Elektrische Klemme in Reiterform zum Aufsetzen auf '-Sammelschienen
Die Neuerung betrifft eine elektrische Klemme in Reiterform zum Aufsetzen auf Sammelschienen.
Sie hat einen mit Klemmschrauben versehenen Klemmenkörper, der Schenkel zum Hintergreifen
an der Sammelschiene besitzt. Die bekannten Klemmen dieser Art sind in der Regel
so gestaltet, daß sie nur durch'-Auffädeln auf ein Ende der Sammelschiene auf diese
Aufgebracht werden können. Um dies zu ver-
, meiden, ist man schon
den Weg gegangen, die Sammeischiene an einzelnen Stellen.. im Querschnitt zu schwächen.
In diesem Fall läßt sich die Klemme an den geschwächten Stellen der Sammelschiene
ansetzen und durch. Verschieben an diejenige Stelle bringen, an der ihr Sitz erwänscht
ist.Electrical terminal in the form of a rider to be placed on 'busbars
The innovation relates to an electrical terminal in the form of a slide to be placed on busbars.
It has a clamp body with clamping screws, the legs for gripping behind
on the busbar. The known clamps of this type are usually
designed so that they can only be threaded onto one end of the busbar on this
Can be applied. To do this
, avoid, one is already
gone the way to weaken the busbar in individual places .. in cross section.
In this case, the terminal can be attached to the weakened areas of the busbar
start and go through. Bring shifting to the place where your seat is getting wet
is.
Neuerungsgemäß hat der Klemmenkörper der Klemme zwei in Durchgangsrichtung
der Sammelschiene versetzte, hintergriffige Schenkel, von denen sich der eine gegen
die eine zur Klemmschraubenachse parallele Seitenfläche und der andere gegen die
andere zur Klemmschraubenachse parallele Seitenfläche der Sammelschiene legt. Die
Klemme gemäß der Neuerung'läßt'sich an beliebigen Stellen der Sammelschiene quer
zu@ dieser ansetzen, ohne daß eine Schwächung der Sammelschiene erforderlich ist.
vorzugsweise, hat das an der Klemmschraube befindliche Druckstück abgebogene Lappen,
die sich in der
Klemmstellung Wie die hintergriffigen Schenkel zusätzlich gegen
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die'zur Klemmschraubenachse parallelen Seitenflächen der Sammelschiene legen. Hierdurch
wird ein Mitdrehen der'Klemme beim'Lockern der Klemmschraube verhindert.
In der Zeichnung ist die Neuerung dargestellt. Die Fig. 1 bis
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g~
zeigen die.elektrische. Klemme'an'einer Sammelschiene sitzend.
Die
Fig.'4 bis 6 geben eine. Eínzelhei t, für sich wieder.
Mit-1 ist die'Sammelschiene-bezeichnet., an der sich die'elektri-
sche Klemme gemäß der Neuerung befindet. Die Sammelschiene
hat
einen rechteckigen,, vorzugsweise quadratischen'Querschnitt.
Die
Klemme gemäß der Neúèrung. hat. einen. Kl emmenkörp er 2, eine'.
Klemm-
schraube 3 und ein Druckstück 4. Der Klemmenkör, per, in den
die
Klemmschraube 3 eingeschraubt. ist,' besitzt neuerungsgemäß
zwei.
in.Durchgángsrichtung der'Sammelschiene 1 versetzte Schenkel 5,
6, die die Sammelschiene hintergreifen. Zum Hintergreifen der Sammelschiene sind
die Schenkelenden nach innen. gerichtet. Von den beiden Schenkeln 5, 6 legt sich
der eine Schenkel gegen die'eine parallel zur Klemmschraubenachse liegende Seitenfläche
und der andere gegen die andere parallel zur Klemmschraubenachse liegende Seitenfläche
der Sammelschiene. In der Klemmstellung drückt die Klemmschraube 3'mit ihrem Drùckstück
4-gegen die Sam-
melschiene1.
Um die neuerüngsgemäße Klemme an der Sammelschiene aufzubringen,
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wird sie vor ihrem Ansetzen etwas. gedreht, so daß die Sammelschiene zwischen die
nach innen gerichteten Schenkelenden gelangen kann.According to the innovation, the terminal body of the terminal has two rear-grip legs offset in the direction of passage of the busbar, one of which lies against one side surface parallel to the terminal screw axis and the other against the other side surface of the busbar parallel to the terminal screw axis. The terminal according to the innovation can be applied at any point on the busbar across the busbar without the need to weaken the busbar. preferably, the pressure piece located on the clamping screw has bent tabs that are located in the Clamping position Like the legs behind, additionally against
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Lay the side surfaces of the busbar parallel to the clamping screw axis. This prevents the clamp from turning when the clamping screw is loosened. The drawing shows the innovation. Figs. 1 to 3
g ~
show the.electric. Terminal sitting on a busbar. the
Figs. 4 to 6 give a. Detail, for yourself again.
The 'busbar' is denoted by -1, on which the'electri-
cal clamp is located according to the innovation. The busbar has
a rectangular, "preferably square" cross-section. the
Clamp according to the innovation. Has. a. Terminal body 2, one '. Clamping
screw 3 and a pressure piece 4. The terminal body into which the
Clamping screw 3 screwed in. is, 'according to the innovation has two.
Legs 5, 6 which are offset in the direction of passage of the busbar 1 and engage behind the busbar. To reach behind the busbar, the leg ends are inward. directed. Of the two legs 5, 6, one leg lies against the side surface of the busbar that is parallel to the clamping screw axis and the other against the other side surface of the busbar that is parallel to the clamping screw axis. In the clamping position, the clamping screw 3 'presses with its pressure piece 4 against the main Melschiene1.
To apply the new clamp to the busbar,
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it becomes something before its start. rotated so that the busbar can get between the inwardly directed leg ends.
Liegt. der Klemmenkörper 2. mit seinem Mittelteil auf der Sammelschiene,
auf, so erfolgt eine Rückdrehung in die ordnungsgemäße
Lage.
,
Vorzugsweise hat das an der Klemmschraube 3 befindliche Druckstück 4 abgezogene
Lappen 7, 8. Die Ausbildung des Druckstückes 'ist in den Fig 4 bis 6 besonders ersichtlich.
Diese Lappen legen sich in der Klemmstellung wie die hintergriffigen Schenkel 5,
6 zusätzlich gegen die zur Klemmschraubenachse parallelen Seitenflächen der Sammelschiene.
Durch diese Lappen wird der'Sitz der Klemme beim Lockern der Kiemmschraube an'der,
Sammelschiene gesichert.Lies. the terminal body 2. with its middle part on the busbar, a reverse rotation takes place in the correct way Location.
,
The pressure piece 4 located on the clamping screw 3 preferably has flaps 7, 8. The design of the pressure piece is particularly evident in FIGS. In the clamping position, these tabs, like the legs 5, 6 that grip behind, also lie against the side surfaces of the busbar that are parallel to the clamping screw axis. The seat of the terminal is secured by these tabs when the terminal screw is loosened on the busbar.
6 Figuren 2 Schutzansprüche6 Figures 2 claims for protection