DE1733210U - Kennzeichnungsschild, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Kennzeichnungsschild, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.Info
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- DE1733210U DE1733210U DEV6762U DEV0006762U DE1733210U DE 1733210 U DE1733210 U DE 1733210U DE V6762 U DEV6762 U DE V6762U DE V0006762 U DEV0006762 U DE V0006762U DE 1733210 U DE1733210 U DE 1733210U
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- screws
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- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F21/00—Mobile visual advertising
- G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
- G09F21/048—Advertisement panels on sides, front or back of vehicles
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/10—Registration, licensing, or like devices
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Description
Anmelderin ϊ
Firma Otto Titinius, Wappertal-llberfeld, Lucasstr. 2«
lodellbezeichnungj
üsnnzaichnungsschild, insbesondere für Kraftfahrzeuge,
üsnnzaichnungsschild, insbesondere für Kraftfahrzeuge,
Die isUGrung bezieht sich auf ein Xesnaeichnungsschild, insbesondere
für Kraftfahrzeuge·
Bisher wurden derartige Schilder an der Stoßstange oder der Sarosserie
mittels das Schild durchdringender Schrauben befestigt» Um diese Bef sstigungssohraubea symmetrisch an dem Schild anzubringen,
trafen die Bohrlöcher des öfteren ganz oder teilweise auf dia in der Kegel erhaben vorgesehenen Schriftzeichen, wodurch
diese verzerrt vrarden. :;3zm das Schild nicht durch Rosten der
Schraubenkopf© verschmutzt werden sollte r mußten die Schraubenköpfe
mit einer dem Schildgrund oder der Schrift angepaßten Parbe
versehen werden.
Sie durchgehenden Schrauben haben aber auch -^eiteriiin den Nachteil,
das diese bei einer Auswechselung des Schildes ganz gelöst werden
müssen, wobei diese oder die !luttern leicht verloren gehen Tsdinxieii.
Die Aufgabe dei· Heuarung besteht darin, die angeführten Mangel zu
beseitigen und ein Äennzeichnungsschild au schaffen, welches ohne
durchgehende Schrauben auf einfachste .'/eise befestigt werden kann·
Diese Aufgabe ist gemäß der 2Jeuerung dadurch gelöst, daß auf der
Tüic-kseite eines Sennzeichnungsschildes beliebiger Bauart eine an.
den Enden offene Ü-Profilschiene angeordnet ist, in welcher der
Kopf der Befestigungsschrauben unverdrehbar lagert· .Durch diese Ausbildung des Kennaeichnungssehildes wird der Vorteil
erreicht, daß das Schild unbeschädigt bleibt, da Schrauben das
Schild nioht durchdringen, deren Köpfe die Schriftzeichen gegebenenfalls
verzerren· Außerdem bietet diese Ausbildung des Schildes die Möglichkeit, gegebenenfalls trotz unregelmäßiger anbringung
der Befeatigungslöoher das Schild in die ordnungsgemäße lage zu
verrücken· Perner besitzt diese Ausbildung des Schildes bei einer Auswechselung desselben den Vorteil, daß die Befestigungsschrauben
nicht entfernt» sondern nur leicht gelöst zu werden brauchen, da man alsdann das Schild von den. Befestigungsschrauben abstreifen
kann, so daß dadurch auch keine Schrauben oder deren buttern verloren
gehen ~k.'öraieji.
Um zur Befestigung des Schildes billige Befestigungsmittel zu verwenden,
werden gemäß der leuerung zur Befestigung des Schildes Schloßschrauben verwendet, deren vierkantiger Schaftteil 3ich zwischen
den Iiängskanten der XT-Profilschiene führt, wodurch auch diese
Sehraube unverdrehbar in der iJ-Sehiene lagert« Die Terwendung
von Schloßschrauben als Befestigungsmittel hat den Torteil, daß keine besonders anzufertigenden Schrauben erforderlich sind und
Schloß schraub en als normale Handelsware billig erhältlich sind·
Der leuerungsgegenstand ist auf dar Zeichnung in einem Ausführungsbeiopiel
dargestellt, und zwar zeigen:
Pig. 1 einen Querschnitt durch das nsuerun.jsgemäß ausgebildete,
an einer Stoßstange angebrachte ICennzeichiiungsschild und
Pig· 2 in verkleinertem Maßstab eine Käekan3icht des Sennzeichnungsschildes·
Auf der Sückseite des Sennzeichnungsschildes 1, welches eine beliebige
Bauart aufweisen kann, ist eine TT-Profilschiene 2 durch Schweißung
oder iTietung befestigt· In der Sinne dieser iX-3chiene lagert
längsvsrsc hiebbar der Kopf einer SohloSschraube 3. Hierbei fuhrt
sich ihr vierkantiger Schaftteil zwischen den Langakanten der
TJ-Schiene* so daS die Schloß schraube in ihrer Lagerung unverdrehbar
ist· Mittels der Schraube 3, von denen zweckmlssig zwei Tsrwendet
werden, wird die TJ-Schiene fest gegen die Stoßstange 4 oder
die Karosseriewand gepreßt»
Das in der Zeichnung dargestellte Keimseichnungsschild ist ein
Ausfuhrungabeispiel, worauf die Neuerung nicht beschränkt ist,
vielmehr sind im Halmen der feuerung auch Abweichungen und andere ;Vu3f?ihrungen möglich· So z.B. kann die tr-Sehisne anstatt horizontal
auch vertikal auf dem Schild oder es können parallel zueinander
angeordnete Schienen vorgesehen werden. Anstatt zur Befestigung SchloSschrauben zu verwenden, können natürlich auch Schrauben
mit abgeflachtem Kopf verwendet werden, welcher die !Drehung der Schraube verhindert» Selbstverständlich kann die Profilschiene
auch jedes andere Querschnittsprofil besitzen.
Claims (3)
1. liCennzeichnungsschild, insbesondere für Zraftfahrezeuge, dadurcli
gekennzeichnet, daß auf der -Rückseite eines Sennzeichnungsschildea (1) beliebiger Bauart eine an den 3nden offene ü-Profilschiene (2) angeordnet ist, in welcher der Zopf der Befestigungsschrauben (3) unverdrehbar.lagert·
gekennzeichnet, daß auf der -Rückseite eines Sennzeichnungsschildea (1) beliebiger Bauart eine an den 3nden offene ü-Profilschiene (2) angeordnet ist, in welcher der Zopf der Befestigungsschrauben (3) unverdrehbar.lagert·
2. Kennz ei chnungsschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet»
daß zur Befestigung des Schildes Schloßschrauben verwendet werden,
welche sich mit ihrem vierkantigen Schaftteil zwischen den Längskanten der U-Profilsehiene führen·
3. Kennzeichnungsschild wie dargestellt und beschrieben·
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV6762U DE1733210U (de) | 1956-08-29 | 1956-08-29 | Kennzeichnungsschild, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV6762U DE1733210U (de) | 1956-08-29 | 1956-08-29 | Kennzeichnungsschild, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1733210U true DE1733210U (de) | 1956-10-31 |
Family
ID=32694269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV6762U Expired DE1733210U (de) | 1956-08-29 | 1956-08-29 | Kennzeichnungsschild, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1733210U (de) |
-
1956
- 1956-08-29 DE DEV6762U patent/DE1733210U/de not_active Expired
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