DE172361C

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Publication number: DE172361C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 172361 -KLASSE 63 d. GRUPPE - JVl 172361 - CLASS 63 d. GROUP

Federndes Rad. Patentiert im Deutschen Reiche vom 5. Juli 1903 ab. Spring-loaded wheel. Patented in the German Empire on July 5, 1903.

. Vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein federndes Rad derjenigen bekannter Art, bei der zwischen zwei konzentrischen Ringen miteinander abwechselnde Flach- und Spiralfedern angeordnet sind. Das kennzeichnende Erfindungsmerkmal des vorliegenden federnden Rades besteht nun darin, daß die Flachfedern Doppel-S-Form besitzen und in der Mitte an dem einen konzentrischen Ringe befestigt sind, während ihre beiden Enden mit Schlitzen versehen sind, in denen an dem anderen Ringe befestigte Stifte sich führen. Infolgedessen können diese Federn frei spielen.. The present invention relates to a resilient wheel of the known type at alternating flat and spiral springs between two concentric rings are arranged. The distinguishing feature of the invention of the present resilient Rades now consists in the fact that the flat springs have a double S-shape and in the Middle to which one concentric rings are attached, while its two ends are provided with slots in which pins attached to the other ring are guided. As a result, these springs can play freely.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen, des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 die Seitenansicht einer Ausführungsform, bei der teilweise die Federschutzdecke entfernt ist.In the drawing, two embodiments of the subject matter of the invention are shown, namely Fig. 1 shows the side view of an embodiment in which partially the spring cover is removed.

Fig. 2 ist eine gleiche Ansicht wie Fig. 1 und läßt erkennen, in welcher Weise ein ursprünglich mit Luftreifen versehenes Rad gemäß der Erfindung umgewandelt werden kann.Fig. 2 is a view similar to FIG. 1 and shows the manner in which an originally pneumatic tire wheel according to the invention can be converted.

Fig.Fig.

gemäßaccording to

3 ist ein Querschnitt durch die Felgen Fig. 2. ~ _Λί 3 is a cross section through the rims Fig. 2. ~ _Λί

Fig. 4 ist ein der Radebene paralleler Schnitt durch Fig. 2.FIG. 4 is a section through FIG. 2 parallel to the plane of the wheel.

Das in Fig. 1 dargestellte federnde Rad besitzt einen inneren Ring α aus U-Eisen und einen äußeren, konzentrisch zu dem ersteren angeordneten elastischen Ring. Letzterer besteht aus mehreren übereinander gelegten dünnen und nachgiebigen Bändern b, die mit einem starken, als Lauffläche dienenden Lederstreifen c ο. dgl. überzogen sind. Der Lederstreifen selbst ist in bekannter Weise mit breiten und hervorragenden Nieten d u. dgl. versehen,, um die Abnutzung des Leders sowie ein Rutschen oder Lösen desselben zu verhindern. ■ ' ■The resilient wheel shown in Fig. 1 has an inner ring α made of U-iron and an outer, concentric to the former arranged elastic ring. The latter consists of several superimposed thin and flexible bands b, which are covered with a strong leather strip c ο serving as a tread. Like. Are coated. The leather strip itself is d u in a known manner with wide and excellent rivets. Like. ,, thereof provided to the wear of the leather as well as a slipping or release to prevent. ■ '■

Zwischen diesen beiden Ringen α und b sind abwechselnd Bandfedern von S-Form und Spiralfedern angeordnet. Die ersteren (e) sind in der Mitte an dem äußeren Ring mittels eines Stiftes/ o. dgl. befestigt und an ihren beiden Enden mit länglichen Schlitzen versehen, in denen an dem inneren Ringe a befestigte Stifte g sich führen. Durch diese Anordnung werden die Federn e vor dem seitlichen Verschieben gegenüber dem Ringe a geschützt, ohne an ihrem freien Spiel gehindert zu werden; anderseits bietet diese Befestigung gegenüber der starren den Vorteil, daß die Möglichkeit eines Bruches der Federn an der Befestigungsstelle wirksamer vermieden wird. Die Spiralfedern h sind um Bolzen i gelagert, welche durch den nachgiebigen äußeren Ring c hindurchgehen, mit einem Kopfe j versehen sind und mittels des letzteren, sowie einer gegen die innere Seite des Ringes b anliegenden Mutter k an diesem Ringe befestigt werden. Die Bolzen i ragen mit dem nicht mit Gewinde versehenen Ende durch die innere, mit Verstärkungsringen/¹ (Fig. 4) versehene Felge α hindurch in kurze, an der letzteren . angebrachte Rohre I, in welchen sie mit Spielraum Führung finden.Between these two rings α and b , ribbon springs of S-shape and spiral springs are arranged alternately. The former (e) are attached in the middle to the outer ring by means of a pin / or the like and are provided at both ends with elongated slots in which pins g attached to the inner ring a are guided. By this arrangement, the springs e are protected from lateral displacement with respect to the ring a , without being hindered from their free play; on the other hand, this fastening has the advantage over the rigid one that the possibility of the springs breaking at the fastening point is more effectively avoided. The coil springs h are mounted around bolts i which pass through the flexible outer ring c , are provided with a head j and are fastened to this ring by means of the latter and a nut k resting against the inner side of the ring b. The bolts i protrude with the unthreaded end through the inner rim α ^{provided with reinforcing rings / 1} (Fig. 4) in short, on the latter. installed pipes I, in which they find guidance with travel.

Bei der Anordnung gemäß Fig. 1 dienen die Rohre Z gleichzeitig zum Festhalten der Radarme.In the arrangement according to FIG. 1, the tubes Z simultaneously serve to hold the Support arms.

In der Ausführungsform, wie sie Fig. 2 erkennen läßt, ist ein Rad dargestellt, welches ursprünglich mit einem Luftreifen ver-· sehen war und ohne Änderung der Befestigung der Speichen mit der Einrichtung nach der vorliegenden Erfindung ausgestattet ist. Hier liegen die Führungsrohre I für die Bolzen zwischen den Speichen.In the embodiment as can be seen in FIG. 2, a wheel is shown which was originally provided with a pneumatic tire and is equipped with the device according to the present invention without changing the fastening of the spokes. Here are the guide tubes I for the bolts between the spokes.

Um die Federn und übrigen Teile, welche zwischen den beiden Ringen untergebracht sind, vor Staub und Schmutz zu bewahren, sind die Zwischenräume zwischen dem äußeren und dem inneren Ring durch Streifen m aus Leder, Leinwand o. dgl. nach außen hin abgeschlossen. In order to protect the springs and other parts which are accommodated between the two rings, against dust and dirt, the spaces between the outer and the inner ring are by strips m leather, o canvas. Like. To complete the outside.

Die Federn können rasch und leicht ohne Zuhilfenahme einer besonders geschulten Person ausgewechselt werden.The springs can be moved quickly and easily without the help of a specially trained person Person to be changed.

Claims

Patent claim:

Spring-loaded wheel with alternating flat and spiral springs arranged between two concentric rings, characterized in that the double-S-shaped flat springs (e) fastened in the middle to one of the rings are provided with slots at both ends, in which pins (g) attached to the other ring are guided so that the springs can play freely.

1 sheet of drawings.