DE1751294B2 - Ship for the optional transport of liquid gas or chemicals - Google Patents

Ship for the optional transport of liquid gas or chemicals

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Description

Die Erfindung betrifft ein Schiff zum wahlweisen Transport von tiefsiedenden, verflüssigten Gasen mit geringem spezifischen Gewicht in Behältern aus kältebeständigem Material, die in die Laderäume des Schiffes eingesetzt sind, oder zum Transport von chemisch aggressiven Flüssigkeiten mit hohem spezifischen Gewicht in besonderen Behältern aus chemischem Angriff widerstehendem Material.The invention relates to a ship for the optional transport of low-boiling, liquefied gases low specific weight in containers made of cold-resistant material, which are placed in the holds of the Ship are used, or for the transport of chemically aggressive liquids with high specific Weight in special containers made of chemical resistant material.

Es ist bekannt, tiefsiedende verflüssigte Gase in Behältern aus einem kältebeständigen Material, insbesondere Nickelstahl, zu transportieren. Großes Interesse findet vor allem der Seetransport. Es wurden daher bereits Schiffe mit solchen allseits von einer Isolierung umgebenen Behältern ausgerüstet. Derartige Spezialschiffe fahren jedoch jeweils eine Reise in Ballast, weil sie zur Aufnahme einer anderen Ladung nur in äußerst seltenen Fällen geeignet sind.It is known to use low-boiling liquefied gases in containers made of a cold-resistant material, in particular Nickel steel, to be transported. Sea transport is of particular interest. There were therefore ships have already been equipped with such containers, which are surrounded by insulation on all sides. Such special ships however, they each make a trip in ballast because they are only extremely capable of picking up another cargo are suitable in rare cases.

Ferner ist bekannt, chemisch aggressive Flüssigkeiten, vor allem Phosphorsäure, auf Schiffen in Behältern zu transportieren, welche aus einem gegen diese Ladung beständigen Material, z. B. rostfreiem Stahl, bestehen. Auch solche Spezialschiffe fahren meistens jeweils eine Reise in Ballast (Z. »Hansa« 1955, Seiten 1919 bis 1923).It is also known to use chemically aggressive liquids, especially phosphoric acid, in containers on ships to transport, which is made of a material resistant to this load, e.g. B. stainless steel exist. Even such special ships usually make a trip in ballast each time (Z. "Hansa" 1955, pages 1919 to 1923).

Es sind aber auch schon Schiffe bekannt, die sowohl Behälter für verflüssigte, kalte Gase als auch Behälter für Phosphorsäure enthalten. Die unterschiedlichen spezifischen Gewichte und die unterschiedlichen Anforderungen, welche beide Medien an die Einrichtungen stellen, verhindern vor allem eine volle Ausnutzung der Ladekapazität und damit einen wirtschaftlichen Einsatz des letzteren Schiffstyps (Z. »Schiff und Hafen« 1964, Seiten 36 und 37).But there are also ships known that contain both containers for liquefied, cold gases and containers for phosphoric acid included. The different specific weights and the different requirements, which provide both media to the facilities, above all, prevent full utilization of the Loading capacity and thus an economical use of the latter type of ship (Z. "Schiff und Hafen" 1964, Pages 36 and 37).

ίο Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Behälterbauart vorzuschlagen, die einen Transport beider genannten Ladungsarten in dem gleichen Behälter ermöglicht Dieser Behälter soll auf die unterschiedlichen spezifischen Gewichte beider Ladungsarten und auf die von den Ladungsarten herrührenden Beanspruchungen abgestimmt sein. Während die für den Seetransport infragekommenden Gase ein spezifisches Gewicht von etwa 0,60 t/m3 aufweisen, erreicht Phosphorsäure ein spezifisches Gewicht von 1,60 t/m3.It is the object of the invention to propose a type of container that enables both types of cargo to be transported in the same container. This container should be tailored to the different specific weights of both types of cargo and to the loads resulting from the types of cargo. While the gases in question for sea transport have a specific weight of around 0.60 t / m 3 , phosphoric acid has a specific weight of 1.60 t / m 3 .

Zur Lösung der gestellten Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß im Innern jedes Flüssiggas-Behälters ein kleinerer Innenbehälter zur wahlweisen Aufnahme des Flüssiggases oder der chemisch aggressiven Flüssigkeiten mit hohem spezifischen Gewicht angeordnet ist. Gemäß diesem Vorschlag können die Behälter für den Transport tiefsiedender, verflüssigter Gase aus einem kältebeständigem Material bestehen, aber leicht konstruiert sein, da das spezifische Gewicht verflüssigter Gase gering ist, wobei keine außenliegenden Versteifungen vorhanden sein sollten, damit die Außenflächen ohne hohen Kostenaufwand isoliert werden können. Andererseits können die Innenbehälter für den Transport von Phosphorsäure aus einem gegen chemische Angriffe beständigen Material hergestellt sein und dem hohen spezifischen Gewicht der Säure Rechnung tragen. Innenliegende Versteifungen lassen sich mühelos vermeiden, da sonst Ablagerungen der in der Ladung mitgeführten Verunreinigungen eintreten, die eine Reinigung der Behälter erforderlich machen.To solve the problem, it is proposed according to the invention that inside each liquid gas container a smaller inner container to hold either the liquid gas or the chemically aggressive one Liquids with high specific gravity is arranged. According to this proposal, the Containers for the transport of low-boiling, liquefied gases are made of a cold-resistant material, but be easily constructed, since the specific gravity of liquefied gases is low, with no external ones Stiffeners should be present so that the exterior surfaces are insulated at low cost can be. On the other hand, the inner container for the transport of phosphoric acid from a counter chemical attack resistant material and the high specific weight of the acid Take into account. Internal stiffeners can be effortlessly avoided, as otherwise deposits of the in Contaminants carried along with the cargo occur which make it necessary to clean the containers.

Außerdem ist aus Kostengründen eine möglichst geringe Verwendung von rostfreiem Stahl anzustreben.In addition, for reasons of cost, the aim is to use as little stainless steel as possible.

Im Innern des äußeren Flüssiggas-Behälters werdenBe inside the outer liquid gas container

die der Versteifung der Wandflächen dienende Profile, Träger usw. angeordnet. Die glatten Außenflächen des äußeren Flüssiggas-Behälters werden isoliert. Die Versteifungen des Innenbehälters werden auf seiner Außenseite angeordnet. Dabei ist es zweckmäßig, die inneren Versteifungen des äußeren Flüssiggas-Behälters mit den äußeren Versteifungen des Innenbehälters teilweise zu Rahmen zu vereinigen, die sich in dem Raum zwischen den beiden Behältern ausdehnen und den Herstellungsaufwand des doppelten Behälters verringern.the stiffening of the wall surfaces serving profiles, beams, etc. arranged. The smooth outer surfaces of the outer liquid gas container are insulated. The stiffeners of the inner container are on his Arranged outside. It is advisable to use the inner reinforcements of the outer liquid gas container to partially unite with the outer stiffeners of the inner container to frame, which is in the Expand the space between the two containers and reduce the cost of manufacturing the double container to decrease.

Beim Transport von Phosphorsäure wird nur der kleinere Innenbehälter gefüllt. Da das spezifische Gewicht groß ist, kommt eine Füllung des gesamten zur Verfügung stehenden Behältervolumens eines Schiffes ohnehin nicht in Frage, da andernfalls die Tragfähigkeit des Schiffes überschritten würde. Beim Transport von Flüssiggas kann das verfügbare Bchältervolumen voll ausgenutzt werden, es werden dann die in den Wandungen des Innenbehälters vorzusehenden verschließbaren Öffnungen (Ventile) geöffnet.
In der Zeichnung ist ein Querschnitt durch ein Frachtschiff mit einem Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.When transporting phosphoric acid, only the smaller inner container is filled. Since the specific weight is high, filling the entire available container volume of a ship is out of the question anyway, since otherwise the carrying capacity of the ship would be exceeded. When transporting liquid gas, the available container volume can be fully utilized; the closable openings (valves) to be provided in the walls of the inner container are then opened.
In the drawing, a cross section through a cargo ship with an embodiment according to the invention is shown schematically.

Das Schiff besitzt einen äußeren Schiffskörper 1 (Seitenwände, Oberdeck und Boden) und eine Schiffsin-The ship has an outer hull 1 (side walls, upper deck and floor) and a ship interior

nenhulle 2 (Doppelboden, Seitenwände). Im so gebildeten Laderaum 3 ist ein Doppelbehälter 4, 5 mit einem Innenbehälter 4 und einem äußeren Flüssiggas-Behälter 5 angeordnet Der äußere Flüssiggas-Behälter 5 besteht aus kältebeständigem Material. Auf seiner Außenseite ist die Isolierung 6 angeordnet. Der Flüssiggas-Behälter 5 ruht auf den Auflagern 7, die aus Holz oder einem anderen Material mit hoher Druckfestigkeit und gutem Isolierwert bestehen. Seine Wände sind durch Steifen 8 und Rahmen 9 ausgesteift Im Inneren des Flüssiggas- ι ο Behälters sind zwei Längswände 10 angeordnet, die den Behälterinnenraum unterteilen. Diese Längswände 10 sind ebenfalls durch Steifen 8 und Rahmen 9 ausgesteift. Die Rahmen 11, 12, die die Außenwände des Flüssiggas-Behälters im Bereich zwischen den Längswänden 10 aussteifen, erhalten Blechabdeckungen, die an die Längswände 10 angeschlossen werden und die Decke 13 und den Boden 14 des Innenbehälters 4 bilden. Zur Aufnahme von aggressiven Medien ist es wesentlich, daß die den Innenbehälter 4 bildenden Längswände 10 und Blechabdeckungen 13, 14, aus einem Material bestehen, welches chemischen Angriffen widersteht, oder welche mit einem derartigen Material beschichtet sind. Aus wirtschaftlichen Gründen wird man für diesen Zweck beispielsweise einen mit rostfreiem Stahl plattierten Stahl verwenden.nenhulle 2 (double floor, side walls). Im so educated Loading space 3 is a double container 4, 5 with an inner container 4 and an outer liquid gas container 5 arranged The outer liquid gas container 5 consists of cold-resistant material. On its outside the insulation 6 is arranged. The liquid gas container 5 rests on the supports 7, which are made of wood or a other material with high compressive strength and good insulation value. Its walls are made of stiffeners 8 and frame 9 stiffened Inside the liquid gas ι ο container two longitudinal walls 10 are arranged, which the Divide the interior of the container. These longitudinal walls 10 are also reinforced by stiffeners 8 and 9 frames. The frames 11, 12, which form the outer walls of the liquid gas container in the area between the longitudinal walls 10 stiffen, get sheet metal covers that are connected to the longitudinal walls 10 and the Form the top 13 and the bottom 14 of the inner container 4. To absorb aggressive media, it is essential that the inner container 4 forming longitudinal walls 10 and sheet metal covers 13, 14, made of one material exist which resists chemical attack, or which are coated with such a material are. For economic reasons, one would choose, for example, one made of stainless steel for this purpose use clad steel.

Durch geeignete Wahl des Abstandes der Längswände 10 kann eine Anpassung der Größe des Innenbehälters 4 an die Tragfähigkeit des Schiffes erfolgen, derart, daß das Gewicht der Füllung der Innenbehälter 4 mit der spezifisch schwereren Ladung dem Gewicht der Füllung der Flüssiggas-Behälter 5 und der Innenbehälter 4 mit der spezifisch leichteren Ladung und gleichzeitig der Ladekapazität des Schiffes entspricht. In ähnlicher Weise, wie die Längswände 10, die Decke 13 und der Boden 14 des Innenbehälters 4 angeordnet werden, werden auch die in der Zeichnung nicht gezeigten Querwände des Innenbehälters 4 in einigem Abstand zu den Querwänden des Flüssiggas-Behälters 5 angeordnet. Naturgemäß muß auch für diese Querwände ein chemischem Angriff widerstehendes Material verwendet werden.By suitable choice of the distance between the longitudinal walls 10, the size of the inner container can be adapted 4 to the carrying capacity of the ship, such that the weight of the filling of the inner container 4 with the specific heavier load the weight of the filling of the liquid gas container 5 and the inner container 4 with the specifically lighter cargo and at the same time corresponds to the cargo capacity of the ship. In a similar way The way in which the longitudinal walls 10, the ceiling 13 and the bottom 14 of the inner container 4 are arranged, the transverse walls of the inner container 4, which are not shown in the drawing, are also at some distance from them the transverse walls of the liquid gas container 5 arranged. Naturally, a must also be used for these transverse walls chemical attack-resistant material can be used.

In der Decke 13 und im Boden 14 des Innenbehälters 4 sind verschließbare Öffnungen, z. B. Ventile, anzuordnen, die es nach Öffnung gestatten, den gesamten Behälterraum mit Flüssiggas zu füllen.In the ceiling 13 and in the bottom 14 of the inner container 4 are closable openings, for. B. Valves, to be arranged which, after opening, allow the entire container space to be filled with liquid gas.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Schiff zum wahlweisen Transport von tiefsiedenden, verflüssigten Gasen mit geringem spezifischen Gewicht in Behältern aus kältebeständigem Material, die in die Laderäume des Schiffes eingesetzt sind, oder zum Transport von chemisch aggressiven Flüssigkeiten mit hohem spezifischen Gewicht in besonderen Behältern aus chemischem Angriff widerstehendem Material, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern jedes Flüssiggas-Behälters (5) ein kleinerer Innenbehäher (4) zur wahlweisen Aufnahme des Flüssiggases oder der chemisch aggressiven Flüssigkeiten mit hohem spezifischen Gewicht angeordnet ist1. Ship for the optional transport of low-boiling, liquefied gases with low specificity Weight in containers made of cold-resistant material, which are placed in the holds of the ship are used, or for the transport of chemically aggressive liquids with a high specificity Weight in special containers made of material resistant to chemical attack, characterized in that that inside each liquid gas container (5) a smaller inner container (4) for optional absorption of the liquid gas or the chemically aggressive liquids with high specific gravity is arranged 2. Schiff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenflächen des Innenbehälters (4) glatt ausgebildet und die Versteifungen auf seiner Außenseite angeordnet sind.2. Ship according to claim 1, characterized in that the inner surfaces of the inner container (4) are smooth formed and the stiffeners are arranged on its outside. 3. Schiff nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungen des äußeren Flüssiggas-Behälters (5) innen angeordnet und mit den äußeren Versteifungen des Innenbehälters (4) teilweise zu Rahmen vereinigt sind.3. Ship according to claim 2, characterized in that the stiffeners of the outer liquid gas container (5) arranged inside and partially closed with the outer stiffeners of the inner container (4) Frames are united. 4. Schiff nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Flüssiggas-Behälter (5) und der Innenbehälter (4) durch verschließbare Öffnungen (Ventile) verbunden sind.4. Ship according to one of claims 1 to 3, characterized in that the outer liquid gas container (5) and the inner container (4) are connected by closable openings (valves). 5. Schiff nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine solche Größe des Innenbehälters (4), daß das Gewicht seiner Füllung mit spezifisch schwerer Ladung gleich dem Gewicht der Füllung des Innenbehälters (4) und des äußeren Flüssiggas-Behälters (5) mit spezifisch leichter Ladung ist.5. Ship according to one of claims 1 to 4, characterized by such a size of the Inner container (4) that the weight of its filling with a specific heavy load is equal to the weight the filling of the inner container (4) and the outer liquid gas container (5) with specifically lighter Charge is. 6. Schiff nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Wände des Innenbehälters (4) aus einem kältebeständigen Material hergestellt und mit einem chemischen Angriffen widerstehenden Werkstoff beschichtet sind.6. Ship according to one of claims 1 to 5, characterized in that the walls of the Inner container (4) made of a cold-resistant material and with a chemical Attack resistant material are coated.
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