DE1814684A1

DE1814684A1 - Motor vehicle, in particular passenger car

Info

Publication number: DE1814684A1
Application number: DE19681814684
Authority: DE
Inventors: Karl Wilfert
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1968-12-14
Filing date: 1968-12-14
Publication date: 1970-06-25

Description

Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen Die Erfindung betrifft ein kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, dessen Sitze einem Sitzteil und einen vorzugsweise winkelverstellbaren Lehnenteil aufweisen. Motor vehicle, in particular passenger car The invention relates to a motor vehicle, in particular a passenger car, the seats of which have a seat part and have a preferably angle-adjustable backrest part.

Die bekannten Sitze für Fahrseuge, insbesondere für Personenkraftwagen, bieten den Fahrzeuginsassen, insbesondere dem Fahrer, im allgemeinen nur eine geringe Sicherheit gegen seitliches Wegrutschen. Um diesen Nachteil zu vermeiden, ist es bekannt, sogenannte Schalensitze vorzusehen, dei sowohl am Sitzteil als auch an dem Lehnenteil beidseitig von der darin sitzenden Person Stützflächen besitzen, dei dem Fahrer bzw. dem Fahrgast einen seitlichen Halt geben. Diese Anordnung hat jedoch den Nachteil, daß das Einsteigen und Aussteigen behindert wird.The well-known seats for Fahrseuge, especially for passenger cars, offer the vehicle occupants, in particular the driver, only a small amount in general Security against slipping sideways. To avoid this disadvantage, it is known to provide so-called bucket seats, both on the seat part and on the backrest part has support surfaces on both sides of the person sitting in it, dei give the driver or the passenger a lateral support. This arrangement has however, the disadvantage that boarding and alighting is hindered.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Naehteil zu vermeidem. Die Erfindung besteht darin, daß der Sitz- und/oder der Lchnenteil des Sitzes nur auf seiner der Fahrzeugmitte zugewandten Seite mit seitlichen Stützflächen verschen ist. Im allgemeinen reichen diese Stützflächen aus, um den Fahrzeuginsassen einen guten seitlichen Halt zu geben, insbesondere weil die Abstützung auf der Außenseite der Sitze von den dicht an die Sitze anschließenden Karosseristeilen übernommen werden kann. The invention is based on the object of avoiding this sewing part. The invention consists in that the seat and / or the back part of the seat only give away on its side facing the center of the vehicle with lateral support surfaces is. In general, these support surfaces are sufficient to accommodate the vehicle occupant to give good lateral support, especially because the support is on the outside the seats are taken over by the body parts that are closely connected to the seats can be.

Besonders vorteilhaft ist es Jedoch. wenn zusätzlich. auch eine besondere äußere Abstützung vorgesehen wird, in dem an dem seitlichen Karosserieteil, insbesondere der Tür des Fahrzeuges im Bereich der Außenseite des Sitz. undloder Lehnenteiles ergkzende, vorzugsweise spiegelbildlich ausgebildete Wand-Stützteile angebracht sind. Diese Stützteile behindern das Einsteigen nicht. Eine baulich sehr vorteilhafte Ausführungsform erhält man, wenn die ergänzenden Wandstützteile Bestandteile der Türinnenverkleidung sind.However, it is particularly advantageous. if additionally. also a special one external support is provided in which on the side body part, in particular the door of the vehicle in the area of the outside of the seat and / or backrest part complementary, preferably mirror-inverted wall support parts attached are. These support parts do not hinder boarding. A structurally very advantageous one Embodiment is obtained when the complementary wall support parts are part of the Inner door panels are.

In weiterer, vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen werden, daß die Stützfläche des Sitzteiles mit Einrichtungen zur Aufnahme von Hilfseinrichtungen, insbesondere der Enden eines oder mehrerer Sicherheitsvrte, ausgerüstet ist.In a further, advantageous embodiment of the invention, provision can be made that the support surface of the seat part with devices for receiving auxiliary devices, in particular the ends of one or more Sicherheitsvrte is equipped.

Schließlich kann es vorteilhaft sein, wenn dei Stützflächen und/oder Stützteile leicht lösbar angeordnet sind.Finally, it can be advantageous if the support surfaces and / or Support parts are easily detachably arranged.

In der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Ausführungsformen beispielsweise dargestellt. Es zeigen Fig, 1 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäß ausgebildeten Sitzes.In the drawing, the invention is in two embodiments, for example shown. 1 shows a schematic representation of a device according to the invention trained seat.

Fig. 2 eine Seitenansicht des Sitzes der Fig. 1 in Richtung des Pfeiles rt, Fig. 3 eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Sitzee und Fig. 4 einen Schmitt durch den Sitz der Fig. 3 entlang der Linie IV-IV.Fig. 2 is a side view of the seat of Fig. 1 in the direction of the arrow rt, FIG. 3 shows a further embodiment of a seat according to the invention and FIG. 4 a Schmitt through the seat of FIG. 3 along the line IV-IV.

In Fig. 1 ist eine schemat @ eines linken Vordersitzes eine @@@ chindleht näher dargestellt@. Weig @n dam @ oder an Längsträger 8 und der Wanuung des Tunnels 4 des kraftfahrzeuges abstützt. Dabei kann der Sitzteil 1 in Längswichtung des Fahrzeuges verschiebbar angeordnet sein. Um für den Fahrgast einen Halt gegen seitliches Wegrutschen zu schaffen, ist an der im Bereich der Fahrzeiigmitte liegenden Seite des Sitzes eine Stützfläche 5 vorgesehen, die eine seitliche Abstützung der Hüftpartie des Fahrgastes ermöglicht. Da die seitlichen Karosserieteile, bei dem Ausführungsbeispiel eine Tür 6, relativ dicht an den Sitzteil@l anschließen, genügt es, in der Mehrzahl der Fälle nur diese einseitige Stützfläche 5 vorzusehen, weil der Fahrgast sich an dem Karosserieteil 6 abstützen kann.In Fig. 1, a schematic @ of a left front seat is a @@@ chindleht shown in more detail @. Weig @n dam @ or on the side member 8 and the wall of the tunnel 4 of the motor vehicle is supported. The seat part 1 can thereby be weighted in the longitudinal direction of the vehicle movable be arranged. To prevent the passenger from slipping sideways create, is on the side of the seat in the area of the vehicle center Support surface 5 is provided, which provides lateral support for the passenger's hips enables. Since the side body panels, in the embodiment, a Door 6, connecting relatively close to the seat part @ l, it is sufficient in the majority of the Cases to provide only this one-sided support surface 5 because the passenger is on the Body part 6 can support.

Besonders vorteilhaft iet es Jedoch, wenn zu der mit dem Sitzteil 1 verbundenen Stützfläche 5 ergänzende Wand-Stützteile 7 vorgesehen sind, die fest mit dem seitlichen Karosserieteil, bei dem Ausführungsbeispiel mit der Tür 6, verbunden sind. Wie gestrichelt dargestellt ist, können dieee Wand-Stützteile 7 Bestandteile der Türinnenverkleidung 8 sein. Da die Teile 7 beim Öffnen der Tür 6 mit geschwenkt werden, wird das Einsteigen des Fahrgastes nicht behindert.However, it is particularly advantageous if to the one with the seat part 1 connected support surface 5 supplementary wall support parts 7 are provided which are fixed with the side body part, in the embodiment with the door 6, connected are. As shown in phantom, the wall support parts 7 can be constituent parts the inside door trim 8. Since the parts 7 are pivoted when the door 6 is opened boarding of the passenger is not hindered.

Die mit dem Sitzteil 1 fest verbundenen Stützflächen 5 im Bereich der Fahrzeugmitte können in vorteilhafter Weise auch noch zur Aufnahme der Enden von zwei Sicherheitsgurten 9 und 10 bei dem Ausführungsbeispiel eines Schultergurtes 9 und eines Bauchgurtes 10 ausgebildet sein. Für den im Bsreioh des Längsträgers 3 an einer Rolle 11 befestigten und über ein Führungsglied 12 geführten Schultergurt 9 ist dabei eine Einrichtung zum Einhängen des Verschlusses 13 an der Stützfläche 5 vorgeschen.The support surfaces 5 firmly connected to the seat part 1 in the area the middle of the vehicle can advantageously also accommodate the ends of two seat belts 9 and 10 in the embodiment of a shoulder belt 9 and a waist belt 10 may be formed. For the one in the width of the side member 3 attached to a roller 11 and guided over a guide member 12 shoulder strap 9 is a device for hanging the closure 13 on the support surface 5 forward.

Für den Bauchgurt 10 ist eine aus einer Rolle bestchenden Aufwickeleinrichtung 14 in der Stützfläche 5 angeordnet. Das mit dem Verschluß 15 verschene Ende des Bauchgurtes 10 kann in die gegenüberliegende Außens.ite des Sitzteiles 1 eingehängt werden.For the waist belt 10, a winding device consisting of a roll is provided 14 arranged in the support surface 5. The end of the giveaway with the closure 15 The waist belt 10 can be hung in the opposite outer side of the seat part 1 will.

Um auch den Oberkörper eines Fahrgastes bzw. des Pahrers gegen seitliches Wegrutschen zu sichern, was insbesondere in Verbindung mit einem Bohultergurt 9 die Sicherheit wesentlich erhöht, kann der Lehnenteil 16 eines Sitzes ebenfalle, entsprechend Fig.To also the upper body of a passenger or the piker against the side To secure slipping away, which is especially in connection with a Bohultergurt 9 significantly increases safety, the backrest part 16 of a seat can also be, according to Fig.

3. mit einer Stützfläche 17 versehen sein, die auf der der Pazeugmitte zugekehrten Seite des Lehnenteiles 16 angebracht ist.3. be provided with a support surface 17 on the center of the Pazeug facing Side of the backrest part 16 is attached.

Ergänzend zu dieser mit dem Lehnenteil 16 verbundenen Stützfläche kann eine fest an dem seitlichen Karosserieteil, beispielsweise der Innenfläche der Tür 6 oder des Türpfostens, fest angeordnete weitere, nicht dargestellte Stützfläche vorgesehen werden.In addition to this support surface connected to the backrest part 16 can be one fixed to the side body part, for example the inner surface the door 6 or the door post, fixedly arranged further support surface, not shown are provided.

Eine entsprechende Ausgestaltung und Ausrüstung mit Stützflächen 5, 7 und 17 läßt sich auch bei Sitzbänken, beispielsweise bei der hinteren Sitzbank eines Kraftfahrzueges, mit den gleichen Vorteilen vornehmen.A corresponding design and equipment with support surfaces 5, 7 and 17 can also be used for bench seats, for example for the rear bench seat of a motor vehicle, with the same advantages.

Claims

Expectations

1. Motor vehicle, especially passenger car, the seats of which have a Have seat part and a preferably angle-adjustable backrest part, d a d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the seat and / or backrest part (ls 16) of the Seat only on its side facing the center of the vehicle with lateral support surfaces (5, 17) are provided,

2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that that on the side body part "in particular on the door (6) of the vehicle, in the area of the outer sides of the seat and / or backrest part (1, 16) supplementary, preferably mirror-like wall support parts (7) are attached.

3. Motor vehicle according to claim 2, characterized in that the supplementary support parts (7) are components of the inner door panel (8).

40 motor vehicle according to one or more of claims 1 to 3, characterized characterized in that the support surface (5) of the seat part (1) with devices for Support of auxiliary equipment, in particular the ends of one or more seat belts (9,10) is equipped.

5. Motor vehicle according to one or more of the preceding claims, d a d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that the support surfaces (5, 17) and / or Support parts (7) are arranged in an easily detachable manner.

L e r s e i t e