DE1786363U - SECURING THE RECEIVER OF THE BAR TRANSPORT AXIS. - Google Patents
SECURING THE RECEIVER OF THE BAR TRANSPORT AXIS.Info
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Description
Bet-. DBGM-Anmeldung
Diese Transportachse wird mit ihren zwei Rädern über die Längsschwellen
des Barrens gefahren, welche in der Mitte je eine Öse zum Einhängen der Augnehmer
der Transportachse haben. Die Anordnung zum Einhängen der Augnehmer der Transportach@e
haben. Die Anord ist auch die Form der Augnehmer, welche auf einer exzentrisch von
de :
Als Abhilfe wurde nun folgende Neuerung entwickelt : Zwei Laschen
aus Flachstahl Teil 3, Abbildung 1 und 2, sind an ihrer Unterseite durch zwei Zapfen
verbunden, so dass zwischen den beiden Laschen ein genügender Platz für den Schaft
des Aufnehmers Teil 2, Abbildung 1 und 2 ist, der auf
Beide Zapfen sind in gleicher Weise notwendig, da die Transportachse aus beiden entgegengesetzten Richtungen über die Längsschwell des Barrens gefahren werden kann, während die Anordnung der Ösen in den Schwellen nur in einer Richtung liegt.Both pins are necessary in the same way as the transport axis drove over the longitudinal sill of the ingot from both opposite directions can be, while the arrangement of the eyelets in the sleepers only in one direction lies.
Da die Sicherung durch ihre eigene Schwakraft tätig wird, sobald sich ein Zapfen Teil 4 über dem Durchsteckloch der Öse befindet, ist keine besondere Betätigung der Vorrichtung nötig, sondern die Sicherung-erfolgt automatisch, wenn der Aufnehmer Teil 2 in die Öse eingeschoben wird.Because the fuse is activated by its own gravity as soon as it is a pin part 4 is located above the through hole of the eyelet is not a special one Actuation of the device is necessary, but the backup takes place automatically when the transducer part 2 is pushed into the eyelet.
Um das Ausheben der Zapfen, Teil 4 zu erleichtern, sind die Enden
der Lasche, Teil 3e etwas hochgebogen. Hier können sie leicht von
Der Verlust cbr Sicherung ist ausgeschlossen, weil sie nur über das Auge des Aushebers, Seil 2, gestreift werden kann, dieser aber auf der Traverse, Teil l, hängt, die wiederum ein fester Teil der gesamten Transportachse ist. Loss of cbr backup is impossible because it only has the Eye of the lifter, rope 2, can be touched, but this on the traverse, Part 1 depends, which in turn is an integral part of the entire transport axis.
Das Unterlassen der Sicherung kann normalerweise nicht vorkommen, da bei Einführen des Aufnehmers die Sicherung selbsttätig wird. Failure to back up can normally not occur because when the transducer is inserted, the fuse is automatic.
Schutzansprüche : Sicherung der Aufnehmer der Barrentransportachse dadurch gekennzeichnet dass ; 1) die Sicherung in ihrem Aufbau aus 4 fest miteinander verbundenen Teilen'bestehts, 2 Laschen und 2 Zapfen. Teil 3 und 4 der Abbildung.Protection claims: Securing the sensors of the bar transport axis characterized in that; 1) the fuse in its structure from 4 firmly together connected parts' consists of 2 tabs and 2 pegs. Part 3 and 4 of the figure.
2) Die Sicherung wegen ihrer Verwendbarkeit in beiden Richtungen aus zwei zueinander symetrischen Hälften besteht, deren eine die Führung der anderen übernimmt, wenn diese den Sicherungsvorgang ausführt.2) The fuse because of its usability in both directions consists of two symmetrical halves, one of which guides the other takes over when it performs the backup process.
3) Die Sicherung durch ihre eigene Schwerkraft bei Einführen des Aufnehmers in die Öse der Barrenschwelle tätig wird.3) Securing by its own gravity when inserting the transducer is active in the eyelet of the bar sleeper.
4) Die Sicherung in beiden möglichen Arbeitsrichtungen der Transportachse funktioniert.4) Securing the transport axis in both possible working directions functions.
5) Die Sicherung nicht ohne Zerstörung eines Teiles verloren gehen
kann, da sie auf dem Aufnehmer Teil 2 hängt und dieser wiederum
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19591786363 DE1786363U (en) | 1959-04-02 | 1959-04-02 | SECURING THE RECEIVER OF THE BAR TRANSPORT AXIS. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19591786363 DE1786363U (en) | 1959-04-02 | 1959-04-02 | SECURING THE RECEIVER OF THE BAR TRANSPORT AXIS. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1786363U true DE1786363U (en) | 1959-04-02 |
Family
ID=32857161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19591786363 Expired DE1786363U (en) | 1959-04-02 | 1959-04-02 | SECURING THE RECEIVER OF THE BAR TRANSPORT AXIS. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1786363U (en) |
-
1959
- 1959-04-02 DE DE19591786363 patent/DE1786363U/en not_active Expired
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