DE1759379A1 - Cabinets - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/06—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
Description
S c h r a n k e Die Erfindung bezieht sich auf eine Schranke mit an einem Ende drehbar gelagertem, durch einen Antrieb schwenkbaren Schrankenarm.S c h r a n k e The invention relates to a barrier with an one end rotatably mounted, swingable by a drive barrier arm.
Ein besonderer Bedarf an Schranken, die einen Durchgang oder eine Durchfahrt bedarfsweise freigeben oder sperren, hat sich durch die Entwicklung des Automobilwesens ergeben. Mit der zunehmenden Verbreitung des Kraftfahrzeugs mehren sich die Fälle, in denen Ein- und.Ausfahrt an Gebäuden und Plätzen durch eine Schranke kontrolliert werden muß. Es seinen beispielsweise die Parkhäuser erwähnt, bei denen münzbetätigte Schranken die Ausfahrt nur nach Einwurf des Parkgeldes gestatten. Auch Werkstatt- und Werkseinfahrten werden zunehmend mit fernbetätigten Schranken ausgestattet. Schließlich hat auch das "Drive-in"-System, bei dem vom Kraftfahrzeug aus Geschäfte an Bank-, Versicherungs-und dgl. Schaltern erledigt werden können, zu neuen Anwendungsfällen für Schranken geführt.A special need for barriers that have a passage or a The development of the Automotive industry. With the increasing spread of the motor vehicle increase the cases in which entry and exit of buildings and places through a barrier must be controlled. For example the parking garages are mentioned where coin-operated barriers allow exit only after the parking fee has been inserted. Workshop and factory entrances are also increasingly being equipped with remote-controlled barriers fitted. Finally, the "drive-in" system, in the case of the motor vehicle can be done from business at bank, insurance and similar counters, led to new use cases for barriers.
Das fiauptziel bei der Entwicklung derartiger Schranken miß die Erreichung einer möglichst hohen Betriebssicherheit sein, da jeder Ausfall sofort eine empfindliche Störung dgs durch die Schranke vermittelten Betriebsablaufs verursacht o Zumal in den Fällen, in denen eine automatische Schranke zur Personaleinsparung dient und dementsprechend eine Bedienungsperson zumindest nicht ständig anwesend ist, können sich sehr zeitraubende und lästige Aufenthalte ergeben. Die Aufgabe der Erfindung besteht daher in der Schaffung einer Schranke, deren Antriebsteile einer möglichst geringen Beanspruchung unterworfen und robust genug sind, lang anhaltenden Dauerbetrieb störungsfrei zu überstehen. Dabei soll die Schranke möglichst einfach im Aufbau und mit geringem Kostenaufwand herstellbar sein.The main goal in developing such barriers is attainment the highest possible operational reliability, since every failure is immediately a sensitive one Disturbance caused by the operating process mediated by the barrier o Especially since in those cases where an automatic Barrier to saving personnel serves and accordingly an operator is at least not always present can result in very time-consuming and annoying stays. The task the invention therefore consists in creating a barrier whose drive parts subject to the least possible stress and are robust enough to last for a long time To survive continuous operation without problems. The barrier should be as simple as possible be manufactured in structure and at low cost.
Nach der Erfindung umfaßt der Antrieb der Schranke einen Elektromotor, ein Untersetzungsgetriebe und Lager für die Achse des Sehrankenarmes und sind diese Antriebsteile auf einer gemeinsamen, am Boden abgestützten Grundplatte angebracht.According to the invention, the drive of the barrier comprises an electric motor, a reduction gear and bearings for the axis of the viewing arm and are these Drive parts mounted on a common base plate supported on the floor.
Die Achse des Schrankenarmes wird vorteilhaft zweifach gelagert, wobei die Lager als mit der Grundplatte verbundene Stehlager ausgebildet sind.The axis of the barrier arm is advantageously stored twice, with the bearings are designed as pillow blocks connected to the base plate.
Der Antrieb erfolgt zweckmäßig über einen elektrischen Motor, der mit einem Untersetzungsgetriebe verbunden ist, welches an der Grundplatte befestigt ist.The drive is expediently via an electric motor, the is connected to a reduction gear which is attached to the base plate is.
Zwischen Antriebswelle des Untersetzungsgetriebes und Achse der Schranke wird zweckmäßig eine Kupplung angeordnet, die als elastische Kupplung ausgebildet sein kann.Between the drive shaft of the reduction gear and the axis of the barrier a coupling is expediently arranged, which is designed as an elastic coupling can be.
Diese Anordnung zeichnet sich durch einen besonders starren Aufbau aus. Die durch das Gewicht des Schrankenarmes bedingten Kräfte werden durch die Stehlager aufgenommen und auf den Antrieb nur das eigentliche Schwenkmoment des Schrankenarmes übertragen. Der direkte Kraftverlauf unter Verzicht auf die üblicherweise verwendeten wartungsbedürftigen Kettentriebe, Seiltriebe ü. dgl. trägt zusammen mit dem Ausgleich von Fluchtfehlern und Stößen in der Kraftübertragung durch die ::upplung zur Erhöhung der Lebensdauer von MoLur und Untersetzungsgetriebe bei.> PTi.crit ziilt@tzt ermöglicht die Erfindung auch eine besonders gedrungene Anordnung der Antriebsteile und eine raümspar,ende Bauweise.This arrangement is characterized by a particularly rigid structure the end. The forces caused by the weight of the barrier arm are caused by the Pillow block bearing added and only the actual swivel torque of the drive Transfer the barrier arm. The direct force curve, dispensing with the usual used chain drives in need of maintenance, rope drives ü. like. carries together with the compensation of misalignments and jolts in the power transmission through the :: coupling to increase the service life of MoLur and reduction gears.> PTi.crit ziilt @ tzt, the invention also enables a special one squat Arrangement of the drive parts and a space-saving design.
In einer bevorzugten Ausführungsform für um eine waagerechte Achse schwenkbare Schrankenarme ist die Grundplatte waagerecht angeordnet, der Antriebsmotor über das Üntersetzungsgetriebe stehend damit verbunden, zwischen der elastischen Kupplung und der P:chse des Schrankenarms ein Vorgelege vorgesehen, dessen Abtriebswelle zugleich. Achse des Schrankenarms ist, und sind die beiden Stehlager der Achse des Schrankenarms auf einer auf der Grundplatte befestigten Konsole angebracht. f In einer andren Ausführungsorm für um eine waagerechte Achse schwenkbare Schrankenarme ist die- Grundplatte senkrecht angeordnet und der Antriebsmotor über das LIntersetzungsgetriebe hängend damit verbunden, die Antriebswelle des ÜntersetzUngsgetriebes über die elastische Kupplung unmittelbar mit der Achse des Schrankenartns verbunden und sind die beiden Stehlager der Achse des Schrankenarms unmittelbar! auf der Grundplatte befestigt.In a preferred embodiment for about a horizontal axis swiveling barrier arms, the base plate is arranged horizontally, the drive motor Standing connected to it via the reduction gear, between the elastic Coupling and the P: axis of the barrier arm, a countershaft is provided, its output shaft simultaneously. Is the axis of the barrier arm, and the two pillow blocks are the axis of the The barrier arm is attached to a console attached to the base plate. f In Another design standard for barrier arms that can be pivoted about a horizontal axis the base plate is arranged vertically and the drive motor via the reduction gear connected to it, the drive shaft of the reduction gear via the elastic Coupling directly connected to the axis of the barrier type and are the two Pedestal bearing of the axis of the barrier arm directly! attached to the base plate.
Die Grundplatte kann auf zwei senkrechten Stützbri aus Rechteck-Hohlprofil ruhen, die auf einer gemeinsamen, im Boden verankerten Bodenplatte angebracht sind.The base plate can be placed on two vertical support brackets made of rectangular hollow profiles rest, which are attached to a common, anchored in the ground floor plate.
Die Grundplatte selbst kann durch den längeren Schenkel eines L-Profils gebildet sein: Zweckmäßig werden in Abhängigkeit von der Winkelstellung der Schranke betätigte Schaltvorrichtungen für den elektrischen Antrieb, z.B. durch auf der Achse des Schrankenarms angebrachte Kurvenscheiben betätigte Endschalter vorgesehen.The base plate itself can through the longer leg of an L-profile be formed: Appropriately depending on the angular position of the barrier actuated switching devices for the electric drive, e.g. by on the axle the barrier arm mounted cams operated limit switches provided.
Der Schwenkwinkel des Schrankenarms kann in den . Endlagen durch auf der Achse angebrachte mechanische Anschläge begrenzt werden.The pivoting angle of the barrier arm can be adjusted in the. End positions through mechanical stops attached to the axis are limited.
Damit die Schranke auch bei Stromausfall betriebsfähig bleibt; trägt der Antriebsmotor auf dem dem Untersetzungsgetriebe abgewandten Ende seiner Welle ein mitlaufendes Handrad. Der Schaltkasten für die elektrischen Steuer-und Schal tvorr°ichturigen kann an den Stützen angebracht sein. Die gesamte Antriebsanordnung des Schrankenarmes ist vorteilhaft von einem Gehäuse umschlossen, das in Höhe der Achse des Schrankenarmes geteilt und dessen Oberteil abnehmbar sein lcann, und dessen Unterteil Zugang zu den Antriebsteilen bietende Türen aufweist.So that the barrier remains operational even in the event of a power failure; wearing the drive motor on the end of its shaft facing away from the reduction gear a revolving handwheel. The control box for the electrical Control and switching devices can be attached to the supports. The whole The drive arrangement of the barrier arm is advantageously enclosed by a housing, that is divided at the level of the axis of the barrier arm and its upper part can be removed lcann, and the lower part of which has access to the drive parts offering doors.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.Two exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing.
Fig. 1 zeigt eine Ansicht einer Ausführungsform des 9clxrarikenantriebs von der Durchfahrtseite her.Fig. 1 shows a view of an embodiment of the 9clxrariken drive from the passage side.
Fig. 2 zeigt eine Ansicht des Schrankenantriebs nach Fig. 1 in Richtung der Durchfahrt, wobei der Schrankenarm nur angedeutet ist.FIG. 2 shows a view of the barrier drive according to FIG. 1 in the direction the passage, whereby the barrier arm is only indicated.
i' Fig. 3 zeigt eine Ansicht einer anderen Ausführungsorm eines Schrankenantriebs von der Durchfahrtseite her.i 'Fig. 3 shows a view of another embodiment of a barrier drive from the passage side.
Fig. 4 zeigt eine Ansicht des Schrankenantriebs nach Fig. 3 in Richtung der Durchfahrt, wobei der Schrankenarm nur angedeutet ist.FIG. 4 shows a view of the barrier drive according to FIG. 3 in the direction the passage, whereby the barrier arm is only indicated.
Fig. 5 ist ein Waagerechtschnitt nach der Linie 5-5 in Fig. 2.FIG. 5 is a horizontal section along line 5-5 in FIG. 2.
Fig. 6 ist ein Waagerechtschnitt nach der Linie 6-6 in Fig.Fig. 6 is a horizontal section along the line 6-6 in Fig.
Fig. 7 ist eine vergrößerte Darstellung der pockenbetätigten Endschalter.Figure 7 is an enlarged view of the smallpox actuated limit switches.
Gleiche Bezugszahlen bezeichnen in beiden Ausführungsformen entsprechende Teile.The same reference numbers denote corresponding ones in both embodiments Parts.
Der erfindungsgemäße Schrankenantrieb ruht auf zwei Stützen 1, die beispielsweise aus Rechteck-Hohl.profil bestehen können und auf' einer Bodenplatte 2 befestii-,t sind, die durch vier im Fundament vergossene Ankerschrauben 3 gehalten wird. Auf den Stützen 2 ruht die Grundplatte 14, die aus einem L-Profil gebildet ist, dessen .längerer Sehenkel die Antriebsteile trägt.The barrier drive according to the invention rests on two supports 1 which For example, can consist of rectangle Hohl.profil and on 'a base plate 2 are fastened, held by four anchor bolts 3 cast in the foundation will. The base plate 14, which is formed from an L-profile, rests on the supports 2 is, whose .longer arm carries the drive parts.
in dem Ausführunf;sbeispiel nach den Fig. 1 und
Während (ras Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 vornehmlich für Längere Schrankenarme, beispielsweise bis etwa 5 m Länge, Verwendung findet, zeigen die Fig. 3 und ein Ausführungsbeispiel, das sich im wesentlichen in der Anordnung ,res Antriebs von dem ersten unterscheidet und in erster Linie für kürzere Schranken bis etwa. 3 m Länge vorgesehen Ist.While (ras embodiment of FIGS. 1 and 2 primarily for Longer barrier arms, for example up to about 5 m in length, are used Fig. 3 and an embodiment, which is essentially in the arrangement , res drive differs from the first and primarily for shorter bounds until about. 3 m in length is provided.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 und 4 ist die (grundplatte 4 stehend angeordnet und mit dem kürzeren Schenkel des EIL" auf den Stiftzen 2 befestigt. Der Motor 5i ist hängend an einem auf der Grundplatte 4 angebrachten Untersetzungsgetriebe 6t angeflanscht. Die Abtriebswelle 7 des Untersetzungsgetriebes 6r trägt die Kupplung 8, die auf. der anderen Seite unmittelbar, d.h. ohne Zwischenschaltung eines Vorgeleges, mit der Achse 10 des Schrankenarmes 11 verbunden ist. Die die Achse 10 abstützenden Stehlager 12 sind in diesem Fall unmittelbar auf der Grundplatte 4 befestigt. Die von den Kurvenscheiben 14 betätigten Endschalter sind in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel zwischen den beiden Stehlagern 12 für die Achse des Schrankenarmes angeordnet.In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, the (base plate 4 arranged upright and attached to the pin 2 with the shorter leg of the EIL ". The motor 5i is suspended from a reduction gear mounted on the base plate 4 6t flanged. The output shaft 7 of the reduction gear 6r carries the clutch 8 that on. the other side directly, i.e. without the interposition of a back gear, is connected to the axis 10 of the barrier arm 11. The axle 10 supporting Pillow block bearings 12 are fastened directly to the base plate 4 in this case. the limit switches actuated by the cam disks 14 are in the present exemplary embodiment arranged between the two pillow block bearings 12 for the axis of the barrier arm.
Die Fig. 5 und 6 sind Waagerechtschnitte durch die Stützen 1, aus denen die Anordnung'derselben auf den Bodenplatten 2 und die Verteilung der Ankerschrauben 3 hervorgeht. Die Bodenplatte 2 kann beispielsweise aus zwei mit den Kanten des längeren Schenkels aneinahdergeschweißten L-Profilen bestehen.5 and 6 are horizontal sections through the supports 1, from where the arrangement of the same on the base plates 2 and the distribution of the anchor bolts 3 emerges. The base plate 2 can, for example, consist of two with the edges of the longer leg welded together L-profiles.
Die Schranken öffnen um 900. Aus diesem Grund sind auch die beiden zur Betätigung der Endschalter 15 beim Ein- und Ausschalten des Antriebs in den Endstellungen vorgesehenen Kurvenscheiben 14 um 900 auf der Achse 10 gegeneinander versetzt, wie aus Fig: 7 zu ersehen ist. Die (fhertragung der Bewegung der Achse 10 erfolgt über auf dem Profil der Kurvenscheiben 14 abrollende Rollen 22.The barriers open at 900. For this reason, the two cam disks 14 provided for actuating the limit switches 15 when the drive is switched on and off in the end positions are offset from one another by 900 on the axis 10, as can be seen from FIG. The movement of the axis 10 is transmitted via rollers 22 rolling on the profile of the cam disks 14.
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681759379 DE1759379A1 (en) | 1968-04-26 | 1968-04-26 | Cabinets |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681759379 DE1759379A1 (en) | 1968-04-26 | 1968-04-26 | Cabinets |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1759379A1 true DE1759379A1 (en) | 1971-06-16 |
Family
ID=5695537
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681759379 Pending DE1759379A1 (en) | 1968-04-26 | 1968-04-26 | Cabinets |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1759379A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1092372B (en) * | 1959-01-02 | 1960-11-03 | Continental Gummi Werke Ag | Collapsible transport container for liquids or bulk goods |
EP0290957A1 (en) * | 1987-05-13 | 1988-11-17 | Magnetic-Elektromotoren Gmbh | Drive device for gates or the like |
-
1968
- 1968-04-26 DE DE19681759379 patent/DE1759379A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1092372B (en) * | 1959-01-02 | 1960-11-03 | Continental Gummi Werke Ag | Collapsible transport container for liquids or bulk goods |
EP0290957A1 (en) * | 1987-05-13 | 1988-11-17 | Magnetic-Elektromotoren Gmbh | Drive device for gates or the like |
DE3715936A1 (en) * | 1987-05-13 | 1988-12-01 | Magnetic Elektromotoren Gmbh | DRIVING DEVICE FOR BARRIERS OD. DGL. |
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