DE1678349U - Luftfederung fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Luftfederung fuer kraftfahrzeuge.

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DE1678349U
DE1678349U DE1954H0013800 DEH0013800U DE1678349U DE 1678349 U DE1678349 U DE 1678349U DE 1954H0013800 DE1954H0013800 DE 1954H0013800 DE H0013800 U DEH0013800 U DE H0013800U DE 1678349 U DE1678349 U DE 1678349U
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Germany
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/06—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
    • F16F9/08—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid where gas is in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/084—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid where gas is in a chamber with a flexible wall comprising a gas spring contained within a flexible wall, the wall not being in contact with the damping fluid, i.e. mounted externally on the damper cylinder

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Patentabtlg. St/Di
Έ Κ 1 3 4 6
luftfederung für Sraftfahrzeuge
Ss sind laftfederungen für Kraftfälirzeüge bekannt, feel denen das Federelement ein mit Preßluft gefüllter luftbalg ist, wobei die Dämpfung. eänem hydraulischen Stoßdampf er Übertrages wird» £?emäß der Eeaerung wird TOrgesislilagen, die luftfederung rings um einen hydraul!scnen Teleskopstoßdämpfer herum anzuordnen, so daß Federung und Sämpfung als geschlossenes Aggregat eingebaut werden
In der Abbildung ist ein derartiges Federelement im Längsschnitt dargestellt»
In demi Zylinder 1 des Teleskopstoßdämpfers gleitet der Führungskolben» dessen Kolbensts&ge 2 mit dem Auge 3 verbunden ist. M unteres Ende äes Zylinders t befindet sich das Auge 4. Am Aage 5 ist der Zylinderdeckel 5 des mit Preßluft gefüllten Zylinders ο befestigt* Am Auge 4 . befindet sich der untere Absehlußdeckel 7 des Zylinders 8,
Ber aus elastis eheia Material hergest eilt e Hollbalg 9 ermöglicht die Terschisbung der Zylinder β und 8 in axialer Sichtung» Zur Abstützung des Sollbälgesnacji aassen dient der Zylinder 1O# Aa den IfttisteBi ist der HoHbalg;dareh die Spannbänder· 11 und 12 abgedichtet. '■■'
Bas Federelement befindet sich j wie gezeichnet, im belastetes Zustand in der.Buhelage. Bas Auge 3 ist mit dsm Aufbau oder dem Hahmen» das Aageri|- mit der Achse oder dem Had des Fahrzeuges
/. i
-2- Kassel, den 25*1.1954
HENSCHEL& SOHN Henidielstr. 2
S. M. B. M.
Patentabtlg. St/Eö
P K 1 3 4 β
verbunden. Erfolgt nun eine Federbewegung, so rollt der Rollbalg auf den Zy lind er wandungen 8 bzw* 10 ab. Der Stoßdämpfer ist so eingestellt, daß bei Druck (Sinfedsrung ) liederdruekwirkung und bei Zug Hochdruckwirkung entsteht. Durch Einfüllen τοπ mehr oder weniger Flüssigkeit z. B» Glycerin in den Zylinder 8 kann die Federcharakteristik geändert werden·
Das Federelement ksrn sowohl* bei Fahrzeugen mit starren Achsen wie auch bei einzeln aufgehängten Rädern verwendet werden,
Schutzanspruch

Claims (1)

  1. p/
    p/ rcpDi o^G ι -
    HENSCHEL&SOHN
    G. M. a. H-.
    St/Do
    S c h \i t ζ a n s ρ r u. e:■ it
    Ieftfederong für-Kraftfahrzeug© mit Sollbalg als Federelemeni, dadurcii geksmiaeiciinet, iaß die'. Luftfederung rings um den hydraulischen teleskopstQßdsnipfer keria si geordnet ist.
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1039375B (de) * 1955-07-11 1958-09-18 Firestone Tire & Rubber Co Luftfeder, insbesondere zur Abfederung von Kraftfahrzeugen
DE971315C (de) * 1954-12-23 1959-01-08 Rheinstahl Siegener Eisenbahnb Luftfeder, insbesondere fuer Fahrzeuge
DE1098378B (de) * 1956-01-17 1961-01-26 Firestone Tire & Rubber Co Fahrzeugabfederung mittels einer balgartig ausgebildeten Luftfeder
DE1184225B (de) * 1962-11-20 1964-12-23 Bosch Gmbh Robert Hydropneumatisches Federbein fuer Fahrzeuge
DE1240750B (de) * 1960-08-30 1967-05-18 Gen Motors Corp Federbein fuer Kraftfahrzeugaufhaengungen
DE102005032193A1 (de) * 2005-07-09 2007-01-11 Carl Freudenberg Kg Befestigung des Endabschnitts eines Rollbalgs an einem Anschlussteil einer Luftfeder

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