DE1797934U - Verstellbare rueckenstuetze fuer die sitze von fuehrerstaenden, kanzeln und kabinen. - Google Patents

Verstellbare rueckenstuetze fuer die sitze von fuehrerstaenden, kanzeln und kabinen.

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DE1797934U
DE1797934U DEB38107U DEB0038107U DE1797934U DE 1797934 U DE1797934 U DE 1797934U DE B38107 U DEB38107 U DE B38107U DE B0038107 U DEB0038107 U DE B0038107U DE 1797934 U DE1797934 U DE 1797934U
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DE
Germany
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cabins
seats
driver
backrest
cabinets
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Expired
Application number
DEB38107U
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English (en)
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Bremshey and Co
Original Assignee
Bremshey and Co
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/16Cabins, platforms, or the like, for drivers
    • E02F9/163Structures to protect drivers, e.g. cabins, doors for cabins; Falling object protection structure [FOPS]; Roll over protection structure [ROPS]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
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    • B60R2021/0074Utility vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Description

  • "Verstellbare RUckenstUtze für die Sitze von Fuhrerständen.
    Kanzeln und Kabinen".
    In Kranen, Baumaschinen, Baggern und in ähnlichen
    Fällen sind die Steuerungen häufig in überaus engen Kabinen
    oder Kanzeln untergebracht. Daher besteht oft keine Möglichkeit, den Sitz für den die Kanzel oder Kabine einnehmenden Mann mit einer Rückenstütze zu versehen. Selbst wenn die Stütze an sich nicht viel Raum in Anspruch nimmt, bildet sie doch ein sperriges Element, das den Ein-und Ausstieg hindert oder übermäßig erschwert und bei Instandsetzungsarbeiten sogar ausgebaut werden müßte.
  • Mit der Rückenstütze, die das Gebrauchsmuster darstellt, wird diesem Ubelstand abgeholfen. Die neue Stütze besteht aus einem am Boden schwenkbar gelagerten einfachen Arm, der vermöge seiner Schwenkbarkeit nicht nur in verschiedenen Neigungen zur Vertikalen gebracht werden kann, sondern auch flach auf dem Boden niederlegbar ist. Am oberen freien Ende des Armes ist in der bei Büroschemeln bekannten Weise ein plattenförmiger, die eigentliche Lehnflä-
    ohe der Stütze bildender Körper angebracht, der nicht nur
    in der Höhe verstellbar ist, sondern auch mit dem schwenk-
    baren Arm als Achse so gedreht werden kann, daß er zu sei-
    her Gebrauohsstellung senkrecht steht.
  • Mit alledem ist eine Rückenstütze geschaffen, die einmal wie bekannte Stützen in Neigung und Höhe auf größte Bequemlichkeit einstellbar ist, und zum anderen durch die Drehbarkeit des die eigentliche Lehne bildenden Flachkorpers beim Ein-oder Ausstieg von jeder Sperrigkeit befreit und endlich durch flaches Biederlegen praktisch völlig aus dem Wege geschafft werden kann, so daß der Raum bei Instandaetzungsarbeiten so gut zugänglich wird, wie er es ohne Vorhandensein einer Rückenstütze wäre.
  • Weitere Einzelheiten des Gebrauchsmusters gehen aus der nachstehenden Beschreibung des gezeichneten Ausführungsbeispielee hervor. In der Zeichnung zeigen
    Fiß'. 1 bis 3 Seitenansichten in drei verschiedenen Stellun-
    gen der Stütze und Fig. 4 eine zum Teil geschnittene vergrößerte Darstellung des unteren Teiles der Stütze.
  • Auf einer Fußplatte 1, die am Boden der Kabine oder Kanzel befestigt wird, sind zwei kreissektorförmige Wangen 2 befestigt, die an ihrem Umfang mit Rastverzahnungen 3 verschen sind. Um einen Zapfen 4, der sich zwischen den Wangen 2 erstreckt, ist ein vierkantiges Rohr 5t dessen Querschnitt oben in Fig. 4 angedeutet ist, schwenkbar.
  • Dazu ist in das Rohr 5 unten eine Büchse 5a fest eingesetzt, die ein Langloch 5b hat, durch das der Zapfen 4 ge-
    steckt ist. Im Rohr ist ferner eine am unteren, nicht sicht-
    baren Ende vierkantige Stange 6 axial verschiebbar gelagert.
  • Das Rohr 5 mit der Stange 6 bildet den eingangs erwähnten, am Boden schwenkbar gelagerten Arm. Auf der im oberen Bereich runden Stange 6 ist, begrenzt durch Raststift 7, eine Buchse 8 verschiebbar und drehbar gelagert, an der ein plattenförmiger Körper 9 mit Polster 10 befestigt ist. An der Oberkante der Büchse 8 befinden sich Rastnuten 11 zum Eingriff Bit den Stiften 7. Eine Schraubenfeder 12 sucht die BUchse 8 auf der Stange 6 nach oben zu schieben und damit den Eingriff zwischen den Nuten 11 und den Stiften 7 aufrechtzuerhalten. Die Nuten 11 liegen in Abständen von 900. Die Buchse 8 kann daher von Hand gegen die Feder 12 ein wenig nach unten geschoben, mit dem plattenförmigen
    körper 9 und dem Polster 10 um 900 geschwenkt und hierauf
    durch Loslassen wieder zum Einrasten gebracht werden, wo-
    mit sie, ausgehend von Fig. 1, in die Stellung nach Fig. 2 gelangt.
  • Die Stange 6 kann im Rohr 5 nach Herausziehen eines gefederten Raststiftes 13 verschoben und nach Freigabe des Stiftes in verschiedenen Stellungen festgelegt werden.
  • Am Rohr 5 sind Laschen 14 angebracht, in die Sohraubenfedem 15 eingehängt sind, die am Boden verankert und daher bestrebt sind. Stifte 16 in Eingriff mit einem Zahnlückenpaar der Rastverzahnungen 3 zu halten. Durch Zug am Arm 5, 6 werden die Stifte gegen die Pedern 15 ausgehoben, wobei das Langloch 5b als Begrenzung dient. Dadurch wird der Arm
    5, 6 schwenkbar. Er kann dann in jede der in Fig. 1 ange-
    deuteten, geneigten Stellungen gebracht werden. Außerdem
    erlaubt es seine Schwenkbarkeit, ihn in die horizontale
    Stellung nach Fig. 3 niederzulegen.
  • Das ganze beschriebene Gebilde wird als Rückenstütze vor einem in irgend geeigneter Weise gestalteten Sitz angeordnet, der in der Zeichnung strichpunktiert angedeutet ist.

Claims (1)

  1. Schutzanarucht Rückenstütze für Sitze in engen Führerständen, Kanzeln und Kabinen von Kranen, Baumaschinen, Baggern u.dgl., g ek e n n z eie h n e t d u r c h einen an seinem unteren Ende schwenkbar gelagerten Arm, der in mindestens zwei zur Vertikalen um einen spitzen Winkel geneigten Stellungen feststellbar und in horizontale Lage niederlegbar ist, und auf dem ein die Lehne bildender plattenförmiger Körper um ihn um mindestens 90° drehbar und einrastbar sowie auf verschiedenen Abstand von der Schwenkachse einstellbar gelagert ist.
DEB38107U 1959-07-17 1959-07-17 Verstellbare rueckenstuetze fuer die sitze von fuehrerstaenden, kanzeln und kabinen. Expired DE1797934U (de)

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