DE1757531A1

DE1757531A1 - Pick-up and collection device for pressed bales

Info

Publication number: DE1757531A1
Application number: DE19681757531
Authority: DE
Inventors: Heinrich Ortkras
Original assignee: Gebrueder Hagedorn and Co
Current assignee: Gebrueder Hagedorn and Co
Priority date: 1968-05-17
Filing date: 1968-05-17
Publication date: 1971-04-22

Description

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Bi/Cm-258 H.5.1968Bi / Cm-258 H.5.1968

Gebr. Hagedorn & Co., Landmaschinenfabrik 4410 Warendorf / Weatf., Münsterweg 18, Postfach 280Gebr. Hagedorn & Co., Agricultural Machinery Factory 4410 Warendorf / Weatf., Münsterweg 18, Postfach 280

Aufnahme- und Sammelvorrichtung für PressballenPick-up and collection device for pressed bales

Die Erfindung betrifft eine Aufnahme- und Sammelvorrichtung für Pressballen landwirtschaftlicher Halmfrüchte. Die durch sogenannte Hochdruck-Ballenpressen erzeugten Ballen werden vielfach hinter der Presse auf das Feld abgeworfen und erst zu einem späteren Zeitpunkt auf Transportfahrzeugen verladen und eingeholt. Zur Mechanisierung dieser sehr arbeitsaufwendigen Arbeit sind bereits verschiedene mechanische Vorrichtungen bekannt. Hierbei handelt es sich um fahrbare, mit einer Aufnahme- und einer Fördervorrichtung versehene Geräte, die seitlich neben dem Schlepper bzw. dem an diesen angehängten Sammelwagen angeordnet werden. Diese Vorrichtungen zeigen jedoch den Nachteil, daß beim vielfach erforderlichen Kurvenfahren Kollisionen zwischen ihnen und dem Sammelwagen praktisch unvermeidbar sind.The invention relates to a receiving and collecting device for pressed bales of agricultural crops. The so-called Bales produced by high-pressure balers are often thrown onto the field behind the press and only become one later loaded onto transport vehicles and collected. Various mechanical devices are already known for mechanizing this very labor-intensive work. These are mobile devices provided with a receiving device and a conveying device, which are located next to the Tractor or the collection truck attached to it. However, these devices have the disadvantage that when often required cornering collisions between them and the collection truck are practically unavoidable.

Hier schließt die Erfindung an, deren Aufgabe darin besteht, eine Aufnahme- und Ladevorrichtung zu schaffen, die die genannten Kollisionen vermeidet. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Aufnahme- und ladevorrichtung an der Drei-This is followed by the invention, the object of which is to provide a To create a recording and loading device that avoids the above-mentioned collisions. This object is achieved according to the invention solved that the receiving and loading device on the three

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punkthydraulik eines Schleppers angeordnet wird· vorrichtung ist dabei in an sich bekannter Weise neben dem Schlepper angeordnet, um derart ein Überfahren der am Boden liegenden Ballen durch den Schlepper zu vermeiden. Der Transportwagen -wird in üblicher Weise an das Zugmaul des Schleppers angehängt, so daß zwar gewisse Relativbewegungen zwischen ihm und dem Au.fnuhno- und -*artojerät beim Kurvenfahren vorhanden sind, die sich jedoch, da das Aufnahme- und Fördergerät fest am Schlepper angeordnet ist, nicht schädlich auswirken können. Um dabei eine wenigstens annähernd mittige Beladung des ^IJ;ransportwagens zu erzielen, ist gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung die an die Aufnahmevorrichtung anschließende Fördervorrichtung schräg seitlich nach rückwärts geführt oder in an sich bekannter Weise am oberen Ende mit einer Querfördervorrichtung versehen.point hydraulics of a tractor is arranged · the device is arranged in a manner known per se next to the tractor in order to prevent the tractor from driving over the bales lying on the ground. The trolley is attached to the tractor's hitch in the usual way, so that there are certain relative movements between it and the Au.fnuhno- and - * artojerät when cornering, but because the pick-up and conveying device is fixed to the tractor is not harmful. In order to achieve an at least approximately central loading of the ^IJ; To achieve a transport vehicle, according to a further feature of the invention, the conveyor device connected to the receiving device is guided obliquely laterally backwards or is provided in a known manner at the upper end with a transverse conveyor device.

Eine besonders einfache Vorrichtung wird dabei dadurch erzielt, daß die Förderelemente durch ein Laufrad vom Boden her angetrieben werden. Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung kann der Antrieb jedoch auch durch die Zapfwelle des Schleppers erfolgen.A particularly simple device is achieved by that the conveying elements are driven from the ground by an impeller will. According to a further feature of the invention, however, the drive can also take place through the power take-off shaft of the tractor.

Weitere Einzelheiten der Erfindung sind den beigefügten Zeichnungen, die zwei Ausführungsbeispiele darstellen, sowie der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen. Es zeigt in perspektivischer DarstellungFurther details of the invention are the accompanying drawings, represent the two exemplary embodiments, and can be found in the following description. It shows in perspective depiction

Fig. 1 eine Ausführung für Bodenantrieb, Fig. 2 eine Ausführung für Zapfwellenantrieb.1 shows an embodiment for ground drive, FIG. 2 shows an embodiment for power take-off drive.

Mit 1 ist ein Tragrohr bezeichnet, an dem Anschlüsse für die Unterlenker 2 sowie den Oberlenker 3 einer Dreipunkthydraulik angeordnet sind. An ihm ist seitlich vom Schlepper ein Laufrad 4With a support tube 1 is referred to, on the connections for the Lower link 2 and the upper link 3 are arranged in a three-point hydraulic system are. There is an impeller 4 on the side of the tractor

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angeordnet, auf welchem beim Arbeitseinsatz das Gewicht der Vorrichtung ruht. Innenseitig vom laufrad 4 und mit ihm drehfest verbunden ist ein Zahnrad 5, welches mit einem weiteren Zahnrad 6 im Eingriff steht. Dieses ist auf einer Welle 7 angeordnet, die in den Seitenwänden 8 der Hochfördervorrichtung 9 gelagert ist. Auf der Welle 7 sind einige Sternräder 10 sowie ein Kettenrad angeordnet. Im oberen Bereich der Seitenwände 8 ist eine weitere Welle 12 gelagert, auf der ebenfalls ein Kettenrad 13 angeordnet ist. Die beiden Kettenräder 11 und 13 sind von einer Transportkette Ή umschlungen, die Mitnehmer 15 für die Ballen 16 aufweist. Neben der Transportkette sind zeichnerisch nicht dargestellte Führungsleisten od. dgl. für die Ballen angeordnet. Zusätzlich zu dem Kettenrad 13 können auf der oberen Welle 12 Sternräder 17 od. dgl. angeordnet sein. Die Seitenwände 8 sind an ihrem unteren Ende 18 seitlich abgebogen, um so in an sich bekannter V/eise als Führung bzw. Fangvorrichtung für die Ballen zu wirken.arranged on which the weight of the device when working rests. Inside of the impeller 4 and connected to it in a rotationally fixed manner is a gear 5, which is in engagement with a further gear 6. This is arranged on a shaft 7 which is mounted in the side walls 8 of the elevator 9. On the shaft 7 are some star wheels 10 and a chain wheel arranged. In the upper region of the side walls 8, a further shaft 12 is mounted, on which a chain wheel 13 is also arranged is. The two chain wheels 11 and 13 are from a transport chain Ή wrapped around the driver 15 for the bale 16 has. In addition to the transport chain, guide strips or the like, not shown in the drawing, are arranged for the bales. Additionally Star wheels 17 or the like can be arranged on the upper shaft 12 for the sprocket 13 or the like. The side walls 8 are bent laterally at its lower end 18, in a manner known per se as a guide or catching device for the bales to act.

Die Fig. 2 zeigt eine ganz ähnliche Ausführung, wobei die gleichen Teile wie bei dem vorbeschriebenen Ausführungsbeispiel, mit Ausnahme des Laufrades 4 und eventuell der Zahnräder 5 und 6, vorhanden sind. Das Gerät wird durch das Tragrohr 1 ausschließlich von der Dreipunkthydraulik des Schleppers getragen. Das Tragrohr weist ein Getriebegehäuse 19 auf, aus dem eine vordere Zapfwelle 20, eine hintere Zapfwelle 21 sowie eine seitliche Welle 23 herausragt. Hiervon dient die Zapfwelle 20 der Verbindung mit der Zapfwelle des Schleppers, während die hintere Zapfwelle 20 dem Antrieb eines Hollbodens od. dgl. eines Transportwagens dienen kann, der zusätzlich zu der Aufnahme- und Fördervorrichtung an den Schlepper an_oeh;Jn_tjt wird. Die mit einem Kettenrad 24 versehene Welle 23 istFig. 2 shows a very similar embodiment, the same parts as in the embodiment described above, with the exception of the impeller 4 and possibly the gears 5 and 6, are present. The device is carried by the support tube 1 exclusively by the three-point hydraulic system of the tractor. The support tube has a gear housing 19 from which a front power take-off shaft 20, a rear power take-off shaft 21 and a lateral shaft 23 protrude. Of this, the power take-off shaft 20 is used to connect to the power take-off shaft of the tractor, while the rear power take-off shaft 20 can be used to drive a wooden floor or the like of a transport vehicle which, in addition to the pick-up and conveying device on the tractor, is connected to _o eh; Jn _t jt . The shaft 23 provided with a sprocket 24 is

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in dem linksseitigen Teil 22 des Tragrohres 1 gelagert. Das Kettenrad 24 ist durch eine Antriebskette 25 mit einem auf der Welle 7 angeordneten Kettenrad 26 kraftschlüasig verbunden. Je nach der Ausbildung des Getriebes 19 und der hierdurch bedingten ■ Drehrichtung der V/eile 23 kann anstelle des Kettentriebes 24, 25» 26 auch der Zahnradtrieb 5, 6 gemäß der Fig. 1 vorgesehen werden.stored in the left-hand part 22 of the support tube 1. The sprocket 24 is through a drive chain 25 with one on the Shaft 7 arranged sprocket 26 non-positively connected. Depending on the design of the gear 19 and the resulting ■ Direction of rotation of the V / eile 23 can be used instead of the chain drive 24, 25 » 26, the gear drive 5, 6 according to FIG. 1 can also be provided.

An dem obere Ende der Hochfördervorrichtung 9» deren Seitenv/ände durch Rahmenteile 27» 28 miteinander verbunden und gehalten sind, ist eine Rutsche 29 angeordnet, durch die die Ballen seitlich auf den nicht dargestellten Transportwagen abgeleitet werden.At the upper end of the overhead conveyor 9 »its sides are connected to one another and held by frame parts 27 »28, a slide 29 is arranged through which the bales rise laterally the trolley, not shown, are derived.

Die Arbeitsweise der beiden dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiele ist die gleiche. Mit dem Schlepper wird seitlich an den normalerweise in Reihe auf dem Feld liegenden Ballen entlang gefahren, wobei diese von den als Führung bzw. Fangvorrichtung dienenden unteren Enden 18 der Seitenwände 8 erfaßt und der unteren Welle 7 zugeführt werden. Durch die auf der Transportkette 14 angeordneten Mitnehmer 15 und unter Mitwirkung der Sternräder 10 werden die Ballen vom Boden abgehoben und dann auf der Transportkette 14 liegend nach oben gefördert. Über die obere Üiblenkwelle 12 hinv/eg fallen sie auf die Rutsche 29> über die hinweg sie auf den Transportwagen gelangen· Um einen sicheren Transport der Ballen durch die vorteilhaft verhältnismäßig steil ansteigende ^ransportkette 14 zu erzielen,- katin über dieser in an sich bekannter Weise eine oder mehrere Führungsschienen 30 angeordnet sein. The mode of operation of the two illustrated and described exemplary embodiments is the same. With the tractor is sideways on the bales normally lying in a row in the field driven along, this being detected by the lower ends 18 of the side walls 8 serving as a guide or catching device and the lower shaft 7 are fed. By means of the carriers 15 arranged on the transport chain 14 and with the assistance of the star wheels 10 the bales are lifted off the ground and then on the Transport chain 14 conveyed horizontally upwards. Via the upper steering shaft 12 they fall on the chute 29> over which they get onto the transport trolley one or more guide rails 30 can be arranged in a known manner.

Die Erfindung ist'nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführun^jsbeispiele beschr Jikt, da auch weitere VariantenThe invention is not limited to that shown and described Embodiments are described by Jikt, as there are also other variants

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lieh sind, ohne den Grundgedanken der Erfindung zu verlassen. tio w^:ire es beispielsweise denkbar, das Getriebe 19 und/oder die .'olle 2;5 auiSen am Tragrohr 1, 22 anzuordnen.are borrowed without departing from the basic concept of the invention. tio ^w: it ire conceivable, for example, the transmission 19 and / or the .'olle 2; 5 auiSen on the supporting tube 1, to arrange the 22nd

BAD ORIGINAL 109817/0576 BAD ORIGINAL 109817/0576

Claims

«Mi Bi / Ciü-258 May 14, 1968 claims

1. A device for receiving and collecting prenaballs of agricultural stalks and leaf crops, with a receiving device lying to the side of the tractor and an adjoining elevator device, characterized in that the device can be connected to the three-point hydraulic system of the tractor.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that on the support tube (1) laterally outside the receiving and conveying device and impeller (4) loaded by it and the bales resting thereon is arranged.

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that that for the drive of the receiving and conveying device innensei tig from the impeller (4) a gear (5) is arranged with a gear (# 6) driving the transport chain (14 »15) in the Engagement is.

4. Apparatus according to claim 1, characterized in that a with a front PTO shaft (20), a rear PTO shaft (21) and a lateral shaft (23) provided gear (19) is arranged on the ^ ragrohr (1). 109817/0576

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5. Device according to claims 1 and 4, characterized in that that the shaft (23) by means of a chain drive (24, 25, 26) with the drive shaft (7) for the conveyor chain (14) is frictional connected iüt.

C. Device according to claims 1, 4 and 5, characterized in that that the shaft (23) passes through the part (22) of the support tube (1) in an axial seal.

7. Device according to one or more of the preceding Partitions, marked by the fact that the crushing device (9) forms an acute angle with the direction of travel.