DE1605078C3 - Gauge wheel set for rail vehicles - Google Patents

Gauge wheel set for rail vehicles

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DE1605078C3
DE1605078C3 DE19671605078 DE1605078A DE1605078C3 DE 1605078 C3 DE1605078 C3 DE 1605078C3 DE 19671605078 DE19671605078 DE 19671605078 DE 1605078 A DE1605078 A DE 1605078A DE 1605078 C3 DE1605078 C3 DE 1605078C3
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DE
Germany
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locking
wheels
axle shaft
fixed
wheel
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DE19671605078
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DE1605078A1 (en
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Paul Dipl.-Ing. Brinkmann
Ernst-Guenther Dr.-Ing. Kurek
Jakob 4550 Bramsche Schmalz
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Kloeckner Werke AG
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Kloeckner Werke AG
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    • B61F7/00—Rail vehicles equipped for use on tracks of different width
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H5/00—Applications or arrangements of brakes with substantially radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H9/00—Brakes characterised by or modified for their application to special railway systems or purposes

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Description

3 43 4

die Hohlwelle gegen axiale Bewegungen gesichert. Steckkupplung zu einem gemeinsamen Baukomplex Durch eine gute Abfuhr der Bremswärme werden zusammengefaßt. An die Bremsscheibe 19 ist die Funktionsstörungen in der Steckkupplung vermieden. Hohlwelle 22 angeflanscht, die den Antrieb der Der im Aufbau und in der Funktion unkomplizierte Lichtmaschine über das Kegelradgetriebe 23 und 24 Lichtmaschinenantrieb läßt sich ohne großen techni- 5 sowie den Anschlußflansch 25 ermöglicht. Das Gesehen Aufwand in das Bauteil Umspurradsatz ein- triebegehäuse 26 für den Antrieb der Lichtmaschine gliedern und. ist voll funktionsfähig. Über die Hohl- stützt sich mittels eingesetzter Rillenkugellager 27 welle, die mit der sich drehenden Scheibenbremse und 28 auf der Hohlwelle 22 ab.
bzw. Steckkupplung verbunden ist, wird mittels eines Die an dem Lichtmaschinenantriebsgehäuse 26 an-Kegelradgetriebes und einer z.B. zwischengeschalte- ίο gebrachte Halterung29 — davon können z.B. auch ten Gelenkwelle der Antrieb der Lichtmaschine im- mehrere vorhanden sein — dient zur Aufnahme der mer exakt sichergestellt. Drehmomentenstütze und einer Vorrichtung, die einthe hollow shaft is secured against axial movements. Plug-in coupling to a common building complex By a good dissipation of the brake heat are combined. The malfunctions in the plug-in coupling on the brake disc 19 are avoided. Flanged hollow shaft 22, which enables the drive of the alternator, which is uncomplicated in structure and function, via the bevel gears 23 and 24, alternator drive can be made possible without large technical equipment and the connecting flange 25. The seen effort is divided into the component Umspurradsatz and input housing 26 for driving the alternator. is fully functional. Via the hollow shaft, the shaft with the rotating disc brake and 28 on the hollow shaft 22 is supported by means of inserted deep groove ball bearings.
or a plug-in coupling is connected by means of a bevel gear and a bracket29 attached to the alternator drive housing 26 - several of which can also be used to drive the alternator - serves to accommodate the mer. Torque arm and a device that a

Weiterhin wird durch die Räder des Kegelradge- axiales Verschieben des Antriebsgehäuses 26, das triebes, dessen Gehäuse sich mit Wälzlagern auf der fest mit der Kupplung und der Scheibenbremse verHohlwelle abstützt, sowie an Hand der Momenten- 15 bunden ist, verhindert.Furthermore, by the wheels of the bevel gear axial displacement of the drive housing 26, the drive, the housing of which is fixed with roller bearings on the hollow shaft with the clutch and the disc brake supported, as well as on the hand of the moments 15 is bound, prevented.

stütz- und Axialhaltevorrichtungen ein Verschieben Die Schutzeinrichtungen 30 und 31 sowie 32 ver-support and axial holding devices a shift The protective devices 30 and 31 as well as 32

des Lichtmaschinenantriebes und auch der Steck- decken diejenigen Teile, die unbedingt vor Ver-the alternator drive and the plug-in covers those parts that must be

kupplung bzw. Scheibenbremse vermieden. schmutzung von außen zu schützen sind. Das Verrie-clutch or disc brake avoided. external dirt must be protected. The locked

Die Erfindung ist an Hand der Figurendarstellung, gelungsorgan 50 wird durch das Verriegelungsge-The invention is based on the figure representation, gelation member 50 is through the locking device

die eine bevorzugte Ausführungsform veranschau- 20 häuse und die Schutzeinrichtungen gleichfalls gegenThe one preferred embodiment demonstrates the housing and the protective devices against

licht, beispielsweise näher erläutert. Es zeigt jede Verschmutzung geschützt.light, for example explained in more detail. It shows any pollution protected.

F i g. 1 einen teilweise geschnittenen Umspurrad- Soll eine der beiden Spurweiten eingestellt werden,F i g. 1 a partially cut gauge wheel- Should one of the two gauges be set,

satz in Längsrichtung in Normalstellung, so muß der Radsatz in die Umspurstrecke (F i g. 6)set in the longitudinal direction in the normal position, the wheelset must be in the gauge change (Fig. 6)

F i g. 2 eine teilweise geschnittene Vorderansicht einlaufen, die durch die Laufschienen 33 und die zu-F i g. 2 run in a partially sectioned front view through the running rails 33 and the

der Verriegelungsvorrichtung nach dem Schnitt I-I 25 geordneten Zwangsschienen 34 festgelegt ist. Bevorthe locking device is set according to the section I-I 25 ordered rails 34. Before

in Fig. 1, das eigentliche Umspuren derart geschieht, daß dieIn Fig. 1, the actual tracing happens in such a way that the

Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Schnittlinie III-III Räder2 durch dietZwangsschienen34 kontinuierlichFig. 3 shows a section according to the section line III-III wheels2 through the t constrained rails34 continuously

in F i g. 2, axial verschoben 'werden, muß eine Entriegelung,in Fig. 2 'axially displaced', an unlocking must be performed,

F i g. 4 eine Draufsicht auf die Darstellung nach d. h. die Aufhebung der festen Verbindung zwischenF i g. 4 shows a plan view of the illustration according to d. H. the lifting of the permanent link between

F i g. 3 ohne Deckel, 3° den Riegelstücken 8 und den Verriegelungsorga-F i g. 3 without cover, 3 ° the locking pieces 8 and the locking organs

F i g. 5 einen Schnitt durch die Kupplung gemäß nen 50, vorgenommen werden.F i g. 5 a section through the coupling according to NEN 50 can be made.

Schnitt II-II in F i g. 1 und Durch die Bewegung des Hebels 35 (F i g. 4) ent-Section II-II in FIG. 1 and by moving the lever 35 (Fig. 4)

F i g. 6 eine Umspuranlage in der Draufsicht. gegen dem Uhrzeigersinn wird der an ihm befestigteF i g. 6 a re-gauging system in plan view. counterclockwise becomes the one attached to it

Auf der feststehenden Achswelle 1 sind die Rä- Nocken 36 aus der Aufnahmeeinrichtung 37 heraus-On the stationary axle shaft 1, the Rä cams 36 are out of the receiving device 37-

der 2 lose gelagert und lassen sich auf den als Lager- 35 geführt. Unter Beibehaltung dieser Stellung wird derthe 2 loosely stored and can be guided on the as a bearing 35. While maintaining this position, the

innenring ausgebildeten Büchsen 3, die mit der Hebel 35, der mit Hilfe des Bolzens 38 nach F i g. 3inner ring trained bushings 3, which with the lever 35, which with the help of the bolt 38 according to F i g. 3

Achswelle 1 fest verbunden sind, über Zylinderrol- beliebig schwenkbar ist, nach oben angehoben. Da-Axle shaft 1 are firmly connected, can be pivoted as desired via cylinder roller, raised upwards. There-

lenlager 4 axial verschieben. durch ergibt sich zwangläufig eine Abwärtsbewe-Move the bearing 4 axially. this inevitably results in a downward movement

Die axiale Führung der Räder 2 wird von zweirei- gung des Bolzens 39, der in der F i g. 2 und F i g. 3The axial guidance of the wheels 2 is provided by the two-turns of the bolt 39, which is shown in FIG. 2 and F i g. 3

higen Schrägkugellagern 5 übernommen, deren 40 dargestellt ist.Higen angular contact ball bearings 5 taken, the 40 of which is shown.

Außenringe in die Radnabenbohrung der Räder 2 Hat der Hebel 35 beim Anheben den oberen Aneingepreßt und deren Innenringe auf das Riegeige- schlag im Verriegelungs-Sicherungsgehäuse45 erhäuse 6 aufgezogen und z. B. durch Wellennutenmut- reicht, wird er von dieser Stellung im Uhrzeigersinn tern 7 in axialer Richtung gesichert sind. Über das geschwenkt, bis der Nocken 36 in eine Aufnahmeein-Riegelgehäuse 6 und die Riegelstücke 8 — jedes Rie- 45 richtung 37', die senkrecht über der Aufnahmeeingelgehäuse 6 hat zwei Riegelstücke 8 — werden richtung 37 liegt, einrastet. Das eventuell durch durch die Verriegelungsorgane 50 die Räder 2 in den Stöße selbständige Herausgleiten des Nockens 36 jeweiligen Spurstellungen (Normal- bzw. Breitspur) aus den Aufnahmeeinrichtungen 37 und 37' wird gehalten. durch die Blattfeder 40 verhindert.Outer rings in the wheel hub bore of the wheels 2 Has the lever 35 pressed in when lifting the upper one and their inner rings on the ramming in the locking fuse housing45 6 raised and z. B. by shaft grooves, it is clockwise from this position tern 7 are secured in the axial direction. About that pivoted until the cam 36 is in a receptacle-in-bolt housing 6 and the locking pieces 8 - each locking 45 direction 37 ', which is perpendicular to the receiving single housing 6 has two locking pieces 8 - direction 37 is located, engages. Maybe through the locking members 50 cause the wheels 2 to slide out independently of the cam 36 in the impacts respective track positions (normal or broad gauge) from the recording devices 37 and 37 ' held. prevented by the leaf spring 40.

Durch die eingesetzten Führungen 10, die fest mit 50 Durch die Abwärtsbewegung des Bolzens 39 wirdThrough the inserted guides 10, which are fixed to 50 through the downward movement of the bolt 39

dem Achslagergehäuse 11 verbunden sind, werden das Winkelstück 41, dessen einer Schenkel die Formthe axle bearing housing 11 are connected, the angle piece 41, one leg of which has the shape

die Riegelgehäuse 6, die Riegelstücke 8 und die Ver- einer keilförmigen Nase hat, ebenfalls, und zwar aufthe bolt housing 6, the bolt pieces 8 and the Ver has a wedge-shaped nose, too, namely on

riegelungsorgane 50 gegen Verdrehung gesichert. Das dem Hebel 42 (F i g. 2) gleitend, nach unten bewegt.locking members 50 secured against rotation. That the lever 42 (Fig. 2) slid, moves downward.

Feststellen der Achswelle 1 gegen Verdrehung und Ein Verdrehen des Winkelstückes 41 ist nicht mög-Fixing the axle shaft 1 against rotation and twisting the angle piece 41 is not possible.

Bewegung in axialer Richtung wird dadurch erreicht, 55 Hch, da die feste Verbindung mit dem Bolzen 39 nurMovement in the axial direction is achieved by 55 Hch, since the fixed connection with the bolt 39 only

daß zwei Achshalter 12 (F i g. 2), die in zwei in der eine auf oder abwärts gerichtete Gleitbewegung aufthat two axle holders 12 (F i g. 2), which in two in the one up or down sliding movement on

Achswelle vorhandene Nuten fassen, mit den einge- dem Hebel 42 zuläßt. Das Ergebnis des sich abwärtsGrip the existing grooves on the axle shaft with the lever 42. The result of moving downwards

setzten Führungen 10 fest verbunden sind. bewegenden Winkelstückes 41 ist das Herausführenset guides 10 are firmly connected. moving elbow 41 is leading out

Zur Erhaltung des Sinuslaufes dient die in der der keilförmigen Nase aus einer für sie im Teil 43 Mitte der Achswelle 1 in der Fig. 1 angeordnete 6o vorgesehenen Aufnahmeeinrichtung.
Steckkupplung, die durch die Flansche 53 und 54 so- Das eigentliche Entriegeln geschieht nun dadurch, wie durch die Bolzen 55 gebildet wird und mittels daß die halbkreisförmigen Verriegelungsscheiben 44 Hohlwellen 56 und 57 fest mit den Rädern 2 an den — sie haben am inneren Umfang eine keilförmige Nabeninnenstirnseiten verbunden ist. Andrehung — aus den für sie vorgesehenen UmZwecks einfacher Bauanordnung des Bremsgestän- 65 fangsnuten in den Riegelstücken8 (Fig. 1 und 2) ges und Raumeinsparung ist die Scheibenbremse, ge- herausgeführt werden. Dies geschieht durch das kennzeichnet durch die Bremsscheiben 18 und 19 so- Schwenken des Hebels 42 im Uhrzeigersinn. Der Hewie die Bremsbackenhalterungen 20 und 21, mit der bei 42 ist in der Mitte der Achswellenstirnseite dreh- The receiving device provided in the wedge-shaped nose from a receiving device arranged for it in part 43 in the center of the axle shaft 1 in FIG. 1 serves to maintain the sinusoidal course.
Plug-in coupling, through the flanges 53 and 54 so- The actual unlocking now takes place as a result of how the bolts 55 are formed and by means of the semicircular locking disks 44 hollow shafts 56 and 57 fixed to the wheels 2 - they have a on the inner circumference wedge-shaped hub inner faces is connected. Turning - from the purpose of a simple structural arrangement of the brake linkage provided for it, catching grooves in the locking pieces 8 (FIGS. 1 and 2) and saving space is the disk brake that can be brought out. This is done by the indicated by the brake disks 18 and 19 so- pivoting the lever 42 clockwise. The Hewie the brake shoe holders 20 and 21, with which at 42 is rotating in the middle of the axle shaft end

bar gelagert und findet seine Fortsetzung im Verriegelungssicherungsgehäuse 45.stored in a bar and is continued in the locking device housing 45.

Die Entriegelung wird dadurch aufrechterhalten, daß die keilförmige Nase des Winkelstückes 41 in die zweite Aufnahmeeinrichtung des Teiles 43 einrastet. Dieses Einrasten kann aber nur dann geschehen, wenn der Nocken 36 des Hebels 35 wieder in die Aufnahmeeinrichtung37 (Fig. 3) eingeführt wird. Die jetzige Stellung des Hebels 35 — es ist die Stellung, wenn vollkommen verriegelt oder entriegelt ist — ist in F i g. 3 dargestellt.The unlocking is maintained that the wedge-shaped nose of the elbow 41 in the second receiving device of part 43 engages. This locking can only happen when the cam 36 of the lever 35 is reinserted into the receptacle 37 (Fig. 3). The current position of the lever 35 - it is the position when fully locked or unlocked is - is in FIG. 3 shown.

Die Verriegelungssicherungen werden durch die Schraubenfeder 46, die den Bolzen 39 mit Hilfe des Führungsstückes 48 — es ist fest mit dem Bolzen 39 verbunden — nach oben drückt, die Blattfeder 40, welche ein Herausgleiten des Nockens 36 aus den Aufnahmen 37 und 37' verhindert und schließlich durch das Einrasten des Nockens 36 in die Aufnahme 37 bzw. 37' voll wirksam. Dies gilt sowohl für den entriegelten als auch für den verriegelten Radsatz mit dem einen Unterschied, daß sich die keilförmige Nase des Winkelstückes 41 in verschiedenen Aufnahmenuten des Teiles 43 befindet.The locking devices are by the coil spring 46, which the bolt 39 with the help of Guide piece 48 - it is firmly connected to the bolt 39 - pushes upwards, the leaf spring 40, which prevents the cam 36 from sliding out of the receptacles 37 and 37 'and finally fully effective by the locking of the cam 36 in the receptacle 37 or 37 '. This applies to both the unlocked as well as the locked wheel set with the one difference that the wedge-shaped The nose of the elbow 41 is located in various grooves in the part 43.

Sowohl das Ent- als auch das Verriegeln geschieht in den Teilen der Umspurstrecke, in denen die Schienenstränge parallel zueinander verlaufen. Nach dem Umspuren wird die Verriegelung derart vorgenommen, daß mit Ausnahme der Schwenkbewegung des Hebels 42 — sie ist jetzt entgegen dem Uhrzeigersinn gerichtet — alle Bewegungsvorgänge der beim Entriegeln beteiligten weiteren Elemente die gleichen wie beim Entriegeln sind.Both unlocking and locking take place in the parts of the gauge track where the rail tracks run parallel to each other. After re-gauging, the locking is carried out in such a way that that with the exception of the pivoting movement of the lever 42 - it is now counterclockwise directed - all movements of the other elements involved in unlocking the same like unlocking.

Der beschriebene Ent- und Verriegelungsvorgang gilt für beide am Radsatz außen vor den Achslagergehäusen 11 liegenden Verriegelungen. Während des Umspurvorganges und auch nach dem Umspuren behalten die Räder 2 mit Hilfe der Steckkupplung und der beiden Hohlwellen 56 und 57 den Charakter von Festrädern, was dasselbe bedeutet, als wären die Räder 2 mit der Achswelle 1 bei der jeweiligen Spurweite fest miteinander verbunden, wenn die Achswelle drehbar gelagert wäre.The described unlocking and locking process applies to both on the wheel set outside in front of the axle box 11 horizontal latches. Keep during the re-gauging process and also after re-gauging the wheels 2 with the help of the plug-in coupling and the two hollow shafts 56 and 57 have the character of Fixed wheels, which means the same thing as if the wheels 2 with the axle shaft 1 were in the respective track width firmly connected if the axle shaft were rotatably mounted.

Der in Fig. 1 dargestellte Umspurradsatz ist auf Normalspur eingestellt. Bei der axialen Verschiebung der Räder 2 bis zur Erreichung der Breitspur wird auch den Kupplungsflanschen 53 und 54 diese ajdale Bewegung aufgezwungen, da der Kupplungs-Flansche 53 und 54 sowie die Hohlwellen 56 und 57 flansch 54 mit der Hohlwelle 56 verbunden sind. Die Flansche 53 und 53 sowie die Hohlwellen 56 und 57 sind zu diesem Zweck halbringförmig ausgestaltet (Fig. 5).The gauge wheel set shown in Fig. 1 is set to standard gauge. In the case of axial displacement the wheels 2 up to the reaching of the broad gauge is also the coupling flanges 53 and 54 these ajdale Movement forced because the coupling flanges 53 and 54 and the hollow shafts 56 and 57 flange 54 are connected to the hollow shaft 56. The flanges 53 and 53 and the hollow shafts 56 and 57 are designed to be semicircular for this purpose (Fig. 5).

Diese Anordnung und Ausführung der Hohlwel-Ien56 und57 gemäß Fig. 5 ermöglicht, daß sich die halbringförmigen Segmente der Hohlwellen auf eine bestimmte Länge erstrecken, ein Aneinandervorbeigleiten der Hohlwelle 56 mit dem Flansch 54 und der Hohlwelle 57 mit dem Flansch 53.This arrangement and design of the Hohlwel-Ien56 and57 of FIG. 5 enables the semicircular segments of the hollow shafts extend to a certain length, sliding past each other the hollow shaft 56 with the flange 54 and the hollow shaft 57 with the flange 53.

Der dauernde Eingriff der Steckkupplung ist dadurch gesichert, daß die halbringförmigen Flansche 53 und 54 Verschleißbüchsen 47 enthalten, die durch Einpressen in die Flanschbohrungen fest mit diesen verbunden sind und die Bolzen 55 in jeder Spurstellung umschließen.The permanent engagement of the plug-in coupling is ensured by the fact that the semi-annular flanges 53 and 54 contain wear bushings 47, which by being pressed into the flange bores firmly with these are connected and enclose the bolts 55 in every track position.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (6)

1 2 satz bei der Ausbildung mit einer feststehenden Patentansprüche: Achswelle, auf der lose gelagerte Räder unter voller Belastung des Fahrzeuggewichtes ohne besonderen1 2 sentence in the training with a fixed patent claims: Axle shaft on the loosely mounted wheels under full load of the vehicle weight without special 1. Umspurradsatz für Schienenfahrzeuge mit Um- oder Ausbau axial verschoben werden können, losen Rädern auf einer feststehenden Achswelle, 5 aus Rädern, die beim Umspuren eine rein rollende bei dem die Räder innerhalb von Rollenlagern, Axialverschiebung auf der Achswelle ausführen, d. h., deren Innenringe aus einer fest mit der Achswelle die Verschiebung findet innerhalb der beiden Zyverbundenen Büchse bestehen, axial verschiebbar linderrollenlager des Rades statt. Dabei wird die angeordnet sind, nach Patent 1530119, da- Verriegelung der Räder in den jeweiligen Endstellundurch gekennzeichnet, daß in an sich io gen durch eine feststehende Verriegelungseinrichtung bekannter Weise zwecks Ausbildung der Fest- ausgeführt, die von außen vom Achswellenende aus Stellvorrichtung zur Sicherung des Radsatzes als betätigt wird. Die lose gelagerten Räder werden über halbautomatische Einrichtung eine Vorrichtung ein Verriegelungsgehäuse und Axialpendelrollenlager verwendet wird, die aus einem mit dem Rad (2) an der feststehenden Verriegelungseinrichtung in· den verbundenen axial verschiebbaren Riegelgehäuse 15 Endstellungen (Schmal- bzw. Breitspur) gehalten. (6) besteht, das über Riegelstücke (8) mit einem Die Verdrehsicherung der beiden Räder gegeneinan-Verriegelungsorgan (50) zusammenarbeitet, und der unter Sicherstellung der axialen Verschiebung an diesem Verriegelungsorgan der Verriegelungs- kann durch eine ineinandergreifende Verzahnung ervorgang durch einen Hebel (35) ausgelöst wird, reicht werden, die an eine Verlängerung der beiden dessen Längsbewegung mit Hilfe eines Bolzens 20 Verriegelungsgehäuse zur Achswellenmitte hin ange-(38) eine Axialverschiebung eines weiteren BoI- schlossen ist.1. Can be shifted axially with re-gauging or expansion for rail vehicles, loose wheels on a fixed axle shaft, 5 made of wheels which, when re-gauging, are purely rolling in which the wheels within roller bearings perform axial displacement on the axle shaft, d. H., whose inner rings consist of a fixed to the axle shaft the displacement takes place within the two Zyverbundenen Bushings consist of axially displaceable roller bearings of the wheel instead. The are arranged, according to patent 1530119, so that the wheels are locked in the respective end positions characterized in that in itself io gene by a fixed locking device known way for the purpose of forming the fixed executed from the outside of the axle shaft end Actuating device to secure the wheelset as is operated. The loosely mounted wheels are over semi-automatic device a device a lock housing and axial spherical roller bearings is used, which consists of one with the wheel (2) on the fixed locking device in · the connected axially displaceable bolt housing 15 end positions (narrow or broad gauge) held. (6) consists of locking pieces (8) with a locking member that prevents the two wheels from twisting against each other (50) cooperates, and while ensuring the axial displacement on this locking member of the locking can ervorgang by intermeshing teeth triggered by a lever (35), which is attached to an extension of the two its longitudinal movement towards the center of the axle shaft with the help of a bolt 20 (38) an axial displacement of a further BoI is closed. zens (39) auslöst, die über ein Winkelstück (41) Die Zusatzerfindung bezweckt eine Verbesserungzens (39) triggers, which via an elbow (41) The additional invention aims to improve auf Verriegelungskörper (44) übertragen wird, des Gegenstandes des Patentes 1530 119, um dieon locking body (44) is transferred, the subject matter of patent 1530 119 to the welche durch die Drehbewegung eines Hebels Feststellvorrichtung derart als Sicherung des Radsat-which by the rotary movement of a lever locking device in such a way as a backup of the wheel (42) aus den nutenförmigen Aussparungen der 25 zes auszubilden, daß sie ohne Verwendung von Füh-(42) to form from the groove-shaped recesses of the 25 zes that they can be without the use of guides Riegelstücke (8) durch einen Schwenkvorgang rungsrollen und Auflaufschienen als halbautomati-Locking pieces (8) by means of a swiveling process, locking rollers and run-up rails as semi-automatic herausgeführt werden. sehe Einrichtung wirkt.be led out. see facility works. 2. Umspurradsatz für Schienenfahrzeuge mit Das wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in losen Rädern auf einer feststehenden Achswelle, an sich bekannter Weise zwecks Ausbildung der bei dem die Räder innerhalb von Rollenlagern, 3° Feststellvorrichtung zur Sicherung des Radsatzes als deren Innenringe aus einer fest mit der Achswelle halbautomatische Einrichtung eine Vorrichtung ververbundenen Büchse bestehen, axial verschiebbar wendet wird, die aus einem mit dem Rad verbundeangeordnet sind, nach Patent 1 530 119, dadurch nen axial verschiebbaren Riegelgehäuse besteht, das gekennzeichnet, daß zur Sicherung gegen Verdre- über Riegelstücke mit einem Verriegelungsorgan zuhen der beiden Räder (2) eine verbolzte Kupp- 35 sammenarbeitet, und an diesem Verriegelungsorgan lung (53 bis 55) verwendet wird, welche über der Verriegelungsvorgang durch einen Hebel ausge-Hohlwellen (56 und 57) mit den beiden Rädern löst wird, dessen Längsbewegung mit Hilfe eines BoI-(2) fest verbunden ist. zens eine Axialverschiebung eines weiteren Bolzens2. Umspurradsatz for rail vehicles with that is achieved according to the invention in that in loose wheels on a fixed axle shaft, in a known manner for the purpose of training the in which the wheels are inside roller bearings, 3 ° locking device to secure the wheel set as the inner rings of which are connected to a device from a fixed semi-automatic device to the axle shaft The bushing is made to be axially displaceable and is composed of a connected to the wheel are, according to patent 1 530 119, thereby NEN axially displaceable bolt housing consists characterized in that zuhen to secure against twisting on locking pieces with a locking member of the two wheels (2) a bolted coupling 35 works together, and on this locking member treatment (53 to 55) is used, which is hollow shafts via the locking process by means of a lever (56 and 57) is released with the two wheels, whose longitudinal movement with the help of a BoI- (2) is firmly connected. zens an axial displacement of another bolt 3. Umspurradsatz nach Anspruch 1, dadurch auslöst, die über ein Winkelstück auf Verriegelungsgekennzeichnet, daß das Riegelgehäuse (6) mit 4° körper übertragen wird, welche durch die Drehbewedem Innenring des Radlagers verbunden ist. gung eines Hebels aus den nutenförmigen Ausspa-3. Umspurradsatz according to claim 1, characterized in that the locking marked on an elbow, that the bolt housing (6) is transferred with 4 ° body, which by the Drehbewedem Inner ring of the wheel bearing is connected. a lever out of the groove-shaped cut-outs 4. Umspurradsatz nach Anspruch 1, dadurch rungen der Riegelstücke durch einen Schwenkvorgekennzeichnet, daß das Verriegelungsorgan (50) gang herausgeführt werden.4. Umspurradsatz according to claim 1, characterized by stanchions of the locking pieces pre-marked by a pivot, that the locking member (50) are led out aisle. mit Hilfe von Ringscheiben (49) an das Achs- Durch die Erfindung ergibt sich der Vorteil, daßwith the help of washers (49) to the axle. The invention has the advantage that lagergehäuse (11) angeschlossen ist. 45 der Radsatz mittels der verbesserten Verriegelungs-bearing housing (11) is connected. 45 the wheel set by means of the improved locking 5. Umspurradsatz nach Anspruch 2, dadurch und Feststellvorrichtung die eingestellte Radabgekennzeichnet, daß als Kupplung eine Steck- standsweite unbedingt exakt und sicher beibehält, kupplung verwendet wird, deren Bolzen (55) Als besonders vorteilhaft hat es sich außerdem geüber Flansche (53 und 54) die Bewegung auf zeigt, daß sämtliche Verriegelungs- und Sicherungs-Hohlwellen (56 und 57) übertragen. . . 5° teile gegen Funktionsstörungen vom Radsatz oder5. Umspurradsatz according to claim 2, characterized and locking device, the set Radabgekigned, that as a coupling, a plug-in distance must be maintained exactly and safely, Coupling is used, the bolt (55) of which it has also proven to be particularly advantageous Flanges (53 and 54) the movement on shows that all locking and securing hollow shafts (56 and 57) transferred. . . 5 ° parts against malfunctions of the wheelset or 6. Umspurradsatz nach Anspruch 2, dadurch vom Gewicht des Wagens her derart abgesichert gekennzeichnet, daß Kupplung (53, 54 und 55) sind, daß sie noch bei nicht zu großer Veränderung und Bremse (18, 19, 20 und 21) eine gemeinsame ihrer Form voll funktionsfähig sind. Außerdem kann Baueinheit bilden. an Hand der Hebelstellungen und durch Hineinsehen6. Umspurradsatz according to claim 2, characterized by the weight of the car secured in such a way that the clutch (53, 54 and 55) are that they are not too large change and brake (18, 19, 20 and 21) their common Form are fully functional. It can also form a unit. using the lever positions and looking inside 55 in das Verriegelungsgehäuse die Ver- bzw. Entriegelung augenscheinlich wahrgenommen werden.55 in the lock housing, the locking or unlocking can be clearly perceived. Außerdem können sämtliche Einzelteile ohne großeIn addition, all individual parts can be used without large Umstände gewartet bzw. erneuert werden.Circumstances to be maintained or renewed. Dabei wird gemäß einem weiteren Erfindungsge-According to a further invention 60 danken zur Sicherung des Radsatzes gegen Verdre-60 thank you for securing the wheelset against twisting Die Erfindung bezieht sich auf einen Umspurrad- hen der beiden Räder eine verbolzte Kupplung versatz für Schienenfahrzeuge mit losen Rädern auf wendet, welche über Hohlwellen mit den beiden Räeiner feststehenden Achswelle, bei dem die Räder in- dem fest verbunden ist.The invention relates to a Umspurrad- hen the two wheels offset a bolted coupling for rail vehicles with loose wheels, which are connected to the two Räeiner via hollow shafts fixed axle shaft in which the wheels are firmly connected. nerhalb von Rollenlagern, deren Innenringe aus einer Daraus ergibt sich als weiterer Vorteil für denWithin roller bearings, the inner rings of which are made of a. This results in a further advantage for the fest mit der Achswelle verbundenen Büchse beste- 65 Radsatz, daß ein Mitverschieben des Bremsbacken-The bushing, which is firmly connected to the axle shaft, prevents the brake shoe from shifting hen, axial verschiebbar angeordnet sind, nach Patent gestänges nicht mehr nötig und dadurch eine ein-hen, are axially displaceable, according to the patent rod no longer necessary and thus a single 1530119. fache und übersichtliche Bauanordnung des gesam-1530119. multiple and clear layout of the entire Gemäß Patent 1 530 119 besteht der Umspurrad- ten Bremsgestänges vorhanden ist. Außerdem wirdAccording to patent 1,530,119, the rescheduling brake linkage is present. Also will
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