DE179904C

DE179904C -

Info

Publication number: DE179904C
Application number: DE1905179904D
Authority: DE
Priority date: 1905-04-26
Filing date: 1905-04-26
Publication date: 1906-12-22

Description

KAISERLICHES"IMPERIAL "

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- Λ£ 179904 -KLASSE 42o. GRUPPE - Λ £ 179904 - CLASS 42o. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. April 1905 ab.Patented in the German Empire on April 26, 1905.

Die Erfindung betrifft einen Geschwindigkeitsmesser mit mehreren Magneten und mit einem Metallkörper, welcher durch Wirbelströme verdreht wird, die durch vor den Magnetpolen rotierende Eisenteile erzeugt werden.The invention relates to a speedometer with a plurality of magnets and with one Metal body, which is twisted by eddy currents passing through in front of the magnetic poles rotating iron parts are generated.

Geschwindigkeitsmesser mit mehreren Magneten sind an sich nicht neu.Multi-magnet speedometers are not, in themselves, new.

' Durch die Erfindung werden nun bei leichter Anordnung des Geschwindigkeitsmessers kräftige Wirbelströme und eine genauere und schnellere Angabe der Fahrtgeschwindigkeit dadurch erzeugt, daß die Pole der Magnete voneinander unabhängig sind, und die vor den letzteren rotierenden Eisenteile in voneinander getrennten Stücken auf einer den Magnetpolen gegenüber liegenden und entsprechend der zu messenden Geschwindigkeit rotierenden unmagnetischen Scheibe angebracht sind.With the invention, the speedometer is now powerful with a light arrangement Eddy currents and a more precise and faster indication of the speed of travel thereby produces that the poles of the magnets are independent of each other, and the iron parts rotating in front of the latter are independent of each other separate pieces on one of the magnetic poles opposite and corresponding to the measuring speed rotating non-magnetic disk are attached.

In der Zeichnung ist der Geschwindigkeitsmesser in Fig. 1 im mittleren Längsschnitt und in Fig. 2 im Schnitt nach Linie A-A der Fig. 1 dargestellt.In the drawing, the speedometer is shown in FIG. 1 in the middle longitudinal section and in FIG. 2 in the section along line AA of FIG.

α ist das Gehäuse des Geschwindigkeits-messers, b sind die in diesem Gehäuse gelagerten permanenten Stahlmagnete, deren Pole N, S gegen den Gehäusemittelpunkt hin gerichtet sind und so dicht aneinander liegen, daß die Magnete durch dieselben im Gehäuse an Ort und Stelle gehalten werden. Die Magnetpole N, S lassen einen mittleren Raum frei, in welchem im Mittelpunkt des Geschwindigkeitsmessers eine Achse c mittels eines Lagers ä, angeordnet ist, das durch Schrauben oder in sonst geeigneter Weise an einer mit einer mittleren kreisrunden Aussparung/versehenen Scheibe e befestigt ist. α is the housing of the speedometer, b are the permanent steel magnets mounted in this housing, the poles N, S of which are directed towards the center of the housing and are so close together that the magnets are held in place in the housing by them. The magnetic poles N, S leave a central space free, in which an axis c is arranged in the center of the speedometer by means of a bearing ä, which is fastened by screws or in some other suitable manner to a disk e provided with a central circular recess /.

Mit dem unteren Ende der Achse c ist fest verbunden eine horizontale Scheibe g aus Kupfer, deren Rand sich bis unter die Pole N, S der Magnete b erstreckt. Mit dem oberen Ende der Achse c ist ein Zeiger h fest verbunden, welcher über einer für die Tourenzahl bezw. Kilometerzahl berechneten Skala spielt und mittels einer Spiralfeder i stets in die Nullage zurückgeführt wird.Fixed to the lower end of the axis c is a horizontal disc g made of copper, the edge of which extends below the poles N, S of the magnets b . With the upper end of the axis c , a pointer h is firmly connected, which BEZW over a for the number of revolutions. The number of kilometers calculated on the scale plays and is always returned to the zero position by means of a spiral spring i.

Eine zweite Scheibe k aus nichtmagnetischem Material ist unterhalb der Kupferscheibe g parallel zu dieser mit einer sich drehenden Welle I fest verbunden und trägt unterhalb der Magnetpole mehrere kreisbogenförmige, durch Zwischenräume voneinander getrennte Eisenstücke m. Die Welle I ist vorteilhaft in bekannter Weise in einem Kugellager η drehbar in einem Ansatz des Gehäuses α gelagert.A second disk k made of non-magnetic material is firmly connected below the copper disk g parallel to it with a rotating shaft I and bears several arc-shaped iron pieces m separated by gaps below the magnetic poles. The shaft I is advantageously in a known manner in a ball bearing η rotatably mounted in a shoulder of the housing α .

Die Wirkungsweise des beschriebenen Geschwindigkeitsmessers ist die folgende:The operation of the described speedometer is as follows:

Bei der Drehung der Welle / mit der Scheibe k und den Eisenstücken m ziehen die letzteren die Magnetfelder in ihrer Drehrichtung mit sich und schließen außerdem die Magnetfelder abwechselnd kurz. Die Eisenstücke m bewirken mithin ein fortwährendes Pulsieren und Wandern der Magnetfelder, ähnlich wie in einem Drehstrommotor. Diese pulsierenden und wandernden Magnetfelder erzeugen in der Kupfer-When the shaft / with the disk k and the iron pieces m rotate, the latter pull the magnetic fields with them in their direction of rotation and also alternately short-circuit the magnetic fields. The iron pieces m thus cause a continuous pulsing and wandering of the magnetic fields, similar to a three-phase motor. These pulsating and wandering magnetic fields generate in the copper

Scheibe Wirbelströme, durch welche die Scheibe in Richtung der wandernden Magnetfelder gedreht wird.Disc eddy currents, through which the disc in the direction of the moving magnetic fields is rotated.

Durch das rasche Vorüber drehen der voneinander getrennten Eisenteile m, entsprechend der *zu messenden Geschwindigkeit vor den voneinander gleichfalls getrennten Magnetpolen, wird die Kupferscheibe g durch die in ihr erzeugten kräftigen Wirbelströme entsprechend ι ο verdreht, und da beim vorliegenden Geschwindigkeitsmesser, welcher natürlich auch als Tourenzähler dienen kann, die sich drehenden Teile außerdem äußerst leicht sind, so wird eine rasche und genaue Einstellung und Ablesung der Fahrtgeschwindigkeit ermöglicht.The rapid passing the separated hardware rotate m, according to the * to be measured speed before the spaced equally separated magnetic poles, the copper disk is g by the vigorous in their eddy currents generated in accordance ι ο rotated, and as in the present speed sensor, which of course, as Tour counter can serve, the rotating parts are also extremely light, so a quick and accurate setting and reading of the travel speed is made possible.

Claims

Patent claim:

Speedometer with a metal body twisted by eddy currents, which are generated by iron parts rotating in front of magnetic poles,. characterized, that these iron parts in separate pieces on one of the magnetic poles opposite and rotating according to the speed to be measured non-magnetic disc are attached.

For this purpose ι sheet of drawings.