DE1768962U

DE1768962U - PORTABLE TRAFFIC SECURITY AND WARNING DEVICE.

Info

Publication number: DE1768962U
Application number: DEH27940U
Authority: DE
Inventors: Hubert Carl Huelstrunk
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-04-01
Filing date: 1958-04-01
Publication date: 1958-06-19

Description

TragbaresTerkehys-Siahersngs"usd Turngeräte Nicht nur bei Dunkelheit sondern auch bsi Tage stellen auf der Fahrbahn parkende oder liegengebliebene ahrseuge &efah- renstelleR dar ? die gegen ein Auffahren nachfolgender Kraft- fahrzeuge abgeschirmt werden müssen. Das gleiche gilt für Dhfallstellea. a die möglichst seänell abssiehern sind., Naturliohe Lichtquellen wie StEala'benen versagen sehan'bei wie vexzsager. schor-'De. ; geringstemNebel- ! md erfordere, ebenso wie in angesessenem Ab- stand' ? or dem liegengebliebenen Fahrse quer über die Fahr- bahn auszulegende Warnbändsr öde ? OEplisiert sn montierende Warnvcrriohtuagen su i ? iel Seit bis sie gebrauchsfertig sind= H3. nsu kümt ncsh dag des. Benutzer im lle der gefahr die Sebrauhsanleitung einer solchen vielleicht erstmals naeh Jahren in BannisuKg mi nehmenden mehr oder weniger kompli- siebten Vorrichtung Nest nicht mehr gegenwärtig isty so daß das liegengebliebene ich abgesshirmte Fahrseug ine ge- räume Seit für sich selbst und die nachfolgenden Kra. ftfs. hr- seuge eine Stelle höchster Gefahr bildet. As.. ein sweckentspreahendea tragbares Wsyn° md Sicherun. gsei- chon. is'b die Anforderung s stellen ? daS es auf hinreichende t : z e : Ln anapruchun bequem mitgeführt werden ann nna vor allem im eefarenfall schnellstmöglich gebrauchsfertig ist. Das Warn- zeichen muß stets betriebssicher sain nd im Ideelfalle so- ist. Das sei--n in-, so- iii-cger Ftiieh a--ü TP-gc-gut Be2Ar2. Die Erfindung liefert ein einfaches und billiges tragbares Warn-und Sicherungsgerätp das die an es gestellten Forde- rungen in bester Weise erfüllt. Portable Terkehys-Siahersngs "usd gymnastics equipment Set up not only in the dark but also during days the lane parked or broken eye & efah- job? the against a collision of the following force vehicles must be shielded. The same applies Dhfallstella. a who are as safe as possible., Natural light sources such as steal planes fail here like vexzsager. schor-'De. ; slightest fog! md, as well as in appropriate ab- was standing' ? before the broken-down vehicle across the Warning tape to be laid out? OEplized sn mounting Warnvcrriohtuagen su i? iel since until they are ready to use = H3. nsu takes care of ncsh dag des. user in case of danger the Sebrauhsanleitung such perhaps the first time Years of bannisuKg more or less compli- seventh device nest no longer present isty so that the broken-down I shielded ride eyes in one space for yourself and the following forces. ftfs. Mr- seuge forms a point of greatest danger. As .. a sweckentspreahendea portable Wsyn ° md security. whole- chon. is the requirement s? that it is sufficient t: z e: Ln anapruchun can be carried comfortably ann nna especially in the eefarenfall is ready for use as soon as possible. The warning The sign must always be operationally reliable and, in the ideal case, is. That be - n in-, so- iii-cger Ftiieh a - ü TP-gc-gut Be2Ar2. The invention provides a simple and inexpensive portable one Warning and safety device that the demands placed on it met in the best possible way.

Die Erfidung geht aus von den bekannten aufstellbaren Warn-und Sicherungszeichen, die im allgemeinen aus einer üblicherweise dreieckigen Tafel bestehen, die einen ausschwenkbaren oder ausklappbaren Standfuß besitzen. Damit das Warnzeichen in-der Dunkelheit wirksam ist, wird seine Sichtseite üblicherweise mit einer Reflexfolie belegt ? die im Scheinwerferlicht des nachfolgenden Kraftfahrzeuges hell aufleuchtet. Solche Reflexfolien sind z.B. unter den Bezeichnungen FLAT-TOP und SCOTCHLITE im Handel erhältlich und z.B. in den deutschen Patentschriften 889 713 und 865 109 im einzelnen beschrieben.The invention is based on the well-known warning and safety signs that can be set up, which generally consist of a usually triangular panel, the one Have a swivel or fold-out stand. So that the warning sign in-the Darkness is effective, its visible side is usually covered with a reflective film proven ? which lights up brightly in the headlights of the following motor vehicle. Such reflective films are e.g. under the names FLAT-TOP and SCOTCHLITE im Commercially available and e.g. in German patents 889 713 and 865 109 described in detail.

Es hat sich aber erwiesen, daß solche mit Reflexfolien belegte Warnzeichen zwar im Scheinwerferlicht schon auf große Entfernungen hin hell aufleuchten und sehr wirksam sind, jedoch am Tage völlig versagen ? weil die Tagesfarbe solcher Reflexschichten matt und von geringer Farbkraft ist, so daß ein solches Sicherungszeichen am Tage aufgestellt seine von ihm zu fordernde Warnfunktion nicht erfüllen kann. It has been shown, however, that such warning signs covered with reflective films shine brightly in the spotlight even at great distances and are very effective, but fail completely during the day? because the day color such Reflective layers is matt and of little color strength, so that such a security mark set up during the day cannot fulfill the warning function required of him.

'Die Erfindung beseitigt diesen Mangel und liefert ein Warnzeichen, das sowohl bei Nacht als auch am Tage brauchbar ist. Das neue tragbare Verkehrs-Sicherungs-und \ ? amgerät für die Mitführung im Kraftfahrzeug und zur schnellen Kenntlichmachung von Unfallstellen oder parkenden, oder. liegengebliebenen Fahrzeugen, das vorzugsweise die Gestalt eines Schildes mit Aufstellfuß hat, ist nach dem Grundgedanken der Erfindung zunächst dadurch gekennzeichnet, daß es teilweise mit in der Dunkelheit wirksamen Reflexmitteln und teilweise mit einer durch das Tageslicht wirksamen Farbauflage belegt sit.Durch diese Kombinationsmaßnahme genügt statt der bisher erfordern lichen gesonderten Warngeräte für Tagesbetrieb und Nachtbetrieb nunmehr nur ein einziges Warngerät. Der Kraftfahrer braucht also, insbesondere wenn er kurz nach einem Unfall noch unter Schockwirkung steht, nicht lange nach dem richtigen von den beiden für Tag oder Nacht bestimmten Warngeräten zu suchen sondern kann die Gefahrenstelle unabhängig davon, ob es Nacht oder Tag ist 9 mit dem kombinierten einzigen Warngerät gegen ein Auffahren nachfolgender Kraftfahrzeuge abschirmen.The invention overcomes this deficiency and provides a warning sign which is useful both at night and during the day. The new portable traffic backup and \? on-device for the Carry it along in the motor vehicle and for quick identification of accident sites or parking spots, or. broken down vehicles, which preferably has the shape of a sign with a stand, is initially characterized according to the basic idea of the invention in that it is partially covered with reflective means effective in the dark and partially with a color layer effective through daylight. This combination measure is sufficient instead of so far, separate warning devices for daytime and night-time operation now only require a single warning device. The driver does not need to search long for the correct warning device for the day or night, especially if he is still under the effect of a shock shortly after an accident, but can instead find the hazard area regardless of whether it is night or day 9 with the combined one shield the only warning device against collision with vehicles following behind.

Ep hat sich als besonders zweckmäßig erwiesen, das im Kraftwagen mitzuführende und im Bedarfsfall aufzustellende Sicherungs-und Warngerät dergestalt auszubilden, dass es auf der einen Seite zumindest teilweise mit in der Dunkelheit wirksamen Reflexmittel und auf der anderen Seite zumindest teilweise mit durch das Tageslicht wirksamer Farbauflage belegt ist. Bei einer vorzugsweisen Ausführungsform ist die eine Seite zumindest teilweise mit in der Dunkelheit wirksamer Reflexfolie der Art der deutschen Patentschriften 869 713 und 865 105 sowie die andere Seite zumindest teilweise mit einer durch das Tageslicht wirksamen Tagesleuchtfarbenschicht belegt.Ep has proven to be particularly expedient to design the safety and warning device that is to be carried in the vehicle and, if necessary, set up in such a way that it is at least partially effective in the dark on the one hand and at least partially effective in the daylight on the other is occupied. In a preferred embodiment, one side is at least partially covered with reflective film of the type which is effective in the dark of German patents 869 713 and 865 105 as well as the the other side at least partially covered with a daylight-effective daylight color layer.

Bei einer andersartigen ausführungsform sind die in der Dunkelheit wirksamen Reflexmittel und die durch das Tageslicht wirksame Parbauflage auf der gleichen Sichtserte des Sicherungs-und Warngerätes vorgesehen. Eine solche Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungs-und Warngerät auf seiner Sichtseite zumindest teilweise sowohl mit einer durch das Tageslicht wirksamen Tagesleuchtfarbenschicht als auch mit einer in der Dunkelheit wirksamen Reflexfolle der Art der deutschen Patentschriften 889 713 und 865 1. 05 derart belegt ist, daß die Konturen des Tagesleuchtfarbenbelages zumindest teilweise durch einen peflexfolienbelag eingerahmt sind. In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele des er- findungsgemäßen Verkehrs-'Sicherungs-und Warngerätes sche- matisch dargestellt : Die Fig.1 zeigt perspektivisch ein mit Schwnkfuß ausgestattete Gerät mit Sicht auf die in der Dunkelheit wirksame Schildseife ? die einen Reflexfolienbelag 1 aufweist. In Fig.2 ist . das gleiche Schild wiederum perspektivisch dargestellt, jedoch diesmal mit Sicht auf-die andere bei Tage wirksame Schildseite, die mit einer durch das Tageslicht wirksamen Tagesleuchtfarbenschicht 2 belegt ist. Der in Fig. 3 in übertrieben starker Vergrößerung dargestellte Schnitt A-B der Fig. 1 verdeutlichte wie auf die Nachtschildseite ein schichtartiger Reflexfolienbelag 1 und auf die Tagschild- seite eine Tagesleuchtfarbenschicht 2 aufgelegt ist.In a different embodiment, the reflective means that are effective in the dark and the parquet layer that is effective through daylight are provided on the same sight line of the safety and warning device. Such an embodiment is characterized in that the security and warning device is at least partially covered on its visible side both with a daylight-effective daylight color layer and with a reflective film of the type of German patents 889 713 and 865 1.05 effective in the dark that the contours of the fluorescent day coating are at least partially framed by a peflex film covering. In the drawing, some exemplary embodiments of the traffic safety and warning device according to the invention shown schematically: Fig. 1 shows a perspective view of a device equipped with a swivel foot with a view of the shield soap, which is effective in the dark? which has a reflective film covering 1. In Fig.2 is. the same sign again shown in perspective, but this time with a view of the other side of the sign, which is active during the day and which is covered with a daylight fluorescent color layer 2. The section AB of FIG. 1, shown in an exaggeratedly large enlargement, shows how on the night shield side layered reflective film covering 1 and on the tag sign side a fluorescent color layer 2 is applied.

Bei dem mit Stützstab ausgerüsteten Verkehrs-Sicherungs- und Warngerät der Fig. 4 sind sowohl die Innenkonturen als auch die Außenkonturen des Tagealeuchtfarbenbelages 2 durch elften in der Dunkelheit wirksamen Reflexfolienbelag 1 eingerahmt. Die Fig. 5 zeigt wiederum in übertrieben starker Vergrößerung den Schnitt C-D der Fig.4 und verdeutlicht die Einrahmung der Tagesleuchtfarbenschicht 2 durch die sch@chtartigen Reflexfolienbeläge 1. Bst hat sich nämlich erwiesen, daß infolg@ der außerordentlich starken Rückstrahlkraft von Refelxfolien der Art der deutschen Patentschriften 889 713 und 865 105 die zwischen den beiden Reflexfolienstreifen 1 belegene Tagesleuchtfarbenzone 2 bei Dunkelheit im auftreffenden Scheinwerferlicht des ankommenden Kraftfahrzeuges überbrückt erscheint und die Beflexwirkung so. ist als ob auch die zwischen den Randstreifen 1 belegene Zone 2 mit Reflexfolie beschichtet wäre.In the traffic safety and warning device of FIG. 4 equipped with a support rod, both the inner contours and the outer contours of the daytime fluorescent color covering 2 are framed by an eleventh reflective film covering 1 effective in the dark. FIG. 5 again shows an exaggerated enlargement the section CD of FIG. 4 and illustrates the framing of the fluorescent color layer 2 by the layer-like reflective film coverings 1. the extraordinarily strong reflective power of reflective films of the type of German patents 889 713 and 865 105 the daytime fluorescent color zone 2 occupied between the two reflective film strips 1 appears bridged in the dark in the incident headlights of the arriving motor vehicle and the fogging effect is so. is as if the zone 2 between the edge strips 1 were also coated with reflective film.

Claims

S ohutzans p. r ü ehe

1. Portable traffic safety and warning device for the To be carried in the vehicle and for quick identification

of accident sites or parked or broken down vehicles, preferably in the form of a sign with a stand, characterized in that it is partially covered with reflective means effective in the dark and partially with a color layer effective through daylight.

2. Portable traffic safety and warning device for the To be carried in the vehicle and for quick identification from accident sites or parking or. broken down vehicles

testify, preferably in the form of a shield with Aufstellfußg, characterized in that it is at least partially effective in the dark on the one hand with reflective means and on the other hand at least partially. is covered with a color layer that is effective through daylight4 3 Portable traffic safety and warning device for being carried in the motor vehicle and for quick identification from accident sites or parked or broken down vehicles

testify, preferably in the form of a shield with a stand, characterized in that it is on the one hand at least partially with effective in the dark reflective film (1) of the type of German patents 889 713 and 865 105 and on the other side at least partially with a through the daylight-effective fluorescent color layer (2) is occupied. (e.g. Figs. 1-3). 40 Portable traffic safety and warning device for the To be carried in the vehicle and for quick identification

protection of accident sites or parked or broken vehicles, preferably in the form of a Schildes'mit Aufstellfußp characterized in that it is at least partially on its visible side both with a daylight effective daylight color layer and with effective in the dark reflective film of the type of German patent specifications 889 713 and 865 105 is covered in such a way that the contours of the fluorescent color coating (2) are at least partially framed by a reflective film coating (1) (e.g. FIGS. 4-5).