DE180723C - - Google Patents
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- DE180723C DE180723C DENDAT180723D DE180723DA DE180723C DE 180723 C DE180723 C DE 180723C DE NDAT180723 D DENDAT180723 D DE NDAT180723D DE 180723D A DE180723D A DE 180723DA DE 180723 C DE180723 C DE 180723C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- water
- wheel
- blades
- impeller
- channels
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/18—Rotors
- F04D29/22—Rotors specially for centrifugal pumps
- F04D29/24—Vanes
- F04D29/242—Geometry, shape
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Geometry (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 180723 KLASSE 59 δ. GRUPPE
PAUL H. MÜLLER in HANNOVER.
Laufräder für Kreiselpumpen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. Dezember 1905 ab.
Die bei der Bewegung von Turbinenpumpenrädern auftretenden Arbeitsverluste
setzen sich zusammen:
1. aus dem Stoß des Wassers gegen, die
Schaufelkanten; ·
2. aus der Reibung des Wassers an der Oberfläche der Laufradkanäle;
3. aus den Wirbelverlusten des durch die Laufradkanäle fließenden Wassers,
a) infolge der Querschnittsänderung,
b) infolge der Krümmung des Laufradkanales;
4. aus der Reibung der äußeren Oberfläche des Rades an dem umgebenden Wasser.
In bezug auf den unter 3a genannten Verlust unterscheiden sich die Turbinenpumpen
wesentlich von den als Kraftmaschinen arbeitenden Turbinen. Bei diesen wird das
Wasser in den Radkanälen beschleunigt, was bei verhältnismäßig schneller Querschnittsänderung
schon mit nur geringen Verlusten geschieht. Bei den Turbinenpumpen dagegen wird das Wasser in den Radkanälen verzögert,
was um so allmählichere Querschnittsänderungen verlangt, je höher die Wassergeschwindigkeit
ist.
Dies ist der Grund, weshalb alle hochwertigen Turbinenpumpen die bekannten in
bezug auf die Drehrichtung über ihre ganze Länge rückwärts gekrümmten Laufradschaufeln
besitzen. Es wird durch diese erreicht, daß die Neigung der Laufradschaufeln
gegeneinander eine geringe ist, so daß das in bezug auf das Rad mit hoher Geschwindigkeit
eintretende Wasser allmählich verzögert wird.
Die Nachteile solcher Räder sind, daß sie für eine bestimmte Druckhöhe und Umdrehungszahl
verhältnismäßig groß ausfallen, da die erzielte Druckhöhe bei gleicher Radgröße
abnimmt mit kleinerem Winkel a, den .... die Schaufelrichtung mit der Tangente an
das Rad im Punkte A bildet. Dieser Nachteil kann vermieden werden, denn es hat
sich aus Versuchen ergeben, daß die Neigung der Kanalwände um so geringer sein kann,
je langsamer die Geschwindigkeit des Wassers ist. Da das Wasser nur beim Einströmen
in das Rad diesem gegenüber die hohe Geschwindigkeit besitzt, die beim weiteren Fortschreiten
aber durch Verzögerung geringer wird, so ist es nur im ersten Teil nötig, durch Rückwärtskrümmung der Laufrad-·
schaufeln die geringe Neigung der Kanalwände gegeneinander zu erzielen, während man weiter außen die Neigung der Schaufeln
gegeneinander größer nehmen kann. Als einfachste und vorteilhafteste Schaufelform
ergibt sich danach die anfangs im inneren Teil des Rades rückwärts gekrümmte, dann
aber weiter außen bis zum Außenrande des Rades geradlinig verlaufende Schaufel, wie
sie beiliegende Zeichnung zeigt. Die mit ihr ausgerüsteten Räder haben die gute Eigenschaft
einer günstigen \/Terzögerung mit den
Rädern mit vollkommen zurückgekrümmten Schaufeln gemeinsam., bieten ihnen gegenüber
aber folgende Vorteile;
1. Sie Vermeiden über den größten Teil
der Radkanäle die aus der Kanalkrümmung sich ergebenden Wirbelverluste;
2. Sie erzielen bei gleicher Umlaufsgeschwindigkeit größere Druckhöhe, da Winkel α
größer ausfällt;
3. Sie ergeben bei gleicher durch ein Rad hervorgerufenen Druckhöhe geringere Reibung der äußeren Oberfläche der Räder am
umgebenden Wasser, da sie kleiner im Durchmesser ausfallen;
4. Sie ergeben geringere Reibung des Wassers an der Oberfläche der Laufradkanäle,
da diese kurzer ausfallen und weil die gerade Form der Schaufeln einer Glättung
leichter zugänglich ist;
5. Sie ergeben, da sie für eine bestimmte Druckhöhe und Umdrehungszahl kleiner ausfallen
bei ihrer Verwendung kleinere und damit billigere Pumpen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Laufräder für Kreiselpumpen, dadurch gekennzeichnet, daß ihre Schaufeln an der Eintrittstelle des Wassers rückwärts gekrümmt, im weiteren Verlauf bis zum äußeren Rande jedoch eben gestaltet sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE180723C true DE180723C (de) |
Family
ID=444961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT180723D Active DE180723C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE180723C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1247991A1 (de) * | 2001-04-05 | 2002-10-09 | Hitachi, Ltd. | Kreiselpumpe |
-
0
- DE DENDAT180723D patent/DE180723C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1247991A1 (de) * | 2001-04-05 | 2002-10-09 | Hitachi, Ltd. | Kreiselpumpe |
US6514034B2 (en) | 2001-04-05 | 2003-02-04 | Hitachi, Ltd. | Pump |
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