DE1753087U - Kippvorrichtung fuer gummibereifte gespannwagen. - Google Patents
Kippvorrichtung fuer gummibereifte gespannwagen.Info
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- DE1753087U DE1753087U DE1957S0024084 DES0024084U DE1753087U DE 1753087 U DE1753087 U DE 1753087U DE 1957S0024084 DE1957S0024084 DE 1957S0024084 DE S0024084 U DES0024084 U DE S0024084U DE 1753087 U DE1753087 U DE 1753087U
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Einfache Kippvorrichtung für gummibereifte Gespannwagen.
Beschreiboungo iBe s chreibdung. - Bekannte Kippwerke erreichen die Neigung der Ladefläche durch Kurbelantrieb und Zahnstangen. Die Ladefläche dreht sich dabei in den seitlich angebrachten Kipplagern mit Vorsteckbolzen. Das gesamte Gewicht der Ladung wird von dem Kippwerk hochgedrückt. Man erreicht dadurch eine steile Neigung.
- Nachteil : Solche Wagen sind für kleine, besonders landwirtschaftliche Betriebe unwirtschaftlich und brauchen zu viel Wartung.
- Die Neuerung besteht darin : 1. Die Ladebrücke a ist mittels Muffen b auf dem Mittelholm c des Wagens drehbar aufgesetzt.. Sie wird durch umlegbare Stützen e-an jeder Wagenseite drei-in der Waagerechten gehalten.
- 2. Um die Ladefläche zu neigen, legt man die drei Stützen der Neigungsseite um, nachdem man die Klauen f, die die Stützen senkrecht halten, rückwärts geschlagen hat. Die Stützen der anderen Seite bleiben stehen.
- 3. Da das Ladegewicht in der Mitte, d. h. auf dem Mittelholm
gelagert ist, läßt sich die Ladefläche ohne großen Kraftauf- wand zur Seite neigen. Der Bohlen der Ladefläche liegt dabei auf den Rädern auf.
Claims (1)
-
Schutzanspruch -------------- Kippvorrichtung an gummibereiften Wagen dadurch gekennzeichnet, daß c 1. die Ladfläche auf einem Mittelholm des Wagens drehbar ruht, 2. die Ladefläche durch umlegbare und in der Senkrechten arretierbare Stützen an jeder Seite des Wagens in der waagerechten Lage gehalten wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1957S0024084 DE1753087U (de) | 1957-07-01 | 1957-07-01 | Kippvorrichtung fuer gummibereifte gespannwagen. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1957S0024084 DE1753087U (de) | 1957-07-01 | 1957-07-01 | Kippvorrichtung fuer gummibereifte gespannwagen. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1753087U true DE1753087U (de) | 1957-09-26 |
Family
ID=32794320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1957S0024084 Expired DE1753087U (de) | 1957-07-01 | 1957-07-01 | Kippvorrichtung fuer gummibereifte gespannwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1753087U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0530841A1 (de) * | 1991-09-06 | 1993-03-10 | Gustav Veit | Fahrzeug |
-
1957
- 1957-07-01 DE DE1957S0024084 patent/DE1753087U/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0530841A1 (de) * | 1991-09-06 | 1993-03-10 | Gustav Veit | Fahrzeug |
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