DE1728703U

DE1728703U - ARRANGEMENT OF SIDE WINDOWS IN PASSENGER CARS.

Info

Publication number: DE1728703U
Application number: DEB23296U
Authority: DE
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1955-09-23
Filing date: 1955-09-23
Publication date: 1956-08-23

Description

P4.37943M7.StP4.37943M7.St

Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München 13Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Munich 13

Ausbildung des Stoßes zweier Fensterscheiben bei Per s one ntoraftwagenFormation of the joint between two window panes Per s one ntoraftwagen

Bei Personenkraftwagen ist bekanntlich die seitliche Fensterfront, in mehrere einzelne» -voneinander getrennt ausgebildete Fenster aufgeteilt. So i3t z.B, bei als Caup4 ausgebildeten Personenkraftwagen die seitliche Fensterfront üblicherweise unterteilt in eine ■Türfensterscheibe, die in senkrechter Eiohtung in die ϊϋτ .aus- und einfahrbar ist, wobei innerhalb des Türfensterrahmens noch zusätzlich ein Schwenkfenster angeordnet sein kann und in ein, in Fahrtrichtung gesehen'nach dem ^ürfenster angeordnetes, rückwärtiges Seitenfenster, das entweder gegenüber den ^¹Ur fenster durch, einen karosserifeeten Pfosten abgetrennt ist oder einen eigenen Scheibenrahmen besitzt und dabei meistenteils als Schwenkfenster ausgebildet ist.In the case of passenger cars, as is known, the side window front is divided into several individual windows which are designed separately from one another. For example, in passenger cars designed as Caup4, the side window front is usually divided into a ■ door window pane, which can be extended and retracted vertically in the ϊϋτ. A pivot window can also be arranged within the door window frame and in one, in the direction of travel gesehen'nach the ^ ürfenster arranged, rear side window, either with respect to the window by the Ur ^ ^1, a post karosserifeeten is disconnected or has its own window frame and is mostly designed as a pivoting window.

Ferner iet es bei Personenkraftwagen bekannt, zwei Fenster scheiben unter ^ortfall eines karosseriefesten Fensterpfostens oder eines Scheibenrahmens aneinander anzuschließen. Dabei kann das Aneinanderschließen fugenlos erfolgen öder, sofern eine Fuge besteht, delart, daß zwischen der Vorderkante und Hinterkante der beiden Fensterscheiben ein Abstand verbleibt, die Fuge durch eine Dichtung oder eine Dichtleiste überbrückt .werden·It is also known in passenger cars to have two windows panes to be connected to one another if a window mullion or a pane frame is removed from the body. The connection can be seamless or, if there is a joint, delart that between the leading edge and trailing edge of the two There is a gap between the window panes and the joint bridged by a seal or a sealing strip.

.:■' Nach, der Neuerung wird eine Ausbildung des Stoßes zweier.: ■ 'According to the innovation, there will be a formation of the joint of two

Fensterscheiben vorgeschlagen, derart, daß 3er vordere Rand" der, in Fahrtrichtung gesehen, .rückwärtig gelegenen Fensterscheibe zuerst nach dem Fahrzeuginnenraum einge-Window panes proposed such that 3 front Edge "of the Window pane first after the vehicle interior

_ ρ_ ρ

.zogen ist und anschließend wieder nach vorne zu verläuft, wObQi - von aussen gesehen - .der hintere Band der ohne Einziehung verlaufenden vorne gelegenen Fensterscheibe den anschließend nach der Einziehung wieder nach vorne gerichteten Teil der erstgenannten Scheibe überdeckt..is pulled and then runs back to the front, wObQi - seen from the outside -. the rear band of the without Retraction running front window pane which then after retraction again forwards directed part of the first-mentioned disc covered.

Um den entstehenden Spalt ariechen den beiden Fensterscheiben auf zuheben bzw« den Fensterstoß abzudichten, wird ferner- vorgeschlagen, den nach der Einziehung nach vorne verlaufenden ieil ■ der rückwärtigen Seitenecheibe mit einer nach innen ,gerichteten Rinne oder Nut zu versehen oder von vorneherein als Rinne auszubilden und in dieselbe eine Dichtung au legen, die den Spalt überbrückt.The two window panes smell around the resulting gap to lift or to seal the window joint also proposed that after the confiscation forward running ieil ■ of the rear side disk with a to provide inward, directed channel or groove or to design from the outset as a channel and in the same put a seal on that bridges the gap.

Es ergibt sich nicht nur der Vorteil, daß die plan oder sphärisch verlaufende Au3aenkontur. der einen Seitenseheibe mit der Aussenkontur der anderen Seitenseheibe zusammenfällt bzw. da2 beide Konturen bündig zueinander vei'laufen, sondern es wird auch eine"absolute Dichtigkeit erreicht. Auch wird neben einer Verbesserung der Sichtverhältnisse gleichseitig eine Verbilligung durch den Wegfall eines Scheibenrahmens oder eines Fen3terpfo3tens erzielt.There is not only the advantage that the plan or spherical outer contour. one side pane coincides with the outer contour of the other side pane or that both contours run flush with one another, but also "absolute tightness" is achieved. In addition to an improvement in visibility, there is also a reduction in the cost of a A window frame or a window post.

In der Zeichnung- ist anhand eines die Neuerung dargestellt und zwar zeigtIn the drawing- is based on a the innovation shown and that shows

Fig. 1 den oberen leil eines als Coupe ausgebildeten Personenkraftwagens,Fig. 1 shows the upper part of a coupe designed Passenger cars,

Pig. 2 und 3 je eine Ausbildung des Stoßes zweier " Fensterscheiben.Pig. 2 and 3 each a formation of the joint of two " Window panes.

Dae vordere ^ürfenster 1 und das rückwärtige Seitenfenster 2 stoßen an der Stelle 3 rahmenlos aufeinander,. so daß sowohl ein karosseriefester Fensterpfosten als auch ein Scheibenrahmen selbst in Fortfall kommen.The front door window 1 and the rear side window 2 meet at point 3 without a frame. so that both a body-mounted window mullion as well as a window frame itself can be omitted.

Wie aus der Fig. 2 hervorgeht, verläuft das vorne liegende Türfenßter 1 bis. zu seinen hinteren Hand durchlaufend glatt und ohne eine Einziehung, während das rückwärtige Seitenfenster 2 zuerst nach innen eine Einziehung 4 aufweist und nach dieser Einziehung wieder nach vorne zu verläuft. Dieser wieder nach vorne zu verlaufende Teil 5 des vorderen .Bandes der rückwärtigen Seitenscheibe 2 wird überdeckt durch den hinteren Band des Türfensters 1.As can be seen from Fig. 2, the front door window extends 1 to. going through to his back hand smooth and without an indentation, while the rear side window 2 first has an indentation 4 inwards and after this retraction runs back to the front. This part 5, which is to run forward again of the front band of the rear side window 2 is covered by the rear band of the door window 1.

Per' nach vorne gerichtete Teil 5 der rückwärtigen Seiten-¹ Per 'forward part 5 of the rear side ¹

scheibe 2 kann, wie aus der Pig. 3 ersichtlich ist, aledisc 2 can, like from the Pig. 3 can be seen, ale

Rinne ,ausgebildet sein oder eine Rinne oder Nut besitzen,Channel, be formed or have a channel or groove,

in der eine dichtung 6 eingelegt ist, die zweckmäßig durchsichtig ist. " . ■in which a seal 6 is inserted, which is useful is transparent. ". ■

Stchut onaprileh ":

Claims

P4.373432-5.7.55 Protection requests

1) Formation of the joint between two window panes in passenger cars, with the two panes below Connect the omission of a window mullion fixed to the body or a window frame to one another so that

. characterized in that the front edge of the in Viewed in the direction of travel, the rear window (2) is drawn in towards the vehicle interior and from seen from the outside - the rear edge of the smooth running front disk (l) the retraction. (4,5) covered ..

2) formation of the window joint according to claim 1, characterized in that within the overlap ', preferably on the part (5) of the rear side washer (2) a seal (6), e.g. in a channel, is arranged.

3) formation of the window joint according to claim 1 and 2, characterized by the sighting (6) transparent material.