DE1780682B1 - Method and device for manufacturing a fuel tank from thermoplastic material and fuel tank manufactured according to the method - Google Patents

Method and device for manufacturing a fuel tank from thermoplastic material and fuel tank manufactured according to the method

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Description

ander abgesetzte Bereiche zu unterteilen, die selbstverständlich miteinander verbunden sein können.to subdivide different areas that can of course be connected to each other.

Weiterhin kann der Kraftstofftank so ausgebildet sein, daß der Beruhigungstopf zumindest auf Teilen seines Umfanges von der Tankwandung gehalten ist. Er kann von wenigstens einem in den Kraftstofftank hineinragenden Vorsprung der Tankwandung gehalten sein. Es besteht auch die Möglichkeit, daß ein Teil der Oberfläche des Beruhigungstopfes von Bereichen der Tankwandung umfaßt ist. Die Verbindung zwischen Beruhigungstopf und Tankwandung kann formschlüssig und/oder reibungsschlüssig sein. Ferner besteht die Möglichkeit, daß Beruhigungstopf und Tankwandung miteinander verschweißt sind. Der Beruhigungstopf kann ebenfalls aus thermoplastischem Kpnststoff bestehen.Furthermore, the fuel tank can be designed so that the swirl pot at least on parts its circumference is held by the tank wall. It can go into the fuel tank from at least one be held protruding projection of the tank wall. There is also the possibility that part of the Surface of the swirl pot is comprised of areas of the tank wall. The connection between The swirl pot and tank wall can be form-fitting and / or friction-locked. There is also the Possibility of the swirl pot and the tank wall being welded together. The calming pot can also be made of thermoplastic plastic.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows

Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen mit einem Beruhigungstopf versehenen Kraftstofftank, im Schema,1 shows a longitudinal section through a fuel tank provided with a swirl pot, in the scheme,

F i g. 2 und 3 einen Längsschnitt durch eine Hohlform zur Herstellung eines Tanks gemäß F i g. 1 mit der Hohlform in geöffneter und geschlossener Stellung.F i g. 2 and 3 show a longitudinal section through a hollow mold for producing a tank according to FIG. 1 with the Hollow form in open and closed position.

Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Beruhigungstopf 11 innerhalb des Kraftstofftankes 10 angeordnet. Letzterer ist mit einer Entlüftung 12, einem Rücklauf 14 sowie einem Auslauf 15 für die Flüssigkeit, der mit dem Motor verbunden ist, versehen.In the embodiment shown in the drawing, the swirl pot 11 is within the Fuel tank 10 arranged. The latter has a vent 12, a return 14 and an outlet 15 for the fluid connected to the motor.

Die in den F i g. 2 und 3 dargestellte Vorrichtung zum Herstellen des Kraftstofftanks gemäß F i g. 1 besteht im wesentlichen aus zwei Formteilen 27 und 28 sowie einem zugeordneten Blasdorn 29. F i g. 2 zeigt, daß zunächst zwischen die beiden geöffneten Formteile 27 und 28 ein schlauchförmiger Vorformling 30 eingeführt wird, der bspw. aus der Spritzdüse 31 eines Extruders austritt. Bevor dieser Vorformling 30 über den BlasdornThe in the F i g. 2 and 3 illustrated device for producing the fuel tank according to FIG. 1 consists of essentially of two molded parts 27 and 28 and an associated blow pin 29. F i g. 2 shows that a tubular preform 30 is first introduced between the two open mold parts 27 and 28 which exits, for example, from the injection nozzle 31 of an extruder. Before this preform 30 over the blow pin

29 geführt wird, wird auf einer Verlängerung 29a des letzteren das bereits fertige als Beruhigungstopf ausgebildete Konstruktionsteil 11 aufgesteckt, dessen größter Durchmesser kleiner ist als der Innendurchmesser des Vorformlings 30. Sobald letzterer die für die Herstellung des Werkstückes erforderliche Länge erreicht hat, wird die Hohlform durch Zusammenfahren der Formteile 27 und 28 in die in F i g. 3 der Zeichnung dargestellte Lage gebracht und somit geschlossen. Dabei werden die beiden Enden des Vorformlings 30 oben und unten zusammengequetscht. Der Vorformling29 is performed, is on an extension 29a of the latter, the already finished as a calming pot constructed structural part 11 attached, the largest diameter of which is smaller than the inner diameter of the preform 30. As soon as the latter has the length required for the production of the workpiece has reached, the hollow shape is made by moving the mold parts 27 and 28 together into the position shown in FIG. 3 of the drawing brought position shown and thus closed. The two ends of the preform 30 are thereby squeezed together at the top and bottom. The preform

30 wird durch das aus dem Blasdorn 29 austretende Druckmedium zu der durch das Formnest 32 vorher bestimmten Gestalt aufgeweitet, wobei der Beruhigungstopf 11 die in Fig.3 der Zeichnung dargestellte Lage einnimmt. Die Zeichnung läßt erkennen, daß die beiden Formteile 27 und 28 mit Vorsprüngen 33, 34 versehen sind, durch die das die Seitenwände des Kraftstofftankes 10 bildende Material bis zur Anlage an dem Beruhigungstopf eingezogen wird. Letzterer wird demnach zumindest an den beiden Stellen 35 und 36, auf Teilen seines Umfanges so von den Seitenwänden des Kraftstofftankes 10 umgeben, daß auch dann, wenn eine Schweißverbindung zwischen beiden Teilen nicht stattfindet, ein einwandfreier Sitz gewährleistet ist. Nachdem das Material erkaltet ist und seine Plastizität verloren hat, werden die Formteile 27, 28 auseinandergefahren. Nachdem der Blasdorn 29 zurückgezogen worden ist, kann das fertige Werkstück aus der Hohlform genommen werden. Es besteht natürlich auch die Möglichkeit, das fertige Werkstück nach oben vom Blasdorn 29 abzustreifen.30 is due to the pressure medium emerging from the blow mandrel 29 to that through the mold cavity 32 before widened certain shape, the swirl pot 11 shown in Figure 3 of the drawing Position. The drawing shows that the two molded parts 27 and 28 with projections 33, 34 are provided, through which the side walls of the fuel tank 10 forming material to the plant the swirl pot is drawn in. The latter is accordingly at least at the two points 35 and 36 Parts of its circumference so surrounded by the side walls of the fuel tank 10 that even if a Welding connection between the two parts does not take place, a perfect fit is guaranteed. After the material has cooled down and has lost its plasticity, the molded parts 27, 28 are moved apart. After the blow pin 29 has been withdrawn, the finished workpiece can be removed from the Hollow form can be taken. Of course, there is also the option of moving the finished workpiece upwards from Remove blow pin 29.

Anstelle des in der Zeichnung dargestellten schlauchförmigen Vorformlings können auch Folien oder Bänder als Zwischenerzeugnisse verwendet werden.Instead of the tubular shown in the drawing Preforms can also be used as intermediate products with foils or tapes.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (12)

Patentansprüche:Patent claims: gungstopf ebenfalls aus thermoplastischem Kraftstoffbesteht. pot is also made of thermoplastic fuel. L Verfahren zum Herstellen eines Kraftstofftanks aus thermoplastischem Kunststoff für Fahrzeuge, bei dem ein z. B. schlauchförmiger Vorformling in eine mehrteilige Hohlform eingeführt und nach dem Schließen derselben durch ein Druckmittel aufgeweitet wird und ein vorgefertigtes Konstruktionsteil vor dem Aufweiten in den Vorformling eingebracht und bei der Formgebung mit der Wandung des Kraftstofftanks verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, daß das als Beruhigungstopf ausgebildete Konstruktionsteil nur mit Teilbereichen seiner äußeren Oberfläche iin Innenraum des Kraftstofftanks mit diesem verbunden wird.L Method for manufacturing a fuel tank from thermoplastic material for vehicles the one z. B. tubular preform introduced into a multi-part hollow mold and after Closing the same is expanded by a pressure medium and a prefabricated structural part introduced into the preform prior to expansion and during shaping with the wall of the Fuel tanks is connected, characterized in that that the construction part designed as a swirl pot only with partial areas its outer surface iin the interior of the fuel tank is connected to this. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beim Schließen der Hohlform Teile des die Tankwandung bildenden Vorformlings innenseitig bis zur Anlage an das Konstruktionsteil bewegt werden. 2. The method according to claim 1, characterized in that when the hollow mold is closed, parts of the preform forming the tank wall are moved on the inside until they rest against the structural part. 3. Vorrichtung mit einer Einrichtung zur Bereitstellung eines Vorformlings, einer geteilten Hohlform und einer Zuführung für ein Druckmittel zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Formteile (27,28) der Hohlform in dem Bereich, in welchem das als Beruhigungstopf ausgebildete Konstruktionsteil (11) innerhalb des Kraftstofftankes (10) angebracht ist, in das Formnest hineinragende Vorsprünge (33) bzw. (34) aufweisen.3. Device with a device for providing a preform, a split hollow mold and a feed for a pressure medium for carrying out the method according to one of the Claims 1 or 2, characterized in that the molded parts (27, 28) of the hollow mold in the area in which the construction part (11) designed as a swirl pot inside the fuel tank (10) is attached, have projections (33) or (34) protruding into the mold cavity. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (33, 34) einander gegenüberliegend angeordnet sind.4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the projections (33, 34) each other are arranged opposite one another. 5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführung für das Druckmittel als Blasdorn (29) ausgebildet ist, der mit einer Verlängerung (29a) versehen ist, auf die das Konstruktionsteil (11) aufsteckbar ist.5. Apparatus according to claim 3, characterized in that the feed for the pressure medium as Blow pin (29) is formed, which is provided with an extension (29a) to which the Construction part (11) can be attached. 6. Kraftstofftank mit Beruhigungstopf, hergestellt nach dem Verfahren gemäß den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Beruhigungstopf zumindest auf Teilen seines Umfanges von der Tankwandung gehalten ist.6. Fuel tank with swirl pot, produced by the method according to claims 1 or 2, characterized in that the swirl pot at least on parts of its circumference from the Tank wall is held. 7. Kraftstofftank nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Beruhigungstopf von wenigstens einem in den Kraftstofftank (10) hineinragenden Vorsprung der Tankwandung gehalten ist.7. Fuel tank according to claim 6, characterized in that the swirl pot of held at least one in the fuel tank (10) protruding projection of the tank wall is. 8. Kraftstofftank nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil der Oberfläche des Beruhigungstopfes von Bereichen der Tankwandung umfaßt ist.8. Fuel tank according to claim 6 or 7, characterized in that part of the surface of the Swirl pot is comprised of areas of the tank wall. 9. Kraftstofftank nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Beruhigungstopf und Tankwandung formschlüssig ist.9. Fuel tank according to claim 8, characterized in that the connection between Swirl pot and tank wall is form-fitting. 10. Kraftstofftank nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Beruhigungstopf und Tankwandung reibungsschlüssig ist.10. Fuel tank according to one of claims 6 or 7, characterized in that the connection there is a friction fit between the swirl pot and the tank wall. 11. Kraftstofftank nach einem der vorhergehenden Ansprüche 6—9, dadurch gekennzeichnet, daß Beruhigungstopf und Tankwandung miteinander verschweißt sind.11. Fuel tank according to one of the preceding Claims 6-9, characterized in that the swirl pot and the tank wall together are welded. 12. Kraftstofftank nach einem der Ansprüche 6—11, dadurch gekennzeichnet, daß der Beruhi-Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen eines Kraftstofftanks aus thermoplastischem Kunststoff für Fahrzeuge, wobei ein z. B. schlauchförmiger Vorformling in eine mehrteilige Hohlform eingeführt und nach dem Schließen derselben durch ein Druckmittel aufgeweitet wird und ein vorgefertigtes Konstruktionsteil vor dem Aufweiten in den Vorformling eingebracht und bei der Formgebung mit der Wandung des Kraftstofftankes verbunden wird, sowie einen nach diesem Verfahren hergestellten Kraftstofftank.12. Fuel tank according to one of claims 6-11, characterized in that the Beruhi-Die The invention relates to a method and a device for producing a fuel tank from thermoplastic for vehicles, with a z. B. tubular preform in a multi-part Hollow form is introduced and expanded after closing the same by a pressure medium and a Prefabricated structural part introduced into the preform before expansion and during shaping is connected to the wall of the fuel tank, as well as one produced by this method Fuel tank. Ein derartiges Verfahren zum Herstellen von Hohlkörpern aus thermoplastischem Kunststoff ist durch das DT-GM 18 52 986 und auch durch die OE-PS 2 27 427 bekannt. In beiden Fällen handelt es sich bei dem vorgefertigten Konstruktionsteil um ein Einsatzstück für den Hals des Behälters. Dieses Einsatzstück soll die Wandstärke des Behälters im Bereich des Halses vergrößern. In beiden Fällen ist die Anbringung des Einsatzstückes gebunden an den Hals oder Stutzen des Behälters, also jenen Bereich, der die Behälteröffnung aufweist.One such method for producing hollow bodies from thermoplastic material is known from DT-GM 18 52 986 and also from OE-PS 2 27 427. In both cases it is the prefabricated structural part around an insert for the neck of the container. This insert is intended to increase the wall thickness of the container in the area of the neck. In both cases, the attachment of the Insert tied to the neck or neck of the container, that is, the area that the container opening having. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, VerfahrenThe invention is based on the problem of methods und Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art so abzuwandeln, daß das vorgefertigte Konstruktionsteil steil auf einfache Weise auch unabhängig von der Behälteröffnung anbringbar ist. Dabei soll zugleich eine Versteifung und Verstärkung des Kraftstofftankes bewirkt werden. Ferner soll die Möglichkeit bestehen, den eigentlichen Kraftstofftank und das vorgefertigte Konstruktiönsteil so auszubilden und anzuordnen, daß sie im Ergebnis eine bauliche Einheit darstellen.and to modify the device of the type described above so that the prefabricated structural part steep in a simple manner can also be attached independently of the container opening. At the same time, a Stiffening and reinforcement of the fuel tank are effected. Furthermore, there should be the possibility to train and arrange the actual fuel tank and the prefabricated structural part so that as a result, they represent a structural unit. Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß das als Beruhigungstopf ausgebildete Konstruktionsteil nur mit Teilbereichen seiner äußeren Oberfläche im Innenraum des Kraftstofftanks mit diesem verbunden wird. Dabei können beim Schließen der Hohlform Teile des die Tankwandung bildenden Vorformlings innenseitig bis zur Anlage an das Konstruktionsteil bewegt werden.To solve this problem, the invention proposes that the construction part designed as a swirl pot only with partial areas of its outer surface is connected to this in the interior of the fuel tank. When closing the Hollow shape Parts of the preform forming the tank wall on the inside up to the contact with the Construction part are moved. Für die Durchführung des vorbeschriebenen Verfahrens kann eine Vorrichtung mit einer Einrichtung zur Bereitstellung eines Vorformlings, einer geteilten Hohlform und einer Zuführung für ein Druckmittel verwendet werden. Gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung ist diese Vorrichtung vorteilhaft so ausgebildet, daß die Formteile der Hohlform in dem Bereich, in welchem das als Beruhigungstopf ausgebildete Konstruktionsteil innerhalb des Kraftstofftankes angebracht ist, in das Formnest hineinragende Vorsprünge aufweisen. Diese Vorsprünge können einander gegenüberliegend angeordnet sein.For the implementation of the method described above, a device with a device for Provision of a preform, a split hollow mold and a feed for a pressure medium be used. According to a further proposal of the invention, this device is advantageously so formed that the molded parts of the hollow mold in the area in which the formed as a swirl pot Structural part is attached within the fuel tank, protrusions protruding into the mold cavity exhibit. These projections can be arranged opposite one another. Die Zuführung für das Druckmittel ist zweckmäßig als Blasdorn ausgebildet, der mit einer Verlängerung versehen ist, auf die das Konstruktionsteil aufsteckbar ist.The feed for the pressure medium is expediently designed as a blow pin with an extension is provided, on which the structural part can be plugged. Ein wesentlicher durch die Lehre gemäß der Erfindung erzielbarer Vorteil besteht darin, daß das Konstruktionsteil praktisch an allen Stellen des Kraftstofftankes und somit überall dort angewandet werden kann, wo eine Verstärkung zweckmäßig oder notwendig ist. Weiterhin kann es dazu verwendet werden, den Kraftstofftank in mindestens zwei vonein-An essential advantage that can be achieved by the teaching according to the invention is that the Construction part practically at all points of the Fuel tank and can therefore be used wherever a reinforcement is appropriate or necessary is. It can also be used to divide the fuel tank into at least two of
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