DE1756663A1 - Device at ship's side ports - Google Patents
Device at ship's side portsInfo
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- DE1756663A1 DE1756663A1 DE19681756663 DE1756663A DE1756663A1 DE 1756663 A1 DE1756663 A1 DE 1756663A1 DE 19681756663 DE19681756663 DE 19681756663 DE 1756663 A DE1756663 A DE 1756663A DE 1756663 A1 DE1756663 A1 DE 1756663A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
- B63B19/08—Ports or like openings in vessels' sides or at the vessels' bow or stern
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
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Description
Vorrichtung bei Schiffeseitenpforten Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung bei Schiffsseitenpforten, wo eine Öffnung in der Schiffsseite mittels einer schalkbaren Pforte abgedeckt wird, welche Pforte bei ge13sten zur Bildung einer L5soh- und LadebrÜoke nach unten geschwenkt werden.kann.Device for ship's side gates The invention relates to a device in ship's side gates, where an opening in the ship's side is covered by means of a switchable gate, which gate is opened can be swiveled downwards to form a bridge and loading bridge.
Es sind bereits viele VorschliLge für derartige Lgsch- und Ladebrücken in Verbindung mit Schiffeseitenpforten bekannt. In dieser Verbindung sind auch unterschiedliche Vorrichtungen in der Form einer in der Öffnung in der Schiffsseite in erwünschter RÖhe vorsehbaren Plattform bekannt. Eine derartige Plattform Üblicherweise "bird table" genannt, wird im wesentlichen in Verbindung mit LÖschen und Laden durch die SeitenÖffnung mittels Gabelstapler verwendet. There are already many proposals for loading bridges and loading bridges of this type in connection with ship side ports. In connection with this, various devices in the form of a platform which can be provided at a desired height in the opening in the ship's side are known. Such a platform, commonly called a "bird table", is mainly used in connection with unloading and loading through the side opening by means of a forklift truck.
Die Erfindung betrifft eine Weiterbildung der oben als bekannt erwihnten Elemente und sieht vor, dass die Pforte Mittel aufweisty womit sie in ge15eten Zustand mittels einer oberhalb der Pforte vorgesehenen Winde oder dergl. aus der Öffnung und auesenbord entlang der Schiffeseite gehoben werden kanng nebst Organen zum Kuppeln mit dem Auesenrand einer an sich bekannten Plattform, die in der erwihnten Öffnung derart aufgehiin..t und gesteuert wird, daas sie mittels zweckm#seiger Kraftmittel in die erwÜnschte HÖhen- und Winkellage gebracht werden kann.The invention relates to a development of the above mentioned as known Elements and provides that the gate has means with which it is in the open state by means of a winch or the like provided above the gate from the opening and can be lifted outboard along the side of the ship, along with the coupling organs with the Auesenrand of a platform known per se, which is in the mentioned opening is so open and controlled that it is by means of appropriate power means can be brought into the desired height and angle.
Die erfindungsgemässe Vorrichtung wird vorteilhaft als eine auch die die Lage der Plattform regelnden Kraftmittel einschlieseende Einheit gestaltet.The inventive device is advantageous as one as well the position of the platform-regulating power means including unit designed.
Eine derartige Einheit kann somit als ein Ganzen an der Schiffsseite derart montiert worden, daas sie eine in der Schiffeseite vorgesehene Öffnung abdeckt.Such a unit can thus be placed as a whole on the ship's side has been mounted so that it covers an opening provided in the side of the ship.
Die obenstehenden und eine Reihe von weiteren Merkmalen werden aus
der naohntehenden Beschreibung von in der Zeichnung schematisch gezeigten AusfÜhrungabeiapielen
klar hervorgehen. Indes wird betont, dass diese Beispiele aussohlieaalich zur Erliuterung
den Erfindungegedankenn und nicht zur Beschrinkung der
Danach wird die Pforte parallel zür Schiffe. seite gehoben. Die Plattform
4 kann nun mittels Druckzylinder 8 und 9 in die erwÜnschte Lage gebracht
worden, damit ihre Halterungen 22 mit denjenigen 21 der Pforte zusammengekuppelt
werden k5nnen. Hiernach wird das Kabel 19 gelockert und die nun mittels der
Teile 21922 gelenkverbundene Pforte 3 und Plattform 4 k8nnen zur Bildung
einer zweckmiiaeig geneigten Lade- und L3ochbrÜcke, wie in Fig. 5 gezeigt,
abgeaenkt worden. Eine vertakelbare
Wenn die Pforte 3A so weit hinausgeschoben ist, dass ein Hebekabel 19A einer Hebewinde oder dergl. in die Öffnung zwischen der Pforte und der Schiffeseite eingefÜhrt werden kann, kann das Kabelende mittels einen Sch#Ikels lgl* oder dergl. mit einer Halterung 24.L an &er RÜckseite der Pforte verbunden worden. Die Pforte hgngt dann am Kabel 19A und die Kupplung 221A kann ge-13et und mit der unteren Halterung 21A der Pforte 3 in Eingriff gebracht werden, falle diese Teile zu einer gelenkverbundenen Einheit verbunden werden sollen.When the gate 3A is pushed out so far that a lifting cable 19A of a winch or the like can be inserted into the opening between the gate and the ship's side, the cable end can be secured with a bracket 24.L at the back of the gate. The gate then hangs on the cable 19A and the coupling 221A can be set and brought into engagement with the lower bracket 21A of the gate 3 , if these parts are to be connected to form an articulated unit.
Soll die Plattform 41 als Nbird tablem dienen, wird die Pforte entlang der Schiffsseite so weit angehobeng daso sie wghrend der Lade- und LUachvorgänge aus den Wege ist,If the platform 41 is to serve as a bird table, the gate is raised along the side of the ship so that it is out of the way during the loading and unloading processes,
Claims (1)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO16890267A NO119625B (en) | 1967-06-30 | 1967-06-30 | |
NO16890267 | 1967-06-30 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1756663A1 true DE1756663A1 (en) | 1970-05-06 |
DE1756663C DE1756663C (en) | 1973-06-14 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2328405A1 (en) * | 1972-06-06 | 1973-12-20 | Mac Gregor Comarain Sa | LOADING PLATE FOR SHIPS, FORMING AN ACCESS RAMP MOVABLE AT TWO DIFFERENT HEIGHTS |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2328405A1 (en) * | 1972-06-06 | 1973-12-20 | Mac Gregor Comarain Sa | LOADING PLATE FOR SHIPS, FORMING AN ACCESS RAMP MOVABLE AT TWO DIFFERENT HEIGHTS |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO119625B (en) | 1970-06-08 |
ES355519A1 (en) | 1969-12-01 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |