DE1607518A1 - Kreiselbrecher - Google Patents
KreiselbrecherInfo
- Publication number
- DE1607518A1 DE1607518A1 DE19671607518 DE1607518A DE1607518A1 DE 1607518 A1 DE1607518 A1 DE 1607518A1 DE 19671607518 DE19671607518 DE 19671607518 DE 1607518 A DE1607518 A DE 1607518A DE 1607518 A1 DE1607518 A1 DE 1607518A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- spring
- housing
- crusher according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
- B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
- B02C2/00—Crushing or disintegrating by gyratory or cone crushers
- B02C2/02—Crushing or disintegrating by gyratory or cone crushers eccentrically moved
- B02C2/04—Crushing or disintegrating by gyratory or cone crushers eccentrically moved with vertical axis
- B02C2/047—Crushing or disintegrating by gyratory or cone crushers eccentrically moved with vertical axis and with head adjusting or controlling mechanisms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Food Science & Technology (AREA)
- Crushing And Grinding (AREA)
Description
Anlage zum Patentgesuch der
Elöckner-Huiaboldt-J/eutz ,, - ft« c i o Ka/He
Aktiengesellschaft · I D U /0 I 0
5O Juni 1967 E 67/34
"Kreiselbrecher51
Biese Erfindung bezieht sich auf Kreiselbrecher, deren Brechkegel über eine vorgespannte leder abgestützt wird,
welche in einer zentralen Bohrung angeordnet ist.
Derartige Kreiselbrecher sind gemäß der deutschen Patentschrift 1 017 005 mit einer Einrichtung zur Vorspannung
der Feder versehen, die mittels einer Mutter und eines Gewindes auf einem sich zentrisch durch ein Paket von
Eingfedern erstreckenden Zapfen arbeitet. Die erforderliche hohe Vorspannung der Feder bedingt, besonders bei
größeren Maschineneinheiten, Zusatζvorrichtungen zum Zusammenpressen
der leder, da ein Verdrehen der Mutter unter Last nicht mehr bewerkstelligt werden kann. Eine
solche Zusatzvorrichtung besteht meist aus mindestens zwei Zugankern und zwei Quertraversen, zwischen denen
eine hydraulische Presse, eine Druckmeßvorrichtung und das Federpaket eingespannt werden. Derartige Zusatzvorrichtungen
sind sehr sperrig und haben ein Gewicht bis zu mehreren Sonnen. Der Transport und die Handhabung
am Einsatzort des Brechers ist kostspielig, schwierig,
109642/0232
k.
umständlich und nicht ungefährliche
Der erwähnte Kreiselbrecher besitzt auch ein mit Zahnrädern und Gewinde arbeitendes Getriebe zur Verstellung
der Brechspaltweite. Die Verstellung erfolgt wegen der auftretenden hohen Brechkräfte und Reibwiderstände^ meist
bei leerlaufender Maschine, Tritt eine'Blockierung des
Brechkegels durch einen eingedrungenen unbrechbaren fremdkörper ein, so gelingt es, besonders bei größeren
Maschinen, oft nicht, den Kegel mittels des Verstellgetriebes abzusenken, sondern das Oberteil muß nach Lösen
sämtlicher Gehäuseschrauben angehoben werden. Nach Entleeren des Brechrpumes sind die Schrauben wieder jedesmal
neu anzuziehen.
Das Verstellgetriebe ist bei Brechern der oben bezeichneten Art wegen detjgroßen Durchmessers der Zahnräder
und ihrer Anordnung unter dem Federpaket beim Ein- und Ausbauen nur von einem unter der Maschine vorgesehenen
Raum zugänglich. Das bedeutet zusätzlichen bauseitigen Aufwand und Vorkehrungen. - Wenn das mechanische Verstellgetriebe
unter allen Umständen wirksam sein soll, muß durch zusätzliche Übersetzung und wesentlich stärkere
Dimension!erung eine aufwendigere und noch voluminösere
Konstruktion gewählt werden.
_ 3 —
109 8 4 2/0232
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung mit einem unter Betriebsbelastung und im Blokkierungsfalle
zu betätigenden einfachen und raumsparen·=· den Spaltverstellgetriebe, das auch zur Erzeugung und
zur Kontrolle der Federvorspannung geeignet ist, zu
schaffen und so auszugestalten, daß die Getriebeteile
bei Inspections- und Instandsetzungsarbeiten nach oben
aus der Maschine herausnehmbar sind, so daß also auf einen begehbaren Raum unter der Maschine hierfür
praktisch verzichtet werden kann. Die Lösung der Aufgabe erfolgte dadurch, daß über oder unter der Feder
eine die auftretenden Längskräfte übertragende, hydraulische Zylinder-^olbeneinheit angeordnet wurde«
Es ist aus der deutschen Ausiegeschrift 1 219 775 bekannt,
das Kegelaggregat hydraulisch abzustützen«, doch erfolgt das stets in Verbindung mit einer pneumatischen
Federung. Hinsichtlich der Forderung der Einfachheit, Zuverlässigkeit und günstiger Federungscharakteristik
infolge hoher Ruhereibung und Dämpfung des Ringfederpaketes
erfüllt eine Anordnung dieser Art noch nicht die Forderung nach einer möglichst vollkommenen Lösung,
die auch unabhängig maohes soll, von Beschränkungen durch Strömungsgeschwindigkeiten bei Anwendung von hydraulischen
oder laydraulisoh-pneumatischsa Ausweiekfederungssystemen.
- · . ■■■■■-. 4 .
109842/02 3 2
Die erfindungsgemäße Anwendung des hydraulischen, aus einer Zylinder-Kolbeneinheit bestehenden Yerstell-Getriebes
in Yerbindung mit der mechanischen federung, führt nicht nur zu einer vereinfachten und verbilligten
Bauweise, sondern macht außerdem, wie weiter unten beschrieben, die Anwendung schwerer und kostspieliger
Hilfsvorrichtungen zur Torspannung der mechanischen Feder unnötig. Außerdem verringert sich die erforderliche
Einbauhöhe, was zu Einsparungen bei Errichtung der Betriebsräume führt.
In den Zeichnungen sind zwei Ausführungsbeispiele für erfindungsgemäße Kreiselbrecher dargestellt·
X zeigt einen vertikalen Längsschnitt durch einen Kreiselbrecher mit unter der vorgespannten
Feder angeordneter Zylinder-Kolbeneinheit g
2 saigt ©ieen vertikale& Längsschnitt dureh
einen Kreiselbrecher mit über der vorge-.spannten
leder angeordnetes» Zylinder- ■
Bei b@i€ta 3©i®piel©a ^is-d der feststehende MaateX des
üli©ss aia© S@a Oberteil i ®it.. der/Aufgab«-
2 und ä©ü B^e^iswerkaeiäg 3S s©M« dem Maechinen
■ . ■ ■ -. 5 10
9 8 4 2/02 3 2
-■■""— 5 — : ■
gestell 4 gebildet. Der Brechkegel 3 ruht auf dem
!Eragkegel 6, in dessen Innerem sich die Kalotte 7
des längslagers befindet. Die am Kegel wirkenden
Querkräfte stützen sich an der zylindrischen Eager—
fläche 8 gegen die über Kegelräder 9 angetriebene Exzenterbüchse 10 ab, die ihrerseits auf der am Gestell
4 befestigten hohlen Hauptachsen gelagert
ist. Die Iiagerpfanne 12 des Längslagers ruht auf
dem Schaft 13, welcher in der Mittelbohrung der Hauptachse 11 axial verschiebbar geführt ist. Bei dem Beispiel nach Pig. 1 ist zwischen dem Schaft 13 und einem ,
Ring 14 ein Paket vorgespannter Ringfedern 15 angeordnet*
Der Ring 14 ist auf dem mit demSchaft 13 verbundenen
Mi ttelzäpf en 16 schiebbar und überträgt die
Sedervorspannung auf den mit dem Mittelzapfen fest
verbundenen Bundring 14a. An seinem Rand stützt sich
der Ring 14 gegen die nach oben gerichtete äußere Stirnfläche des Hydraulikkolbens 17 ab ο Der Kolben
ist oben napfartig ausgebohrt, um dem Mittelzapfen
ausreichend Bewegungsfreiheit beim Durchfedern des
Kegelaggregates 5» 6, 7 zu gewähren. Der KoIbendürehmesser
ist so gehalten, daß er nach dem Ausbau des
Kegelaggregates und der Druckfeder 15 unbehindert nach
oben aus der Bohrung der Hauptachse 11 herausgezogen
werden, kann. Der Kolben 17 wird in einem in die Bohrung
Hauptachse It eingepaßten Zylinderrohr 18 oder in
der Bohrung selbst geführt und auf bekannte Weise gedichtet·
Druckflüssigkeit wird auf-beliebige, gleichfalls bekannte Weise in den Zylinderraum 19 eingespeist
oder aus diesem abgelassen» Die Höhe der Ölfüllung
bestimmt die Kolbenstellung und damit die Weite des Brechspaltes 20. Zur Sicherung gegen Zwangskräfte beim Überschreiten des vorgesehenen Federweges
kann an den Zylinderraum 19 vorteilhaft ein entsprechendes
Überdruckventil angeschlossen werden. Der große Vorteil der hydraulischen Abstützung liegt neben der
konstruktiven Vereinfachung gegenüber einem mechanischen Steilgetriebe darin, daß die große, zum Heben
des schweren Kegelaggregates erforderliche Kraft leicht mittels einer entsprechend bemessenen Drückmittelpumpe
aufgebracht werden kann und das Absenken des Kolbens auch in Fällen, wo die Maschine durch einen größeren,
unbrechbaren Fremdkörper blockiert ist, unschwer durch
Ablassen des Druckmittels möglich ist. Ein Absenken des Kolbens und damit Entlasten des Brechspaltes ist
bei mechanischer Verstellung oft nicht möglich, weil bei Fremdkörpereintritt ein unter Umständen starker
Drehzahlabfall erfolgt, der unter Wirksamwerden der
Schwungmassen zwar die Feder zusammendrückt, aber doch
zum Stillstand führt. Eine so belastete Gewindeverstellung ist durch Drehen nicht lösbar. Bei Betrieb
mehrerer Kreiselbrecher ist es weiterhin von Vorteil,
..."■-. — 7 —
607518
daß von einer Zentrale aus die Spaltweiten aller Brecher
eingestellt werden können. Die Zylinderräume 19 aller
Brecher werden dazu über eine Druckmittelrohrleitung mit der Zentrale verbunden, in der sich außer den hydraulischen
Schaltventilen nur eine Druckmittelpumpe*
"befinden braucht, welche nach Bedarf mit einem der Zylinderräume
19 verbunden wird« Die Förderleistung der
Pumpe kann klein gewählt werden, da das Volumen des Zylinderraumes
nur gering ist. Dementsprechend können auch die Druckmittelrohrleitungen mit sehr geringem
Durchmesser gewählt werden. Alle genannten !Punkte
wirken sich kostenmindernd bei der Beschaffung und der Installation der Anlage aus« Auch ergibt sich infolge
des geringen leitungsquerschnittes keine nennenswertes
durch die Kuapressibilität des Druckmittels bedingte
Verminderung der Starrheit der hydraulischen Abstützung
des Kegelaggregates.
Bas für die Schmierung des Federpaketes 15 und der
Lager 7? 8 erforderliche Schmieröl mrd unter Druck,
a»- B, über eine ©tea radiale Bohrung 20 zugeführt β . . "-
Zyliiiderraum 19 wird nach öntea durati eisen Beekel
zweckmäßig ■ Yos öntea .öfeer eim üem"Äöltoenhub^' f öl*
©iöer_Peäer 22 ia:.s1;änäigem Eonta^t' .isiit Cem/sioh- He*''
IÖ9842/Ö231 · -"Z-'
• - 8 -
Senden und senkenden Kolbenboden gehalten wird, so daß
der AlfLuß von Druckmittel stets vom höchsten Punkt des
Zylinderraumes 19 erfolgt und dabei unerwünschte Luftblasen sicher abgeführt werden. Durch den Sortfall des
mechanischen .Stellgetriebes konnte die Bauhöhe und die für den Einbau erforderliche Saumhöhe weiter vermindert
werden*.-
Hg* 2 zeigt ein Beispiel mit obenliegender Zylinder-Kclbeneinheit«
Bar Zylinderraum 23 wird durch eine Ausbohrung
is den Schaft 24 des Längslagers 25 gebildet,
in der das ober© Ende des Mitteläapfens 26 des 3?ederpaketes
15 als Selben ausgebildet, dichtend geführt
ist« Bis druckmittelzufuhr erfolgt hierbei zweckmäßig über eine Längsbohrung 27 im Mittelsapfen 26» line Entlüftung
für den Zylinderraum 23 und eine Schmierölzufuhr
lassen sich analog zum Beispiel Hg. 1 anbringen. Die su fig* 1 erwähnten Eigenschaften und Vorteile geltea
for das Beispiel saefa Fig* 2 in gleicher Weise.
Eise-Ibetriebswiohtige Maßnahme ist die lachprüfung des
Federpaketes. 15 auf Yorhandeasein der erforderlichen
Seaervorspannung· 2ur Tornahme dieser Prüfung wird das
Segelaggregat gegen Verschiebung nach oben blockiert« Das kann sum Beispiel erfolgen mittels mehrerer in den
Brechspalt 20 eingelegter Paßstücke aus Stahl. Sann wird mittels der vorhandenen Pumpe Druckflüssigkeit ein-
109842/02 3 2 \G
gespeist bis der Kolben 17» 26 sich gegen die Federkraft
zu bewegen beginnt. Das Produkt aus dem dabei gemessenen
!Flüssigkeitsdruck und.dem Kolbenquerschnitt
ist ein Maß für die Federvorspannung. Dex Druckunterschied beim Heben und Senken des Kolbens ermöglicht die
Beurteilung des Reibungsbeiwertes des Federpaketes.
Ueben diesem einfachen Prüfverfahren dient die hydraulische
Zylinder-Kolbeneinheit 17» 18 und 24, 26 auch
noch zur Erzeugung der Federvorspannung nach dem Einbau
eines neuen Federpaketes. Bei der Anordnung nach
iig, 2 geschieht das auf einfache Weise, indem das Federpaket 15 nach Einbau des Kegelaggregates und
Blockierung der Längsverschiebung des Kegels (wie oben beschrieben), durch Zusammenpressen der Feder
mittels der Zylinder-Kolbeneinheit 24, 26 auf die verlangte Vorspannung gebracht wird. Der sich dabei ergebende
Abstand zwischen dem Ring 14 und dem Bundring 14a wird mit einem Zwischenring 14b passender Höhe ausgefüllt,
bevor der Bundring 14a unverschiebbar auf dem
Mittelzapfen 16 befestigt wird. Danach kann der Flüssigkeitsdruck
abgelassen und die Blockierung beseitigt werden· Der Brecher ist dann nach Einstellung der ge- ;
wünschten Weite des Brechspaltes 20 durch entsprechende
Druckmittelzufuhr zum Zylinderraum 23 sofort betriebsbereit.
- 10 1αΙδ42/0
232
■ - ■ ■ - ίο -
.Da bei der Ausführung nach Pig. 1 der Mittelzapfen 16
nicht zugänglich ist, muß das Federaggregat beim Vorspannen einer neuen Feder zunächst Überkopf in die
zentrale Bohrung der gehäusefesten Hauptachse eingeführt
werden. Der Schaft 13 ruht dann auf der oberen
Stirnfläche des Kolbens 17. Der Hing 14» an dem jetzt nach oben gerichteten Ende, des Federpaketes 15, wird
dann gehäusefest abgestützt, z. B. mit Hilfe einer am oberen Rand des Masehinengestelles 4 befestigten
Traverse. Jetzt wird soviel Druckmittel eingespeist, bis die gewünschte Vorspannung erreicht ist. Der sich
dabei einstellende Abstand zwischen dem Ring 14 und dem Bundring 14a wird durch einen passenden, zeichnerisch
nicht dargestellten Zwischenring ausgefüllt, bevor der Bundring 14a endgültig auf dem Zapfen 16 befestigt
wird. Analog kann bei Ausführung des Zapfenendes 16 als Gewindeansatz und Teil 14a als Mutter,
letztere entsprechend beigedreht und gesichert werden. Das so vorbereitete Federpaket wird anschließend in
seiner betriebsmäßigen Lage eingebaut. Zum Ein- und
Auspressen der Hohlachse (11) in die bzw. aus der Nabe des Gehäuses (4) werden ebenfalls Zusatzvorrichtungen benötigt, für die eine Anzahl von Teilen
der eingangs beschriebenen zusätzlichen Federspannvorrichtungen mitverwendet werden.
Die Einpreßkräfte für den vorzugsweise kegelig ausge-
- 11 ^- ■„. I 109842/0232
führten Sitz, liegen οιerhalb der Pederkraf t-3ändwerte,
damit beim Burehfedern keine Verschiebungen eintreten«
Bei Anwendung der erfindungsgemäßen Hydraulikversteilung
kann das Einpressen der Achse mit Hilfe von deren Kolben—Zylinder
einheit erfolgen, wenn z. B. die ieder (15)
diareh ein starres Distantrohr ersetzt wird und die Abstützung
gegen eine gehäusefeste Hilfstraverse erfolgt*
die auch zweckmäßig teilweise durch das Oberteil (1) gebildet werden kann.
Bas Auspressen der Achse ist in der Hegel nicht erforderlich und kommt nur vereinzelt in !rage.
3?&hrt τηε··Ί jedoch die ■Kolben-Zylindereinheit für die
ferstelxung 'n nicht gezeichneter, getrennter, selbständiger
Weise aus, so kann durch entsprech^^es Umsetzen
und mittels einiger kleiner Hilfsteile auch das Auspressen vorgenommen werden»
Ss erübrigt sich also* die Lieferung oder Beschaffung
einer unter Umständen über 100 t bis 200 t Druck erzeugenden Hydraulikhilfseinrichtung, da die ein- oder
angebrachte Hydraulik ohne-hin für die benötigten
Kräfte belastungsmäSig ausgelegt wird.
Jtoreh die geschilderten Verfahren wird besonders die
Arbeit der Montage, Inspektion und Instandsetzung we-
- : ■■·■'. : -12 -
109842/0232
PAD
sentlich erleichtert und das Verbringen tonnenschwerer,
sperriger Spannvorrichtungen an den Einsatzort der Maschine entbehrlich, Die Hydraulik-Einrichtung erfüllt
also mehrzweck-Funktionen.
Gegenüber bekannten Brechern mit hydraulischer Abstützung
und pneumatischer Federung ist der Vorteil gegeben, daß der Kolben 17» 26 sich während des Betriebes
gegenüber dem Zylinder 18, 24 in Ruhe befindet. Die !Federwege beanspruchen also die unter hohem
Druck stehenden Kolbendichtungen nicht auf Verschleiß.
Beschreibung und Ausführungsbeispiele beziehen sich awar auf ein bestimmtes Kredselbrecherlagerungssystemj
ohne jedoch nur hierauf beschränkt sein zu müssen.
- Patentansprüche ~
- 13 -
109842/0232
Claims (6)
1. Kreiselbrecher, dessen Brechkegel über eine vorgespannte
Feder abgestützt wird, welche in einer zentralen Bohrung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,
daß über oder unter der Feder (15) eine die auftretenden
Läng skräf te übertragende hydraulische Zylinder-Kolbeneinheit(17,
18 - 24, 26) angeordnet ist.
2o Kreiselbrecher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schaft (24) des längslagers (25) eine zentrale Bohrung aufweist, in der der Kolben (26) geführt
ist«
3« Kreiselbrecher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Kolben (17) im unteren Teil der zentralen
Bohrung in der gehäusefesten Hauptachse (11)
oder in einem an die Achse (11) oder das Gehäuse (4/27) angesetzten Zylinder-Teil· geführt ist.
4. Kreiselbrecher nach einem der Ansprüche 1 bis 3»
dadurch gekennzeichnet, daß der Kolbendurchmesser nicht größer 1st als der Durchmesser der zentralen Bohrung in
der gehäusefesten Hauptachse (11).
- 14 1 09842/02 3 2
5. Kreiselbrecher nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft (13) des Längslagers
keinen größeren Durchmesser hat als der Kolben (17).
6. Kreiselbrecher nach einem der Ansprüche 1 bis 5»
gekennzeichnet durch eine etwa radial gerichtete Bohrung (20) für die Einführung von Schmiermittel in die zentrale
Bohrung der gehäusefesten Hauptachse (11).
7· Kreiselbre iier nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
gekennzeichnet durch ein nahe dem höchsten Punkt des Zylinderraumes der Zylinder-Kolbeneinheit (17t 18 24»
26) mündendes Druckmittelrohr (21).
109842/0232
«Γ
Le e rs ei te
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK0062515 | 1967-06-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1607518A1 true DE1607518A1 (de) | 1971-10-14 |
Family
ID=7230647
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671607518 Withdrawn DE1607518A1 (de) | 1967-06-09 | 1967-06-09 | Kreiselbrecher |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3532277A (de) |
DE (1) | DE1607518A1 (de) |
ES (1) | ES354745A1 (de) |
FR (1) | FR1568553A (de) |
GB (1) | GB1227780A (de) |
SE (1) | SE342751B (de) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3782647A (en) * | 1971-03-05 | 1974-01-01 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Gyratory crusher with hydraulic adjustment of the crusher |
DE2135272A1 (de) * | 1971-07-15 | 1973-01-25 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Kreiselbrecher mit hydraulischer druckeinrichtung zum anheben des gehaeuseoberteiles |
US3873037A (en) * | 1972-09-02 | 1975-03-25 | Hans Decker | Gyratory crusher |
ZA747312B (en) * | 1973-11-17 | 1975-12-31 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Method of determining and setting the width of the crushing gap and of measuring crushing tool wear in a a rotary crushing by aultrsonicmeans, and torary crusher for carrying out the method |
US4034922A (en) * | 1976-06-08 | 1977-07-12 | Allis-Chalmers Corporation | Gyratory crusher with bushing assembly between inner eccentric antifriction bearing |
US9238228B2 (en) | 2011-04-13 | 2016-01-19 | Metso Minerals, Inc. | Cone crusher and processing plant for mineral material |
EP2774681B1 (de) * | 2013-03-07 | 2016-05-18 | Sandvik Intellectual Property AB | Hydraulisches Druckentlastungsventil für einen Kreiselbrecher |
EP4108334A1 (de) * | 2021-06-21 | 2022-12-28 | Sandvik SRP AB | Bolzenanordnung für kegelbrecher |
CN114160241A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-03-11 | 河南黎明重工科技股份有限公司 | 单缸液压圆锥破碎机 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2079882A (en) * | 1931-09-30 | 1937-05-11 | Traylor Engineering & Mfg Comp | Crusher and pressure-exerting machinery |
US2667309A (en) * | 1948-11-26 | 1954-01-26 | Allis Chalmers Mfg Co | Gyratory crusher |
GB770261A (en) * | 1954-06-15 | 1957-03-20 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | A gyratory crusher |
US2833486A (en) * | 1955-01-10 | 1958-05-06 | Lester R Macleod | Gyratory crusher with hydraulic means for adjusting crusher head |
BE634273A (de) * | 1962-06-29 | |||
US3417932A (en) * | 1966-03-28 | 1968-12-24 | Allis Chalmers Mfg Co | Gyratory crusher |
US3372881A (en) * | 1966-04-25 | 1968-03-12 | Allis Chalmers Mfg Co | Spiderless gyratory crusher with relief valve system |
-
1967
- 1967-06-09 DE DE19671607518 patent/DE1607518A1/de not_active Withdrawn
-
1968
- 1968-05-20 US US730522A patent/US3532277A/en not_active Expired - Lifetime
- 1968-06-06 ES ES354745A patent/ES354745A1/es not_active Expired
- 1968-06-06 SE SE7600/68A patent/SE342751B/xx unknown
- 1968-06-07 FR FR1568553D patent/FR1568553A/fr not_active Expired
- 1968-06-07 GB GB1227780D patent/GB1227780A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE342751B (de) | 1972-02-21 |
US3532277A (en) | 1970-10-06 |
FR1568553A (de) | 1969-05-23 |
GB1227780A (de) | 1971-04-07 |
ES354745A1 (es) | 1969-11-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005000885B4 (de) | Stellglied | |
DE2933128C2 (de) | Dickstoffpumpe, insbesondere zur Förderung von Beton | |
DE1607518A1 (de) | Kreiselbrecher | |
DE3224249A1 (de) | Walzenmuehle | |
DE2116623A1 (de) | Kreiselbrecher mit hydraulischer Verstellung und hydropneumatischer Überlastsicherung | |
DE1219341B (de) | OElpneumatische Einzelaufhaengung fuer die beiden Raeder einer ideellen Fahrzeugradachse | |
CH438855A (de) | Wälzlager | |
DE3231135C2 (de) | Trennkolben für einen hydropneumatischen Stoßdämpfer | |
DE2306674A1 (de) | Aufhaengevorrichtung fuer sich verschiebende lasten, vornehmlich rohrleitungen | |
DE2800449C3 (de) | Schneilösevorrichtung für Federspeicherbremszylinder mit Dämpfungseinrichtung | |
DE19607064A1 (de) | Hydraulische Steuereinrichtung | |
DE4221459A1 (de) | Hydraulische Servolenkung mit Belastungsschutzeinrichtung | |
DE2700323C2 (de) | Steuerventil, insbesondere zur Verwendung in einer hydraulischen Bremsanlage von Kraftfahrzeugen | |
DE2851324A1 (de) | Stuetz- und sicherungsvorrichtung fuer hydraulische achsausgleichzylinder | |
DE2642357A1 (de) | Plattenfilterpresse | |
DE1297490B (de) | Druckmittelfederung fuer Schwerlastfahrzeuge | |
DE3626621C1 (en) | Arrangement for the emergency operation of supporting systems | |
DE8505101U1 (de) | Kolbenstangen-Klemmvorrichtung | |
DE2645267A1 (de) | Vorrichtung zum zusammenbau von kreuzgelenken | |
DE3540266C1 (de) | UEberlastungsschutz | |
DE2409523A1 (de) | Sicherungsvorrichtung mit steuereinrichtung bei einfach wirkenden druckzylindern | |
DE2326140C3 (de) | Vorrichtung zum radialen Anstellen und zur Vermeidung von Überlast der Walzen von Duo-Walzgerüsten | |
CH623894A5 (en) | Hydraulic screw machine | |
DE3504685A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur innendruckpruefung von rohren, insbesondere von geschuetzrohren | |
DE2536310C3 (de) | Drehmomentbegrenzer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |