DE42831C

DE42831C - Compulsory control for steam engines

Info

Publication number: DE42831C
Application number: DENDAT42831D
Authority: DE
Original assignee: A. SlEPERMANN in Barmen-Wichlinghausen
Anticipated expiration: 1907-09-29

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 14: Dampfmaschinen.CLASS 14: Steam Engines.

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 2g. September 1887 ab.Fatentirt in the German Empire from 2g. September 1887.

Die in beiliegender Zeichnung dargestellte Neuerung besteht in der Anordnung einer Traverse ,ab, Fig. 3, welche durch die in ihrem Endpunkt b drehbar befestigte Lenkerstange b c, deren Endpunkt c eine Kreis- oder kreisähnliche Bewegung macht, in schwingende Bewegungen um ihren Endpunkt α versetzt wird, und welche diese Bewegungen theilweise auf den Endpunkt d eines Ventil-Corlifs- oder Zwischenhebels d e des Einlafsorgans überträgt, wodurch die Dampfvertheilung eingeleitet wird. Die variablen Füllungen werden erhalten durch Verschieben der Traverse α b in ihrer Längsrichtung, wobei die Lenkerstange b c um den Excenterpunkt c sich bewegt, dagegen der Druckhebel d e seine Lage nicht verändert. Die Verschiebung der Traverse wird durch den Regulator vermittelst des Gestänges af g h im Punkte α herbeigeführt. Sollen die Voreilungen constant sein oder für bestimmte Füllungen bestimmte Werthe haben, so mufs die den Druckpunkt d berührende Fläche der Traverse eine bestimmte Curvenform erhalten, welche sich für jeden speciellen Fall leicht construiren läfst, wenn die Verschiebungsbahnen der Punkte α und b gegeben sind. The innovation shown in the accompanying drawing consists in the arrangement of a traverse , from Fig. 3, which is set in oscillating movements around its end point α by the handlebar bc rotatably attached at its end point b , the end point c of which makes a circular or circle-like movement and which transmits these movements partially to the end point d of a valve-Corlifs- or intermediate lever de of the inlet organ, whereby the steam distribution is initiated. The variable fillings are obtained by moving the traverse α b in its longitudinal direction, the handlebar bc moving around the eccentric point c , while the pressure lever de does not change its position. The movement of the traverse is brought about by the regulator by means of the rod af gh at point α. If the leads are to be constant or have certain values for certain fillings, then the surface of the cross-beam touching the pressure point d must have a certain curve shape, which can easily be constructed for each special case if the displacement paths of points α and b are given.

Die Bahn α a_x des Punktes α kann entweder eine Gerade sein (s. Fig. 3) oder ein Kreisbogen (s. Fig. 2) oder eine beliebige Curve, welche sich auch so wählen läfst, dafs die den Druckpunkt d berührende Fläche der Traverse eine Gerade bildet (s. Fig. 1).The path α a _{x of} the point α can either be a straight line (see FIG. 3) or an arc of a circle (see FIG. 2) or any curve which can also be chosen so that the surface touching the pressure point d Traverse forms a straight line (see Fig. 1).

Die Bahn b b_L des Punktes b ist für constänte Voreilungen wegen der festen Länge des Lenkers b c ein Kreisbogen um c mit dem Radius b c. Sie kann aber auch eine unregelmäfsige Curve werden, welche sich aus den direct auf die Leitcurve aufgetragenen gewünschten Voreilungen und den Abschnittspunkten der entsprechenden Füllungen construiren läfst. Sie und die Bahn des Punktes a bestimmen alsdann die Form der Druckfläche der Traverse.Because of the fixed length of the link bc, the path bb _{L of} the point b is an arc of a circle around c with the radius b c for constant leads. But it can also be an irregular curve, which can be constructed from the desired leads applied directly to the guide curve and the cut-off points of the corresponding fillings. You and the path of point a then determine the shape of the pressure surface of the traverse.

Das Gesetz der Ventilbewegung wird durch den jeweiligen Abschnitt des Kreisbogens aus b mit dem Radius b c auf der Leitcurve des Punktes c und durch das variable Hebelverhältnifs ad : ab bedingt. Letzteres kann so gewählt werden, dafs der Ventilhub für die meisten Füllungen annähernd gleich grofs ist.The law of valve movement is determined by the respective section of the circular arc from b with the radius bc on the guide curve of point c and by the variable lever ratio ad: ab . The latter can be chosen so that the valve lift is approximately the same for most fillings.

Eine Rückwirkung auf den Regulator findet nicht statt, so lange nicht der Winkel, den die Druckresultirende im Punkt d mit der Senkrechten zur Führungsbahn des Punktes a macht, gröfser ist, als wie der Reibungswinkel des Bolzens α auf seiner Bahn.There is no reaction on the regulator as long as the angle that the pressure resultant makes at point d with the perpendicular to the guideway of point a is not greater than the angle of friction of the bolt α on its path.

Der zwangläufige Rückgang des gehobenen Ventils wird, wie bekannt, durch Federdruck vermittelt.As is known, the inevitable decrease in the lifted valve is caused by spring pressure conveyed.

Der Bolzen α wird in Fig. 3 von der Zugstange af gabelförmig gefafst und mit beiden Enden in den symmetrisch angeordneten Führungsbahnen gelagert. Ferner dient in Fig. 3 das Auslafsexcenter, welches das Auslafsventil in bekannter Weise bewegt, auch zur Bewegung der Einlafssteuerung durch die kreisähnliche Bewegung des Punktes c auf dem Excenter. The bolt α is forked in Fig. 3 by the tie rod af and stored with both ends in the symmetrically arranged guideways. Furthermore, in FIG. 3 the outlet eccentric, which moves the outlet valve in a known manner, also serves to move the inlet control by the circular movement of point c on the eccentric.

Claims

Patent claim:

The traverse , which is moved in its longitudinal direction by the regulator in such a way that its point of application α runs through a defined path aa _i , and which, connected to the handlebar bc at end point b , oscillates around the due to the circular or circular-like movement of point c Point a makes, which are partially transferred from the same to the pressure point d of the valve-Corlifs- or intermediate lever rotatably mounted in e , and whose pressure surface has a curve shape which corresponds to the displacement paths a Ci ₁ and bb _L of points α and b in their lifting positions and the position of the point d is adapted so that constant or for certain fillings certain advances and thus inevitable movements with variable fillings are achieved with the longitudinal displacement of the traverse.

For this purpose ι sheet of drawings.