonit appM&sHMfß aa'eh em chetwang estaaet . s --emslw aac& nspm MMch eean seirne, sss ay Sehpak eis cn caaltnebels aMf *t3. s je eaes Ces sngeeRt s* gokonrizeielmett daos die Ueiialt£lilchen deu 171. 0*Jcen-Zi"lthe- bels von der oixäer zum ; johaltliebeldrob » mikt es vn y ne2. fMc ep tm HehaltMm <mnMsehea. Reisaeee M n es. Bh- mieser gas a. sss ie SS ae&öen wedea tm aes esß Xeisseheie R afang efe AMassTUMgßS <& * et -e SM feigeba. und e so velt adn6 dass ein : urcÎ1Qeaaer de che1be unverkUrat eJtl1alten bleibt.
    nP-Ch dell tinUPZUOIlen 1 bIG 3* dadurch toke=zeichnets dasa der 1J7ocken den iiehttltliebelo tu uob., er Giund : roiu t-ine Ucheibe li3t# derer4 in der Zeerlau : totoll=& au : t-der gemein- S3s& jtHßi nes tßeßaßes 'e woe ieß eh m en stende hes"Sc a been 3c& ifsBjgsieß sellel sm xhseseer a&acBtt ia$ ? 8 ae sich sac. me an den Jeüese e at isses eis ss. eMRe egesc sssßiS mit inzteßonaore 3epe4m : Mßmg s. ea3. ec instenc sac& e nsßßSc&en bi 4. gemseM düeh &in 693. e Veemtg cy ssjsngen dex'oeasch daus bia za iü*ÄI ; t erZebeng, wobei die in nittlere Uchaltztellung ist.
DEL31445U 1962-03-02 1962-03-02 Federbelastete doppel-reibungskupplung. Expired DE1857722U (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1294115B (de) * 1963-02-02 1969-04-30 Ferodo Sa Betaetigungseinrichtung fuer eine Scheibenreibungsdoppelkupplung zwischen einer treibenden und zwei getriebenen Wellen
DE102019205288A1 (de) * 2019-04-12 2020-10-15 Zf Friedrichshafen Ag Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug

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