DE1671931A1 - Brennstoffbatterie - Google Patents
BrennstoffbatterieInfo
- Publication number
- DE1671931A1 DE1671931A1 DE19681671931 DE1671931A DE1671931A1 DE 1671931 A1 DE1671931 A1 DE 1671931A1 DE 19681671931 DE19681671931 DE 19681671931 DE 1671931 A DE1671931 A DE 1671931A DE 1671931 A1 DE1671931 A1 DE 1671931A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- electrolyte
- die
- fuel battery
- bath
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2459—Comprising electrode layers with interposed electrolyte compartment with possible electrolyte supply or circulation
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/241—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells with solid or matrix-supported electrolytes
- H01M8/242—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells with solid or matrix-supported electrolytes comprising framed electrodes or intermediary frame-like gaskets
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Description
Telefon 5617i2
22.Februar 1968 4973-Il/Gd
SocietS G-e'ne'rale de Constructions Electriques et MeOaniques
(ΑΙ31ΊΙ0Μ), Paris 16, Avenue Kleber 38 (Prankreich
"Brennstoffbatterie"
Französische Priorität aus der französischen Patentanmeldung vom 24. Februar 196? Ur. 2733 (Beifort)
Die Erfindung betrifft eine Brennstoffbatterie mit in Elektrolyten enthaltenen oxydierenden und reduzierenden
Realrfcionsmitteln und mit vielfach gestapelten Zellen
aus jeweils einer geringen Anzahl unterschiedlicher
allgemein folien- oder plattenförmiger Teile, die zu den
gestapelten Platten oder Folien senkrecht verlaufende ijlektrolytzufluß- und Abflußkanäle bildende Zellenaus-
tyijiiruii^iin und von deren j..aindungen v.r. den -Elektroden in
uzv/. aua deren Übonu die ^laktrolytstronnng umlenkende
Leiti:;>nü,le aufweisen.
10983 5/0379
In den Ausführungsbeispielen bekannter Batterien, bei denen sich, jede Elementarbatterie der Anordnung aus zwei
. durch eine halbdurchl&ssige Wand voneinander getrennte
Halb-Batterien zusammensetzt, bewegt sich der Elektrolyt,
der ein in einer der Halb-Batterien umfließendes Reaktionsmittel trägt, senkrecht gegenüber dem Elektrolyten, der
das in der zweiten Halb-Batterie umfließende Reaktionsmittel
trägto
e ■ ■■ ' ■
Die mit diesen Anordnungen erzielten Ergebnisse erwiesen
sich als hervorragend. Es hat sich indessen jedoch herausgestellt,
daß die zueinander senkrechte Anordnung der Flußrichtungen der Elektrolyten in jedem Batterieelement
eine gewisse Anzahl von Nachteilen mi<t sich brachte.. Ein
erster Fachteil besteht darin, daß mit einer solchen Strömungsart die Scheidewand in jedem Punkt einem Druckunterschied unterworfen ist, der sich in der Richtung
Wk beiderseits der Winkelhalbierenden der Flußrichtungen
ändert. Außer der mechanischen Belastung, der die Scheidewand unterworfen ist und durch die die Verwendung von sehr
zerbrechlichen Membranen unmöglich ist, ruft der Druckunterschied in dem Fall, daß die Scheidewand gegenüber
Flüssigkeiten eine gewisse Durchlässigkeit besitzt, eine Zwischendiffusion der Elektrolyten hervor, aus der sich
ein Energieverlust und andere unangenehme Folgen ergeben.
Ein zweiter ITachteil besteht darin, daß zwei läläktrolytenwege,
die sich in einem-Punkt der Batterie beiderseits der
109835/0379 _ 3 _
BAD ORKÄL r
Scheidewand kreuzen, nicht den gleichen Weg-gehabt haben,
so daß ihr Erschöpfungsgrad des Reaktionsmittels nicht der gleiche ist und demzufolge die örtliche Stromdichte stets
durch den weniger konzentrierten Anteil eines Elektrolyten begrenzt ist«_ Ein dritter Nachteil, der sich aus den
vorhergehenden ergibt,, besteht darinj. daß für gewisse
Elektrolytwege die Erschöpfung des Reaktionsniittels nur
sehr klein im Verlauf der Durchquerung der Batterie ist,
während es aus verschiedenen Gründen vorteilhaft ist, ein M
starkes Erschöpfen der Reaktionsmittel im Lauf eines DurchfX-iiü's
zu begünstigen. Ein vierter Nachteil besteht darin,
daß die Breite der Elektrode für eine Halb-Batterie gleich der Länge der Elektrode für die gegenüberliegende HaIb-Battcrie
ist„ Daraus ergibt sich, daß die quadratische !Form
die i'Llr die Elektroden praktisch alleinig mögliche ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Brennstoffbatterie
der eingangs genannten Art unter Vermeidung der
- i
vorstehend genannten Nachteile zu schaffen, in der in einer
die Batterie bildenden Halbsellen der eines der Reaktions- ::.ittel tragende Elektrolyt gleichzeitig parallel zur Llittelebone
der Jlolrtrode und parallel zu dem Elektrolyten umfließt,
der das andere Reaktionsmittel enthält und in der anderen
Halb-Batterie umfließt„ Diese Aufgabe ist bei der hier
vorgeschlagenen Brennstoffbatterie vor allem dadurch gelöst,
daß erfindungKgemäß,die Aussparungen auf zumindest, einer
Seite aller Zallenteile durch eine Reihe voneinander
10983570379
BAD
getrennter etwa-parallel zu dieser Seite ausgerichteter
Bohrungen gebildet sind, die nach der Stapelung eine Reihe paralleler Längskanäle bilden, von denen die geradzahligen
mit dem das eine Reaktionsmittel enthaltenden Elektrolyten und die ungeradzahligen mit dem das andere ReaktiönsKÜttel
enthaltenden Elektrolyten gespeist ist.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen ^ Brennstoffbatterie besteht darin, daß die Leitkanäle durch
in die gegen jede Seite einer Elektrode gedrückten Rahmen eingebrachte Spalte .gebildet sind, die die Rahmenaussparungen
mit den Öffnungen verbinden. Die Öffnungen sind jeweils in die ungeradzahligen Rahmen, wenn es sich um gleichartige
Halb-Batterien einer Polarität handelt, oder in die gerad-■ zahligen Rahmen eingebracht, wenn es sich um gleichartige
Halb-Batterien der anderen Polarität handelt.
fc ' Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Brennstoffbatterie besteht darin, daß sich das in die Rahmenaussparung mündende 'Ende jedes Spaltes auf der
Llittellinie zwischen, zwei aufeinander folgenden Öffnungen
befindet.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Brennstoffbatterie besteht darin, daß die Spalte senkrecht sum Rand des Rahmens in die Rahmenaussparung
münden. -.. '
■ ■ - 5 109 835/0 379
6AD ORtGÄU - 1ΛΓί
Weitere Eierkraale und durch, sie erzielte Vorteile gehen
aus der sich auf die Zeichnung beziehenden Beschreibung
hervor*-In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform
der erfindungsgemäßen Brennstoffbatterie mit vielfach
gestapelten Zellen aus jeweils einer geringen Anzahl unterschiedlicher
allgemein folien- oder plattenförmiger Teile schematisch dargestellte
Die Elektrode 1,; die gleichzeitig die Rolle des hydraulischen
Trenngliedes zwischen zwei aufeinander folgenden
Elementarbatterien bildet, liegt zwischen den Rahmen 2, denen sich eine halbdurchlässige Wand 5 anschließt, die
zwei Halb-Batterien einer Elementarbatterie trennt.
Die vorzugsweise quadratische oder rechteckige Elektrode hat einen mittleren Teil 4 mit Efetzstruktur, deren Maschen.
oder Poren in ihren Abmessungen die gleiche Größenordnung
wie die Elektrodenstärke besitzen. Die Elektrode 1 kann ^
ein Metallgewebe, ein Gitter, eine ausgewalzte Metallfolie, eine in Einbuchtungen oder Ausbuchtungen gepreßte Folie,
usw#ο ο sein· In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel hat
man angenommen, daß es sich um eine gepreßte Folie handelt.
Die Elektrode 1 besitzt an ihren Seiten einen ebenen Randteil
5, der gegen zwei isolierende Rahmen 2 aus beispielsweise
Plaetikma1?erial gedrückt wird, deren Abmessungen denen des
ebener* Ie 11 a 5 der Elektrode entsprechen und die insbesondere
dienen^ die elektrolytischen Behälter festzulegen und
BAD ORI0JNA1« ,
zu umrahmen und ihre."/Dichtigkeit zu gewährleisten.. Die Stärke
der Rahmen "2 ist derart gewählt, daß sich der ausgebuchtete.
Teil jeder/Elektrode genau in Kontakt mit den anliegenden
Scheidewänden 3 befindet»
Die isolierenden Rahmen 2 9 die ebenen Teile 5 der Elektroden 1 und die Ränder der halbdurchlässigen Scheidewände 3
sind auf einer ihrer Seiten (beispielsweise -auf der oberen
Seite) von einer Reihe von Öffnungen 6 durchquert, die hier
rechteckförmig dargestellt sind>
jedoch auch quadratisch, kreisförmig sein können oder jede passende einfache. i1 orm
besitzen können, deren Zusammenwirken nach Stapelung die parallelen Kanäle festlegt, von denen die ungeradzahligen
durch den eines der Reaktionsmittel tragenden Elektrolyten
gespeist werden, während die geradzahligen Kanäle durch den das zweite Resktionsmittel tragenden Elektrolyten gespeist
werden.. Die isolierenden Rahmsn 2 trennen jede Elektrode 1
von der anliegenden Scheidewand 3, d.h. legen die Umrahmung
des.elektrolytischen Raumes fest und-weisen außerdem, eine
Reihe dünner Spalte auf, die ^eie mittlere Aussparung mit
jeder zweiten der in die Rahmen eingebrachten Öffnungen verbindet» Die Spaltaader die Einrahmung der beid-en elektrolytischen
Räume-einer Elementarzelle beiderseits der
Scheidewand 5 festlegenden Rahmen sind derart angeordnet,
daß die eines Rahmens mit der Reihe der öffnungen verbunden
sind, durch die der eines der Reaktionsmittel tragende
Elektrolyt hindurchgeht, während die Spalte des anderen
109835/0 37$
_ 7 —
Ι 671931
Rahmens mit der Reihe der Öffnungen verbünde«, sind, durch die
der das andere Reaktionsmittel tragende Elektrolyt hindurch
Die im folgenden betrachtete Seite ist die .Einspeisungsseite.
Auf der gegenüberliegenden Seite "(hier dxB untere
Seite) sind die komponenten in dem dargestellten Ausführungsbeispiel mit Öffnungen und Spalten versehen, die identisch
oder symmetrisch zu denen sind, die in die erste (obere)
Seite eingebracht Wurden» Es ist jedoch für verschiedene
Anwendungsfälle möglich, auf der zweiten die Abflußseite
darsteilenden Seite genau soviel Spalte in jeden Rahmen
einzubringen, wie es Öffnungen in einer Reihe gibt. In einer
Ausführungsform können die auf dies'er Abflußseite eingebrachten
Öffnungen teilweise oder völlig miteinander verbunden
sein., .-; :. -■·" .. "■■"; -
Das Ende jeden in die große mittlere Rahmenaussparung
iaündenien Spaltes 7 befindet sich 'vor zugsweise etwa'.auf der
Mittellinie zwischen" der Öffnung. ö, von wo der Spalt
aucjeht, und,der unmittelbar folgenden Öffnung*
Vorzugsweise- sind die Spalte 7 so geformt, daß sie
senkrecht zum Ptcnd des Rahmens 2 in die Rahmenaussparung
mündenc
10983570579
BAD
.Der Eiaschenförniige Teil 4 und der ebene Randteil 5 jeder
lilektrode 1 können Teil eines durch .Fressung eines dünnen λ.
Leiterfolienteils erhaltenen Stückes sein»-. =....-.^:-^_ ". ;
Der maschenförmige Teil 4 kann ebenfalls an dem ebenen.. Randteil
angebracht sein· - ■ ■"■..--■-.
Die ebenen Randteile 5 können aus isolierendem Material
bestehen oder mit einer isolierendenSchicht bedeckt sein»
Die Kombination der Slementarbatterien wird durch wiederholteStape'lung. von umsomehr Elementarfolgen der Komponenten
1,2 5— in ihrer.Zuordnung zueinander - erhalten, als cian
Elementarbätterien in einem einzigen Eodul zusamiaenfassenwill..-.
Diese wiederholte Stapelung wird. bGispie.lavveise. durch
nicht'dargestellte Bolzen zwischen zwei Endplatten 9 und 10
zusammengepreßtj auf denen ein Zufluß 11 und ein nicht dargestellter
Abfluß des einen der Slektrolvten und ein Zufluß 12
und ein nicht dargestellter Abfluß des anderen-Elektrolyten
angebracht sind. Jeder Zufluß- oder Abflußflansch ist mit
nicht dargestellten Verteilerkanälen: verbunden» die Teil
einer Anpreßplatte.9 oder 10 sind und mit einem Ende der
Kanäle verbunden sind, die nach der Stapelung durch die
Öffnungen 6 der Seiten der Komponenten 1, 2 und 3 gebildet
werden.
■■■'-.- - , -.9 10983570379
BAD
Eine vollständige Brennstoffbatterie besitzt unter -anderem
eine gewisse-Anzahl von niolit dargestellten Elementen;
Mittel, -uiii gin^Eeduktionsmittel in lasting oder in Emulsion
In 'elnen Elektrolyten oder einen leil eines Elektrolyten
zu geben,, iuittel, um ein Oxidationsmittel in Lösung oder
in Emulsion in einen zweiten ElektrOljrten oder einen zweiten
leil eines Elektrolyten zu geben, iiittel, um die die Heaktionsmitiel
enthaltenden Elektrolyten durch kompakte Anordnungen fließen zu lassen, und Kanäle, die das Zufließen der.!!IeIc- *
trolyten oder der !eile der Elektrolyten in die kompakte
Anordnung ermöglichen. Außerdem kann eine AbsäugevQrriehtung,
die es ermöglicht, Reaktionsprodukte herauszuziehen und . - ■
abzuführen, und ain Kühler vorgesehen sein, der es ermöglicht,
die durch die Polarisationen der Batterien erzeugten v/ärmemengen
zu beseitigen« Der Elektrolyt kann die Rolle der wärmetragenden Flüssigkeit7 spielen und die in der Anordnung
erzeugten Kalorien nach außen tragen* .Der' Kreislauf des
Elektrolyten kann offen" kein* Dabei-muß über eine I1IUsε-iglreits- M
reserve verfügt worden, uio den Elektrolyten bildon kann«
Der Kreislauf dos Elektrolyten kann geschlossen sein. In
dies er. Fall, v/er λ on die Elektrolyten oder die Seile der
Elektrolyten nach dem Durchgang durch die Anordnung v,'iüc!er
zurückgeführt»
109835/0379
BAD
Claims (1)
- DIETRICHLEWINSKV TRT-IC-,PATENTANWAiT Τ57ΊAtMünchen» - Jtelefon 561762rale a-; Constructions Jltccri^uBrei:niitüi"foatterie mit in ^leictrolyten erth::.ltonen oxydierenaen unci raduzierezL-sn IlecktioneriV&n wad mit _ vielfach gestapelten rollen aus jsv/eils einer f-;eriuoen Anzahl ./unters cliieülioher all~o:r.ein i'c oder. platteniTörr.-i^er i-eile, die zu den ^-astaoo I-'latten oder F'olien senlcreckt verlauf ends jilelr^ zufluiS- und AöfluSkanäle bildende Zcllenaus3pDruii£-en lind von derer: ^luiidun^en an dan jilek-trodea in Όζνί, aus deren Ebene die Ulektrolytströsung urrilenlronde LeitkanOe aufweisen, dadurch gekennzeichnet , 'daß die? Aus spar un^en (6) auf zumindest einör Seite aller Seilen teile a-.rch eine ileilie voneiiiariae-1 jetroni-ter etv;a r^rallel zu : ■'. dieser Seite £'r; yricL^ttr 2c\.r^n^en ^o .ildut aina, die nach-der 3t:,i^lung eine lieiiiü pi.,.-al"i eier ^än^u-iinLlle bilden, von denüi. Uie ;3raisau3i^en :.,it άϋΐ ats euiioaktiononiittel üiitha] xoridsn ^iI^i:trollten und -die un^eradzalili^en :;.it du:.; cu-s ;..ndare itenlctionarittöl haltenden Kloktrolyten jeapeist is.te1098-35/0379BAD-e-f-2 β Brennstoff batterie iiaeia Anspruch 1f dadurch gekeilte lehne t, -, dtj.Z die LaitfeinUle durch In die /ga^en jede Seite_ einer-iläiiiaOd.e (.T)- ^drückten Hahßien (2). .eingstraGhte Spalte -." (7) ^vi":xlaat sinir» die die Hamaeiiauacparmigen (3) mit .dan3ο ."■■irov.nstoif-bs't't-srie "iiacli- Änspruili 2, dadurch, gekennzsielinet., ύ,ι2 sicli" 4"-S-" in äie Sahmenaussparung (S) mündende 2ndejedes Söaltäa (ri):eaz£ der' iLitt el linie zwischen zwei ^jauieinündör: folgeiiden öf"fö«a§en. (6) befinaet.- ...;, Breniistöf'füat-teriä iiaela Aiispiuicii 2. oder-5, -dadurch ' ."-. " sokermsalehnet, daß die Spalte (7) S-eii^r-: ;1it 2um Rand des. Bai:assiis,\-(-2) in .die.Hahmenaussparmig..". [S) münden:0109835/0379BADLeerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR2733A FR1522305A (fr) | 1967-02-24 | 1967-02-24 | Combinaison compacte de piles à combustibles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1671931A1 true DE1671931A1 (de) | 1971-08-26 |
Family
ID=9696521
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681671931 Pending DE1671931A1 (de) | 1967-02-24 | 1968-02-22 | Brennstoffbatterie |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3516866A (de) |
JP (1) | JPS4815257B1 (de) |
BE (1) | BE710654A (de) |
CH (1) | CH472124A (de) |
DE (1) | DE1671931A1 (de) |
FR (1) | FR1522305A (de) |
GB (1) | GB1212233A (de) |
NL (1) | NL6802640A (de) |
SE (1) | SE342527B (de) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2061532B1 (de) * | 1969-04-15 | 1973-07-13 | Sev Marchal | |
US4346150A (en) * | 1981-06-01 | 1982-08-24 | Exxon Research & Engineering Co. | Electrochemical construction |
US20050095485A1 (en) * | 2003-10-31 | 2005-05-05 | 3M Innovative Properties Company | Fuel cell end plate assembly |
US7297428B2 (en) * | 2003-10-31 | 2007-11-20 | 3M Innovative Properties Company | Registration arrangement for fuel cell assemblies |
US7339635B2 (en) * | 2005-01-14 | 2008-03-04 | 3M Innovative Properties Company | Pre-stacked optical films with adhesive layer |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL277625A (de) * | 1961-05-08 | 1900-01-01 | ||
FR1399765A (fr) * | 1964-04-10 | 1965-05-21 | Alsthom Cgee | Structure compacte de piles à combustible à systèmes oxydo-réducteurs intermédiaires |
-
1967
- 1967-02-24 FR FR2733A patent/FR1522305A/fr not_active Expired
-
1968
- 1968-02-12 BE BE710654D patent/BE710654A/xx unknown
- 1968-02-12 CH CH203768A patent/CH472124A/fr not_active IP Right Cessation
- 1968-02-19 GB GB8069/68A patent/GB1212233A/en not_active Expired
- 1968-02-22 DE DE19681671931 patent/DE1671931A1/de active Pending
- 1968-02-23 SE SE2401/68A patent/SE342527B/xx unknown
- 1968-02-23 NL NL6802640A patent/NL6802640A/xx unknown
- 1968-02-24 JP JP43011741A patent/JPS4815257B1/ja active Pending
- 1968-02-26 US US708444A patent/US3516866A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1522305A (fr) | 1968-04-26 |
SE342527B (de) | 1972-02-07 |
NL6802640A (de) | 1968-08-26 |
BE710654A (de) | 1968-06-17 |
JPS4815257B1 (de) | 1973-05-14 |
US3516866A (en) | 1970-06-23 |
GB1212233A (en) | 1970-11-11 |
CH472124A (fr) | 1969-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2205294C3 (de) | Vorrichtung für die Zuführung bzw. für die Ableitung einer Flüssigkeit entlang eines Randes einer dünnen Platte eines diese Flüssigkeit verarbeitenden Gerätes | |
DE112013001654B4 (de) | Brennstoffzelle | |
DE2164284A1 (de) | Dichtung, insbesondere für Elektrolyse- und Dialysezellen | |
DE102010061802A1 (de) | Separator für eine Brennstoffzelle und dessen Herstellungsverfahren | |
DE102005011669A1 (de) | Hochtemperatur-Festelektrolyt-Brennstoffzelle und damit aufgebaute Brennstoffzellenanlage | |
DE1671930A1 (de) | Brennstoffbatterie | |
DE1926907C3 (de) | Vielkammerzelle für Elektrodialyse | |
DE3516765C2 (de) | Brennstoffzelle | |
DE112008002984T5 (de) | Separator für Brennstoffzelle und Brennstoffzelle | |
DE102008056900A1 (de) | Bipolarplatte für eine Brennstoffzellenanordnung, insbesondere zur Anordnung zwischen zwei benachbarten Membran-Elektroden-Anordnungen in einem Brennstoffzellenstapel | |
DE19539959A1 (de) | Brennstoffzelle | |
DE102018200673A1 (de) | Bipolarplatte, Brennstoffzelle und ein Kraftfahrzeug | |
DE3516766A1 (de) | Brennstoffzelle | |
DE102015118007A1 (de) | Brennstoffzellenseparator, Brennstoffzelle und Brennstoffzellenbatterie | |
DE1671918A1 (de) | Brennstoffbatterie | |
DE1671931A1 (de) | Brennstoffbatterie | |
EP1316121B1 (de) | Bipolare platte für eine brennstoffzelle | |
DE2109873A1 (de) | Anordnung zur Speisung einer Brennstoffzelle | |
DE3039013C2 (de) | Elektrochemischer Generator | |
DE102020133090A1 (de) | Elektrodenblech für eine Redox-Flow-Zelle und Redox-Flow-Zelle | |
DE3204618A1 (de) | Brennstoffzellenblock bestehend aus einem stapel hohler, elektroden tragender elemente | |
DE112008000553T5 (de) | Brennstoffzellenseparator und Brennstoffzelle | |
DE102015117108B4 (de) | Brennstoffbatteriezelle | |
DE2258482C3 (de) | Brennstoffbatterie | |
DE102018203132A1 (de) | Bipolare Platte für Brennstoffzellenstapel |