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Scheibenwischer-Motor mit Fermanentmagneten Die Erfindung bezieht
sich auf einen Scheibenwischer-Motor mit Permanentmagneten...insbesondere für--Straßenkraftfahrzeuge.
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Ein Scheibenwischer-Motor mit Permanentmagneten hat
viele Vorteile.,
es entsteht jedoch eine Schwierigkeit., wenn verlangt wird, daß der Scheibenwisch
er-Motor mit zwei Geschwindigkeiten betrieben werden soll» In einem System mit gewundenen
Feldwicklungerikönnen, die zwei Geschwindigkeiten in-einfacher Weise dadurch erzielt
werden, daß der Feldstrom geänderttwird,; Bei einem-Motor mit Permanentmagneten
sind iiidessen keine Feldwicklungen vorhanden.. so daß ein Vorachlag-g-emacht wurde
(franz. Patent, 1 093 430).,- bei -dem der.Motor mit einer ärsten und#einer-zweiten..
diamet#räl-entgegengesetzt angeordneten, Bürste versehen wurde., die eine erste
Geschwindigkeit des Motorsergibt und die dritte Bürste vorgesehen wurde" die in
einem Winkel weniger als'90 0 gegenübe-r der zweiten Bürste angeordnet wurde-,
-SO daß-eine zweite Geschwindigkeit erhalten wurde" indem de - r Motor
mit der ersten und dritten BÜ-rste.betrieben wurde. Dieser bekannte Motor hat indessen
den Nachteil$ daß wenn der.Motor mit normaler Geschwindigkeit -betrieben wird» wobei
die erste und die.zweite Bürste
im Betrieb sind, die dritte Bürste
eine schädliche Wirkung auf den Wirkungsgrad des Motors ausübt, da sie einen Teil
der Ankerwicklung kurzschließt.-Darüberhinaus entsteht durch den Strom, der durch
die dritte Bürste fließt, wenn diese nicht in Betrieb ist, eine starke
Ab-
nutzung dieser Bürste, so daß die dritte Bürste viel häufiger als die
anderen beiden Bürsten ersetzt werden muß.
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Bis jetzt wurde dieser Nachteil als unabänderliche Begrenzung bei
einem Drei-Bürsten-Motor hingenommen. Durch die vorliegende Erfindung konnte indessen
das Problem wirksam und einfach dadurch gelöst werden., daß die dritte Bürste mit
einer kürzeren Bogenlänge als die beiden anderen Bürsten ausgebildet wurde. Beispielsweise
wird die dritte Bürste halb solang ausgebildet, wie die anderen beiden Bürsten.
Diese Verkleinerung der Bogenlänge verschlechtert nicht den Wirkungsgrad des Motors,
wenn sich die dritte Bürste in Betrieb befindet. Jedoch bei der niedrigen Motorgeschwindigkeit,
wenn sich die dritte Bürste nicht in Betrieb befindet, wird die Kurzschlußwirkung
der Ankerwicklung ganz wesentlich verreingert, wobei auch die Größe der Abnutzung
entsprechend herabgesetzt wird.
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In den beiliegenden Zeichnungen zeigen: Fig. 13 2 und 3.Schaltungen
eines Scheibenwischer-Motors bei niedrigOir Geschwindigkeit, bei hoher Geschwindigkeit
und in'der Stellung "aus".
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In den Zeichnungen Ist die elektrische Schaltung dargestellt, jedoch
die körperliche Konstruktion des-Scheibenwischer-Motors ist nicht gezeigt. Dieser
Motor enthält ein Gehäuse, in dem die Permanentmagnete angeordnet sind und drehbar,gelagert
innerhalb des Gehäuses ist eine
-Rotorwelle angeordnet.. die den
Rotor und die Rotorwicklungen des Motors trägt. Auf der Rotorwelle ist.ein Kommutator
bef estigt, über den Strom den Ankerwicklungen zugeführt wird.
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Mit dem Kommutator stehen gewöhnlich die Bürsten 11 und 12
in Eingriff, die gegeneinander-um einen Winkel von 1800#versetzt sind und diese
Anordnung ist vollkommen bekannt. Bei dem Motor gemäß der Erfindung ist eine dritte
Bürste 13 vorgesehen, die in einem Winkel gegenüber der ersten und zweiten
Bürste, wie gezeigt, angeordnet ist. Die-dritte Bürste ist genau in der gleichen
Weise angebracht, wie die anderen Bürsten$ jedoch wie vorstehend erläutert wurde,
wird ein wesentlicher technischer-Portschritt erzielt, indem die dritte Bürste-
eine kürzere Bogenlänge-als die anderen beiden Bürsten,aufweist.-In einem besonderen
Ausrührun.gsbeispiel, erstrecken sich die 0
Bürsten 11, 12 über eine
Winkel von 30 die Bürste 13 je-doch nur über einen Winkel-
von 5 0
Der Scheibenwischer-Motor wird von der Kraftfahrzeug-Batterie über
die Zufuhrklemmen 14, 15 erregt und ferner ist ein Steuerschalter
16 vo' Kontaktarme ,rgesehän, der vier 17, 18, 19, 20 besitzt, die
in ihren-geschlossenen Stellungen entsprechend S-tromkreise zu den festen Kontakten
21j 22,# 23, 24 schließen. Die Klemme 14 ist mit der Bürste 11 verbunden,-,während
die Klemme 15 an dem-Kontakt 22 angeschlossen.ist..--Die Kontakte 2_3" 24
sind entsprechend mit den Bürsten 12 und,13 verbunden, während der Kontakt .21 an-dem
beweglichen Arm-25 eines.Stellüngsschalters angeschlossen ist, der, wenn der Scheibenwischer
die Ruhestellung erreicht, einen Kontakt 26 schließt,-der an der Klemme 14
anlie--:,t. jedoch zu jeder anderen Zeit mit einem Kontakt 27 verbunden ist,
der an deii-, Kontakt 22 anliegt.
Um die Wirkungsweise des Sehe-ibenwischer-Motors
zu erläutern, wird zuerst angenommen, daß es erwünscht ist, den Scheibenwischer-Motor
mit einer niedrigen Geschwindigkeit zu betreiben. Die entsprechende Stellung wird
durch den Fahrer ausgewählt, indem er den Schalter 16
derart betätigt. daß
bei der verlangten niedrigen Geschwindigkeit die Kontaktarme 17, 20 offen
sind, jedoch die Kontaktarme 18, 19 geschlossen sind, wie es in Fig.
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dargestellt ist. Der Stromkreis wird über die Klemme 14, über die Bürste
11, über die Ankerwicklungen des Motors, über die Bürste 12,-über den Kontaktarm
19, über den Kontaktarm 18 und über die Klemme 15 geschlossen,
so daß der Motor mit der obenerwähnten niedrigen Drehzahl umläuft. Wenn eine höhere
Drehzahl'erwünscht ist, werden die-Kontaktarme 17,19 geöffnet und die Kontaktarme
18, 20 geschlossen, wie es in Fig. 2 gezeigt ist. In diesem Fall wird der
Stromkreis von der Klemme 14 Über die Bürste 11, über einen Teil der
Rotorwicklung, über die Bürste 13, über den Kontaktarm 20 und Über den Kontaktarm
18 zurück zur Klemme 15 geschlossen. Da weniger Wicklungen hierbei
verwendet werden, arbeitet der Motor mit einer erhöhten Drehzahl im Vergleich mit
der Anordnung nach Fic. 1.
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Wenn der Scheibenwischer-Motor abgeschaltet werden soll, werden die
Kontak tarme 18, 20 geöffnet,_jedoch die Kontaktarme 17, 19 geschlossen,
wie es in Fig. 3 gezeigt ist. Solang die Scheibenwischer sich nicht in ihrer
Ruhestellung befinden, wird ein Stromkreis geschlossen, der von der Klemme 14 Über
die Bürste 11, über die Rotorwicklung, über die Bürste 12,.über den Kontaktarm 19"
Über den Kontaktarm'17 und über den Kontaktarm 25 zurück zu der Klemme
15 fließt.
-Indessen, wenn die Scheibenwischer ihre,Ruhestellung
erreichen, schließt der Kontaktarm 25 mit dem Kontakt; 26 einen Stromkreis,
wobei nicht.nur der Stromkreis zu der Rotorwicklung unterbrochen wird, sondern auch
die Rotorwicklung kurzgeschlossen wird, so daß eine Bremsung stattfindet.