DE1687948U - CLUTCH ACTUATING DEVICE IN MOTOR VEHICLES. - Google Patents

CLUTCH ACTUATING DEVICE IN MOTOR VEHICLES.

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DE1687948U
DE1687948U DEW6688U DEW0006688U DE1687948U DE 1687948 U DE1687948 U DE 1687948U DE W6688 U DEW6688 U DE W6688U DE W0006688 U DEW0006688 U DE W0006688U DE 1687948 U DE1687948 U DE 1687948U
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Germany
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piston
motor vehicles
clutch
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Westinghouse Bremsen GmbH
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Westinghouse Bremsen GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00—External control of clutches
    • F16D48/02—Control by fluid pressure
    • F16D48/04—Control by fluid pressure providing power assistance

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

Westlnghouse Bremsen-Gesellschaft m.b.H. In HannoverWestlnghouse Bremsen-Gesellschaft m.b.H. In Hannover

" Kupplungs-Betätigungsvorriohttmg bei Kraftfahrzeugen·»"Clutch actuation device in motor vehicles ·»

Für Kraftwagen, insbesondere solche mit Heckmotor, 1st dl· Steuerung der Kupplung mittels Druckluft bekannt· Im Hormalzustande, d.i. im eingerücktes Zustande, wird die Kupplung hiorbol durch Federkraft gehalten, während die Druckluft zum Ausrüoken der 2Ä»pplung angewendet wird« Wird ein eolohes Fahrzeug alt ein^escbaltetera Getriebegang abgestellt, «an 2.B. beim Abstellen eia Han^ Cblioh let, und fällt dann die Druckluft aus, so ist es nicht mSglloh, den Motor anlaufen zu laspec, veil die Kupplung nicht auagerüokt und der Gang nicht hernusgenommen werden kam.For motor vehicles, especially those with rear-mounted engines, dl · Control of the clutch by means of compressed air is known · In the normal state, i.e. in the engaged state, the clutch is held high by spring force, while the compressed air is used to disengage the 2Ä "clutch" old a ^ escbaltetera gearbox turned off, «at 2.B. When the engine is switched off and the compressed air fails, it is not possible to start the engine because the clutch was not disengaged and the gear could not be disengaged.

Würde man nun umgekehrt die Kupplung durch Druokluft β lagerüokt halten, so hätte dies den Naohtell, dafi bei Ausfall der Druckluft das Fahrzeug nioht oehr angetrieben wird und auch nioht alt Hilf β des Motors gebremst werden kann·Conversely, if one were to lagerüokt the clutch by means of pressure β hold, this would have the Naohtell that in the event of failure the compressed air the vehicle is no longer driven and also not old help β of the motor can be braked

Man könnt· auch dia Kupplung hydraulisch betätigen· Dem steht Jedooh bei schweren Fahrzeugen entgegen, daß die Be* tätigungskrftfte höher sind, als sie dem Fahrer auf die Dane? zugemutet werden können·You can also operate the clutch hydraulically Jedooh stands in the way of heavy vehicles that the loading working forces are higher than they are for the driver Dane? can be expected

Ss 1st bekannt, den Supplungssohalthebel hydraulisch auf zwei getrennte Kolben einwirken zu lassen, von denen der eine alt einem Druokluft hilfskolben verbunden let, dessen Beaufschlagung mittels des anderen Kolbens gesteuert wird» Bei der bekannten Einrichtung ist ein hydraulischer Arbeitazylindor notwendig, um die hydraulische Kraft, welche durch dia die Betätigungsvorrichtung mit der Kupplung verbindende Leitung übertragen wird, in aeohanisohe Kraft zu verwandeln·Ss is known to hydraulically open the supplementary release lever to allow two separate pistons to act, one of which is connected to a compressed air auxiliary piston Actuation is controlled by means of the other piston »In the known device there is a hydraulic working cylinder necessary to generate the hydraulic force that connects the actuating device to the clutch through the dia Lead is transferred, in aeohanic force too transform

Nach den Gebrauchsmuster wirken bei Kupplungsbetätlgungsvorrlohtungan der genannten bekannten Gattung der hydraulische und der mit Ihm verbundene Drucklufthilfskolben meeh&nlsoh auf ein zur Betätigung der Kupplung dienendes Gestänge ein. Hierdurch wird ein hydraulischer Zylinder erspart. According to the utility model, clutch actuation devices act on of the known genus mentioned, the hydraulic and the compressed air auxiliary piston connected to it meeh & nlsoh on a linkage used to actuate the clutch. This saves a hydraulic cylinder.

Auf der Zeichnung 1st der Gebrauohsmustergegenstand beispielsweise erläutert, und zwar zeigtIn the drawing, for example, the sample item is used explained, namely shows

FIg* 1 die Gs samt anordnung undFIg * 1 the GS including arrangement and

■ Yig· 2 ein Ausführungsbeispiel des Servo-■ Yig · 2 an embodiment of the servo

■ gerätes«■ device «

Die Znpplung 3 1st bei losgelassenen Pedal 5 duroh die Feder 4 eingerückt. Soll die Kupplung eusgerüokt werden, soThe coupling 3 is when the pedal 5 is released through the spring 4 indented. If the clutch is to be disengaged, so

' wird durch Niedertreten dts Pedals 5 von einem direkt un-'is by stepping down the pedal 5 from a directly un-

'' ter dem Pedal enge ordnet en CIdruck-Haupt zylinder 6 aus, '' under the pedal tightly arranged the CIpressure main cylinder 6,

der mit elcen NeohfOllbehälter 7 τerkundeη 1st, eine Kraftwirkung übor die Leitung 8 auf ein Servogerät 9 ausgeübt. In dem diese Kraftwirkung mittels der In einem Druckluftvorratsbehälter 10 enthaltenen Snergia verstärkt und über die Kolbenstange 11 und den Hebel 12 auf die Kupplung 3 Inwhich is τerkundeη with elcen NeohfOll container 7 τerkundeη, a force effect Over the line 8 exerted on a servo device 9. In which this force effect by means of In a compressed air reservoir 10 contained Snergia reinforced and via the piston rod 11 and the lever 12 on the clutch 3 In

f Richtung Ausrücken übertragen wird· f In the direction of disengagement

Die Hilfskraftunterstützung Im Servoger&t 9 erfolgt In fol-The auxiliary power support in the servo unit & t 9 takes place in the following

F gender ffelse: F. gender ffelse:

Ober den Anschluß 13 strömt vom Pedal-Hauptzylinder 6 her das Druokul mit einem der Pedalkraft entsprechenden Druck in die Kaiane r 14- und wirkt si oh direkt über den Öldruckkolben 15 und die Kolbenstange 11 auf das Kupplungs ge stange 12 aus. Gleichzeitig ströat aas Drucköl durch einen Ka- -..j nal 16 in eine Ksauaer 17 und wirkt dort nuf den Öldrucksteuerkolben 18· Diee«r Öldrucksteuerkoihen 18 setzt sich ala konzentrischer Druckluftkolben 19 fort und läuft in einen hohlgebohrten Schaft 20 aus, der en seinem Ende denVia the connection 13, the Druokul flows from the pedal master cylinder 6 with a pressure corresponding to the pedal force into Kaiane r 14- and acts directly via the oil pressure piston 15 and the piston rod 11 on the coupling ge rod 12 from. At the same time, the pressure oil flows through a channel - .. j nal 16 in a Ksauaer 17 and acts there only on the oil pressure control piston 18 · The oil pressure control boom 18 sits down ala concentric compressed air piston 19 and runs in a hollow bored shaft 20, which en its end the

Claims (1)

■~ "Γ/ -, —;' '"J- Westinghouse Brcmsen-Gesel!schaft m.b.H.. Hannover. I JC Kupplungs - Betatigungsvorrichtune bei 3l ■ ~ "Γ / -, -; ''"J- Westinghouse Brcmsen-Gesellschaft mbH. Hanover. I JC clutch actuation device at 3l I Kraftfahrzeugen. 13. 11. 52. W 66SSI motor vehicles. 13. 11. 52. W 66SS ! (1. 3; Z. 2)! (1. 3; line 2) -3- PAtQlnnn nn η r. TT-3- PAtQlnnn nn η r. TT Sitz 21 für das Plattenventil 22 bildet· übersteigt die auf den Öldruck-Steuerkolben 18 «Irkende Kraft die der Feder 23 und kommt dann der Sitz 21 seinen hohlgebohrten Schaftes 20 zur Anlage am Plattenventil 22, das sieh auf β einem Sitz 26 befindet, so wird hierdurch die Verbindung der Kammer 24 alt der AuBenluft bei 25 über den hohlgebohrten Sobaft unterbrochen. Bei weiterer Bewegung des Steuerkolbens 16 wird das Plattenventil 22 von seinen als Drucklufteinlad wirkenden Sitz 26 abgehoben, und Druckluft strömt ober den alt dem lehülter Iu verbundenen Stutzen 27 und die XasKiär 23 In die Kassner 24, in der sie fiber den Kolben 19 zur Abstufung auf den Oldruok-Steuerkolben 18 zurückwirkt, weiterhin etr&ot die Druckluft duroh eine Querverbindung 30 ic die Kajümsr 31 dfcs KiIfskreftZylinders 32 unJ wirkt dort zur Unterstützung der vom FuBpedsl ein- ?3leitet«& Kraft auf einen konzentrisch auf den uldruok-Ilauptkolben IS gitzend&n Eilfeirsftkoiben 33·Seat 21 for the plate valve 22 forms · exceeds the on the oil pressure control piston 18 «Irkende force that of the spring 23 and then comes the seat 21 its hollow drilled Shaft 20 to rest on the plate valve 22, see on If there is a seat 26, the connection of the chamber 24 becomes old with the outside air at 25 via the hollow bored Sobaft interrupted. If the Control piston 16, the plate valve 22 is lifted from its seat 26 acting as a compressed air inlet, and compressed air flows over the old nozzle 27 connected to the lehülter Iu and the XasKiär 23 In the Kassner 24, in which they about the Piston 19 for gradation on the Oldruok control piston 18 acts back, the compressed air continues to flow through Cross connection 30 ic the Kajümsr 31 dfcs KiIfskreftZylinders 32 UNJ acts there to support the "3 conducts" & power to you concentrically on the uldruok main flask IS gitzend & n Eilfeirsftkoiben 33 · SchutzanspruchClaim to protection 2upp lungs-3e t Ji tigunge vorrichtung bei Kraft fahrzeugen, bei der der Schalthebel hydraulisch auf zwei getrennte Kolben einwirkt, von denen der eine mit einen Eruoklufthilfskolben verbunden 1st, dessen Beaufschlagung mittels des anderen Kolbens gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, daß der hydraulische (15) und der mit Ihm verbundene Druoklufthilfskol^in (33) mechanisch auf ein zur Betätigung der Kupplung dienendes Oeatanse (11) oinwlrken.2 coupling-3e t adjustment device in motor vehicles, at that of the shift lever hydraulically on two separate pistons acts, one of which with an Eruoklufthilfskolben 1st connected, the application of which is controlled by means of the other piston, characterized in that the hydraulic (15) and the Druoklufthilfskol ^ in connected to it (33) mechanically on an Oeatanse (11) serving to actuate the clutch. PatentanwaltPatent attorney
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1095680B (en) * 1957-05-16 1960-12-22 Maybach Motorenbau Gmbh Power coupling, especially for caterpillar vehicles
DE1102574B (en) * 1956-03-28 1961-03-16 Graubremse Gmbh Control device for a hydraulically operated clutch with servo assistance, especially for motor vehicles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1102574B (en) * 1956-03-28 1961-03-16 Graubremse Gmbh Control device for a hydraulically operated clutch with servo assistance, especially for motor vehicles
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