DE1821736U

DE1821736U - DEVICE FOR FASTENING RAILS ON RAILWAY SLEEPERS.

Info

Publication number: DE1821736U
Application number: DEM25100U
Authority: DE
Inventors: Hermann Dr Ing Meier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-05-21
Filing date: 1957-05-21
Publication date: 1960-11-17

Description

Schienenbefestigung auf Eisenbahnschwellen Die Neuerung betrifft Weiterbildungen und Verbesserungen solcher Schienenbefestigungen, bei denen die Schienen auf ihrer Unterlage, insbesondere auf Betonschwellen, unter Verwendung von mit der Schwelle fest oder lösbar verbundenen Unterlagsplatten mittels bügelförmiger Federklammern befestigt sind, deren einer Schenkel dem Schienenfuss aufliegt und diesen auf die Unterlagsplatte drückt, während der andere Schenkel die Unterlagsplatte umfaßt und sich von unten gegen diese abstützt.Rail fastening on railway sleepers The innovation relates to further training and improvements in such rail fastenings where the rails are on their Underlay, especially on concrete sleepers, using with the sleeper Fixed or detachable support plates connected by means of bow-shaped spring clips are attached, one leg of which rests on the rail foot and this on the The production plate presses while the other leg embraces the production plate and is supported against this from below.

Um solche bügelförmig Federklammern auf der Strecke einzubauen, sind Geräte mit Spreizvorrichtungen erforderlich, welche die Federklammer etwas über die BetriebaepaB-nung aufweiten, damit sie in diesem Zustand auf den Schienenfuas und die Unterlagsplatte aufgesetzt werden und in die Einbaustellung gebracht werden können. Die Neuerung bezweckt die Schienenbefestigung so auszubilden, dass derartige Einbaugeräte, die verhältnismässig teuer und umständlich zu handhaben sind, sich erübrigen und durch wesentlich einfachere Hilfsvorrichtungen für den Einbau ersetzt werden können. To such bow-shaped spring clips on the line to build in, devices with spreading devices are required, which the spring clip somewhat Expand the operating equipment so that it is on the rails in this state and the base plate are put on and brought into the installation position can. The aim of the innovation is to train the rail fastening so that such Built-in devices that are relatively expensive and cumbersome to use superfluous and replaced by much simpler auxiliary devices for installation can be.

Dies wird nach der Neuerung dadurch erreicht. das die bügelförmige Federklammer so gestaltet ist, dass sie in spannungslosen oder nur wenig gespanntem Zustand ihre Einbaulage einnehmen kann, in welcher ihr einer Schenkel über den Schienenfuss und der andere unter die Unterlagsplatte greift, und dass die Federklammer in dieser Einbaulage durch ein unter Spreizung der Klammer eingeschobenes, dem Schienenfuss aufliegendes Zwischenstück unter Spannung gehalten wird. Dadurch wird der Einbau der J'ederklammern wesentlich vereinfacht. This is achieved after the innovation. that the bow-shaped Spring clip is designed so that it is in tension-free or only slightly tensioned State can assume their installation position, in which one leg over the rail foot and the other grips under the base plate, and that the spring clip is in this Installation position by means of a rail foot that is pushed in while the clamp is spread apart overlying intermediate piece is kept under tension. This will make the installation the spring brackets are considerably simplified.

Die Klammer kann nunmehr eingebaut werden, ohne dass sie einer ihrer Betriebsspannung entsprechenden Spreizung unterworfen wird. Um hiernach das als Spannstück dienende Zwischenstück in der Einbaulage der Klammer zwischen dem Schienenfuß und dem oberen Klammerschenkel einführen zu können, bedarf es nur einfacher Geräte.The bracket can now be installed without one of its Operating voltage is subjected to appropriate spreading. To hereafter as Clamping piece serving intermediate piece in the installation position of the clamp between the rail foot and insert the upper clamp leg it only takes to be able to do so simple devices.

Um jedes Verrücken des Spannstücks auszuschliessen, kann es Ausnehmungen aufweisen, in welche sich der anliegende Schenkel der bügelförmigen Federklammer in gespanntem Zustand einlegt. Die unter die Unterlagsplatte greifenden Schenkelenden der Federklammer verlaufen zweckmäßig parallel zur Schienenrichtung, da hierdurch das Ansetzen der Klammern erleichtert wird. Auf der Unterseite der Unterlagsplatte können in der Schienenrichtung verlaufende Ausnehmungen. Rippen, Rippenpaare oder dgl. angeordnet sein, welche die in Schienenrichtung unter die Unterlagsplatte greifenden Schenkelenden der Federklammern in ihrer Lage sichern. In order to exclude any displacement of the clamping piece, there can be recesses have, in which the adjacent leg of the bow-shaped spring clip inserts in tensioned condition. The leg ends reaching under the production plate of the spring clips are expediently parallel to the direction of the rail, as this results in them the application of the clamps is made easier. On the underside of the production plate can have recesses running in the direction of the rail. Ribs, pairs of ribs or Like. Be arranged, which reach under the base plate in the direction of the rails Secure the leg ends of the spring clips in place.

Die Federklammer kann beispielsweise so ausgebildet sein, dass sie mit ihrem den oberen Schenkel bildenden Mittelteil einem zwischen Sehienenfuss und Klammer hingeschobenen Zwischenstück aufliegt, während ihre beiden Enden um etwa 2700 gebogen sind und parallel zur Schienen achse von entgegengesetzten Seiten her unter die Unterlagsplatte greifen. The spring clip can for example be designed so that it with its middle part forming the upper leg between a foot and a Bracket pushed intermediate piece rests, while its two ends by about 2700 are curved and parallel to the rail axis from opposite sides reach under the production plate.

Bei einer anderen Ausführungsform der Schienenbefestigung sind auf jeder Seite der Schiene zwei Federklammern zur Befestigung angeordnet, von denen jede von einem um 2700 gebogenen Stab gebildet wird, so dass die beiden Schenkelenden sich etwa rechtwinklig kreuzen und der untere Schenkel in Schienenrichtung unter die Unterlagsplatte greift, während der obere Schenkel senkrecht zur Schiene gerichtet ist und einem zwischen ihm und dem Schienenfuss eingeschobenen Spannstück aufliegt. Dabei kann ein gemeinsames Spannstück für die oberen Schenkel der auf einer Seite der Schiene angeordneten beiden Federklammern vorgesehen sein. In another embodiment of the rail fastening are on each side of the rail two spring clips arranged for fastening, one of which each is formed by a rod bent by 2700, so that the both Leg ends cross each other approximately at right angles and the lower leg in the direction of the rail reaches under the base plate, while the upper leg is perpendicular to the rail is directed and a clamping piece inserted between it and the rail foot rests. A common clamping piece for the upper leg of the one side of the rail arranged two spring clips can be provided.

In der Zeichnung ist die Neuerung in zwei Ausführungabeispielen dargestellt. In the drawing, the innovation is shown in two exemplary embodiments.

Fig. 1 bis 3 zeigen im Querschnitt, in Seitenansicht und in Draufsicht eine Schienenbefestigung mittels bügelförmiger Federklammern, deren Mittelteil von oben über ein Zwischenstück gegen den Schienenfuß drückt, während die beiden Enden der Klammer in der Schienenrichtung von entgegengesetzten Seiten unter die Unterlagerplatte greifen. 1 to 3 show in cross section, in side view and in plan view a rail fastening by means of bow-shaped spring clips, the middle part of which is from above presses against the rail foot via an intermediate piece, while the two ends the bracket in the rail direction from opposite sides under the base plate to grab.

Fig. 4 bis 6 zeigen ebenfalls im Querschnitt, in Seitenansicht und in einer Draufsicht eine Schienenbefestigung, bei welcher auf jeder Schienenseite zwei Federklammern Anwendung finden. 4 to 6 also show in cross section, in side view and in a plan view of a rail fastening, in which on each rail side two spring clips are used.

Bei beiden Beispielen ruht die Schiene 1 mit ihrem Fuss 2 unter Zwischenschaltung einer elastischen Platte 3 auf der Unterlagsplatte 4, welche auf der Oberseite einer Betonsehwelle 5 aufliegt und durch Bolzen 6 befestigt ist. In both examples, the rail 1 rests with its foot 2 with the interposition an elastic plate 3 on the base plate 4, which on the top of a Concrete eye shaft 5 rests and bolts 6 is attached.

Die in Fig. 1 bis 3 gezeigte bügelförmig Federklammer liegt mit ihrem mittleren Teil 7 unter Zwischenschaltung eines Spannstücks 8 dem Schienenfuss 2 auf. The bow-shaped spring clip shown in Fig. 1 to 3 lies with her middle part 7 with the interposition of a clamping piece 8 to the rail foot 2 on.

Die an das Mittelteil 7 anschliessenden Teile der Federklammer sind über die-bogenförmigen Teile 9 nach entgegengesetzten Richtungen in die Schienenrichtung zurückgebogen und greifen mit ihren Enden lo unter die Unterlageplatte 4. In der Betonschwelle 5 sind beiderseits Ausnehmungen 11 vorgesehen, in welche die die Unterlagsplatte untergreifenden Enden 10 der federklammer hineinragen.The parts of the spring clip adjoining the middle part 7 are via the arcuate parts 9 in opposite directions in the rail direction bent back and grip with their ends lo under the support plate 4. In the Concrete sleeper 5 recesses 11 are provided on both sides, in which the support plate protruding under the ends 10 of the spring clip.

Die Spannstücke 8 haben auf ihrer Oberseite eine dem Profil des Mittelteils 7 der Federklammer angepasste Ausnehmung 12. Auf der Unterseite der Unterlagsplatte 4 sind in der Schienenrichtung verlaufende Ausnehmungen 13 ausgewalzt, in welche sich die Schenkelenden lo der Federklammer einlegen und dadurch in ihrer Lage gesichert sind. The clamping pieces 8 have on their upper side a profile of the middle part 7 of the spring clip adapted recess 12. On the underside of the base plate 4, recesses 13 running in the rail direction are rolled out into which insert the leg ends lo of the spring clip and thereby secured in their position are.

Bei dem in Fig. 4 bis 6 gezeichneten Beispiel sind auf jeder Schienenseite je zwei Federklammern 14 angeordnet. Jede Klammer wird von einem um 2700 gebogenen Stab gebildet, so dass die beiden Schenkelenden 15 und 16 sich rechtwinklig kreuzen. Der untere Schenkel 16 greift in der Schienenrichtung unter die Unterlagsplatte 4 während der obere Schenkel 15 senkrecht zur Schiene gerichtet ist und einem zwischen ihm und dem Schienenfuss 2 eingeschobenen Spannstück 17 aufliegt. Das gleiche Spannstück 17 dient als Zwischenlage zwischen dem Schienenfuss 2 und den oberen Schenkeln 15 der beiden auf der gleichen Schienenseite angeordneten Federklammern 14. In the example shown in Fig. 4 to 6 are on each rail side two spring clips 14 each arranged. Each bracket is bent from one around 2700 Rod formed so that the two leg ends 15 and 16 intersect at right angles. The lower leg 16 engages under the base plate in the rail direction 4 during the upper leg 15 directed perpendicular to the rail and a clamping piece 17 inserted between it and the rail foot 2 rests. The same clamping piece 17 serves as an intermediate layer between the rail foot 2 and the upper legs 15 of the two spring clips arranged on the same side of the rail 14th

In der Nähe beider Enden des Spannstückes 17 sind muldenförmige Ausnehmungen 18 vorgesehen, in welche sich die Klammerschenkel 15 einlegen.In the vicinity of both ends of the clamping piece 17 there are trough-shaped recesses 18 provided, in which the clamp legs 15 insert.

Claims

On the underside of the ribbed plate shown in FIGS 4, two pairs of ribs 19 extending in the rail direction are arranged between which the lower clamp legs 16 insert. Protection claims 1. Rail fastening on railway sleepers, especially on concrete sleepers, using with the sleeper firmly or detachably connected shims with a track bracket and using bow-shaped spring clips, characterized in that the U-shaped spring clip is designed so that it is in the de-energized or only little tensioned state can take their installation position in which you one Leg over the rail foot and the other under the base plate, and that the spring clip in this installation position by spreading the clip inserted intermediate piece resting on the rail foot is held taut.

2. Rail fastening according to claim 1, characterized in that the intermediate piece has recesses into which the adjacent leg is located the bow-shaped spring clip sets in the tensioned state.

3. Rail fastening according to claims 1 or 2, characterized in that recesses, ribs, pairs of ribs or the like running in the rail direction on the underside of the base plate are provided, which in the rail direction under the lower Leg ends of the spring clips gripping the support plate secure in their position.

4. Sole fastening according to one of claims 1 to 3 characterized in that the spring clip with her

the middle part forming the upper leg rests on the intermediate piece inserted between the rail foot and the clamp, while its two ends are bent by about 2700 and engage under the base plate from opposite sides parallel to the longitudinal axis of the rail.

5. Rail fastening according to one of claims 1 to 3, characterized in that that two spring clips are arranged on each side of the rail for attachment, each of which is formed by a rod bent at 2700, so that the two Leg ends cross each other approximately at right angles and the lower leg in the direction of the rail reaches under the base plate, while the upper leg is perpendicular to the rail is directed and a clamping piece inserted between it and the rail foot rests.

6. Rail fastening according to claim 5, characterized. that the upper legs of the two spring clips arranged on one side of the rail rest on a common clamping piece.