DE1742764U

DE1742764U - CLAMPING AND PROTECTIVE DEVICE FOR CONVEYORS.

Info

Publication number: DE1742764U
Application number: DEST7606U
Authority: DE
Original assignee: Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Current assignee: Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Priority date: 1956-04-26
Filing date: 1956-04-26
Publication date: 1957-04-04

Description

Spann-und Schutzvorrichtung für Fördermittel. Clamping and protection device for conveyors.

Die Neuerung betrifft eine Spannvorrichtung für die Gurte, Ketten oder dergl. von umlaufenden Fördermitteln, wobei die Zugspannung mittels hydraulischer Spannvorrichtungen erzeugt wird.The innovation concerns a tensioning device for the belts, chains Or the like. Of circulating conveying means, the tensile stress by means of hydraulic Fixtures is generated.

Die für die Längsverschiebung der Umlenkrollen zwecks Erzeugung der Zugspannung in den Gurten erforderliche Kraft ist bei starken oder langen Fördermitteln verhältnismässig gross.The for the longitudinal displacement of the pulleys for the purpose of generating the Tensile stress in the belts is the force required for strong or long conveyors relatively large.

Der robuste Betrieb von Transportanlagen erfordert einfache Aggregate, insbesondere bei Anlagen unter Tage ist auch geringster Raumbedarf erwünscht. Die Neuerung bezweckt die Schaffung eines derartigen an Transportanlagen aller Art einzubauenden geschlossenen Aggregates, das den Antrieb der hydraulischen Druckerzeugung, die hydraulische Anlage selbst und die Betätigungsorgane (Kolben oder dergl.) enthält, mit denen das Aggregat an die längsverschiebliche Lagerung der Umlenkrollen des Fördermittel angeschlossen wird.The robust operation of transport systems requires simple units, In the case of underground systems in particular, the smallest space requirement is desirable. the The aim of the innovation is to create such a system to be installed in all types of transport systems closed unit that drives the hydraulic pressure generation, the the hydraulic system itself and the actuating elements (pistons or the like) contains, with which the unit is attached to the longitudinally displaceable mounting of the pulleys of the Funding is connected.

Gemäss der Neuerung wird zum Antrieb der hydraulischen Druckerzeugung ein sogenannter Motordrücker benutzt. Dies sind für das Belasten und Lüften von Bremsen, z. B. Radbremsen von Fahrzeugen, bekannte Aggregate, bei denen ein Lenkersystem elektrisch angetrieben wird und durch Fliehkraft auf einen Stössel wirkt und somit eine Hubkraft erzeugt. Diese Aggregate eignen sich auch für den Zweck der Neuerung, da sie bei geringen Abmessungen und bei geringer Antriebsleistung eine grosse Hubkraft erzeugen und grosse Schalthäufigkeit aufweisen. Gemäss der Neuerung wird ein derartiger Notordrueker in einem gemeinsamen Gehause mit einer Anlage zur Erzeugung hydrauli- schen Druckes zusammengebaut und treibt letztere an. An dem Gehäuse sind elektrische Anselilüsse vorgesehen, die in Ab- ahängigkeit von der im Fördermittel vorhandenen bezw gewünsch- ten Zugspannung den Antrieb des Motordxüakers. oder des das Fördermittel antreibenden cotors ein-bezw. ausschalten. DieZeichnung zeigte teilweise im Schnitte ein Ausfuhrungsbei- spiel eines solchen Aggregates. Ineinem eil des geschlossenen Gehäuses T5 ist der Motordrückr 1 angeordnete der an seinem einen Ende mittels eines Bolzens 3 an einem Vorsprung des Gehäuses gehalten wird und am anderen Ende mit einem Ansatz in einer Aussparung des Gehäuses ruht. Der Motordriicker ist ein bekanntes Aggregate in dem ein elek- trischangetriebenes enkersystem durch Fliehkraft auf einen Stossel wirkt und eine Hubkraft erzeugt. Im gezeigten Beispiel' ist der Stossel des Motordrückers an das eine Ende eines Schwenkhebels2 angelenkt, dessen Sohwenkaehse ausserhalb des Gehäuses 5 an einem ehäusevorsprung liegt. Das Gehäuse 15 bildet einen zweiten Wohlraum, in den eine führungsbüchse 4 eingelassen ist* In die FShrungsbuehse 4 ist eine Zylinder- büchse 6 eingedreht mit einem'Bohlraum, zur Führung eines Plungers 5 der über ein-B. uckschlagventil 8 Flüssigkeit, &B. 6l ? in eine von der Führungshülse 4 gebildete Kammer 9 drückt. In dem über die Ikammer 9 verlängerten Sohlraum des Gehäuses 15 befindet sich ein Druckkolben 10. der sich einerseits gegen die uhrungshülse 4, andererseits gegen eine an der Wand des Gehäuses 15 abgestutzte Druckfeder 11 anlegt. Der Tlunger 5 ist mit dem anderen Arm des Schwenkhebels 2 gelenkig verbund den, DieStange dee'Druckkolbens 10 ist fest mit einem-Hebel 16 verbunden,, der am längsverschieblichen Führungsrahmen 17 des die Timlemkrolle tragenden Spannbockes 18 angreift. Auf die beschriebene Art werden zwei vorzugsweise Öl enthaltende Flüssigkeitskammern 7 und 9 gebildet.According to the innovation, a so-called motor pusher is used to drive the hydraulic pressure generation. These are used for loading and releasing brakes, e.g. B. wheel brakes of vehicles, known units in which a steering system is electrically driven and acts on a tappet by centrifugal force and thus generates a lifting force. These units are also suitable for the purpose of the innovation, as they generate a large lifting force with small dimensions and low drive power and have a high switching frequency. According to the innovation, such a Notordrueker is in one common housing with a system for generating hydraulic pressure and drives the latter. To the Housings are provided with electrical connections, which are depending on the existing or desired ten tensile stress drives the motor driver. or that Funding driving cotors one-resp. switch off. The drawing partially showed an example in section. game of such an aggregate. In a part of the closed housing T5, the engine pressure is 1 arranged at its one end by means of a bolt 3 is held on one projection of the housing and on the other End with a shoulder rests in a recess of the housing. The engine thickener is a well-known unit in which an elec- trically driven anchor system by centrifugal force on one The ram acts and generates a lifting force. In the example shown ' is the pusher of the motor pusher at one end of a Pivot lever 2 articulated, the Sohwenkaehse outside of the Housing 5 is located on a housing projection. The housing 15 forms a second comfort space into which a guide bush 4 is embedded * In the guide bush 4 is a cylinder Bushing 6 screwed in with a cavity, for guiding a Plungers 5 of the over a-B. check valve 8 liquid, & B. 6l? presses into a chamber 9 formed by the guide sleeve 4. In the cavity of the housing, which is extended over the Ikammer 9 15 is a pressure piston 10 which is on the one hand against the watch sleeve 4, on the other hand against one on the wall of the Housing 15 trimmed compression spring 11 applies. The Tlunger 5 is articulated to the other arm of the pivot lever 2 the, The rod of the pressure piston 10 is fixed with a lever 16 connected ,, the on the longitudinally displaceable guide frame 17 des the clamping block 18 carrying the Timlemkroll attacks. In the manner described, two liquid chambers 7 and 9, preferably containing oil, are formed.

Die ölkammer 9 steht über Durchbrechungen in den Wänden der Führungshülse 4 und des Gehäuses 15 einerseits mit einen Kontaktmanometer 13 mit Anschlüssen 14, andererseits mit einem Sicherheitsventil 12 z*B< einem Magnetventile in Verbindung, das eine Durchbrechung zur Ölkammer 7 freigibt bezw. abschliesst.The oil chamber 9 stands through openings in the walls of the guide sleeve 4 and the housing 15 on the one hand with a contact manometer 13 with connections 14, on the other hand with a Safety valve 12 z * B <a solenoid valve in connection, which releases an opening to the oil chamber 7 respectively. concludes.

Vor Inbetriebsetzen des Gerätes, zweckmässigerweise vor der Montage des Gerätes) wird das Gerät auf die maximal zulässige Zugspannung in den Fördergurten eingestellte indem die ölkammern 7 und 9 unter Beachtung, dass die Luft vollkommen entweicht, gefüllt werden. Dabei liegt der Druckkolben 10 unter der Wirkung der Feder 11 an der ührungahülse 4 an. Durch Ein- wärtsdrehen der Führungshülse 4 wird in der Ölkammer 9 ein Druck erzeugt,. der etwas unter der entgegenwirkenden Kraft der Feder 11 liegt, so dass der Druckkolben 10 in Ruhestel- lungverharrt* Pas Inbetriebeetzen der Spann-und ßchutzvorrichtung erfolgt über das Xoutaktmanometer 131 das die Anschlüsse 14 für den Antriebsmotor der Fördereinrichtung und für den Motordrücker sowie das Sicherheitsventil 14 steuert.Before putting the device into operation, expediently before installing the device), the device is set to the maximum permissible tensile stress in the conveyor belts by filling the oil chambers 7 and 9, making sure that the air escapes completely. The pressure piston 10 is below the effect of the spring 11 on the guide sleeve 4. Through a- Turning the guide sleeve 4 downwards is in the oil chamber 9 Pressure generated. the something under the opposing force the spring 11 is so that the pressure piston 10 in the rest lingering * The clamping and protection device is put into operation Via the Xoutaktmanometer 131 that the connections 14 for the Drive motor of the conveyor and for the motor pusher and the safety valve 14 controls.

Zunächst wird der Kontakt über den Antrieb des Notordrüekers geschlossen, so dass dieser in Weehselfolge Hubbewegungen ausführt und über Plunger 5y Rückschlagventil 8 den auf den Kolben10 wirkenden Druck erhöht und so eine Spannung der Sör- dergurte bewirkt. Dabei ist der Kontakt für den Antriebsmotor derordereinriehtung gBBffnet so dass dieser stillsteht, der Kontakt für das Sicherheitsventil 12 ist geschlossen so dass kein Öl ton der Ölka=er 9 In die Ölkamer 7 entweichen kann. Ist der maximal zulassige Bruck in den ördergurten erreicht, so öffnet das darauf eingestellte Kontaktmanometer 13 den Kontakt für den Antriebsmotor des Motordrückers, so dass dieser stromlos wird und seine Tätigkeit aussetzt. Gleichzeitig schliesst das Kontaktmanometer 13 den Stromkreis tür . den Antriebsmotor der Fördereinrichtung, so dass dieser in Betriebgesetzt wird. Jedes Unterschreiten des Druckes setzt den Motordrücker wieder in Betrieb und stellt somit den Druck wieder her., Sollte ein Überschreiten des zulassigen Maximaldruckes eintreten, beispielsweise durch klemmen des Transportgutes zwischen den Gurten oder dergl., so wird dieser Staudruck von der ölkammer 9 auf das Kontaktmanometer 13 weitergegeben, der Kontakt für das Sicherheitsventil 12 geöffnet, und es kann Öl von der Ölkammer 9 durch das Sicherheitsventil in die drucke lose Ölkammer 7 übertreten"und die gesamte. elektrische Anla- ge wird ausgeschaltet.First of all, the contact is made via the drive of the emergency push button closed, so that this stroke movements in Weehselsequence executes and via plunger 5y check valve 8 on the Piston10 acting pressure increases and so a tension of the Sör- the belts causes. This is the contact for the drive motor the order unit opens so that it comes to a standstill, the contact for the safety valve 12 is closed so that no oil from the oil chamber 9 can escape into the oil chamber 7 can. Once the maximum allowable load has been reached in the conveyor belts, so the contact manometer set on it opens the 13 Contact for the drive motor of the motor pusher, so that it is de-energized and stops working. At the same time, the contact manometer 13 closes the circuit door. the drive motor of the conveyor so that it is in Is put into operation. Each falling below the pressure sets the motor pusher is in operation again and thus restores the pressure. If the maximum permissible pressure is exceeded, for example due to the goods being transported between the belts or the like, this dynamic pressure is passed on from the oil chamber 9 to the contact manometer 13, the contact opened for the safety valve 12, and oil from the oil chamber 9 through the safety valve into the pressures loose oil chamber 7 "and the entire electrical system ge is switched off.

Das Sicherheitsventil wird so eingestellt, dass der in der Ölkammer 9 verbleibende Druck jeweils über dem für das Anlassen des Antriebsmotors der Fördereinrichtung massgebenden Druck liegt.The safety valve is set so that the one in the oil chamber 9 remaining pressure in each case above that for starting the drive motor of the conveyor decisive pressure lies.

Schutzansprüche: Protection claims:

Claims

Protection claims: l

1.) Continuous conveyor with circulating. A tensile stress is generated in their belts, chains or the like by means of a hydraulic tensioning device, characterized in that a motor pusher (1) known for loading brakes with a high lifting capacity is used to drive the hydraulic pressure generation the hydraulic system (5-9) to a unit (1,) "(5-9) 3, to an aggregate united, the drive or return station of the conveying

which is built in.

2.) Continuous conveyor according to claim 1, characterized in that the motor pusher and the hydraulic pressure generating system driven by this are arranged in a closed housing. to continuous conveyor according to claim 1 or 2. daas drew the link of the engine printer over one Rocker arm (2) or the like alternating a piston (5) which drives an oil chamber via a check valve (8) (9) Lulled under pressure when achieving a desired the displacement of a spring-loaded piston bens (10) or the like .., and thus the longitudinal movement of the deflection role of the order means or the creation of a tension effect in the belt of the order means 4.) Continuous conveyor according to claim 3 thereby gekennzeishnett that the pressurized oil chamber 9) under intermediate position of a safety valve (12), two-way one & Solenoid valve, with a second not under pressure the oil chamber (7) so that if there is excess undesirable tensile stresses break out. I he follows.