DE1715836U

DE1715836U - RAIL GRINDER.

Info

Publication number: DE1715836U
Application number: DE1955D0011326
Authority: DE
Original assignee: DB BUNDESBAHN ZENTRALAMT
Current assignee: DB BUNDESBAHN ZENTRALAMT
Priority date: 1955-11-14
Filing date: 1955-11-14
Publication date: 1956-01-26

Description

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Is ist bekannt, daß mit dem Schienenhobel oder mit Schienenechleifgeräten die Fahrflächen und -kanten alter Eisenbahngleise geebnet, glatte Übergänge von Schiene zu Schiene ge«chaffen, oder die SohwelBwUlste stumpf aneinandergeschweißter Schienen abgearbeitet werden. Sie Durchführung solcher Arbeiten mit dem Sohienenhobel iat kostspielig, weil zum Bewegen des Hobel« swei Arbeiter gebraucht werden, die Hobelleietung gering ist, und die verhältnismadig teuren, auswechselbaren Hobelblätter «ich schnell abnutzen. J)Ie für solche Arbeiten benutzten Schleifmaschinen sind zu aufwendig und im schwer und erfordern au ihrer Handhabung und Bedienung ebenfalls swei Arbeiter.It is known that with the rail planer or with rail grinding devices the runways and edges of old railroad tracks have been leveled, smooth transitions from rail to rail have been created, or the SohwelBwUlste of butt welded rails worked off will. You carry out such work with the planer It is expensive because two workers are needed to move the planer, the renting of the planer is small, and the work is comparatively low expensive, replaceable plane blades «I wear out quickly. J) The grinding machines used for such work are too complex and difficult and require handling and operation also two workers.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Schienenechleifgerät su bauen, das bei geringstem Kraft- oder Kraftstoffverbrauch eins groß· Schleifleistung aufweist, Schienenfahrflächen und -kanten einwandfrei ebnet und so leicht ist, daß es von einem Mann getragen und ohne iah· auf oder an der Schiene bewegt und bedient werden kann« . ' ' >The object of the invention is to build a rail grinding device su one big with the lowest power or fuel consumption Has grinding performance, rail running surfaces and edges flawless level and so light that it can be carried by a man and moved and operated without iah · on or by the rail can" . ''>

Gegenstand der Erfindung ist ein Sohienenschleifgerät, das die in 4er Aufgabe gestellten Bedingungen erfüllt. Dieses Gerät besteht aus dem fahrgestell und dem mit dem fahrgestellrahmen verbundenen Ständer, an dem,die an ihm verschiebbar befestigte Konsole - auf der ein Vergasermotor mit Benzintank angeordnet und in deren untergestell die mit der Motorwelle verschraubte Schleifspindel mit Schleifscheibe gelagert ist - beim Drehen der im Ständer gelagerten Schraubenspindel hühenvereteilt wird.The subject of the invention is a sole grinder that has the in Fourth task fulfilled. This device consists from the chassis and the one connected to the chassis frame Stand on which the console slidably attached to it - on which a carburetor engine with gasoline tank is arranged and in its base the grinding spindle screwed to the motor shaft is mounted with the grinding wheel - when rotating the one mounted in the stand Screw spindle is height-distributed.

Kin Ausführungsbeispiel des Irfindungsgegenstandes ist in den Abb· 1 bis 4 dargestellt*. Bs seigernAn exemplary embodiment of the subject matter is in the Figures 1 to 4 shown *. BS seigern

Abb» 1, die Ansicht des Schleifgerätes in senkrechter Stellung. Abb. 2, die Seitenansicht des Schleifgerätes in senkrechter Stellung. Fig »1, the view of the grinder in a vertical position. Fig. 2, the side view of the grinder in the vertical position.

3, die Sicht auf die Schleifscheibe in Richtung "A". 4» dl· Seitenansicht des an die Schiene gehängten Schleifgerät··* 3, the view of the grinding wheel in direction "A". 4 »dl · Side view of the grinder attached to the rail ·· *

Auf einem Fahrgestell, das aus dem Rahmen 1 und swei führungsrolle* 2 besteht, ist ein Ständer 3 befestigt, in dem «in· mit Handrad 4 versehene Schraubenspindel 5 gelagert 1st» die durchOn a chassis consisting of frame 1 and a separate guide roller * 2, a stand 3 is attached in which «in · with Handwheel 4 provided screw spindle 5 is supported by

Abb.Fig.

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die Mutter 6 der am Ständer verschiebbar befestigten Konsole 7 hindurchfuhrt. Da auf der Konsole der Vergasermotor 8 mit Benzintank 9 befestigt und im Konsoluntergestell 10 die mit der Motorwelle 11 verbundene Schleifspindel 12 gelagert ist, wird beim Drehen des Handrades 4 die Konsole und mit dieser die mit der Schleifspindel rerschraubts Schleifscheibe 13 gehoben oder "'/gesenkt· . . .. ' . ' ^v ■ . ■the nut 6 of the bracket 7 slidably attached to the stand passes through it. Since the carburetor motor 8 with fuel tank 9 is attached to the console and the grinding spindle 12 connected to the motor shaft 11 is mounted in the console frame 10, when the handwheel 4 is turned, the console and with this the grinding wheel 13 rerschraubts with the grinding spindle is raised or "'/ lowered ·.. .. '.' ^V ■. ■

An jeder Stirnseite des Rahmens sind ein Winkelhebel 14 mit je drei Führungsrollen 15 schwenkbar, und an einer Rahmenlängeseite swei otutzen 16 mit je einer Rolle 17 verschiebbar be* ■ festigtι um das Gerät beim Schleifen in waagerechter Oder geneigter Lage an der Schiene 18 zu halten und au führen. Die am Rahmen angeschweißte Handetange 19 und der mit dem Rahmen 1 und · 'Ständer 3 verschweißte Bügel 20 dienen als Handhabe bei» Tragen k des Gerät es. ' . . ' ' ' ^: '■ ':'■ ■;On each end face of the frame, an angle lever 14 with three guide rollers 15 can be pivoted, and on one frame length side swei otutzen 16 with one roller 17 each can be slidably fastened to hold the device while grinding in a horizontal or inclined position on the rail 18 and lead au. The welded to the frame Handetange 19 and welded to the frame 1 and · '3 rack bracket 20 serve as a handle for "carrying the device k it. '. . ''' ^: ' ■ ':' ■ ■;

Soll die Fahrfläche einer Schiene geebnet, beispielsweise der ι Wulst an einer Schweißstelle abgeschliffen werden, so wird das derät senkrecht auf die Schiene gestellt. Der Arbeiter, der dpi ■;.; (Jerät mit den Händen sowohl an der Handstange 19, als auch am Handrad 4 hält, führt es über die zu ebnende Schienenfahrfläche und dreht so lange am Handrad, bis die rotierende Schleifscheibe 13 den Sehweißwulst faßt und diesen schleift. Beim langsamen Hin- und Herrollen des Gerätes über die Schleifstelle wird das Handrad leicht weitergedreht, und swar so lange, bis erkennbar ist, daß die Schleifscheibe die Fahrfläche neben dem Schweißwulet angreift. Das bedeutet, daß die Schiene in der Breite der angegriffenen Fläche neben dem Schweißwulet geradegesohliffen ist.Should the running surface of a rail be leveled, for example the ι If the bead is ground off at a welding point, it will The device is placed vertically on the rail. The worker, the dpi ■;.; (Use your hands on both the handlebar 19 and on the Holding handwheel 4, it leads over the rail surface to be leveled and turns the handwheel until the rotating grinding wheel 13 grasps the white bead and grinds it. With the slow outward and rolling the device over the grinding point, the handwheel is turned slightly further until it can be seen that the grinding wheel attacks the driving surface next to the weld bead. That means that the rail is the width of the attacked The surface next to the weld bead is flat.

Ist beabsichtigt, die Schienenrundung awischen Sohienenfahrfläche und Fahrkante oder die innere Fahrkante der Schiene SU ebnen, so wird das Gerät - W₁Ie Abb. 4 zeigt - seitlich an die Schiene gehängt, und zwar derart, daß sich die Rollen 17, der in der Iiänfi verstellbaren Stützen 16 auf den Schienenfuß setzen und auf der ,gegenüberliegenden Sohienenseite die Rollen 15 der heruntergeklappten Winkelhebel 14 um den Schienenkopf greifen* In jeder Kipplage wird nun das Gerät sicher an der Schiene 18 gehalten.If the intention is to level the rounding of the rails and the running edge or the inner running edge of the SU rail, then the device - W ₁ Ie Fig Place adjustable supports 16 on the rail foot and grip the rollers 15 of the folded-down angle lever 14 around the rail head on the opposite sole side.

Claims

-j- PA .694.35OUItSS Öchuta Claims ι

1. Rail grinding device, characterized in that on a chassis - which consists of a frame (1) and ew * i Ptihrung - ro 11 4) Yereeheae screw spindle (5) supported, which leads through the cutter (6) of the bracket (7) fastened in the stand, on which a Tergas «iv motor (8) with gasoline tank (9) is arranged and in its underframe ( tO) a «tied to the motor shaft · (11) · grinding spindle (12) with free-wheel ring · (13) g * la« ert 1 · $ * - _:. '" ^! '! ■■. '. \ ^ <^

Z. Sohienensehleinggerät naoh claim 1, characterized in that on each end face dee trees · (1) an angular nebula (H) with three each. Guide rollers (15) are pivotable and can be slidably attached to a tahatn-long two supports (16) each with a roller (17). ., '. '. ; ''//;"·'

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