DE1761896U - Kinderwagen. - Google Patents

Kinderwagen.

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DE1761896U
DE1761896U DE1957H0026963 DEH0026963U DE1761896U DE 1761896 U DE1761896 U DE 1761896U DE 1957H0026963 DE1957H0026963 DE 1957H0026963 DE H0026963 U DEH0026963 U DE H0026963U DE 1761896 U DE1761896 U DE 1761896U
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Germany
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des
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HOURDEAUX BERGMANN AG
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HOURDEAUX BERGMANN AG
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  • Disinfection, Sterilisation Or Deodorisation Of Air (AREA)

Description

  • "XinderMageo."
    io rfiaans betrifft eiaen Kindorwagen, an dessen
    PaihrgcsteU. er-'iyzus'ßeiaa sneaESEaacü. Ggbayc Aufbau ab"
    nahnbar istm Ste bezieht sieli i=bezondore aur die Vor-
    riohtnag su&FestLegen dieses j&nfbaucs.
    M'ena dor mfbaa. eio9 KInrsßgecs, te dies insbe-
    sondere bei Sportwagen Üblich ict abnehmbar ist, ao
    kommt es darauf an, an, dar uzf bau In (ler
    eineneinwandtreien alcheren Hlt erfahrt, dass er jedoch
    rasch und bequem vom Fahrgestell gelöst werden kann.
    Ausserdem it wichtig, dass die VorricMung zum Fest-
    legen des Aufbam a. uch von technisch bewanderten Per-
    sonen j3ohundhabt"7erden kann$. ohne dass llebler vorkom- » n.
    Sie=so gewtoee=azsen narrerwicher seinw'A=serdem soll
    sie das Ausgeben des iaderagßns nicht wtkouxn.
    U'liesslic ist ? 4ohtiß, ass sie Hicht dn Anlass für
    sbst@hea. de S'el bild< aa wohea das KJL cder Beleit-
    ersotMG ben bleibeo. a&d sich Verletscnn, lierbe-
    sohMigungenod. dgl. zuziehen lcõnnen.
    ine dJLoaM Toyauet'z ngen erfüllende Vorriobnng
    zum restleren ilos tibnetimbareng vorzutpweiso zuamenlos-
    baye& An. bacs ea nasyagas aa des$eo. Fahsestall
    ist sy. fitm ! mss8B ! s <Mnpoh elamnsohao' ! :, dßs soeen
    eineahrsst'll9ty<9b9 oin erlashc oe Afbues
    mittelseiaw klerobar ist.
    i
    Rs eapfiehl aiob di Abilsg ao su. tyaffen
    daas der JSxsentyhebel setweakbar an eitiem die Fßhpss'"
    ßtellstrebe =torgreitendea Tragbolzen eitzt =d mittels
    seines Laoerauzes auf eine Querlasche des
    Uagenaufbaues wirkt.
    Nach in. e ! a witren Merknial . er Erfinduig ist dar
    ExzenJdibelos der Ksma-e. wt&ebene tim 900 heraus-
    un dietsen oXzen
    undzurnokdrehbar, Zu diesem Zyzook Ist sein Trai4bolzen
    in der Querlnaohe dos drehbar gelalert.
    ! S, o fiaas sejLc&e oh jeM ? nw dasr<. < ? ?,
    ass s. <M. e obähnte Aufgabe i. n eißatidfyey Wsi, se
    dme 4le oboaeillahate AuZsaba in
    mst, se byin o -'oysobtt dass e Bxgeater-
    ebe ia ey BNag 9 de b&ten Fa ! gt9ll*
    strebeujasreift, dsse sein eriffende ter dise Strebe
    zu liegen kßJMt, miiß seitl) h ntcbt &ber es strebe
    vorsteht. o. sysJ. ts ist daducrch, das der Sxaeaterhßbel
    nicht nur in seiner Schwenkobene aufe. =d
    sondern auch in ßine Iidlae panieret zu dieser Sbeaw
    drehbar ist, erregt dass er in <ser Lage s ln. Mr-.
    lialb er betreffenden Fahrgegtelletrobe befindet und
    auch das diese Strebe in der Sieaee uatergreiteade
    Hß<3stC. o seines Trsgbolzena'M. e anaoße einseohränkte
    dor naoh
    obenabobo Moa : m wobi in weierr Vorteil
    darin lieft"das* der als Tra ; £"riff dioixog
    tmn, <y, üyGh er eine visr Pnskton orfUllt,
    Die Zeichnung voransohmlicht die SpfinanCtg aM eios
    Aushjungsbeiapl in. sahetaatisohejt*'DarsteLlucg. Ss aeigt !
    Fs. 1 eii% e aufsOM : eines Tilaß eines S. ittd
    wageS,
    yig, 2 eine Seitetmatsicht der resteteilvorrichtum,
    ? 3 a194 ßcti be Yorrich1 ; w3 ; in vert
    grösse. rte. r Dnxstellung,
    Fig, 4 einen Beilschaitt nach A-B der
    Bas . sM-ll des . ß. d<M'Näg9jog ist auf der
    ZeicM-g tLxh. b<< LHngssty9a a anea, an
    elohc der btJe Mfba b, der'wyHhaftey-
    weise in sich ms-eLLegbair iet, aLy en GebjpeaMt
    i.
    Dazudieat ne TorisMfQ. ag, ie ejmen B
    hebel 9 aufweist, dar ein exzentrisch ausgebildetes La-
    0 d t¢SitZX t 1 uermfen e d ra-
    d besitzt# Zr tut uni den QuerZaPfOn 0 des"'-lrai3-
    bolzeno r auf-und wie dios lnabesgadere
    219. 3 zeigte
    DerSrabo]. a. f besitzt ein abgewinkeltes Bad"
    stU. o ß solches in der lQ. eBmLaga di Fahestellatrsbe
    untergreifte auf wolohe sich dia Querlasche h des 7. in-
    derwagen-Aufbaues b auflegt. Diese wird mittels des
    Endstücks gegen die Strebe a sepreast, wenn der Hebel o
    in die in FißoS ausgesogen gezeichnete Kleaualage ver-
    schwenkt wird, bei wirkt der exzenter d gegen die
    Zwisohenscheibe l, die vorteilhaft4rweise als Fedarschei-
    be ausgebildet ist,. $0 dass eine elastische : ueber-
    trasung stattfindet
    Unterhalb der Quarlasohe h sitzt aUf dem Tragbolgen
    gnoch eine Ualto-echeibe kp dj » von
    einemSnapp-oder Feyrißg ßebilt in kaNt<
    ean der ufba b auf es Fhrgeste a anfsestzt
    wird, so befindet stoh dy ebel c iß der Lage EtSss
    Fig. 1, Rr brau-cht nn nur in Richtig des heiles X
    in di9 strichpunktiyt angedeutote Lage eedreht mad dann
    in dar Klemmebene Y geäsB j)'ig.'naab. unten geschwenkt
    in der Ue : m--, ebene Y gepiuss L
    zu werden, met die Kl. emstellung he-cbeizufthren. thin
    den Aufbau sioher am Pahrr
    den Aufbau sioher am Fahrgastell festzulegen. Zu Ab-
    aohmen des Aufbau ist nur a8ti den S-riff o ia
    Richtung do9 JfoHoa 2 hohnnsohwiaen und ihn dAan in.
    CegeM. ohtuag ds. Pfeiles X in die A ussaagslage mrüo
    G goMmg in di lag
    zadf9he<i, obei er wi sohon erwahnt bei daN damn er-
    folgenden Abnehaen des Wagen-Aufbaues b als
    dienenkan le diaa inabesondere rawob

Claims (1)

  1. SohuiBänspU. ohe !
    l) Yoryj. o'htusu sum eHsK dea boharea, ysos. watueiQsaßtnbQfen Au-bMa ees ndee andeosen dgeliou gelo=zelohaet# das$ gegeneiae Fahrse'U.-Strebe eine Qerlasoixe 98 ageo'<-Aujfbues mittels eiaes Esoejebels eas&ar ist,
    S) Vorrichtung naoh Aaspru-oh 1, dadurch se&eRßzeiab daso der soliwenkbar an einem die Fahr- gestellztrobe untergreifenden Tragbolzen eitzt und Zittele seines exzentrischen lagerguges auf eine Querlasohe des ilee ; ewuf baues wirkt,
    ) VoyrohiRs n&oh den Anspyüohßt ; T. <md 2, dadmh. ßßeiobnej'ä-3ß dor Bxsmrhbel aus der e<wMb' us 0 he-MB md Rckmy ist'u sd zu diesN wsa sein ragbl. sßQ. ia der Qer X doe Wagarmu. n in aw Werw
    A) ttzort den bpe 4)'VorroJbcg nao dea nspreha bis 3, dadurch, ge stre t e gogenz B ü uee strebemit einem angebozenon Endettlok uatorgreitti das bti der Srehüa des Exeaterhoels tmter dea"Fahr* ßesten.'-Styeba heywdrebbay uad abeß diese lesbar ist. /'
    5)vorri<itung osh den AMpchen 1 bis 4, dadu « ! h SQnasiahnet dass zvdsohea das Lgeyange dß HxBoatorhobols und die uerasch des WNsanifbaues ciso Dyuoohej. vorBgaviae Fejoheibe eiage laascc iat.
    G t$$Jut awh « n b 52 w G)V<MX'j, !. tun ! ao Anspche bis 3, da<Sayc. tßi'msJ. chn dass r S. pagb< ? l. gen ine dj. a Qner* laece dos ageaaufbau. os unsergreifende Halteseib auf weist t
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