DE1797556U - Ueberzug fuer lenkraeder. - Google Patents

Ueberzug fuer lenkraeder.

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Publication number
DE1797556U
DE1797556U DED18442U DED0018442U DE1797556U DE 1797556 U DE1797556 U DE 1797556U DE D18442 U DED18442 U DE D18442U DE D0018442 U DED0018442 U DE D0018442U DE 1797556 U DE1797556 U DE 1797556U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
steering wheel
cover
ring
side edges
steering wheels
Prior art date
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Expired
Application number
DED18442U
Other languages
English (en)
Inventor
Roland Derichs
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Individual
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Individual
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • B62D1/06Rims, e.g. with heating means; Rim covers

Description

  • Überzug für Lenkräder Die Neuerung betrifft einen Überzug für Lenkräder insbesondere von Kraftfahrzeugen, aber auch von Industriemaschinen, Schiffen u.dgl.
  • Bekanntlich haben Lenkräder ; seien sie aus Kunststoff oder Holz hergestellt9 die unangenehme Eigenschaft dass sie bei längerer Benutzung durch den Handschweiß feucht werden und somit in der Hand gleiten können, wenn nicht durch erhebliche Kraftaufwendung, d.h. durch krampfhaftes Festhalten, dem entgegengewirkt wird, was wiederum zu einer schnellen Ermüdung führt. Aus diesem Grunde tragen sehr viele Kraftfahrer auch im Sommer Handschuhe die aber gerade dann wegen der Erwärmung der Hände lästig sind.
  • Man hat deshalb auch schon vorgeschlagen, auf den Lenkrädern selbst Überzüge anzubringenp sofern diese aus Gummi oder aus gummiartigen Kunststoffen bestehen helfen sie dem geschilderten Übel überhaupt nicht ab.
  • Geschaumte Kunststoffe sind nicht widerstandsfähig genug und bieten wegen ihrer Nachgiebigkeit auch keinen festen Halt.
  • Alle diese Nachteile vermeidet neuerungsgemäss ein Überzug für Lenkräder, insbesondere von Kraftfahrzeugen, der aus einem geschlossenen Ring aus licht-und waschecht eingefärbtem Velourspaltleder besteht. Für den vorgeschlagenen Zweck eignet sich diese Ledersorte deswegen besonders guts weil sie eine weiche und doch griffige Oberfläche besitzt und sich ausserdem mit licht-und waschechten Farben gut einfärben lässt. Auf diese Weise ergibt sich auch ein elegantes Aussehen des Lenkrades und-bei Verwendung dunkler Farben-die Vermeidung von Spiegelungen in der Windschutzscheibe.
  • Weitere Einzelheiten und Vorteile des Gegenstands. der Neuerung seien an Hand der beigefügten Abbildung näher erläuterte in der Abbo 1 ein Lenkrad mit dem neuerungsgemässen Überzug darstellte
    Abbo 2 ist ein schematischer Schnitt quer durch das
    Lenkrad mit dem darauf befestigten Uoerzug
    und
    Abb. 3 ein Ausschnitt aus dem Überzeugsring. Abbo 4 zeigt in einem anderen schematischen Schnitt eine andere Ausführungsform des Überzuges.
  • Gemäss Abb. 2 und 3. ist aus einem Streifen von Velourspaltleder 1 ein geschlossener Ring durch Kleben hergestellte dessen parallele Seitenkanten je mit einem aufgesteppten Gummizugband 2, 3 versehen sind. Auf diese Weise kann der Uberzugring auswechselbar auf dem Lenkrad befestigt werden. Infolge der Griffigkeit des Materials auch auf der Innenseite und der Gummizugbänder an den Seiten sitzt der Ring unverrutschbar auf dem Lenkrad fest, kann aber leicht ausgewechselt, gewaschen oder durch einen. neuen Ring ersetzt werden Eine andere Ausuhrungsform zeigt Abbo 4. Hier ist auf ein neues noch unlackiertes Lenkrad ein genau zuge-
    schnittener'Lederbezug fest aufgespannte In einer
    kantigen Vertiefung bzwo Nut des Lenkrades werden die Seitenkanten 49 5 des Rings festgeklebt und anschliessend
    der ganze Bezug geschrumpfte so dass er das Lenkrad un-
    verrutsehbar umschliesst und Bestandteil des Lenkrades
    geworden isto Da Leder bekanntlich jede Form durch
    Schrumpfen annimmt und beibehält9 kann U. U. auch die
    Befestigung durch Gummizug (Abbo 2 und 3) oder durch Festkleben der Seitenkanten (Abbo 4) vollständig entfallen.
  • Schutzansprüche

Claims (1)

  1. Schutzanspru. che -------------
    1. Überzug für Lenkräder insbesondere von Kraftfahrzeugen, gekennzeichnet durch einen geschlossenen Ring aus licht-und waschecht eingefärbtem Velourspaltledero 2. Überzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die parallelen Seitenkanten des Rings (1) je mit einem aufgesteppten Gummizugband (2 3) versehen sind (Abbo 1 2,3).
    30 Überzug nach Anspruch 1$ dadurch gekennzeichnete dass der Ring (1) das Lenkrad vollständig umschliessty und
    dass die parallelen Seitenkanten (4 5) in einer Nut des Lenkrades festgeklebt sind (Abba 4). 4o Überzug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (1) nach dem Festkleben der Seitenkanten (49 5) in einer Nut des Lenkrads auf dieses aufgeschrumpft ist.
DED18442U 1959-06-13 1959-06-13 Ueberzug fuer lenkraeder. Expired DE1797556U (de)

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DE (1) DE1797556U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1194273B (de) * 1962-10-23 1965-06-03 Daimler Benz Ag Lenkrad fuer Kraftfahrzeuge
DE1213753B (de) * 1964-07-20 1966-03-31 Petri Lenkradwerk Kraftfahrzeug-Lenkrad

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1194273B (de) * 1962-10-23 1965-06-03 Daimler Benz Ag Lenkrad fuer Kraftfahrzeuge
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