DE185118C

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Publication number: DE185118C
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Description

KAISERLICHES fyl^yM PATEi¹TAMT,

%:■■■::;;/; :._: in LONDON.

Vp, Vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen ■•'..Ο Schalldämpfer für Explosiohsgaskraftmaschiiicii, welcher den besonderen Zweck hat, die

■'".'Nachverbrennung der brennbaren Abgaseteilchen durch die Anordnung einer besonderen Vorrichtung zu ermöglichen. Es ist bekannt, daß bei Gaskraftmaschinen durch die unvollständige Mischung des Brennstoffes oft unangenehm riechende und schädliche Abdämpfe

ίο erzeugt werden. Das Mischen der Abgase mit Luft in der Weise, daß Luft durch den Abgasstrom angesaugt wird, und das Nachverbrennen der noch brennbaren Teile der Ab-

. gase ist an sich wohl bekannt.

«5* Gemäß vorliegender Erfindung werden die zwecks Erzielung der vollständigen Nachverbrennung mit Luft gemengten Abgase gegen die Zündvorrichtung geleitet, welche in dem Strom des Gemisches derart angeordnet ist, daß sie durch die heißen Abgase ihre zündende Wirkung erhält und dadurch die Abgase zur Verbrennung bringt. Diese Einrichtung des Schalldämpfers eignet sich insbesondere für Automobile und besteht vorteilhaft aus einer

*5 Art Schalltopf, welcher an jeder beliebigen. .Stelle zwischen Motor und Ausströmung angeordnet werden kann. Durch diese Nachbehandlung der mit Luft gemischten Abgase

wird nicht nur ein geruchloser Abdampf,

3<> sondern auch ein geräuschloses Auspuffen erzielt.

^; In der beiliegenden Zeichnung ist eine Ausführungsform des Schalldämpfers nach vorliegender Erfindung dargestellt. Die Vorrichtung besteht hier aus einem zylindrischen Gefäß A, in welches die Abgase durch ein · Rohr B, das sich in den Topf Λ hinein erstreckt, eintreten. Dieses Rohr B ragt in einen konisch verjüngten Einsatz C hinein. Diesem gegenüber ist ein Gußstahldorn D angeordnet, welcher mit Asbest D¹ bis auf die Spitze bekleidet ist und vorteilhaft in einem Absteifrahmen D" befestigt wird. E sind die in einem Kreis angeordneten Luftcinströmöffnungen zwischen Röhre B und dem konischen Einsatz C. Innerhalb des Deckels ist ein loser Ring .Fauf Stiften F¹ angeordnet, ". ; welcher das Eintreten von Luft in das Innere gestattet, das Zurückströmen von Abdampf bei plötzlichen Druckäußerungen aber zu verhindern bestimmt ist. G ist ein Abströmrohr am Ende des Schalltopfes. Das Einströmrohr B und der Einsatzkcgel C wirken nach Art eines Injektors derart, daß das Durchströmen der Abdämpfe in dem ringförmigen Raum zwischen Rohr B und Ringeinsatz in bekannter Weise ein Vakuum erzeugt, durch ■·.■ dessen Vorhandensein ein frischer Luftstrom angesaugt wird. Dieser mischt sich mit den Abdämpfen und indem die Mischung gegen den durch die Temperatur der Abdämpfe zum Glühen erhitzten Stift D auftrifft, werden brennbare Verunreinigungen der Abdämpfe zur Verbrennung gebracht, wodurch der endgiltige Abdampf gereinigt. wird und gleichzeitig geräuschlos abströmt. Der Einsatz C könnte selbstverständlich auch eine aridere Gestalt haben. :

Claims

Patent-A NSi¹RU c H :

Schalldämpfer für Explosionskraftmaschincn, bei denen, die noch brennbaren Teile der Abgase vor dem Ausströmen nachverbrannt und zwecks Ermöglichung der vollständigen Nachverbrennung mit Luft vermischt werden, dadurch gekenn-. zeichnet, daß in der Bahn der die Luft ansaugenden Abgase ein durch ein Wärme-Schutzmittel gegen Abkühlung teilweise geschützter Stahlstift (D) derartig angeordnet ist, daß er durch die heißen Abgase zum Glühen gebracht wird und die brennbaren Bestandteile derselben entzündet.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.