Claims (2)
KAISERLICHES PATENTAMT. PATENTSCHRIFT KLASSE 14: Dampfmaschinen. Patentirt im Deutschen Reiche vom 20. Februar 1881 ab. Durch das Excenter A, Fig. 1, wird der Punkt B, ähnlich wie bei der unter P. R. No. 295 patentirten Steuerung, mit Hülfe des Lenkers X auf einer Geraden hin- und herbewegt. Dabei beschreibt der Punkt C ellipsenähnliche Bahnen, deren Gestalt und Lage dadurch verändert wird, dafs der Regulator die Lage der vom Punkt B beschriebenen Geraden durch Drehung des Hebels E verändert. Die Gerade geht stets durch die Mitte der Welle W. In dem Augenblick, in welchem der Punkt B mit dem Wellenmittel zusammenfällt, steht die Maschine im todten Punkt. Damit ist erreicht, dafs auch der Punkt C für alle Füllungsgrade zu Anfang des Kolbenhubes in derselben Stellung steht, woraus eine constante lineare Voreilung folgt. In dieser Lage von C müssen sich auch die ellipsenähnlichen Curven, welche der Punkt C beschreibt, schneiden. Statt des in Fig. 1 dargestellten Ellipsenlenkers kann auch das in Fig. 2 gezeichnete Robert'sehe Dreieck X oder der in Fig. 3 angenommene allgemeine Conchoidenlenker X1 gewählt werden. In Fig. 4 ist eine andere Form eines Ellipsenlenkers und in Fig. 5 ein Watt'scher Lemniscoidenlenker benutzt. Aus drei Punkten der Curve, die der Punkt C beschreibt und die im einzelnen Falle gegeben sind, lassen sich immer drei Punkte der Curve, die der Punkt B beschreiben mufs, bestimmen. Zu diesen drei Punkten sind gewählt: Die Lage von C beim Anfang des Kolbenhubes (das ist für alle Füllungsgrade dieselbe), ferner die Lage von C bei der gröfsten Erhebung des Ventils, und schliefslich die Lage von C beim Abschlufs des Ventils. Durch diese drei Lagen von C, zunächst für die gröfste Füllung genommen, sind drei Lagen von B für gröfste Füllung gegeben, und es ist nun der Mechanismus so zu construiren, dafs ein Punkt B desselben eine Curve beschreibt, die durch diese drei Punkte geht. Patenτ-AnSprüche: An der durch Patent No. 295 geschützten Ventilsteuerung . für Dämpfmaschinen die nachstehenden Abänderungen:IMPERIAL PATENT OFFICE. PATENT CLASS 14: Steam Engines. Patented in the German Empire on February 20, 1881. By the eccentric A, Fig. 1, the point B, similar to the one under P. R. No. 295 patented control, with the help of the handlebar X moved back and forth on a straight line. Point C describes elliptical orbits, the shape and position of which is changed by the fact that the regulator changes the position of the straight line described by point B by turning lever E. The straight line always goes through the center of the wave W. At the moment when the point B coincides with the wave center, the machine is at the dead point. This means that point C is also in the same position for all degrees of filling at the beginning of the piston stroke, from which a constant linear advance follows. In this position of C, the ellipse-like curves that point C describes must also intersect. Instead of the elliptical link shown in FIG. 1, Robert's triangle X drawn in FIG. 2 or the general conchoid link X1 assumed in FIG. 3 can also be selected. In FIG. 4 another form of an elliptical arm is used and in FIG. 5 a Watt's lemniscoid arm is used. From three points on the curve, which point C describes and which are given in each individual case, three points on the curve, which point B must describe, can always be determined. The following are selected for these three points: the position of C at the beginning of the piston stroke (this is the same for all degrees of filling), furthermore the position of C at the highest elevation of the valve, and finally the position of C at the end of the valve. These three layers of C, taken initially for the largest filling, give three layers of B for the largest filling, and the mechanism must now be constructed so that a point B of the same describes a curve which passes through these three points. Patent claims: The patent no. 295 protected valve control. for steaming machines the following changes:
1. Die Verbindung einer gebrochenen Pleuelstange ABC, Fig. ι bis 5, mit einer Geradführung
X in einem beliebig zu wählenden Punkte derselben, behufs Uebertragung
einer steuernden Bewegung (in den Zeichnungen ist beispielsweise ein Dampfventil
angenommen) auf eine Geradführung Y mittelst Anschlags C. 1. The connection of a broken connecting rod ABC, Fig. 1 to 5, with a straight guide X in any point to be chosen of the same, for the purpose of transmitting a controlling movement (in the drawings, for example, a steam valve is assumed) to a straight guide Y by means of stop C.
2. Die Verbindung einer gebrochenen Pleuelstange ABC, Fig. 3, mit einem Conchoidenlenker
X (L, II. oder III. Art nach Reuleaux) mit gebrochenem Hauptlenker abc
in jedem beliebigen Punkt des Conchoidenlenkers, behufs Uebertragung einer steuernden
Bewegung (auch hier ist beispielsweise ein Dampfventil ins Auge gefafst) auf eine
Geradführung Y mittelst Anschlags C. 2. The connection of a broken connecting rod ABC, Fig. 3, with a conchoid link X (L, II. Or III. Type according to Reuleaux) with a broken main link abc in any point of the conchoid link, for the purpose of transmitting a controlling movement (here too, for example a steam valve in view) on a straight guide Y by means of stop C.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.