SicherheitSTyrIeb. timgegen Diebstahl umd unbefugte
Bemitzung von Sraftaen.
DieNeuerung bezieht sich auf eine Sicherheitsvorrichtung gegen
Dieb-
zken x die mit einem
stahlTNid widerrechtliche Benutsung von Eraftwagen die mit
einem
Schalthebel an der Lehkraasäule aasgerüstet sind. Vorrichtungen,
die
den Diebstahl und das unbefugte Benutzen von Kraftfahrzeugen
verhü-
ten sollen sind bekannt. Die Erfindung beschreitet einen neu.
en'Jeg,
um ein KraftfahrKeu. g z& siehern und ist besonders für
solche Kraftwa-
gen bestimmt, deren Schalthebel in einer Aussparung der Lenkradsäule
untergebracht ist. Erfindungsgemäss wird als Sicherheitsvorrichtung
einSchloss mit einem Abdeckblech verwendete das auf der für
die Bewe-
gung des Schalthebels vorgesehenen Aussparung befestigt ist
und da-
Z, > ~parung befestigt ist und da-
durch beispielsweise bei einer SchaltstellsngRückärtsgang den
Schalthebel in seiner Stellung blockiert bzw. feststellte so
dass der
"i'a Z
Wagen sich nur noch im Rndkwärtsgang fahren lässt. Als Schliessvor-
richtung kann jedes beliebige Schloss verwendet werden-vorzugsweise
einSicherheits-oder Zyliuderscbloss.
In den beiden Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel der Sicherheits-
- vorrichtung nach der Erfindung veranschaulicht.
Die Abbildung 1 zeigt die Sicherheitsvorrichtung nach ihrem
Festzie-
hen auf die Aussparung der Lenkradsäule.
In der Abbildung 2 ist ein Längsschnitt A-A der Sicherheitsvorrich-
tung nach Abbildung 1 dargestellt.
In der Lenkradsäule 1 befindet sich eine Aussparung 2, in der
der
Schalthebel 3 entsprechend dem gewählten Gang eingestellt ist.
In der in der Abbildung 1 gezeigten Stellung ist der Schalthebel 3 auf Rückwärtsgang
eingestellt. In dieser Stellung ist der Schalthebel 3 durch die Sicherheitsvorrichtung
4 blockiert ; ein anderer Gang kann nicht mehr eingestellt werden. Der Kraftwagen
ist somit für den nor-
malen Verkehr nicht zu-benatzene Die Sicherheitsvorrichtung
besteht
au. s einem Abdecblech 5 und einem Sohlossgehäu. se 6 mit einem
aufge-
setzten, vorspringenden Ansatz 7 oder Sporn. Als Schliessvorrichtung
kann ein bekanntes Schloss dienen. In der Zeichnung ist z. B. ein gewöhnliches,
eintouriges Schloss veranschaulicht. Ein Riegel 8 wird vom Zapfen 9 geführt bei
einer Umdrehung des Schlüssels 10 durch Eingriff des Schlüsselbart in eine Lücke
des Riegels um eine Tour vorgeschoben. Die gegen den Riegel 8 angefederte Zuhaltung
11 sichert den Riegel in seiner Ruhelage durch Einklinken in eine der Rasten.
Zur Sicherung des Kraftwagens wird die Vorrichtung, nachdem
mit dem
Zur Sicherung des Kraftwa,-
Schalthebel 3 der Rückwärtsgang eingeschaltet ist, bei eingeschobenem Riegel 8 auf
den Rand des Teils der Aussparung 2 aufgelegt, der vom Schalthebel 3 nicht ausgefüllt
ist. Der vorspringende Ansatz 7 greift dabei unter den Rand der Aussparung 2. Durch
Umdrehen des Schlüssels 10 wird der Riegel 8 unter den Rand der Aussparung 2 vorgeschoben.
Die Sicherheitsvorrichtung sitzt damit fest auf dem von dem Schalthebel nicht besetzten
Teil der Aussparung 2; der Schalthebel 3 kann nun nicht mehr bewegt werden. SafetyTYreb. against theft and unauthorized
Imprisonment of punishments.
The innovation relates to a security device against thieves
zken x those with a
stahlTNid illegal use of Eraftwagen with a
Gear levers on the Lehkraasäule are equipped. fixtures that
prevent theft and unauthorized use of motor vehicles
are known. The invention treads a new path. in jeg,
about a motor vehicle. g z& secure and is especially for such motor vehicles
genes whose shift lever is in a recess in the steering wheel column
is housed. According to the invention as a safety device
a lock with a cover plate used the one on the movement
tion of the shift lever is fixed and that
Z, > ~paring is fixed and there-
by, for example, in a Schaltstellsng Rückärtsgang the
Shift lever blocked in position or found so that the
"i'a Z
The car can only be driven in reverse gear. As a closing pre-
any lock can be used-preferably
a security or cylinder lock.
The two figures show an example of the safety
- Illustrated device according to the invention.
Figure 1 shows the safety device after tightening
hen on the recess of the steering wheel column.
Figure 2 shows a longitudinal section AA of the safety device
shown in Figure 1.
In the steering wheel column 1 there is a recess 2 in which the
Shift lever 3 is set according to the selected gear. In the position shown in Figure 1, the shift lever 3 is set to reverse gear. In this position, the shift lever 3 is blocked by the safety device 4; another gear can no longer be set. The motor vehicle is therefore suitable for normal paint traffic not to be wet The safety device is in place
ouch s a cover plate 5 and a soleplate housing. se 6 with a
7 seated, projecting neck or spur. As a locking device
can serve a well-known lock. In the drawing z. B. illustrates an ordinary, single-turn lock. A bolt 8 is guided by the pin 9 when the key 10 is turned by engaging the key bit in a gap in the bolt and advanced by one turn. The tumbler 11 spring-loaded against the bolt 8 secures the bolt in its rest position by latching into one of the catches. To secure the motor vehicle, the device after the
To secure the motor vehicle,
Shift lever 3 reverse gear is switched on, placed on the edge of the part of the recess 2 with the bolt 8 pushed in, which is not filled by the shift lever 3. The protruding shoulder 7 engages under the edge of the recess 2. By turning the key 10, the latch 8 is advanced under the edge of the recess 2. The safety device is thus firmly seated on that part of the recess 2 which is not occupied by the shift lever; the shift lever 3 can no longer be moved.
Der Abstand zwischen Abdeckblech 5 und dem vorspringenden Ansatz 7
und der zwischen Abdeckblech 5 und dem vorgeschobenen Riegel
8 (siehe
Abbildung 2) ist in Anpassung an die Randdicke so zu bemessen, dass die Sicherheitsvorrichtung
unverrückbar fest auf dem Rand der Aussparung 2 aufliegt. Der Riegel 8, Zapfen 9
und zuhaltung 11 mit Zubehör
sind bei dem beispielsweise benutzten Schloss in einem Gehäuse
6 an-
geordnetjk dge mit laschen IP an Stege 13 des Abdeckbleche
5 angenietet oder-ist, Die Grögse und die Form des Ge-
hauses 6 ist dem durch die Aussparung gegebenen Platz anzupassen.
SchutzanSDxüehe..
a $iGherheitsvorrichtung gegen Diebstahl mid widerrechtliche
Be-
nntsnng von Kraftwagen die mit Schalthebelan der Lenkradsäule
aus-
geröstet sind f dadurch gekennzèichnet. dass die Vorrichtung
aus einem
.-das auf die für die Bezj"ee, des
Schloß mit Abdeckblech (5) besteht das auf die für die Bewegung
des
Schalthebels (3) vorgesehene Aussparung (2) in der Lenkradsäule
fest
aufgesetzt wird und beispielsweise bei einer Schalthebelstellung
auf
Schalthebel (3) : i, n seiner Stellung blockiert bzw.
feststellte derart dass der agen sich nur noch im Rückwärtsgang
fahrenlässt.
2.)Sicherheitsvorrichtung nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnete
dass das auf d* AQäsparung (t anfliegende Abdeckblech (5}der
Rundung
der Lenkradsäule angepasst ist und ein Schlossgel has.use (6)
mit Riegel
(8) und Halterang (11} ait Zubehör auf der Rückseite des abdeckbleche
(5) befestigt Ist.
33 Sicherhitsvorriehtang nach dn Ansprüchen 1 und 2, dadurch
ge-
kennzeichnet,. dass auf der dem Abdeckblech (5) abgekehrten
Seite des
SchlossgehäH-ses (S) ein vorspringender Ansatz (7) angebracht
ist, der
zusammen mit dem gegenüberliegenden, durch den Schlüssel (10)
vorge-
schobenen Riegel (8) des Schlosses unter den Rand der Aussparung
(2)
greift und dadurch das Abdeckblech (5) auf die Aussparung (2)
fest
aufdrückt.
4.) Sicherheitsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
ge-
kennzeichnete dass ein Sicherheitsschloss verwendet wird.
The distance between the cover plate 5 and the protruding shoulder 7 and between the cover plate 5 and the advanced bolt 8 (see
Figure 2) is to be adjusted to the edge thickness in such a way that the safety device rests immovably on the edge of recess 2. The latch 8, pin 9 and tumbler 11 with accessories are in the lock used for example in a housing 6
ordnungjk dge with tabs IP on webs 13 of the cover plates
5 riveted or is, the size and shape of the
house 6 is to be adapted to the space provided by the recess.
Protective anSxühe..
a Safety device against theft and unlawful
nntsnng of motor vehicles equipped with a shift lever on the steering column
roasted f are marked by it. that the device from a
.-that on the for the Bezj"ee, des
Lock with cover plate (5) consists of the for the movement of
Recess (2) provided in the shift lever (3) in the steering wheel column
is placed and, for example, in a shift lever position
Shift lever (3): i, n blocked or
found such that the agen only in reverse gear
lets go.
2.) Safety device according spoke 1, characterized
that the cover plate (5}of the curve approaching on the d* AQäsparung (t
is adapted to the steering wheel column and has.use a lock (6) with bolt
(8) and bracket (11} with accessories on the back of the cover plate
(5) Is fixed.
33 Sicherheitsvorriehtang according to dn claims 1 and 2, characterized
marks,. that on the side of the cover plate (5) facing away
SchlossgehäH-ses (S) a protruding approach (7) is attached, the
together with the opposite one provided by the key (10)
slide the bolt (8) of the lock under the edge of the recess (2)
engages and thereby the cover plate (5) firmly on the recess (2).
pushes.
4.) Safety device according to claims 1 to 3, characterized
indicated that a security lock is used.