DE1857722U - Federbelastete doppel-reibungskupplung. - Google Patents
Federbelastete doppel-reibungskupplung.Info
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- DE1857722U DE1857722U DEL31445U DEL0031445U DE1857722U DE 1857722 U DE1857722 U DE 1857722U DE L31445 U DEL31445 U DE L31445U DE L0031445 U DEL0031445 U DE L0031445U DE 1857722 U DE1857722 U DE 1857722U
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eebeßaeßppeMmßpmjj) Die'Scdün Ma ? i ae eete-DeMes'-t)) Die I ; J : findung betrittt eine tederbelt's'tete DoPLJel-lteibungs- Mate-osxae tmwi-en at e as Somcn e j)) Antriebswelle wahlweise nut die eine oder die andere Abtriebe- , iello* oder auch-abgeaehen vou x-- ; ; gliolien auf beide rtise kupp Yet enthalten eine mit der <&a. Mebawell erbundene nßhaeymer- acheibe# an die von beiden iieiten mittelo Xederbelanteter ring- töm1ger : Dackplatten Iteibsclleiben engepreast werden. die mit den Abtr1ebwel1en verbunden sind. Dabei sind die Druck. t>latten durch me : tat xehrere Uber den Vefw. a verteilte bel, die mittels einer Xupplungemuffe gemeinsam betätigt wer- den, > gegen den Pederdruck von den Ue : Lbaelielben abliebbal :. D : Le Mse&snchaS&el a& &'nfa tneaesehee sar j)) Masa en Aea gegx a SoaeM, Snns%))) fneN. BrncMtea. eage SSSel-ewia) j) SeMspluagen ea<&3* & aa in eseneene afSbmn j)) bekamt* Bei m@ ! t eisd edeh ae M&ee a&AheeM e !)) n3La. en Kd e aNm my 4 tachal))) semg eMc Xtn lßte ine de aH@ beide'%el@s. asekctH ss-wid a ehaX&ee seh)) dieGtößel ein von der Pederkrn : tt-lierruhrendes Irebxoment, über- tmgßnt ac HshaheeX. An es mgsa. e KMplungeJ)) mut te schleifen und nuf'den lletätigunsehebel der ÀupplunS e1ne f-& wMt 3as s ven esonemm Maeh wem md nur eine der be : tüen tollen eingekuyt) elt sein Gollb Vorteil- ii-L, Xter NiUre eu de » nt wo= Uchnlthebel Und Jupplung nach jede% Seatesg e 'a& KmgeSß fce Mre. Age oe-Iien d,-ivon : tat jedoeh iuch Jie'Uelmlttolge'beaondere wit-htigt Bei einer bekmmten Dop, pelkupplung mit £Unt a76glichen HehalthebeeNn sin e len Sßtmg 8 Scsl a eX eXrk uppe in a US in oderes Ni ! mSs $ er de n sajd unddm iß en Snagen ie eeastemg MchSol bei dieser Kupplung von einer der beiden leerlau : totellungen aus nur eine der be1den i : ellen e1ugeJmplJel't we : t'den, SO muss in vielen Fällen durch die mittlere t) etellung hindurch- geaohultet worden# in der denn kurzzeitig beide Kupplungen in Mff jkoNaes. Bae . st &e3* Mn ni.'eht rwseM ee @ß sche', ridlioh*. we= %, b* beide Abtriebuwellen der Kupplwig mit einem nicht schaltbaren eneee Vßnmen na be weg welle nit Uealits-oder Zinkelauf « ngetrieben werden soll. 3) er trtindung liept die Autgabe zu Grunde# diet3e liachte : Lle zu beseitigen. tot dttiier jeder ao gelagert u, ud so zefo=tp daße er : L*a itlien priaiztisch dre4moneiitentrei bleil>t und aoiüit die zmoh dem Johaltvorßung entlootet ist.]) er Drehp=kt eines jeden Uchalt- Me t Mf tmn ! xe& tSelpaars aBMpt und seine kiehrlttlächen eind von der Zianteltlaube einer aua RMcmzettiseha iseie geMMe-t en 'emeoser so grana iut# daen die Gtößel abgehoben vierden, wö'Oei diege Äreissexielbe m bmtutig tit-ite iluosparmigenbeoitzt, die üle utügel bei Zroliung dee : Creige-uen und 41, e so VO-rteilt Gind, du » a ein der-Äxeig- aerielbe unverwtirrt erneiten bleibt, tat üer ziojaken., Dchalthebel durch entsprechende Verteilung der Aussparungen auf der zu gentvltet# trne uigh bie zu tunt 1. voiiieiie und 1. Vol1\iel1e und Hohlwelle e1neekup$elt. 2. 3. eSße&MßpeIt, 3.Se bei bu a t uaek wobei eine -Udetellt « la oder Lugü bclide 04tXtllen kömen* Der oeesesmX.teliaben tmxmee Mle-cßbe, deren assessey in der eelsf- steloB ßMf dey geseinaßmen. ttdae eines Stecpaeyeß ließt. wobei. diese sich lUlCh oben etrecene Malb&eseheie im ea e osase aS. sm mcmesse ae- ogänitten : tst und oi4*lt nach unten <-n den ) urolmeauer deu i-alb- kreioes ein aich verjungendes eitechlieuat# das slch 1n del11 weaentltcb aclmo. 1eren Uo1mlthebelftrm. tortsetßt. e'eeM e eies aa ? mhesteS-imn ia. eiß eHe eines Sea &a : m sie des* <ji@ Secksa bildende lialbkre1o"Von der ut6I. ie1m1'tteUinie tlueh uuten er- sieeen ! mS en ehseeMs scent c ßtm öea*-" eialb den noch ein. 4ni"atz £ür"iie Uchaltliebel-£äage- ve8Msehe& s 3t t180 jt, ;, 0. ri 21, lle 2ei der Äuppiunr gedj-rs der eine ntttlere"oerzeutstellung, ellH. &8MsieKn ene mcaeMsf e Smek- fetieR e . gg @ : *fS wei ie T a ten pf e mH&@<ß <msgeüM@n fte nach reiesen e ehaM- a.Ml-mdea.cnf(ier JieHe' Uolialtliebel üuoge » tibten der ; joh ; vlt sen s@ yftMcmte aMf ncel fsen oms* itußel ulliGeorduf-, teri irei17iunkt üeti geben und conit ix-ine i,-, ri ; £terioac-itte au : C fi= eutjgraen küiuiene S& a&ytmeisp y f. m a. ae . ? ges b* 2 c 6 seea. ß& mMh3L ff vercMeene tCAlmjen (cice i. tc Se oHSß eset ss einey o tebeRen il vemRen csehee 'n'befesMsR., it- eeheie ua. ei ni @e mnoes feKertlste- es. e&&e 3'a& 4 * &ae&. de Sae'Hctt'e 3'aa. A y ncnsehe S'befMet sich ia ßsc-e S di$ seeecd at er ieBea oweHe veMn is S ? ea SHsc&eN e Syckpintte 4 ß er iae ! me nit c : iner ziii- 3 dient-, nde-,-4inZco4eibe sind 10 verbinideu# die exme Bsiiee 9 sßd s* 93. seR t erMe d$ iQ-ae öe @ ieaeseci S n <st 4 Ma- eIfShyt sH f en csen te aia. d uen. mfe «- cct eme 'e oeR-Feeex&aft ee 3cck ten S 4 aslies er'desseen liegenden v, oduroli die und kr4 init der trei- oye ie Leseaeen S H ? tjhMss m er tce esen . e vetmen n es BmsptteH 3-RR 4 cM M 2 R ver- bmBt zwischen ßesen ein UehHitI) 4 saecMo s# Sieses* ist a eiMn ssat 5 de nn : aeuec&ei& 8 < y cl&e Se3* resEpfn 6 lie ßuf er eeasnen iteRe Mien eßcl t3 nd 5* Bcr Schalthebel 14 iSt Nocken ? ? dis <mseb3. Met sis n. Krß ihre ewcsg u den efes. 6 die teX. 2 bw 13 waaweiss cy eeiaen ee e&sf ie mßle-ttn 3 4 @M'en es* es gemeinsame Qe eSsese « iae e ma'- ß-ea 3 w* 4 dHe ie 'e ? sf'6 beien. Schutzansprüche : -----------------
Claims (1)
-
Schutzansprüche : ----------------- J 4 welle: Lle Ulld £wt% : L ibtllebi>- oHa ßtt de ea. Be&oea des'ntebswelle awea , auf die eine oder die andere J. \b'bz1. eb$\'d11e. oder auch-abge- neben von müg11ciìen erlau ! atelltmt ; en-uuf be1de L1. e1ch- zeitgSbertregbßr 8t enthaltend eine cii der Rtiebs- wolle verbundene tw4 tJo von be. 44geu i ; eitez% nittele rederbelaoteter Iruckplatten mit den Abtr1ebwcllen verbundene l : etbech, eiben aní ; opreaa't ilerdetl. wobei do, 9 Abheben der dureh metat Äxehrere Uber denafae tM n Mßplngsaaffe gemeinsam zu betätigende ertulet t deren , rehzu2fen at e ? Remerscee saT vemöe nd nn deren Nocn äs n eplatieM ei'esti tel mn SHBa e eanseihatt öäs je ocen-eathcbe so gelagert und so ße : tot 1st. das er in allen acbalt- steusn aeh aRaoaeniefei i. bt md sonit appM&sHMfß aa'eh em chetwang estaaet . s --emslw aac& nspm MMch eean seirne, sss ay Sehpak eis cn caaltnebels aMf *t3. s je eaes Ces sngeeRt s* gokonrizeielmett daos die Ueiialt£lilchen deu 171. 0*Jcen-Zi"lthe- bels von der oixäer zum ; johaltliebeldrob » mikt es vn y ne2. fMc ep tm HehaltMm <mnMsehea. Reisaeee M n es. Bh- mieser gas a. sss ie SS ae&öen wedea tm aes esß Xeisseheie R afang efe AMassTUMgßS <& * et -e SM feigeba. und e so velt adn6 dass ein : urcÎ1Qeaaer de che1be unverkUrat eJtl1alten bleibt. nP-Ch dell tinUPZUOIlen 1 bIG 3* dadurch toke=zeichnets dasa der 1J7ocken den iiehttltliebelo tu uob., er Giund : roiu t-ine Ucheibe li3t# derer4 in der Zeerlau : totoll=& au : t-der gemein- S3s& jtHßi nes tßeßaßes 'e woe ieß eh m en stende hes"Sc a been 3c& ifsBjgsieß sellel sm xhseseer a&acBtt ia$ ? 8 ae sich sac. me an den Jeüese e at isses eis ss. eMRe egesc sssßiS mit inzteßonaore 3epe4m : Mßmg s. ea3. ec instenc sac& e nsßßSc&en bi 4. gemseM düeh &in 693. e Veemtg cy ssjsngen dex'oeasch daus bia za iü*ÄI ; t erZebeng, wobei die in nittlere Uchaltztellung ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL31445U DE1857722U (de) | 1962-03-02 | 1962-03-02 | Federbelastete doppel-reibungskupplung. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL31445U DE1857722U (de) | 1962-03-02 | 1962-03-02 | Federbelastete doppel-reibungskupplung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1857722U true DE1857722U (de) | 1962-08-30 |
Family
ID=33037274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL31445U Expired DE1857722U (de) | 1962-03-02 | 1962-03-02 | Federbelastete doppel-reibungskupplung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1857722U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1294115B (de) * | 1963-02-02 | 1969-04-30 | Ferodo Sa | Betaetigungseinrichtung fuer eine Scheibenreibungsdoppelkupplung zwischen einer treibenden und zwei getriebenen Wellen |
DE102019205288A1 (de) * | 2019-04-12 | 2020-10-15 | Zf Friedrichshafen Ag | Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
-
1962
- 1962-03-02 DE DEL31445U patent/DE1857722U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1294115B (de) * | 1963-02-02 | 1969-04-30 | Ferodo Sa | Betaetigungseinrichtung fuer eine Scheibenreibungsdoppelkupplung zwischen einer treibenden und zwei getriebenen Wellen |
DE102019205288A1 (de) * | 2019-04-12 | 2020-10-15 | Zf Friedrichshafen Ag | Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
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