DE1780050A1 - Adapter bulb to create an external electrical connection between motor vehicles and trailers - Google Patents

Adapter bulb to create an external electrical connection between motor vehicles and trailers

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
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Description

Adapterbirne zur Schaffung einer außenliegenden elektrischen Verbindung zwischen Motorfahrzeugen und Anhängern. Die vorliegende Erlindung bezieht sich ganz allgemein auf elek-CD trische Leitungsanordnungen für Stopp- bzw. RÜcklichter von Anhängern und betrifft insbesondere eine neua--i4Lge Adapter- bzw. Anschlußbirne zur Schaffung einer beigeordneten außenliegenden elektrischen Verbindung zwischen Kombiwagen und Anhängern. Kopplungssysteme zur Schaffung elektrischer Veroindungen zwischen-den Beleuchtungsanlagen von Autos oder Lastwagen und Anhängern bilden den Gegenstand zahlreicher Erfindungen, wie zie beispielswe-ise in den U.S.A.-Patenten von Hunt (He 24 259)9 Madigan (2 693 539) und Frieden (2 989 645', offenbart werden. Derartige herkömmliche Ilinnerelt elektrische Kopplungssysteme sind jedoch ungeeignet zur Verwendung bei Z.ombiwagen (Etation wagons), da die für das Zusammenhalten erforderliche Zeitspan-#.a (hook-up-time), in der die Innenanschlußbretter (interior panels) aus dem Kombiwagen entfernt werden-müsseng übermäßig lang ist. Die vorliegende t#außenliegendet' elektrische Kopplungsanlage mit neuartiger Adapter- bzw. Anachlußbiene liefert eine beigeordnete elektrische Verbindung, ohne daß die Herausnahme der Innenanschlußbretter aus dem Kombiwagen notwendig ist, und führt züi einer wesentlichen Herabsetzung der für das Zusammenschalten erforderliche Zeit. Die hier(ffenbarte neue Anschlußbirne ist natürlich für eine Verwendung in herkömmlichen Fassungen von Automobil-Rücklichtern entworfen worden.Adapter bulb for creating an external electrical connection between motor vehicles and trailers. The present invention relates generally to electrical CD tric line arrangements for stop or taillights of trailers and relates in particular to a new - i4Lge adapter or connecting bulb to create an associated external electrical connection between station wagons and trailers. Coupling systems for creating electrical connections between the lighting systems of cars or trucks and trailers are the subject of numerous inventions, such as for example in the US patents of Hunt (He 24 259) 9 Madigan (2 693 539) and Frieden (2 989 645 '. Such conventional Ilinnerelt electrical coupling systems are, however, unsuitable for use in Z.ombiwagen (Etation wagons) because the time required for holding together - #. A (hook-up time) in which the interior connection boards (interior panels) must be removed from the station wagon is excessively long Significant reduction in the time required for interconnection. The new connection bulb shown here is t, of course, have been designed for use in conventional automotive taillight sockets.

Dementsprechend ist es ein Ziel der vorliegenden Erfindung, eine neue und wirksamere Kopplungsvorrichtung zur Herstellung einer elektrischen Verbindung zwischen Motorfahrzeugen und Anh ängern zu schaffen.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a new one and more efficient coupling device for making an electrical connection between motor vehicles and trailers.

Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung liegt -in der Schaffung einer wirksamen Kopplungsvorrichtung zur Herstellung einer außenliegenden elektrischen Verbindung zwischen Kombiwagen und Anhängern unter Vermeidung der zeitraubenden Herausnahme der inneren Anachlußbretter aus dem Kombiwagen.Another object of the present invention is to provide an effective coupling device for producing an external electrical Connection between station wagons and trailers while avoiding the time-consuming Removal of the inner connecting boards from the station wagon.

Ferner liegt ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung in der Schaffung einer'außenliegenden, beigeordneten elektrischen Verbindung zwischen Kombiwagen-und Anhängern unter Verwendung einer Adapter- bzw. Anschlußbirne, die in herkömmliche Rücklichtfassungen paßt.Still another object of the present invention is to provide an 'external, associated electrical connection between station wagon and Trailers using an adapter or connection bulb, which in conventional Tail light sockets fits.

Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung liegt in der Verminderung der für den elektrischen Anschluß zwischen Kombiwagen und Anhängern erforderlichen Zeitspanne unter Verwendung einer Adapterbirne zum EinBetzen in herkömmliche Rücklichtfassungen von Kombiwagen mit unzugänglicher Leitungsführung, die sonst die Herausnahme der Innenanschlußbretter erforderlich macht.Another object of the present invention is reduction the one required for the electrical connection between station wagons and trailers Time span using an adapter bulb for inserting into conventional taillight sockets of station wagons with inaccessible wiring that would otherwise prevent the Makes interior connection boards required.

Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert.The invention is described below with reference to schematic drawings two exemplary embodiments explained in more detail.

Figur 1 zeigt in einer perspektivischen Darstellung die außenliegende elektrische Verbindung zwischen dem Rück»lic'ht eines Kombiwagens und der elektrischen Anlage eines Anhängers unter Verwendung der in dieser Anmeldung offenbarten Adapterbirne. Figur 2 zeigt in einer Seitenansicht eine bevorzugte Ausführungsform der Adapterbirne mit dazugehörigen Anschlußleitungen und Schutzhülsen (harness).FIG. 1 shows in a perspective representation the external electrical connection between the rear of a station wagon and the electrical system of a trailer using the adapter bulb disclosed in this application. Figure 2 shows a side view of a preferred embodiment of the adapter bulb with associated connecting lines and protective sleeves (harness).

Figur 3 zeigt diese bevorzugte Adapterbirnenanordnung in auseinandergezogener Darstellung.Figure 3 shows this preferred adapter bulb arrangement in an exploded view.

Figur 4 zeigt ' in einer Draufsicht eine zweite Ausführungsform der Adapterbirne# wobä- die Verbindung zwischen den zum Glühfaden führenden Leitungen urd den zum Anhänger gehörenden Leitungen veranschaulicht wird.In a plan view of Figure 4 is' a second embodiment, the adapter bulb # wobä- the connection between the leading lines to the filament Urd belonging to the trailer lines is illustrated.

Figur 5 zeigt die zweite Ausführungsform der vorliegenden Adapterbirne mit dazugehörigen Anschlußleitungen in einer Seitenansicht.Figure 5 shows the second embodiment of the present adapter bulb with associated connecting lines in a side view.

Figur 6 zei& in einer Draufsicht die zweite Ausführungsform der Adaptarbirne mit dazugehörigen Anschlußleitungen, wobei die lösbare Sockelvorrichtung (cut-off base assembly) in ihrer richtigen Stellung dargestellt ist.FIG. 6 shows, in a plan view, the second embodiment of the adapter bulb with associated connecting lines, the detachable base device (cut-off base assembly) being shown in its correct position.

Wie aus Figur 1 ersichtlichp ist ein herkömmlicher Anhänger 10 unter Verwendung einer Kupplungsvorrichtung 14,(hitch assembly) am Kombiwagen 12 festgemacht. Die Bezugszahl 16 bezeichnet allgemein die Stopp- bzw. Rücklichtanordnung des Kombiwagens 12 einschließlich der Fassung 18. Die Leitungsdrähte 20 der elektrischen Anlage des Anhängers 10 erstrecken sich längs der Kupplungsvorrichtung 14 und enden:h Anschlußstücken 22 (mal connectors).As can be seen from FIG. 1 , a conventional trailer 10 is fastened to the station wagon 12 using a coupling device 14 (hitch assembly). The reference number 16 denotes generally the stop or rear light arrangement of the station wagon 12 including the socket 18. The lead wires 20 of the electrical system of the trailer 10 extend along the coupling device 14 and end: h connectors 22 (mal connectors).

Die Beleuchtungsanlage des Anhängers selbst ist von herkömmlicher Art, bildet keinen Teil der vorliegenden Erfindung und ist auch nicht dargestellt.The lighting system of the trailer itself is conventional Art, does not form part of the present invention and is also not shown.

Die aus Figur 2 und 3 ersichtliche bevorzugte Adapterbirnenvorrichtung 24 umfaßt einen Sockel 26, der an seinem unteren, Ende in einen empfohlenen, nach der Norm S.A.B. Typ 0-2 gebauten Schaltkandelaberbajonett-Doppelkontakt (indexing candelabra bayonet double contaet)'e-ndet, sowie einen allgemein mit 28 bezeichneteng empfohlenen Glaskolben der Norm Nr. 1016 S.A.E. S-8. Innerhalb des Sockels 26 und des Glaskolben 28 befindet sich ein Glühfaden 29, der in der Leitung 30 endet, die an die in der Schutzhülee 34 enthaltene, mit Anschlußdrähten versehene Leitung 32 (pigtail lead) ange-lötet ist.The preferred adapter bulb device 24 shown in FIGS. 2 and 3 comprises a base 26 which, at its lower end, ends in a recommended indexing candelabra bayonet double contact (indexing candelabra bayonet double contact) built according to the SAB type 0-2 standard a generally designated 28 , recommended glass bulb of the standard No. 1016 SAE S-8. Inside the base 26 and the glass bulb 28 there is a filament 29 which ends in the line 30 which is soldered to the line 32 (pigtail lead) contained in the protective sheath 34 and provided with connecting wires.

In gleicher Weise endet der lange Glühfaden 31 in der Leitung 389 die an die mit Anachlußdrähten versehene Leitung 36 (pigtail-lead) angelötet ist. Die Erdanschlüsse 40 und 42 bilden Verlängerungencbr Glühfäden 29 und 31 und sind am Sockel 26 festgelötet. Wie aus Figur 2 zu ersehen ist, bezeichnet die Bezugszahl 23 allgemein hülsenartige Anschlußstücke (female connectors) mit,den dazugehörigen Stiefeln (boots) zur Aufnahme der entsprechenden Anachlußstücke 22.In the same way, the long filament 31 ends in the line 389 which is soldered to the line 36 (pigtail lead) provided with connecting wires. The ground connections 40 and 42 form extensions of filaments 29 and 31 and are soldered to the base 26. As can be seen from FIG. 2, the reference number 23 generally designates sleeve-like connection pieces (female connectors) with the associated boots (boots) for receiving the corresponding connection pieces 22.

Wie aus Figur 2 und 3 zu ersehen ist, sitzt der Glaskölben 28 exzentrisch im Sockel 26, so daß zwischen demunteren Teil -des Kolbäns 28 und änem gewählten Abschnitt des Sockels 26 Raum frei-bleibt. Durch diese "exzentrische" Anordnung wird aus-reichend Raum für diemit Anschlußdrähten versehenen Leitungen 32 und 36 geschaffen, damit diese längs den Innenwänden des Sockels 26 nach Unten geführt-und ach ließlich in Kontakt mit den Glüh- fäden 30 bzw. 38 gebracht werden können.As can be seen from FIGS. 2 and 3 , the glass bulb 28 sits eccentrically in the base 26, so that space remains free between the lower part - the piston 28 and a selected section of the base 26. By this "eccentric" configuration space is created for diemit connecting wires lines provided 32 and 36 ranging from-so that they along the inner walls of the socket out and 26 downward ach ließlich threads in contact with the annealing can be made 30 or 38 .

Bei Verwendung der bevorzugten Adapterbirnen gemäß Figur 2 und 3 verringert sich die langwierige, zum Anschließenden erforderliche Zeitspanne, da es nicht mehr nötig ist, die innen liegenden Anschlußtafeln aus dem Kombiwagen herauszun-ehmen, um Drähte zu sortieren und zu finden. Dank der vorliegenden Erfindung stellt man den Anschluß einfach dadurch her, daß-man die vorhandene Rücklichtlinse bzw. das Rücklicht-Farbglas (lense) des Kombiwagens entferntg die im Rücklicht befindliche Birne herausnimmt, die neue Adapterbirnenvorrichtung 24 mit den Leitungen 32 und 36 einsetzt, und die Linse bzw-. das Farbglas wieder aufsetzt, sowie die-Leitung 32 und 36 zwischen der Linse bzw. dem .Farbglaa und dem Dichtungering durchführt. Bei diesem neuen Verfahren sind ca. 5 bis 10 Minuten für den Anschluß erforderlich, während normalerweise 30 Minuten bis eine Stunde notwendig waren, um die innenliegende Anschlußtafelanordnung aus dem Kombiwagen herauszunehmen, Drähte sortieren und-zu finden und einen '#permanenten11 Anschluß zu erzielen.When using the preferred adapter bulbs according to FIGS. 2 and 3 , the lengthy period of time required for connection is reduced, since it is no longer necessary to remove the internal connection panels from the station wagon in order to sort and find wires. Thanks to the present invention, the connection is established simply by removing the existing rear light lens or the rear light colored glass (lense) of the station wagon, removing the bulb in the rear light, inserting the new adapter bulb device 24 with lines 32 and 36 , and the lens or. the colored glass is put back on, as well as the line 32 and 36 between the lens or the .Farbglaa and the sealing ring. This new method takes approximately 5 to 10 minutes to connect, whereas it typically took 30 minutes to an hour to remove the internal terminal panel assembly from the station wagon, sort and locate wires, and make a permanent connection.

Eine zweite Ausführungsform der vorliegenden Adapterbirnenanordnung ist in Figur 4 bis 6 veranschaulicht, in denen die Bezugszahl 50 allgemein einen symmetrisch in einem Gehäuse 52 sitzenden Glaskolben bezeichnet, wobei das Gehäuse in Kontakten 54 endet, an welche Glüfadendrähte 56 angelötet sind. Auf gegenüberliegenden SEüen des Gehäuses 52 befindet sich spitz zulaufende Schlitze 58,.die so geschnitten sind, daß Leitungen 60 zugeführt und mit den Glühfadendrähten 56 in Berührung gebracht werden können. Wie aus Figur 5 zu ersehen ist, sind die herkömmlichen Stifte 62 (pins) abgeschliffen, während das En*de des Gehäuses 52 abgeschrägt ist, um mit einem Sockelabschnitt 64 (Fig. 6) zusammengepaßt zu werden. Die Verbindung zwischen den Glühfadendrähten 56 und den Leitungen 60 wird erreicht, indem man die Drähte 56 umbiegt und anlötet. Wird der Sockelabschnitt 64 in seine richtige Stellung gebracht. so werden die Glühfadendrähte 56 verlötet und bündig mit der Oberfläche des Abschnitts 64 abgeschnitten. Die Leitungsdrähte enden in (nicht gezeigte) hülsenartige Anschlußstücke (female connectors) zwecks elektrischer Verbindung mit den entsprechenden Anschlußstücken 22 (Fig. 1) der elektrischen Anlage des Anhängers.A second embodiment of the present adapter pears arrangement is illustrated in Figure 4 to 6, in which the reference numeral 50 generally designates a symmetric seated in a housing 52 glass bulb, said housing terminating in contacts 54, to which Glüfadendrähte 56 soldered. On opposite sides of the housing 52 are tapered slots 58 which are cut so that leads 60 can be fed and brought into contact with the filamentary wires 56. As can be seen from Figure 5 , the conventional pins 62 (pins) are ground away while the end of the housing 52 is beveled to mate with a socket portion 64 (Figure 6) . The connection between the filament wires 56 and the leads 60 is achieved by bending the wires 56 over and soldering them on. If the base section 64 is brought into its correct position. thus, filament wires 56 are soldered and cut flush with the surface of section 64. The lead wires end in (not shown) sleeve-like connection pieces (female connectors) for the purpose of electrical connection with the corresponding connection pieces 22 (Fig. 1) of the electrical system of the trailer.

Zahlreiche Änderungen in der Konstruktion und im Entwurf der vorliegenden Adapterbirne mit der dazugehörigen Koppelungsanordung können angewendet werden, ohne daß vom Geist und Rahmen dieser Erfindung abgegangen wirb,Numerous changes in the construction and design of the present Adapter bulb with the associated coupling arrangement can be used without departing from the spirit and scope of this invention,

Claims (1)

P a t e ä t a n s p r ü c h e Adapterbirnenvorrichtung zum Einsetzen in die Birnenfassung. für die Beleuchtung eines Motorfahrzeuges zwecks Schaffung einer außenli - egenden elektrischen Verbindung zur Beleuchtungsanlage eines Anhängers, gekennzeichnet durch: A) einen Sockel mit einem Kontaktabschnitt, B) einen in diesen Sockel eingesetzten Glaskolben bzw. eine in diesen Sockel eingesetzte Hülle, 0) Glühfäden und Erdleitungen, die s ' ich innerhalb des Glaskolbens und des Sockels befinden, wobei die Glühfäden in Leitungsabschnitte enden, und D) mit den Leitungsabschnitten der Glühfäden verbundene Leitungsdrähte, die längs des Glaskolbens und des Sockels in elektrische Verbindungnit der Beleuchtungsanlage des Anhängers geführt werden. 2.- Adapterbirne zum Einsetzen in die Stopp- bzw. Rücklichtanlage eines Automobils zur Schaffung einer außenliegenden elektrischen Verbindung zu'einem Anhänger-, gekennzeichnet durch: A) einen Sockel, der an seinem unteren Ende in einen Schaltkandelaberbajonett.-Doppelkontaktabschnitt endet, B) einen Glaskalben, der exzentrisch im Sockel sitzt, sodaß in der Nähe des unteren Teiles des Sockels ein Raum zwischen dem Glaskolben und einem Abschnitt das Sockels gebildet wird, 0) Glühfäden und Erdleitungen, die sich innerhalb des Glaskolbens und des Sockels befinden, wobei die Glühfäden in Leitungsabschnitten enden, und 'D) mit Anschlußdrähten versehene Leitungsdrähte (pigtail wirea), die an ihrem einen Ende mit den Leitungsabschnitten der Glühfäden verbunden sind und durch den Raum geführt werden, der von dem Glaskolben und dem Sockel gebildet wird. 3. Adapterbirne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an das andere Ende der mit Anachlußdrähten versehenen Leitungsdrähte elektrische Anschlußstücke angebracht sind. Adapterbirnenvorrichtung zur Schaffung einer elektrischen Verbindung zwischen der Rücklichtanlage eines Automobils und den L6itungsdrähten einer Beleuchtungsanlage für Annänger, gekennzeichnet durch: A) einen in einen Kontaktabschnitt endenden Sockel, B) einen Glaskolben, der exzentrisch im Sockel sitzt, so daß ein Raum zwischen dem Glaskolben und einem Abschnitt des Sockels gebildet wird, 0) Glühfäden und Erdleitungen, die sich innerhalb des Glaskolbens und des Sockels befinden, wobei die Glühfäden in Leitungsabschnitten enden, und mit D)/Knschlußdrähten versehene Leitungs die an ihrem einen
Ende mit den Leitungsabschnitten der Glühfäden verbunden s'ind, und durch den Raum geführt werden, der von dem Glaskolben und dem Sockel gebildet wird. Adapterbirnenvorrichtung zum Einsetzen in den Fassungsabschnitt eines Rücklichts für ein Automobil zwecks Schaffung einer außenliegenden elektrischenVerbindung zur Beleuchtungsanlage eines Anhängers, gekennzeichnet durch: A) einen Sockel mit einem Kontaktabschnitt, B) einen Glaskolben, welcher deratt exzentrisch im Sockel sitzt, daß die Mittellinie des Sockels die Mittellinie des Glaskolbens in einem vorbestimmten Abstand unterhalb des oberen Endes des Sockels schneidet und so ein Raum zwischen dem Glaskolben und einem Abschnitt des Sockels gebildet wird, 0) Glühfäden und-Erdleitungen, die sich innerhalb des Glaskolbüns und des Sockels befinden, wobei die Glühfäden in Leitungsabschniten enden, und D) mit Ansch--ußdrähten versehene Leitungsdrähte, die an ihrem einen Ende mit den Leitungsabschnitten der Glüh- fäden verbunden sind und durch den Raum geführt werdEn, der von dem Glaskolben und dem Sockel gebildet wird. 6. Adapterbirnenvorrichtung zum Einsetzen in die Rücklichtfassung eines Kombiwagens zur Schaffung einer außenliegenden elektrischen Verbindung zu den Leitungsdrähten der Beleuchtungsanlage eines Anhängers, gekennzeichnet durch: A) einen Sockel mit einem Kontaktabschnitt, B) einen Glaskolben, der exzentrisch im Sockel sitzt und mit diesem einen-Raum begrenzt, 0) Glühfäden und Erdleitungen, die sich innerhalb des Glaskolbens und des Sockels befinden, wobei die Glüh- fäden in Leitungsabschnitte enden, und D) mit Anschlußdrähten versehene Leitungsdrähte, die an ihrem einen Ende mit den Leitungsabschnitten der Glüh- fäden verbunden sind und zwischen dem Glaskolb.en und dem Sockel durchgeführt werden. 7. Adapterbirne nach Anspruch 59 dadurch gekennzeichnet, daß an den mit Anachlußdrähten versehenen Leitungsdrähten Schutzhülsen, (harners) vorgesehen sind, die in Anschlußstücken zur Befestigung an den Leitungsdrähten der Beleuchtungsanlage für den Anhänger enden. 8. Adapterbirnenvorrrichtung zum Einsetzen in die Birnenfassung für die Beleuchtung eines Motorfahrzeuges zwecks Schaffung einer außenliegenden elektrischen Verbindung zur Beleuchtungsanlage eines Anhängers, gekennzeichnet durch.-A) einen Sockel mit einem Kontaktabschnitt, B) einen Kolben, der exzentrisch im Sockel sitzt und mit diesem einen Raum begrenzt, 0) Glühfäden und Erdleitungen, die sich innerhalb des Kolbens und des Sockels befinden, wobei die Glühfäden in Leitungsabschnitte enden und D) mit Anschlußdrähten versehene Leitungsdrähteg die mit den Leitungeabschniten der Glühfäden verbunden sind und durch den Raum zwischen dem Kolben und dem Sockel geführt werden. g. Adapterbirnenvorrichtung zum Einsetzen in die Rücklichtfassung eines Motorfahrzeuges zur Schaffung einer außenliegenden elektrischen Verbindung zu den Leitungsdrähten der Beleuchtungsanlage eines Anhängers, gekennzeichnet durch: A) einen Sockel mit einem Konataktabschnitt, B) einen symmetrisch im Sockel sitzenden Glaskolben, G) Glühfäden und Erdleitungen, die sich innerhalb des Glaskolbens und des Sockels befinden, wobei die Glühfäden in Drähten enden, und D) Leitungen, die an einem Ende mit den Glühfädendrähten verbunden sind, in der Nähe des Sockels durchgeführt werden und an ihrem anderen Ende mit der Beleuchtungsanlage des Anhängers verbunden sind. 10. Adapterbirnenvorridtung nach Anspruch 99 dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel spitz zulaufende Schlitze zum Um- bzw. Einschließen ausgewählter Abschnitte de r Leitungen umfasat. P ate like tan s p r u che adapter pears device for insertion into the bulb socket. for the lighting of a motor vehicle for the purpose of creating a außenli - egenden electrical connection to the lighting system of a trailer, characterized by: A) a pedestal having a contact portion B) a glass bulb used in these base or a casing used in this socket, 0) filaments and ground lines that s' i are within the glass bulb and the socket, whereby the filaments end up in line sections, and D) connected to the lead portions of the filaments lead wires along the glass bulb and the socket in electrical Verbindungnit of the lighting system of the trailer be maintained. 2.- adapter bulb to be inserted into the stop or rear light system of an automobile to create an external electrical connection to a trailer, characterized by: A) a base which ends at its lower end in a switching candelabra bayonet double contact section, B) a glass bulb which is eccentrically seated in the base so that a space is formed between the glass bulb and a portion of the base near the lower part of the base, 0) filaments and earth lines located within the glass bulb and the base, the filaments terminate in conduit sections, and 'D) pigtail wires which are connected at one end to the conduction sections of the filaments and which are passed through the space formed by the glass bulb and the base. 3. Adapter bulb according to claim 1, characterized in that electrical connectors are attached to the other end of the lead wires provided with connecting wires. Adapter bulb device for creating an electrical connection between the rear light system of an automobile and the lead wires of a lighting system for followers, characterized by: A) a base ending in a contact section, B) a glass bulb which sits eccentrically in the base so that a space between the glass bulb and a portion of the base, 0) filaments and ground lines located within the glass envelope and base with the filaments in Line sections end, and with D) / connecting wires provided at their one
End s'ind connected to the line sections of the filaments, and passed through the space formed by the glass bulb and the base. Adapter bulb device for insertion into the socket section of a rear light for an automobile for the purpose of creating an external electrical connection to the lighting system of a trailer, characterized by: A) a base with a contact section, B) a glass bulb which is so eccentrically seated in the base that the center line of the base is the The centerline of the glass envelope intersects a predetermined distance below the top of the base, thereby creating a space between the glass envelope and a portion of the base, 0) Filaments and ground leads located within the glass envelope and base with the filaments in Leitungsabschniten end, and D) with Ansch - ußdrähten provided lead wires which are connected to threads at one end with the line sections of the annealing and are guided through the space formed by the glass bulb and the socket. 6. Adapter bulb device for insertion in the rear light socket of a station wagon to create an external electrical connection to the lead wires of the lighting system of a trailer, characterized by: A) a base with a contact section, B) a glass bulb that sits eccentrically in the base and with this one- space is limited, 0) filaments and ground lines that are located within the glass bulb and the socket, whereby the filaments end up in line sections, and D) is provided with connecting wires lead wires, which are connected at one end to the lead portions of the filaments and between the glass bulb and the base. 7. Adapter bulb according to claim 59, characterized in that protective sleeves (harners) are provided on the lead wires provided with connection wires, which end in connectors for attachment to the lead wires of the lighting system for the trailer. 8. Adapter bulb device for insertion into the bulb socket for the lighting of a motor vehicle for the purpose of creating an external electrical connection to the lighting system of a trailer, characterized by.-A) a base with a contact section, B) a piston that sits eccentrically in the base and with this one Space limited, 0) filaments and ground lines located within the bulb and base with the filaments terminating in conduit sections; and D) lead wires connected to the filament lead sections and through the space between the bulb and the base be guided. G. Adapter bulb device for insertion in the rear light socket of a motor vehicle to create an external electrical connection to the lead wires of the lighting system of a trailer, characterized by: A) a base with a contact section, B) a glass bulb symmetrically seated in the base, G) filaments and earth lines, which are are located inside the glass bulb and the base, with the filaments ending in wires, and D) lines connected at one end to the filament wires are passed through near the base and at their other end are connected to the lighting system of the trailer. 10. Adapterbirnenvorridtung according to claim 99, characterized in that the base comprises tapered slots for enclosing or enclosing selected sections of the r lines.
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