DE181448C

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Publication number: DE181448C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Antriebvorrichtung für endlose Fördervorrichtungen, insbesondere solche mit langgliedrigen Ketten, welche bezweckt, eine gleichmäßige, stoßfreie Fortbewegung der Transportkette zu ermöglichen. Vielfach werden derartige Fördervorrichtungen durch Kettenräder angetrieben, d. h. durch starre Organe, welche bekanntlich eine unregelmäßige ruckweise Bewegung derThe invention relates to a drive device for endless conveyor devices, in particular those with long-link chains, the purpose of which is to enable the transport chain to move smoothly and smoothly. In many cases, such conveying devices are driven by chain wheels, i. H. by rigid organs, which are known an irregular jerky movement of the

ίο Transportketten hervorrufen. Die Ursache hierfür liegt darin, daß der für die Bewegung der Kette maßgebende senkrechte Abstand der auf das Rad auflaufenden Kettenglieder vom Mittelpunkte sich ändert.ίο create transport chains. The cause this is due to the fact that the vertical which is decisive for the movement of the chain The distance between the chain links running onto the wheel and the center point changes.

Durch diese ungleichmäßige ruckweise Be-' wegung wird das Material der Kette sehr ungünstig beansprucht, so daß häufig nach längerer Betriebsdauer Brüche an den scheinbar stark genug bemessenen Kettea auftreten,Because of this uneven, jerky movement, the material of the chain becomes very large badly stressed, so that often breaks in the apparently after a long period of operation strong enough kettea occur,

ein Übelstand, dem meist durch Anwendung sehr geringer Kettengeschwindigkeit nach Möglichkeit begegnet wird.an inconvenience, mostly due to the use of very low chain speeds Opportunity is encountered.

Es sind nun auch andere Vorrichtungen bekannt geworden, welche den gleichen Zweck verfolgen; indessen weisen diese den gerade für Fördervorrichtungen wesentlichen Mißstand auf, daß sie nur auf den geradlinig verlaufenden Strang der Fördervorrichtungen einwirken können und stets eine Zugäbe zur Gesamtanordnung bilden, die in vielen Fällen schwer unterzubringen ist, während die Antriebvorrichtung vorliegender Erfindung lediglich als Ersatz der ohnehin nötigen Ablenkungsorgane angeordnet wird.Other devices have now become known which have the same Pursue purpose; however, these have the essentials for conveying devices Abandoned that they were only on the straight line strand of the conveyors can act and always form an addition to the overall arrangement, which in many cases is difficult to accommodate while using the drive device of the present invention is only arranged as a replacement for the distraction organs that are necessary anyway.

Bei dem Gegenstand vorliegender Erfindung wird nun dieser Mißstand dadurch vermieden, daß die Organe, welche die Kette erfassen und transportieren, in an sich bekannterWeise nicht starr, mit dem" Antrieb, sondern beweglich verbunden sind und mit Hilfe einer entsprechend gestalteten Kurve während ihres Eingriffes in die Ketten der Fördervorrichtung so geführt und bewegt werden, daß die sonst ungleichmäßige Bewegung der Kette sich mit der Bewegung dieser Organe zu einer ganz gleichmäßigen Bewegung zusammensetzt. Um nun auch die Stöße auf die Kette zu vermeiden, welche infolge ungenauer Teilung der Kette beim Eingriff der Mitnahmeorgane hervorgerufen werden, weicht die Kurve anfänglich von der theoretisch konstruierten Linie etwas ab, so daß diese Organe nur nach und nach zum Eingriff gelangen. Der Antrieb arbeitet also völlig gleichmäßig und stoßfrei, so daß wesentlich höhere Kettengeschwindigkeiten als bei Kettenradantrieb zulässig sind.In the subject matter of the present invention, this drawback is avoided by that the organs that grasp and transport the chain, in a manner known per se not rigidly connected to the "drive, but movably connected and with Using an appropriately designed curve during their engagement in the chains of the Conveyor are guided and moved so that the otherwise uneven movement the chain is combined with the movement of these organs to form a perfectly uniform movement. To now too to avoid the bumps on the chain, which due to inaccurate division of the chain when Intervention of the entrainment organs are caused, the curve initially deviates from the theoretically constructed line, so that these organs only gradually get to the intervention. The drive works completely evenly and without bumps, so that significantly higher chain speeds than are permissible with chain wheel drives.

Der Gegenstand vorliegender Erfindung ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar veranschaulichen: The subject matter of the present invention is shown in an exemplary manner on the drawing Embodiment shown, namely illustrate:

Fig. ι eine Seitenansicht der Antriebvorrichtung undFig. Ι a side view of the drive device and

Fig. 2 eine Stirnansicht zur Fig. 1.FIG. 2 shows an end view of FIG. 1.

Die Antriebvorrichtung dient zum Antrieb von an sich bekannten Fördervorrichtungen, insbesondere mit langgliedrigen Transportketten u. dgl. Eine solche FördervorrichtungThe drive device is used to drive conveyor devices known per se, in particular with long-link transport chains and the like

besteht beispielsweise aus der endlosen Kette a, welche aus Doppelgliedern gebildet ist, zwischen denen die Becher b um Bolzen c drehbar aufgehängt sind. Auf dem geradlinigen Teil der Fördervorrichtung wird die Kette a durch Laufrollen d geführt, welche sich auf Laufschienen e bewegen.consists for example of the endless chain a, which is formed from double links, between which the cups b are rotatably suspended about bolts c. On the straight part of the conveyor the chain a is guided by rollers d, which move on rails e .

Die Antriebvorrichtung besteht aus den auf die Antriebachse/ aufgekeilten Scheiben g, an denen eine geeignete Anzahl um Bolzen h drehbarer Winkelhebel i befestigt ist, welche entsprechend gestaltete Daumen k zum Hintergreifen der Ketten lauf räder a? besitzen. Am freien Ende sind die Winkelhebel i mit Rollen / versehen, welche sich auf Kurvenscheiben m bewegen, die lose auf der WeIIe_-/ oder auf den Naben der Antriebscheiben g sitzen und durch am Gerüst befestigte Arme η ο. dgl. an der Drehung verhindert werden. Die Kurvenscheiben m sind an ihrem unrunden Teil m¹ derartig gestaltet, daß die Daumen k durch das Auflaufen der Rollen/ zunächst nur allmählich zum JHintergreifen der Laufrollen, rf...kommen, ■ worauf sie eine nach und nach zunehmende und dann wieder ebenso allmählich abnehmende Geschwindigkeit erhalten, welche die sonst erfolgenden Unregelmäßigkeiten ausgleicht. Ein Ausfallen des geführten Endes der Winkelhebel i während der Drehung der Antriebscheiben g wird durch Stege 0 verhindert, gegen welche sich die Winkelhebel i legen.The drive device consists of the disks g wedged onto the drive axis / on which a suitable number of angle levers i rotatable about bolts h is attached, which correspondingly designed thumbs k for engaging behind the chains running wheels a? own. At the free end, the angle levers i are provided with rollers / which move on cam disks m, which _{sit loosely on the shaft -} / or on the hubs of the drive disks g and through arms η ο attached to the frame. Like. Can be prevented from rotating. The cam disks m are designed on their non-circular part m ^{1 in} such a way that the thumbs k due to the running up of the rollers / at first only gradually come to the rear of the rollers, rf ..., whereupon they gradually increase and then again as well gradually decreasing speed obtained, which compensates for the otherwise occurring irregularities. Failure of the guided end of the angle levers i during the rotation of the drive disks g is prevented by webs 0 against which the angle levers i rest.

Claims

Patent claim:

Drive device for endless conveyor devices with long-link chains by means of drivers rotatably mounted on a rotating chain drive pulley, characterized in that the drivers during their engagement in the chains of the conveyor through a fixed cam are controlled, which is shaped so that on the one hand the speed differences that otherwise occur with such drives are compensated and on the other hand, the drivers are gradually forcibly brought into engagement with the chains, to which Purpose to enable a smooth engagement with imprecise chain pitch.

1 sheet of drawings.