DE173596C

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Publication number: DE173596C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 173596 KLASSE 77h. GRUPPE- M 173596 CLASS 77h. GROUP

ARMAND DUFAUX und HENRI DUFAUX in GENF, Schweiz.ARMAND DUFAUX and HENRI DUFAUX in GENEVA, Switzerland.

der Flugrichtung.the direction of flight.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. Februar 1905 ab.Patented in the German Empire on February 26, 1905.

Den GegenstandThe subject

vorliegenderpresent

Erfindunginvention

bildet eine Flugmaschine, bei welcher an einer zylindrischen, um eine Trommel frei drehbaren Hülse gleiche Tragflächen mittels ungleicher Arme oder ungleiche Tragflächen mittels gleicher Arme befestigt· sind. Die Trommel, welche an ihren Stirnseiten Luftschrauben trägt, ist in bezug auf einen an ihrer Achse pendelnd aufgehängten Motor ίο verstellbar, derart, daß zum Zwecke einer Änderung der Fahrrichtung die Luftschrauben mehr oder weniger geneigt werden können, wobei sich· die Tragflächen selbsttätig infolge ihrer ungleichen Arme entsprechend mehr oder weniger neigen.forms a flying machine, in which on a cylindrical, free around a drum rotatable sleeve equal wings by means of unequal arms or unequal wings are attached by means of the same arms. The drum, which has propellers on its front sides carries, is with respect to a pendulum suspended motor on its axis ίο adjustable, so that for the purpose of changing the direction of travel the propellers can be inclined to a greater or lesser extent, whereby · the wings automatically as a result incline their unequal arms to a greater or lesser extent.

Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigtThe accompanying drawing illustrates an example embodiment of the subject matter of the invention, namely shows

Fig. ι die Flugmaschine im Grundriß, teilweise geschnitten.Fig. Ι the flying machine in plan, partially cut.

Fig. 2 ist eine Seitenansicht derselben, ebenfalls teilweise im Schnitt.Fig. 2 is a side view of the same, also partly in section.

Fig. 3 zeigt. eine Stirnansicht der Tragflächen. Fig. 3 shows. an end view of the wings.

Fig. 4 ist ein Schnitt nach der Linie ti-w der Fig. 2, undFig. 4 is a section along the line ti-w of Fig. 2, and

Fig. 5 bis 7. veranschaulichen verschiedene Stellungen der Flugmaschine.FIGS. 5 to 7 illustrate various positions of the flying machine.

A und B sind Tragflächen bildende Flügel, die durch ungleich lange Arme α und & mit einer zylindrischen Hülse C verbunden sind, die mittels Kugeln c auf einer ebenfalls zylindrischen Trommel D frei drehbar gelagert ist A and B are wings forming airfoils, which are connected by arms of unequal length α and & to a cylindrical sleeve C , which is freely rotatably supported by means of balls c on a drum D, which is also cylindrical

anat

eine Motorweicher zwiein Gewicht E, Korb, pendelnda motor softener with two weight E, basket, pendulum

ist. In der Trommel D
welle e zentrisch gelagert,
sehen den Wänden d¹, d²
beispielsweise Motor und
aufgehängt ist, das einen Arm e¹ besitzt, dessen freies Ende mit einem Stift versehen ist, der in konzentrisch an der Trommel angebrachten Löchern befestigt werden kann, wodurch ermöglicht ist, die Trommel in bezug auf den Motor, der seine Lage infolge des Beharrungsvermögens immer beibehält, zu verstellen. Diese Vorrichtung zum Einstellen der Trommel kann natürlich auch eine andere geeignete Ausbildung haben.is. In the drum D
shaft e centered,
see the walls d ¹ , d ²
for example engine and
is suspended having an arm e ¹ , the free end of which is provided with a pin which can be fixed in holes made concentrically on the drum, thus making it possible to keep the drum in relation to the motor, which is always its position due to the inertia maintains to adjust. This device for adjusting the drum can of course also have another suitable design.

An beiden Stirnseiten d¹, d" trägt die Trommel D Luftschrauben F und G₁ die durch Rädergetriebe f, g von der Motorwelle e aus in Drehung versetzt werden. Durch Verstellen der Trommel werden auch diese Luftschrauben verstellt, so daß ihre Achsen je nach der gewünschten Fahrrichtung mehr oder weniger aus ihrer senkrechten gegen die wagerechte Lage gebracht werden können.On both end faces d ¹ , d ″ the drum D carries propellers F and G ₁ which are set in rotation by gear trains f, g from the motor shaft e . By adjusting the drum, these propellers are also adjusted so that their axes depend on the desired direction of travel can be brought more or less from their vertical position against the horizontal position.

Angenommen, der Apparat steige, von seinem Motor getrieben, senkrecht (Fig. 5), so nehmen die Flügel A und B ihre Gleichgewichtsstellung ein, d. h. der Flügel B, dessen Hebelarm b länger ist als a, bleibt vertikal unter der Achse der Trommel Ό und des Motors E, welcher die in Fig. 4 angedeutete Stellung inne hat. Wenn der Apparat senkrecht steigen soll, sind die Wellen der Schrauben F und G senkrecht.Assuming that the apparatus climbs vertically, driven by its motor (Fig. 5), the wings A and B assume their equilibrium position, ie the wing B, whose lever arm b is longer than a, remains vertically below the axis of the drum Ό and the motor E, which is in the position indicated in FIG. If the apparatus is to rise vertically, the shafts of screws F and G are perpendicular.

(2. Auflage, ausgegeben am 23. Juni igogJ(2nd edition, issued on June 23rd igogJ

Während dieser Bewegung nun wird der Apparat einzig von den Schrauben F und G getragen.During this movement, the device is only supported by screws F and G.

Verändert man nun (mit Hilfe des Hebelarmes e¹) die Lage des Gehäuses D mit Bezug auf den Motor E derart, daß die Achsen der Schrauben F und G die durch die Linie X angedeutete Richtung annehmen (Fig. 6), wobei die durch die Achse e und den Schwerpunkt des Motors E gehende Ebene stets als vertikal angenommen wird, so wird die Linie X die Richtung bezeichnen, nach welcher der Motor die Achse e des Apparates'zu verschieben strebt; aber bei der Bewegung nach dieser neuen Richtung werden die Schrauben eine geringere Tragkraft haben als in vertikaler Richtung.If one now changes (with the help of the lever arm e ¹ ) the position of the housing D with respect to the motor E in such a way that the axes of the screws F and G assume the direction indicated by the line X (FIG. 6) Axis e and the plane going through the center of gravity of the motor E is always assumed to be vertical, the line X will designate the direction in which the motor tends to move the axis e of the apparatus; but when moving in this new direction the screws will have a lower load-bearing capacity than in the vertical direction.

Wenn vorausgesetzt wird, daß die von den Schrauben ausgeübte Zugkraft dem Gewicht F des gesamten Apparates überlegen ist, so wird dieser eine Bewegung auszuführen streben, welche gleich der Resultierenden Z ist; der Widerstand der unter den Flügeln A und B befindlichen Luft wirkt aber in B auf einen längeren Hebelarm als in A, so daß die Flüg'el A, B ähnlich wie ein zweiflächiger Drache eine Neigung anzunehmen suchen, wie z. B. in Fig. 6 angedeutet. In dieser Stellung werden die Flügel zu Tragflächen; es sei F¹ (Fig. 6) die senkrechte Komponente der Tragkraft, so ist die Resultierende von Z und F¹ gleich Z¹, und die durch Z¹ bezeichnete Richtung wird diejenige sein, nach welcher der Apparat sich bewegen wird.If it is assumed that the tensile force exerted by the screws is superior to the weight F of the entire apparatus, it will tend to perform a movement which is equal to the resultant Z ; the resistance of the air under the wings A and B, however, acts in B on a longer lever arm than in A, so that the wings A, B try to assume an inclination like a two-sided kite, e.g. B. indicated in FIG. In this position the wings become wings; if F ¹ (Fig. 6) is the vertical component of the load-bearing capacity, the resultant of Z and F ^{1 is} equal to Z ¹ , and the direction indicated by Z ¹ will be that in which the apparatus will move.

Stellt man die Schraubenachse X wagerecht (Fig. 7), so ergibt sich die Resultierende Z, und die Flügelaclise wird sich der Horizontalen nähern, die erhöhte Tragkraft 3.'¹ ergibt mit Z eine Resultierende Z¹, die bei der in Fig. y dargestellten Lage mit der Achse X zusammenfällt, und welche auch die Richtung des Apparates bestimmt.If the screw axis X is set horizontally (Fig. 7), the resultant is Z, and the wing aclise will approach the horizontal, the increased load-bearing capacity 3. ' ¹ gives with Z a resultant Z ¹ , which coincides with the axis X in the position shown in FIG. Y , and which also determines the direction of the apparatus.

Bei genügender Flächenausdehnung der Flügel kann man also die ganze Kraft der Lüftschrauben zur Fortbewegung benutzen.With a sufficient area of the wings you can use the full power of the Use lifting screws to move.

Die verschiedenen, während der Bewegung des Gehäuses unter Einwirkung der Luftschrauben F und G selbsttätig geregelten Stellungen der Flügel A und B hängen vollständig von dem Grade des von der Luft auf sie ausgeübten Druckes ab, d. h. von der Fluggeschwindigkeit und von der Richtung, unter welcher der Wind die Tragflächen trifft, also von der Stellung der Schrauben.The various positions of the wings A and B, which are automatically regulated during the movement of the housing under the action of the propellers F and G, depend entirely on the degree of pressure exerted on them by the air, that is, on the airspeed and on the direction under which the Wind hits the wings, i.e. from the position of the screws.

Anstatt den Hebelarm b länger zu gestalten als a, kann mah dem Flügel B eine größere Oberfläche geben als A; die sich ergebende Wirkung ist dieselbe. .Instead of making the lever arm b longer than a, it can give wing B a larger surface than A ; the resulting effect is the same. .

Man könnte auch Flügel A und B von ungleicher Flächenausdehnung mit Armen a und b von ungleicher Länge kombinieren.One could also combine wings A and B of unequal area with arms a and b of unequal length.

E könnte infolge des Beharrungsvermögens bei rascher Geschwindigkeitsänderung des Apparates abweichen und das Gehäuse D mit sich ablenken; um diesem Übelstande vorzubeugen, kann man oberhalb E ein Flächensystem anbringen und es parallel zur Bewegungsrichtung halten; seine richtige Einstellung kann von Hand oder automatisch bewirkt werden. E could deviate as a result of the inertia in the event of a rapid change in speed of the apparatus and deflect the housing D with it; to prevent this inconvenience, a system of surfaces can be attached above E and kept parallel to the direction of movement; its correct adjustment can be effected manually or automatically.

Die Flügel A und B können aus einer größeren oder geringeren Zahl verschiedenartig angeordneter Flächen bestehen; es können beliebig viele Schrauben am Apparate vorgesehen sein und Vorrichtungen zum Steuern der Maschine. Statt in der Verlängerung der Achse e könnten die Schrauben F und G ober- und unterhalb derselben angebracht und durch geeignete Kraftübertragung gedreht werden.The wings A and B can consist of a larger or smaller number of differently arranged surfaces; Any number of screws and devices for controlling the machine can be provided on the apparatus. Instead of extending the axis e , the screws F and G could be attached above and below the same and rotated by suitable power transmission.

Die Flügelschrauben können auch . durch andere Propeller ersetzt werden.The thumbscrews can too. replaced with other propellers.

Der innerhalb des Gehäuses C drehbare Motor kann mit einer Vorrichtung versehen sein, um ihn unter einem beliebigen Winkel zum Trageäpparat befestigen zu können.The motor, which can be rotated within the housing C, can be provided with a device in order to be able to fasten it at any desired angle to the carrying apparatus.

Claims

Patent claim:

Flying machine with screws and wings as well as a device for the Andem the direction of flight, characterized in that a cylindrical drum, on the horizontal axis of which a motor is suspended pendulum and on the two end walls propellers sit with a vertical axis, freely rotatable is arranged in. a cylindrical sleeve on which two unequal wings by means of arms of equal length or two equal wings by means of unequal length Arms are attached diametrically opposite each other.

1 sheet of drawings.