DE1711413U

DE1711413U - LUGGAGE HOLDER FOR BICYCLES, MOTORCYCLES AND THE LIKE.

Info

Publication number: DE1711413U
Application number: DEH19245U
Authority: DE
Original assignee: HEMMELSKAMP FA H
Current assignee: HEMMELSKAMP FA H
Priority date: 1955-07-28
Filing date: 1955-07-28
Publication date: 1955-11-24

Description

BLWK8H17.55BLWK8H17.55

KH1.55KH1.55

_C21 a) Bielefeld . j _C 21 a) Bielefeld. j

Herfordsr Straße 17Herfordsr Strasse 17

T/B.T / B.

Firma H. H emmelskamp, Bielefeld.H. H emmelskamp company, Bielefeld.

Gepäckhalter für fahrräder, Motorräder u.dgl.Luggage rack for bicycles, motorcycles and the like.

Gepäckträger für Fahrräder werden vielfach mit einem federbügel ausgestattet, der zum Festhalten von Gepäckstücken dienen soll. Die Federbügel haben aber den lachten, daß ihre Anwendungsmöglichkeiten sehr begrenzt und die Gepäckstücke durch sie meistens nicht genügend gesichert 3ind. Man ist daher vielfach gezwungen, zum Befestigen von Gepäckstücken Eiemen oder Gurte au verwenden, was jedoch sehr umständlich ist, da die-Hiemen oder Gurte bei Hichtgebrauch um ä.en Gepäckträger geschlungen werden müssen· Ausserdem geben einzelne Hiemen oder Gurte den Gepäckstücken vielfach keinen ausreichenden Halt. Das trifft insbes. dann zu, wenn der Gepäckträger nicht besonders für die Anbringung von Eiemen eingerichtet i3t. Ausserdem werden, die Gepäckstücke durch zu straff angezogene Eiemen oder Gurte vielfach beschädigt.Luggage racks for bicycles are often equipped with a spring clip that is used to hold items of luggage. The spring clips, however, laughed at the fact that their possible uses were very limited and that the items of luggage were mostly not adequately secured by them. It is therefore often forced au used for securing pieces of luggage Eiemen or straps, but this is very complicated, because the-Hiemen or belts must be looped in Hichtgebrauch to ä.en Porter · In addition, be individual Hiemen or straps the luggage often not sufficient Stop. This is especially true if the porter is not specially set up for attaching straps. In addition, the pieces of luggage are damaged in many cases by too tightly tightened straps or belts.

Die vorliegende Seusrung bringt auf diesem Gebiet einen erheblichen technischen Fortschritt. Sie betrifft einen Gepäckhalter, der aus mindestens zwei elastischen Bändern oder Surten aus Gummi o*dgl. besteht,· die einerseits mit Abstand voneinander am vorderen leil des Gepäckträgers oder in der ETähe desselben an einem anderen Teil des Fahrzeuges und andererseits an einem i Handgriff o·.dgl. befestigt sind, der einen oder mehrere Haken zum lösbaren Aufhängen an. unterhalb der Auflageebene des Gepäckträgers angeordneten Stäben, Zapfen o.dgl. aufweist. Die elasti- The present discussion brings one in this area considerable technical progress. It concerns a luggage rack, which consists of at least two elastic bands or surten made of rubber or the like. consists · which are on the one hand at a distance from each other on the front part of the luggage rack or in the vicinity of it on another part of the vehicle and on the other hand on an i Handle or the like are attached to the one or more hooks for detachable hanging. rods, pins or the like arranged below the support plane of the luggage carrier. having. The elastic

3chen Bänder sind dabei vorzugsweise in gewissen Abständen durch quer verlaufende Bänder, Stege α.dgl* miteinander verbunden. Three small bands are preferably at certain intervals connected to one another by transverse bands, webs α.dgl *.

Dia Ausbildung des Sepäckhalters ermöglicht es, Gepäckstücke der verschiedensten Art und Sröße schnell und sioher auf Gepäckträgern von fahrrädern, Motorrädern, Motorrollern oder ähnlichen !Fahrzeugen zu befestigen und die Befestigung schnell und einfach wieder zu lösen. Ausserdem bietet der erfindungsgemäße Gepäckhalter die Möglichkeit, Aktentaschen o.dgl, auf rechtat ehend auf Fahrradgepäckträgern zu befestigen.The design of the luggage holder enables items of luggage of the most varied kinds and sizes quickly and safely on the luggage racks of bicycles, motorcycles, scooters or similar! vehicles and to loosen the attachment quickly and easily. In addition, the inventive Luggage holder allows briefcases or the like to be properly attached to bicycle racks.

In den Zeichnungen ist die !Teuerung an zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Ss zeigen« Fig.l den oberen Seil eines mit dem erfindungs gemäß en Halter ausgestatteten Gepäckträgers für Jahrräder im Längsschnitt ,In the drawings, the inflation is illustrated in two exemplary embodiments. Show ss « Fig.l the upper rope of one with the fiction according to en holder equipped luggage rack for year bikes in longitudinal section ,

Fig.2 einen Querschnitt nach der Linie A-B der Fig. 1, Fig.3 eine £eilan3icht in Biohtung G (Fig.l),FIG. 2 shows a cross section along the line A-B of FIG. 1, Fig. 3 a detail not in direction G (Fig. 1),

Pig.4 dia Befestigung einer Aktentasche auf einem mit dem Halter nach lig.l bis 3 ausgestatteten Gepäckträger,Pig.4 dia attaching a briefcase to a with the Holder according to lig. 1 to 3 equipped luggage rack,

Fig.5 einen mit dem erfindungsgemäßen Halter ausgestatteten, ralativ kurzen Gepäckträger für Motorroller u. dgl. im Längs schnitt.5 shows a holder according to the invention, Relatively short luggage rack for scooters and the like in the Longitudinal cut.

Fig.β eine Sückansicht der Aufhängung des Gepäckhaltergriffes nach !ig. 5 *Fig.β a rear view of the suspension of the luggage rack handle after! ig. 5 *

Bei der Ausführungsform, nach Fig. 1 bis 4 besteht der Gepäckhalter aus zwei hochelastischen Gummibändern a, die ia mittleren leil durch zwei quer verlaufende, zweckmäßig ebenfalls aus hochelastischem Gummi bestehende Bänder b (Fig.4) miteinander verbunden und am vorderen Seil des Gepäckträgers cIn the embodiment according to FIGS. 1 to 4 there is Luggage holder made of two highly elastic rubber bands a, the middle part through two transverse ones, also useful made of highly elastic rubber straps b (Fig. 4) connected to one another and attached to the front rope of the luggage rack c

abnehmbar befestigt sind. Die abnehmbare Befestigung ist in den S¹Ig. 1 und 2 veranschaulicht und; "bestellt darin, dass die zu Sololäufen umgelegten vorderen Enden der Gummibänder a durch in dem vorderen Gepäckträger-Quersteg d vorgesehene Schlitze hindurchgeführt sind und dass durch die Schlaufen des Bandes unterhalb des Quersteges d ein aus Sunddraht bestehender Stab f hindurchgeführt ist» Diese Anordnung ermöglicht es, den Gepäckhalter im. Bedarfsfalle leicht vom. Gepäckträger zu lösen bezw. gegen einen neuen auszutauschen falls die Gummibänder einmal beschädigt werden oder abreissen sollten. Der Haltestab f läßt sich sehr einfach seitwärts aus ien Schlaufen herausziehen und wieder einführen, wenn man die Schlaufen soweit nach unten vorschiebt, dass der Draht f unterhalb der Gepäckträgerrohre liegt..are removably attached. The removable attachment is in the S ¹ Ig. 1 and 2 illustrate and; "Ordered that the front ends of the rubber bands a, which are folded over to solo runs, are passed through slots provided in the front luggage carrier crossbar d and that a rod f made of sund wire is passed through the loops of the strap below the crossbar d» This arrangement makes it possible , BEZW the luggage rack in. if required, easy to detach from. Porter. replace with a new one if the rubber bands once damaged or should tear. the support rod f can be very easily sideways out ien loops pull it out and push it back when the loops so far to at the bottom so that the wire f lies below the luggage rack tubes.

Am hinteren Ende der beiden Gummibänder a ist ein als Handgriff dienender Bügel g angeordnet, der beiderseits U-förmig ausgebildet sowie mit zwei Haken i versehen ist »-Mittels der Haken i wird der Gepäckhalter an einem, zusätzlichen Quersteg oder Querrohr h aufgehängt, das am hinteren Ende des Gepäckträgers unterhalb der Auflageebene befestigt ist* Die- vor"* stehend beschriebene Gepäckhalterbefestigung· läßt 3ich nicht bei allen Gepäckträgertypen verwirklichen. So ist e-s beispielsweise bei äen. relativ kurz bemessenen Gepäckträgern für Motorroller u, dgl* nicht möglich, den Gepäckhalter am hinteren Seil; des Gepäckträgers aufzuhängen, sofern man sich nicht von vornherein auf die· liitführung: kleiner "Gepäckstücke beschränken : will, da die Länge der Gummibänder a immer in einem.gewissen ; Terhältnis: zur Größe der· Gepäckstücke stehen muss. Aus diesem ^] Grunde ist bei der Ausführungsform nach Big. 5 und β der anAt the rear end of the two rubber bands a, a bracket g serving as a handle is arranged, which is U-shaped on both sides and is provided with two hooks i »- By means of the hooks i, the luggage rack is suspended from an additional crossbar or cross tube h, which is attached to the the rear end of the luggage rack is mounted below the support level * DIE before "* luggage rack mounting ·-described can 3I do not realize all luggage carrier types. So it is AEEN example at. relatively short sized racks and for scooters, etc. * not possible, the luggage rack on rear rope; of the luggage rack, unless one restricts oneself from the outset to the "liitführung: small" pieces of luggage: will, since the length of the rubber bands a always in one. Relation: to the size of the luggage. For ^this] reason, in the embodiment of Big. 5 and β of the

T:T:

Maleren, Enden der Gummibänder a angebrachten Bügel gPainting, ends of rubber bands a attached bracket g

iaittels der Haken i an zwei Zapfen Jc aufgehängt, die im HinterradschutZblech m des !Fahrzeuges befestigt 3ind. Die vorderen ΈτκίβΆ der Gummibänder a sind auch, bei dieser Ausführungsform mit Sciilattfea rersehen, die durch, am rorderen SepäcJcträgersteg vorgesehene Schlitze hindurohgeftihrt und durch einen Stab t gesichert sind.Suspended by means of the hooks on two pegs Jc which are fastened in the rear wheel guard of the vehicle. The front ΈτκίβΆ of the rubber bands a are also seen, in this embodiment with sciilattfea, which are guided through slots provided on the lower separate support web and secured by a rod t.

Naturgemäß sind die A-usführungsmöglichkeiten der Feuerung durch die dargestellten Ausf-ührungsbeispieie niöht erschöpft. So ist es beispielsweise möglich» die vorderen Enden der Gummibänder a am Hinterbau des Fahrzeuges zu befestigen, !ferner ist es möglich,, die Anzahl dar Bänder a und der Querverbindungen b zu erhöhen, 3'edoch werden normalerweise zwei.in etwa 10 om Abstand voneinander angeordnete Summibänder a genügen, um kleinere und mittlere Sepäckstiioka sicher auf dem Sepäelrbräger zu. befestigen.Naturally, the design options for the furnace are not exhausted by the design examples shown. For example, it is possible to fix the front ends of the rubber straps a to the rear of the vehicle, and it is also possible to increase the number of straps a and the cross connections b, but normally two are at a distance of about 10 om Summibands a arranged from one another are sufficient to safely move smaller and medium-sized Sepäckstiioka onto the Sepäelrbräger . attach.

Claims

protection claim

1.) Luggage rack for bicycles »motorcycles etc., marked by at least two elastic straps or straps (a) made of rubber _t o .dgl ·», which are on the one hand at a distance from one another on the front part of the luggage rack (e) or at the height the same are attached to another part of the vehicle and on the other hand to a handle or the like «(g)" which has one or more holders (i) for releasable hanging on rods (a) _r pins (k ) or the like.

having"

2.) Luggage rack after. Claim 1,. characterized _f that the elastic bands (a) at certain intervals through transverse bands Cb), webs or the like. connected with each other

3ind.

3.) Luggage rack according to claim 1, characterized, gekeanaeichiföt _t das8. the rear "ones" of the straps (a) are arranged on a bracket (g) serving as a handle, which forms TTformSg on both sides and is provided with two hooks * (i); » ;

4,) luggage rack according to. Claim 1 and 3 * dadurofc gekeniseichnet * that between ά & η outer tubes of a ¥ alirradgepäckträgfrs behind the actual support surface edm zuaätzlichas cross% <Ch) to hang the die; country (b) carrying handles * (g)

is provided*

5 ·) Sepäökhalter after. Claim 1 ,. dadmrcii germsichi & t »that the front ends of the ·· ligaments through. Longitudinal slit eio » Porter partea (d.) Passed through 3ind "i? Ä through ^ Le Band running en. below the crosspiece · (ά) 'itabf (^ Mn-