DE1751942U - Schleifschuh fuer bandschleifmaschinen. - Google Patents
Schleifschuh fuer bandschleifmaschinen.Info
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- DE1751942U DE1751942U DE1957H0024728 DEH0024728U DE1751942U DE 1751942 U DE1751942 U DE 1751942U DE 1957H0024728 DE1957H0024728 DE 1957H0024728 DE H0024728 U DEH0024728 U DE H0024728U DE 1751942 U DE1751942 U DE 1751942U
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Description
-
tar Die Mtg biftt einen Sobleitsche für BaMo Mhlifmeh&t N. ient, da « ai di&en Sehleifaa e-& safe&e hiaand egen da eßOhlifenA G ZU e 'aSe Shlaisehh ist gnashm deb in r 09 aM inr t&rrße. Uterlge &ageed nte hiehten sowie in ie Sehihten a. bde&kA$ 6m Sßhlifb&ad sagifsnd lshn* dazueinezi weiteren idex-kmal der--Icieue=ng sind die l&ais&n &oiöhtarc n e. n hrtra t@ri&l s N ödw ahmi voninm-er ran gegebenentalla aao-b an Itren Außentläoh «, i mtt solohen Lagen versehen. ZweCkmäßig wird nach der Jrtintlung, tttr d1. elih Shih& sha cder Ecosgumsi bw @in$ Shs lia twe aei&endö Kunststoffe veweadet bei-dia ies. imeeinder wedr glihe ody abgestufte IstisiS eßias. ! cS !'a. es. < $M jtmn Han& dMans erlttuterto welehe deil amM-A iMt at<miM3ey. Daellua &-& Diü otn= Unterlage 1 besteht zweahruis ausaeitj, ß Mmn & eso h Metall o&r hsrt synthetische lleo*jen Vervdnd=g tindeao Vibtb=den mit dee'Unterlagb ißt eine Te4e 2 iiuo liarbo=mi# aut die eine 0-"ate . ehih ? 0 haaos f Sd SchaaßBiehich 3 let voti elner zwelten 4 durch eine wi- ehtl&g aMB BagtM gtyNt n& ty ef ihre Mr- seit eint ebenso lohe LIartsumm11age 6. D10 SohaUt1gumm1-und eind =tereinender =d mit der eterron Unter. * ge lar re ede ails ppe&haM ssaai a@ &&aI&nit Sü Ab&eeuns a a sP Auto* und gem&eten sohleitechuhm. ? 8 pi in am ms hea Meri vcyas weis*Linls vwet 4seH lieieehfn $ga - ß Sclfban $my Wo drh Afbea ao$$' ß& e4ß M weda ! sSan$ Si$ Harasi $a& M M'ß'MU wlih io e D &la di$ et'hm sehitmt a. M} mc Mili tt ind ia y$t<aa AaMa zwischen gBry saty n&mM sUe 3ati st6 a beaeye Slsiai seaasasit. voresehec m Im netelt'b eine de% * Gleitbalm hintanzuhaltono M 6 ai&d e dr eihnun harvert 1 s& ! t ! m ea. Hgla 9 &it den rollen der An de beida SMMtiten. d$s s&hlefaohuh 3. a. ofen au04 dit, koiltb=ig xma=on =d eo Olua 410 Ima0U 2, t5t4 ttyd die Gleitbahn tm ihren auf.. Wärts B4dOtt Ztttelß Oiner : Bleohobdeoktlee" 10 Und ShyM n on d arn ntrlge fi Sr Afh$a$UH ds leifs< : hs aa. es iehi & et-Ollten iteizerhobel diszib 13p aut r Mt 14 afs s<. D latt T3 sila Bolzen 15 uM Jutttrn 16 mit de atatta1' ! Unterlage 1 varbun- dea* A. tt clen Bolton 15 zwisahen Platte und Unterlage angew 16 ein nwhgioblgoo s : toderw d.sa 9s"r sw ei9 higeweN dat litahhs, iaar w ina änsehae. Di S'img da Stor ßla ? 8. Sohlif-ah isrfolt duh adnan <y in ia Lä&gaishteng de ohleifahh-1 Böhrtmn ? d@, s MtUM 14 eia. a$t iyd* aL$sgM$ Shefsoh ina oioh gegen- i dn bisher vwendet$& Is&Mton durch gute Haltarkeit$ M dio Ober : tläohenfo : rm der ott dar Sohlel : tarbeit i Vrwem AFta. Neri&ls, ia Mna Adl* $ heifhn fhr m inr-Mbet es iba wiaerstez4es =d dtmit oberdalle = einer Zrh3hwig der 14b&. z- ty* Fs. hat sic gOBäS in sra. Mrk y -&ey &&. vorteilhaft rwisa die fdrnde AfhRong is 17 in einer in ässihtßg dea ohlifechuhe außrittin te49 oüzuoledneax vmdnioh ag mt5glich erlrd# den Druck aut das -zi, boathoitondo'ZlorketUck in iler v,-, rlau-eend wir4kon zu lMj, da im Myi di <mfa. Seie wenige ruk als die ablautend. Seit. auf das W. x-ktüok awaUbt. fallen =ter dio xouor=6 aizah A&fhraeforan mi Ky r stisa&SohiMit ebenso aber auch soMs Bit ! 3 zei stisehn hichten. Woi$t der ZWOI de na khr za pfhieh a sißh di dr karren Unterlage benachbarte dnnr<s Sehich nahiebier (isahejf) und die der Gleit- bahn n&h 3. ide dic cit ae etraarm Matei&l (weniger Uohlieglich let es besondere zweckmäßig# an den beiden Längsseiten a Shlischua egeenolfalla aber auch an den beiden Beiumleeiten dennelbeni Bilraten anzubedneap die den w ha&nt eketüek während de Söhleifen. & kiny zu halta, n* Daaux42h worden Ver=Ginigwigen deagelben vermieden ud dm. 'ehiy i t ecabuagaagieheit ine Aei gegebenw ? 1 yten. seilen die itbahn ein wen ! ! (ini i3. 1imeer) beyyagß* Auerde ist ee empfehlena Wort# die B'Itraten am anzubr4, ngen 4, In der Zeiohnung sind die Bursten der Klarheit der Darstellung wgen abgebroohen seieHe't und man erennt die Langsb-a eton Iß eowio die gehmalseitigtn Bttroten 19 » Die aellrki't : arkei-b wiril dtwah an den Oberaeiten dot Büroten vo : rge- nno 'ahw 20 wMn Soanen AMehaetst eyde&, emSg3. i'e
Claims (1)
-
scma ? 1 o ritr Bandtehleitmaschines gekeameidim t duroll eine odor mehrero an£ alrier etarren Uliterlage ag"ord,- neto olastisohe sehichten sowie eine die Schichten. e. bdeoktnde, QXn $Qh1, eU1und aeUende Gle itbahn. daßnae sph ddueh ge. keanaei<&nt d die 6aaih Moan d&h Lga a. Sra Ha r VweiM Hr$ d baygMMi, vonoinajad e solehen Lagozi versehen eLn4e aelhn Lgen versahen Lad 3 s&leifMaL Anapmc t oa ? 2 dadurch x) iehnet-dttB die t\la'iichen..) Qà1ehten #AU :) Moos.... ode : r 3eha. ua- gwnmi ew. ähnliche ; : 1ttur aufwei$ende Kunatetotttt mit 'Me glihr dw ägstfter Elastizität s* <. 0 ifa<öhMh <xh ijm der-vorhergehenden Ansrh daduze.Le Xa Z aw g dex Zao b AblHon wiashsn ntrlg un l&-stißsh@y Jhii bewm elmtolenhon $ohtohten je eln zuegtol04es 2tUak 4uß besonders eohom und nasgibiem asyil äB wMBaami lirs is * Sehleifßßhh nh. einm dr vorhe-sn Aas adae ekaaih&tt <S äie Gleitbahn aa hartes, yi rwi ua Linola besteht und in an sich bekannter @iß s<i ei&r Gleii&hiet ebersogen iat 6 ehiiöh. a iamder vorhergehenden Aaprßhe) daduzeh geko=zolobuetv dae die &en elautiacjh=' » uhiohteft wt Seite &y on Ue eine federnde A Mgm f ! r dn Sehuh i . ne in der LSarichtTmg desselben aßermii rcneN. L&ge träg 1. SOhleitgoUnh naoh einem der vorhergehenden Anatritche. dadurchlg 1 bb » en e Sohlifahht egebRfl auh an den bedn J&hmalaien &eR k n b n : n dex hhenvraellbr Bran aeordnt aind*
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT746156 | 1956-12-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1751942U true DE1751942U (de) | 1957-09-05 |
Family
ID=32777503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1957H0024728 Expired DE1751942U (de) | 1956-12-13 | 1957-04-15 | Schleifschuh fuer bandschleifmaschinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1751942U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3521840A1 (de) * | 1984-12-04 | 1986-06-05 | Carborundum Schleifmittelwerke GmbH, 4000 Düsseldorf | Verbesserter schleifschuh zum andruecken eines umlaufenden schleifbandes einer bandschleifmaschine an das zu bearbeitende werkstueck und verfahren zum schleifen plattenfoermiger werkstoffe |
-
1957
- 1957-04-15 DE DE1957H0024728 patent/DE1751942U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3521840A1 (de) * | 1984-12-04 | 1986-06-05 | Carborundum Schleifmittelwerke GmbH, 4000 Düsseldorf | Verbesserter schleifschuh zum andruecken eines umlaufenden schleifbandes einer bandschleifmaschine an das zu bearbeitende werkstueck und verfahren zum schleifen plattenfoermiger werkstoffe |
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