DE1576617C3

DE1576617C3 - Injection device for internal combustion engines with pressure ignition

Info

Publication number: DE1576617C3
Application number: DE19671576617
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE DES AUTOMOBILES PEUGEOT PARIS Ste
Current assignee: INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE DES AUTOMOBILES PEUGEOT PARIS Ste
Priority date: 1966-08-01
Filing date: 1967-07-31
Publication date: 1974-03-21
Also published as: DE1576617B2; AT292382B; DE1576617A1; GB1180630A

Description

Die Erfindung betrifft eine Einspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit Druckzündung, bestehend aus einer Einspritzpumpe, wenigstens einer über eine Leitung mit dem Druckraum der Einspritzpumpe verbundenen Einspritzdüse sowie einem über eine Einrichtung zur Erzeugung einer augenblicklichen Druckdifferenz an den Druckraum der Pumpe angeschlossenen, eine bestimmte Brennstoffmenge aufnehmenden Aufnahmeraum, der an seiner der Verbindungsstelle mit dem Druckraum gegenüberliegenden Seite von einer zwischen zwei das minimale und das maximale Fassungsvermögen des Aufnahmeraumes bestimmenden Anschlägen axial verschiebbaren Wand begrenzt wird, die durch eine der Vergrößerung des Aufnahmeraumes entgegenwirkende Schraubendruckfeder belastet ist.The invention relates to an injection device for internal combustion engines with pressure ignition, consisting of from an injection pump, at least one via a line to the pressure chamber of the injection pump connected injection nozzle and one via a device for generating an instantaneous Pressure difference connected to the pressure chamber of the pump, a certain amount of fuel receiving receiving space, which is opposite at its junction with the pressure space Side of one between two the minimum and maximum capacity of the recording room defining stops axially displaceable wall is limited by a the enlargement of the receiving space counteracting helical compression spring is loaded.

Bei Dieselmotoren wirkt sich die Zeitdauer des Zündyerzugs bis zum Beginn der Verbrennung des eingespritzten Brennstoffs besonders im unteren Drehzahl- und Lastbereich nachteilig auf die Laufruhe der Brennkraftmaschine aus,' wenn die während der Zündverzugszeit eingespritzte Brennstoffmenge zu groß.ist. Es ist deshalb nicht mehr neu, die Einspritzmenge am Anfang eines Einspritzvorgangs klein zu halten, um die Verbrennungsgeräusche zu mildern. In the case of diesel engines, the duration of the ignition pull up to the start of combustion has an effect injected fuel, especially in the lower speed and load range, has a detrimental effect on smoothness of the internal combustion engine, 'if the amount of fuel injected during the ignition delay time too big. is. It is therefore no longer new to keep the injection quantity small at the beginning of an injection process in order to reduce the combustion noise.

Eine diesem Zweck dienende Einspritzvorrichtung der eingangs beschriebenen Art ist aus der schweizerischen Patentschrift 275 571 bekannt, die so ausgebildet ist, daß die Einspritzung in zwei Stufen erfolgt, wobei der Einspritzdruck in der zweiten Stufe höher ist als in der ersten Stufe. Die Einspritzdüse weist hierfür eine einen Brennstoffauslaß zum.Brennraum steuernde und gegen die Kraft einer Schraubendruckfeder öffnende Ventilnadel und einen darin angeordneten zylindrischen Hohlraum auf. In diesem ist eine federbelastete, als Kolben ausgebildete verschiebbare Wand in Verbindung mit einem Ventil geführt, welches eine ebenfalls in der Ventilnadel ausgebildete Bohrung steuert, die einen von dem Kolben begrenzten, im Hohlraum der Ventilnadel ausgebildeten und durch Anschlag begrenzt aufnahmefähigen Brennstoffaufnahmeraum mit dem Brennstoffraum für die Ventilnadel verbindet. Die Brennstoffeinspritzung in zwei Stufen erfolgt derart, daß zunächst die den Auslaß steuernde Ventilnadel und nach Erreichen eines bestimmten Brennstoffdrucks das die Bohrung zum Aufnahmeraum steuernde Ventil öffnet, worauf die Einspritzung unterbrochen wird und erst wieder nach weiterem Druckanstieg in der Einspritzleitung einsetzt. UngünstigAn injection device of the type described at the beginning serving this purpose is from the Swiss one Patent specification 275 571 known, which is designed so that the injection takes place in two stages, wherein the injection pressure in the second stage is higher than in the first stage. The injector has for this purpose a fuel outlet to the combustion chamber which controls and counteracts the force of a helical compression spring opening valve needle and a cylindrical cavity arranged therein. In this is a spring-loaded sliding wall designed as a piston in connection with a valve out, which controls a hole also formed in the valve needle, one of the Piston limited, formed in the cavity of the valve needle and able to receive limited by a stop Fuel receiving space connects to the fuel space for the valve needle. the Fuel injection takes place in two stages in such a way that first the valve needle controlling the outlet and after reaching a certain fuel pressure that controlling the bore to the receiving space The valve opens, whereupon the injection is interrupted and only again after a further increase in pressure starts in the injection line. Unfavorable

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ist hierbei, daß sich der zweistufige Einspritzvorgang Weiterhin ist aus derselben Patentschrift bekannt,is here that the two-stage injection process is also known from the same patent,

bei jedem Förderhub der Einspritzpumpe unabhängig Brennstoff zu Beginn der Einspritzung über eine anat each delivery stroke of the injection pump, independent fuel at the beginning of the injection via an

vom Betriebszustand des Motors wiederholt. den Druckraum angeschlossene Leitung zur Saug-from the operating state of the engine repeatedly. the pressure chamber connected line to the suction

Weiterhin ist aus der deutschen Patentschrift seite der Pumpe zurückzuführen, wobei im Rück-686 943 eine Brennstoffeinspritzvorrichtung für 5 führweg eine Drosselbohrung vorgesehen ist. Die Brennkraftmaschinen bekannt, die dazu dient, bei Rückführleitung ist dabei an einen zylindrischen kleinen Drehzahlen der Brennkraftmaschine eine Raum angeschlossen, in dem ein federbelasteter nicht unterteilte Vor- und eine Haupteinspritzung Kolben gleitbeweglich angeordnet ist, der an seiner zu erzielen. Bei dieser Einspritzvorrichtung befindet Stirnfläche unter Bildung eines Ringraumes zum sich in einem Ventilkörper eine entgegen der Strö- io Verschließen der Brennstoffzuführöffnung im zylinmungsrichtung des Brennstoffs öffnende Ventilnadel, ■ drischen Raum als Ventilkörper ausgebildet ist. Die die durch eine Druckfeder belastet ist. Mit der Drosselbohrung ist in der Wand des zylindrischen Ventilnadel wird eine Düsenbohrung für den Aus- Raumes angeordnet und steht mit dem den Ventiltritt des einzuspritzenden Brennstoffs gesteuert. Der körper umgebenden Ringraum über Bohrungen sowie von der Einspritzpumpe zugeführte Brennstoff ge- 15 einen weiteren Ringraum im Kolben in Verbindung, langt über eine Druckleitung zur Ventilnadel, wobei Zu Beginn der Einspritzung gibt der Ventilkörper er zunächst ein im Weg des Brennstoffs in der die Brennstoffzuführöffnung im zylindrischen Raum Druckleitung liegendes Hilfsventil gegen Federkraft frei, und Brennstoff kann über die Drosselbohrung öffnet. Das Hilfsventil ist mit einem Kolben und zur Saugseite der Pumpe zurückfließen. Während mit einem rückwärts daran anschließenden Zapfen 20 dieser Zeit wird in die Brennkraftmaschine eine verversehen, der in einen zugleich als Sammelraum für ringerte Brennstoffmenge eingespritzt. Nachdem der den Leckbrennstoff und als Aufnahmeraum für die Kolben bei seinem Hub die Drosselbohrung ver-Druckfeder dienenden Raum hineinragt, wo er durch schlossen und einen Anschlag erreicht hat, findet die das andere Ende der auch die Ventilnadel belasten- Haupteinspritzung statt.Furthermore, from the German patent page of the pump can be traced back, with the back-686 943 a fuel injection device is provided for a throttle bore. the Internal combustion engine known, which is used when the return line is on a cylindrical small engine speeds connected to a space in which a spring-loaded not subdivided pilot and a main injection piston is slidably arranged on its to achieve. In this injection device, the end face is to form an annular space In a valve body, the fuel supply opening is closed against the flow in the direction of rotation the fuel-opening valve needle, ■ the space is designed as a valve body. the which is loaded by a compression spring. With the throttle bore is in the wall of the cylindrical Valve needle, a nozzle hole for the exit space is arranged and stands with the valve step the fuel to be injected controlled. The annulus surrounding the body via holes as well Fuel supplied by the injection pump is connected to another annular space in the piston, reaches the valve needle via a pressure line, whereby the valve body is there at the beginning of the injection he first a in the way of the fuel in the the fuel supply opening in the cylindrical space Pressure line exposed auxiliary valve against spring force, and fuel can through the throttle bore opens. The auxiliary valve has a piston and flows back to the suction side of the pump. While with a backward connecting pin 20 this time is provided in the internal combustion engine, which is injected into one at the same time as a collecting space for reduced fuel quantity. After the the leak fuel and as a receiving space for the piston during its stroke the throttle bore ver-compression spring The serving space protrudes, where it has closed through and reached a stop, finds the the other end of the valve needle also loading the main injection instead.

den Druckfeder beaufschlagt wird. Nach einem ge- 25 Beide beschriebenen Ausführungsformen der ringen Hub des Hilfsventils, der der Voreinspritzung Brennstoffabzweigung zu Beginn der Einspritzung entspricht, stößt der Kolben desselben gegen einen sind jedoch für den gesamten Drehzahl- und Last-Anschlag, der eine Bohrung aufweist, durch die der bereich vorgesehen. Eine Beeinflussung des Einspritz-Zapfen mit Spiel hindurchgeführt ist. Die Ventil- mengenverlaufs je Grad Kurbelwinkel von außen nadel ist an ihrer Stirnseite so ausgebildet, daß sie 30 her erfolgt bei diesen Entnahmevorrichtungen nicht, schon beim Aufsitzen einen kleinen Durchgang zur Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Düsenbohrung freigibt. Nachdem der Kolben seinen einer Einspritzvorrichtung der eingangs beschrie-Anschlag erreicht hat, erfolgt auf Grund der Stauung benen Art Möglichkeiten vorzusehen, um eine Herdes weiterhin geförderten Brennstoffs eine plötzliche absetzung der je Grad Kurbelwinkel eingespritzten Druckerhöhung, durch die nunmehr auch die Ventil- 35 Brennstoffmenge am Anfang eines Einspritzvorgangs nadel angehoben wird. Dadurch wird der ganze in wählbaren Betriebsbereichen der Brennkraft-Düsenquerschnitt frei, und die Haupteinspritzung maschine vornehmen zu können,
setzt ein. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-the compression spring is applied. According to both described embodiments of the ring stroke of the auxiliary valve, which corresponds to the preinjection fuel branch at the beginning of the injection, the piston of the same pushes against one, however, for the entire speed and load stop, which has a bore through which the area provided. Influencing the injection pin with play is passed through. The valve flow rate per degree crank angle from the outside needle is designed on its end face in such a way that it does not occur in these extraction devices, even when sitting on a small passage to the The invention is based on the object of releasing nozzle bore. After the piston has reached its one injection device the stop described at the outset, due to the damming-up type, there is a possibility to provide a hearth of fuel that is still being pumped a sudden reduction in the pressure increase injected per degree of crank angle, through which the valve fuel quantity is now also increased At the beginning of an injection process, the needle is raised. As a result, the entire internal combustion nozzle cross-section is free in selectable operating ranges, and the main injection machine can be carried out,
uses. This object is achieved according to the invention

Mit steigender Drehzahl der Brennkraftmaschine löst, daß die Einrichtung zur Erzeugung der Druck- und entsprechend zunehmender Fördergeschwindig- 40 differenz aus einer Drosselbohrung oder einem mit keit- des Brennstoffs erreicht der Staudruck immer der verschiebbaren Wand verbundenen Ventil befrüher eine Größe, die genügt, um die Ventilnadel steht und das Wirksamwerden der Drosselbohrung von ihrem Sitz abzuheben, d. h., die Haupteinsprit- bzw. des Ventils in Verbindung mit dem Aufnahmezung beginnt bei hoher Drehzahl früher als bei nied- raum durch eine von einer Betriebsgröße der Brennriger Drehzahl. Zur Erzeugung eines veränderlichen 45 kraftmaschine gesteuerte Abschaltvorrichtung ober-Staudrucks dient das zwischen Zapfen und Bohrung halb des unteren Drehzahlbereichs der Maschine vorhandene Spiel. Über dieses Spiel in den Raum dadurch verhindert wird, daß bei bestimmten Werten zwischen Anschlag und Kolbenoberseite eingedrun- der Betriebsgröße die verschiebbare Wand in der gener Leckbrennstoff kann bei einem Öffnen des dem minimalen Fassungsvermögen des Aufnahme-Hilfsventils nur gedrosselt in den Sammelraum 50 raumes entsprechenden Anschlagstellung blockiert wieder zurückströmen. Nachteilig bei dieser Vor- ist. ·
richtung ist somit, daß die Herabsetzung der Brenn- Die Beeinflussung der je Grad Kurbelwinkel einstoffmenge zu Beginn des Einspritzvorgangs nur in gespritzten Brennstoffmenge im unteren Drehzahleinem festen Abhängigkeitsverhältnis zwischen der bereich der Brennkraftmaschine durch mit der Ein-Drehzahl und dem Drosseleffekt bei der Bewegung 55 spritzung "beginnende oder kurz nach dem Einspritzdes Kolbens des Hilfsventils möglich ist. Eine Be- beginn erfolgende Aufnahme von Brennstoff in den einflussung des Einspritzmengenverlaufs je Grad Aufnahmeraum wird somit bei der Vorrichtung nach Kurbelwinkel von außen her ist nicht möglich. der Erfindung im oberen Drehzahlbereich auf ein-With increasing speed of the internal combustion engine, the device for generating the pressure and correspondingly increasing Fördergeschwindig- 40 difference from a throttle bore or a with speed of the fuel reaches the dynamic pressure always connected to the movable wall earlier a size that is sufficient to the The valve needle is up and the throttle bore becomes effective, ie the main injection or valve in connection with the receiving tongue begins earlier at high speed than at low speed due to one of the operating parameters of the burner speed. The clearance between the pin and the bore half of the lower speed range of the machine is used to generate a variable engine-controlled shut-off device above the dynamic pressure. This clearance in the space prevents the sliding wall in the leakage fuel from penetrating at certain values between the stop and the upper side of the piston, when the stop position corresponding to the minimum capacity of the auxiliary intake valve is opened, only throttled into the collecting space 50 blocked flow back again. This is a disadvantage. ·
The direction is thus that the reduction of the combustion The influence of the per degree crank angle amount of fuel at the beginning of the injection process only in the amount of fuel injected in the lower speed a fixed relationship between the area of the internal combustion engine by the one speed and the throttle effect in the movement 55 injection " beginning or shortly after the injection of the piston of the auxiliary valve is possible. A beginning taking up of fuel in the influence of the injection quantity curve per degree of receiving space is therefore not possible with the device according to the crank angle from the outside.

Ferner ist aus der USA.-Patentschrift 2 537 087 fache Weise dadurch aufgehoben, daß mit Hilfe die Möglichkeit bekannt, zum Zweck der Verringe- 60 einer steuerbaren Abschaltvorrichtung die verschiebrung der Brennstoffmenge zu Beginn der Einsprit- bare Wand, die den Aufnahmeraum begrenzt, in der zung Brennstoff in einen von einer federbelasteten, dem minimalen Fassungsvermögen entsprechenden als Kolben ausgebildeten verschiebbaren Wand be- Stellung blockiert wird. Dabei kann die Abschaltgrenzten und mit dem Druckraum der Pumpe in vorrichtung bei einem beliebigen Wert der betreffen-Verbindung stehenden Aufnahmeraum abzuzweigen. 65 den Betriebsgröße, z. B. der Drehzahl der Brenn-Die Aufnahmefähigkeit dieses Raumes wird durch kraftmaschine, unabhängig von der Einspritzvorricheinen Anschlag begrenzt. Sobald der Kolben am tung selbst betätigt werden.
Anschlag anliegt, erfolgt die Haupteinspritzung. Aus der deutschen Patentschrift 638 193 ist zwarIn addition, US Pat. No. 2,537,087 repeals in a number of ways that with the help of known the possibility of shifting the fuel quantity at the beginning of the injectable wall that delimits the receiving space in a controllable cut-off device the fuel tongue is blocked in a displaceable wall designed as a piston by a spring-loaded wall that corresponds to the minimum capacity. The shutdown limit and the pressure chamber of the pump in the device can be branched off at any value of the relevant connection. 65 the size of the company, e.g. B. the speed of the combustion- The capacity of this space is limited by the engine, regardless of the injection device. As soon as the piston is actuated on the device itself.
The main injection takes place. From the German patent specification 638 193 is

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eine Möglichkeit bekannt, die Wirkung eines Auf- sich der Kolben an einer Schraubenfeder abstützt,a known possibility, the effect of an on- the piston is supported on a helical spring,

nahmeraumes aufzuheben. Die Anordnung ist dabei Eine derartige Beaufschlagung eines Kolbens ist be-pick up space. The arrangement is such a loading of a piston is

so getroffen, daß der über eine Leitung mit dem reits bei der in der deutschen Auslegeschriftso hit that the one on a line with the one in the German explanatory document

Druckraum ständig in Verbindung stehende Auf- 1 058 790 beschriebenen KraftstoffeinspritzpumpePressure chamber constantly connected to the fuel injection pump described 1 058 790

nahmeraum durch einen Kolben begrenzt und dieser 5 vorgesehen.acceptance space limited by a piston and this 5 is provided.

durch eine Feder belastet wird, welche sich an einem Ferner ist es zweckmäßig, wenn die Abschaltvon einer Druckmittelquelle beaufschlagten Kolben vorrichtung aus einem senkrecht zur Bewegungsabstützt. Je nach der vom Druck der Druckmittel- richtung der verschiebbaren Wand beweglichen quelle bestimmten Vorspannung der Feder kann Nocken besteht, gegen den die Wand über einen mehr oder weniger Brennstoff in den Aufnahme- to Stößel anläuft. Dabei kann die Anordnung so geraum aufgenommen werden. Im Grenzfall, d. h. bei troffen sein, daß der Nocken durch die vom Brennhoher Vorspannung der Feder, kann eine Aufnahme stoffdruck als Betriebsgröße hervorgerufene vefvon Brennstoff in den Aufnahmeraum verhindert änderbare Kraft gegen die Kraft einer Feder verwerden. Die vorstehend beschriebene Vorrichtung stellbar ist und sein Profil so beschaffen ist, daß die dient jedoch einzig der Verstellung des Einspritz- 15 Stellung der den Aufnahmeraum begrenzenden verbeginns, wobei die Druckmittelquelle über den KoI- schiebbaren Wand sich als Funktion dieser Betriebsben und die Feder zur Verstellung des Einspritz- größe ändert. Eine derartige Steuerung eines Nockens beginns ständig in Funktion ist und erst im Grenz- einer Einspritzpumpe ist bereits aus der USA.-fall den Aufnahmeraum unwirksam macht. Patentschrift 3 177 860.bekannt.is loaded by a spring, which is located on a a pressure medium source acted upon piston device from a perpendicular to the movement supported. Depending on the pressure of the pressure medium direction of the movable wall movable Source certain preload of the spring can exist against which the wall via a cam more or less fuel runs into the intake to the tappet. The arrangement can be so spacious be included. In the borderline case, i. H. be affected when that the cam by the burning high Preload of the spring can cause an uptake of material pressure as an operating variable evoked vefvon Fuel in the receiving space prevents changeable force being turned against the force of a spring. The device described above is adjustable and its profile is such that the However, it is used only to adjust the injection position of the beginning that delimits the receiving space, wherein the pressure medium source via the sliding wall changes as a function of these operating levels and the spring for adjusting the injection size changes. Such control of a cam at the beginning is constantly in function and only at the limit - an injection pump is already from the USA makes the recording room ineffective. U.S. Patent 3,177,860.

Bei der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Vorrich- 20 Durch die Anwendung einer Nockensteuerung fürIn the device proposed according to the invention, through the use of a cam control for

rung hingegen wird ein zur Beeinflussung des Ein- die Festlegung der Stellung der den Aufnahmeraumtion, on the other hand, is used to influence the input setting the position of the recording space

Spritzmengenverlaufs während der Einspritzung wir- begrenzenden verschiebbaren Wand läßt sich aufInjection quantity curve during the injection we-limiting movable wall can be on

kender, über eine Drosselbohrung oder ein Ventil einfache Weise die Menge des abgezweigten Brenn-kender, using a throttle hole or a valve, the amount of the branched-off fuel

an den Druckraum der Pumpe angeschlossener, den stoffes als Funktion der Drehzahl innerhalb desconnected to the pressure chamber of the pump, the substance as a function of the speed within the

Einspritzbeginn jedoch nicht beeinflussender Auf- 35 unteren Drehzahlbereichs der BrennkraftmaschineHowever, the start of injection does not influence the lower speed range of the internal combustion engine

nahmeraum abgeschaltet. leicht variieren.reception room switched off. vary slightly.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in derAppropriate configurations of the invention. Exemplary embodiments of the invention are shown in FIG

lassen sich aus den Unteransprüchen entnehmen. Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend nähercan be found in the subclaims. Drawing shown and are explained in more detail below

So kann bei Verwendung einer Drosselbobxung erläutert. Es zeigtSo can be explained when using a throttle bobxing. It shows

zur Erzeugung der Druckdifferenz parallel zu dieser 30 Fig. 1 einen Axialschnitt einer ersten Ausfüh-Bohrung zwischen dem Druckraum der Einspritz- rungsform einer Einspritzvorrichtung mit Drosselpumpe und dem Aufnahmeraum ein ungedrosselter bohrung und mit einer angeschlossenen Einspritz-Leitungsweg zur Überbrückung der Drosselbohrung düse,for generating the pressure difference parallel to this 30 Fig. 1 an axial section of a first execution bore between the pressure chamber of the injection mold of an injection device with a throttle pump and the receiving space an unthrottled bore and with a connected injection conduction path to bridge the throttle bore nozzle,

nach einer fest vorgegebenen Veränderung des Vo- F i g. 2 ein Diagramm des Verlaufs der eingelumens des Aufnahmeraumes vorgesehen sein. Durch 35 spritzten Brennstoffmenge in Abhängigkeit von dem diese Ausgestaltung wird der Einspritzverlauf dahin- Drehwinkel der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine gehend geändert, daß nach Ablauf der Vor- für die Vorrichtung nach Fig. 1, einspritzung einer kleineren Brennstoffmenge vor- F i g. 3 als Ausschnitt einen Axialschnitt einer abübergehend eine kurze Unterbrechung der Einsprit- gewandelten Ausführungsform des Teils der Vorzung eintritt und danach die Einspritzung mit der 40 richtung, in dem sich der Aufnahmeraum befindet, vollen Brennstoffmenge fortgesetzt wird. F i g. 4 ein Diagramm des Verlaufs der eingespritz-after a fixed predetermined change in the Vo- F i g. 2 is a diagram of the course of the lumens the receiving space be provided. By 35 amount of fuel injected depending on the this refinement becomes the course of the injection towards the angle of rotation of the crankshaft of the internal combustion engine going changed that after the pre-injection for the device according to FIG. 1, injection of a smaller amount of fuel pre- 3 as a detail an axial section of a temporary a brief interruption of the injected converted embodiment of the portion of the Vorzung enters and then the injection with the 40 direction in which the receiving space is located, full amount of fuel is continued. F i g. 4 a diagram of the course of the injected

Bei einer Einspritzvorrichtung mit einem mit der ten Brennstoffmenge in Abhängigkeit vom Drehverschiebbaren Wand in Verbindung stehenden winkel der Kurbelwelle für die abgewandelte AusVentil zur Erzeugung einer Druckdifferenz besteht führungsform nach Fig. 3, In an injection device with one with the th amount of fuel depending on the rotationally displaceable Wall related angle of the crankshaft for the modified AusVentil to generate a pressure difference exists guide form according to Fig. 3,

eine weitere Ausgestaltung der Erfindung darin, daß 45 F i g. 5 einen Axialschnitt einer weiteren Ausfüh-a further embodiment of the invention is that 45 F i g. 5 an axial section of a further embodiment

der durch das Ventil verschlossene Aufnahmeraum rungsform einer Einspritzvorrichtung unter Verwen-the receiving space closed by the valve takes the form of an injection device using

mit einer Ausströmöffnung in Verbindung steht, die dung eines mit einer verschiebbaren Wand verbun-is in communication with an outflow opening, the formation of a wall connected to a movable

durch ein vom Einspritzdruck gesteuertes feder- denen Ventils, . ■by a spring-loaded valve controlled by the injection pressure,. ■

belastetes Schließorgan während des Einspritz- F i g. 6 ein Diagramm des Verlaufs der eingespritz-loaded closing element during the injection F i g. 6 a diagram of the course of the injected

vorganges geschlossen gehalten wird. Ein derartiges 50 ten Brennstoffmenge für die Ausführungsform nachprocess is kept closed. Such a 50 th amount of fuel for the embodiment according to

Schließorgan ist beispielsweise in der französischen Fig. 5,Closing member is for example in the French Fig. 5,

Patentschrift 1 211 371 beschrieben. Fig. 7 einen Axialschnitt einer weiteren Ausfüh-U.S. Patent 1,211,371. 7 shows an axial section of a further embodiment

Die Verwendung eines Ventils zur Erzeugung rungsform einer Einspritzvorrichtung mit Drossel-The use of a valve to generate the shape of an injection device with a throttle

einer Druckdifferenz hat dabei den Vorteil, daß die bohrung und Steuerung der Abschaltvorrichtunga pressure difference has the advantage that the drilling and control of the shutdown device

wirksame Fläche für den Angriff des Druckmittels 55 durch einen Nocken,effective surface for the attack of the pressure medium 55 by a cam,

gegenüber dem Kolben als verschiebbare Wand ver- Fig. 8 und 9 Axialschnitte im Bereich der kleinert werden kann. Eine Verkleinerung dieser Nockensteuerung für die Ausführungsform nach Fläche ermöglicht dabei eine Verkleinerung des F i g. 7 mit zwei Extremstellungen des Nockens, Kolbens der Abschaltvorrichtung und damit der Fig. 10 ein Diagramm der Veränderung des äußeren Abmessungen der Einspritzvorrichtung 60 Förderdruckes ρ der Brennstofförderpumpe als Funkselbst, tion von der Drehzahl η der Brennkraftmaschine8 and 9, axial sections in the area which can be reduced in size are compared to the piston as a displaceable wall. A reduction in size of this cam control for the embodiment according to area enables a reduction in the size of FIG. 7 with two extreme positions of the cam, piston of the shut-off device and thus FIG. 10 shows a diagram of the change in the external dimensions of the injection device 60, delivery pressure ρ of the fuel feed pump as a radio self, tion of the speed η of the internal combustion engine

Beim Vorhandensein einer Brennstoffpumpe, die undIn the presence of a fuel pump that and

den Brennstoff mit einem Druck in Abhängigkeit Fig. 11 ein Diagramm des Verlaufs der einge-the fuel with a pressure as a function of Fig. 11 is a diagram of the course of the

von der Drehzahl dieser Pumpe liefert, ist es vor- spritzten Brennstoffmenge in Abhängigkeit von demon the speed this pump delivers, it depends on the amount of fuel injected

teilhaft, den Brennstoffdruck als Betriebsgröße 65 Drehwinkel der Kurbelwelle für die Ausführungs-partial, the fuel pressure as operating variable 65 angle of rotation of the crankshaft for the execution

heranzuziehen, der auf die aus einem einen Stößel form nach F i g. 7 und die Nockenstellungen gemäßto be used, which is based on the form of a plunger according to FIG. 7 and the cam positions according to

zur Blockierung der verschiebbaren Wand tragenden F i g. 8 und 9 sowie eine Zwischenstellung desto block the sliding wall-bearing F i g. 8 and 9 as well as an intermediate position of the

Kolben bestehende Abschaltvorrichtung wirkt, wobei Nockens.Piston existing shut-off device acts, with cam.

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In Fig. 1 ist eine Einspritzvorrichtung mit einer der mit einer nicht dargestellten Leitung, die in die bekannten Einspritzpumpe dargestellt, von der nur Gewindebohrung 27 des Gewindestopfens F einder Teil A wiedergegeben ist, in dem sich der Ver- geschraubt wird, in Verbindung steht,
teilerkolben 1 befindet, der in einer Bohrung längs- Die Funktionsweise der vorstehend beschriebenenIn Fig. 1 is an injection device with one of the with a line, not shown, which is shown in the known injection pump, of which only the threaded hole 27 of the threaded plug F einder part A is shown, in which the screw is connected,
divider piston 1 is located longitudinally in a bore

verschiebbar geführt ist. In dem Teil^4 befinden sich 5 Anordnung für die beiden Betriebszustände »Langferner zwei Kanäle 2, von denen jeder mit einer samlauf« und »höhere Drehzahl« ist folgende:
Kammer eines Teiles B verbunden ist. Die Teile B Beim Langsamlauf liegt der Hohlkolben 24, dessenis slidably guided. In the part ^ 4 there are 5 arrangements for the two operating states »Long distance two channels 2, each of which with a single run« and »higher speed« is the following:
Chamber of part B is connected. The parts B when slow running is the hollow piston 24, its

sind an der Einspritzpumpe, wie in Fig. 1 dar- Bedeutung nachstehend noch näher erläutert wird, gestellt, angeschraubt. ' ' ständig an dem Gewindestopfen F an. Die bei jedemare screwed onto the injection pump, as will be explained in greater detail below in FIG. 1. '' constantly on the threaded plug F. With everyone

In dem Teil B befindet sich ein Rückschlagventil 3 io Einspritzzyklus gelieferte Brennstoffmenge gelangt mit einer Feder 4, das unter dem Druck des Brenn- gleichzeitig einmal über den Kanal 9 und die Drosselstoffes öffnet und den Weg zu einer Leitung 5 und bohrung 16 in den Aufnahmeraum 15 der Entnahmedamit zu einer Einspritzdüse 6 freigibt. Die Einspritz- vorrichtung II und zum anderen durch den Kanal 2 düse 6 ist an einem Düsenhalter befestigt,'von dem über das Rückschlagventil 3 und die Einspritznur der Teil C in der Zeichnung dargestellt ist. Der 15 leitung S zur Einspritzdüse 6. .
an sich bekannten Einrichtung I ist eine Brennstoff- Der Brennstoff druck ruft gleichzeitig das HebenIn part B there is a non-return valve 3 io injection cycle, the amount of fuel supplied arrives with a spring 4 which, under the pressure of the fuel, opens once via the channel 9 and the throttle substance and leads to a line 5 and bore 16 in the receiving space 15 the withdrawal thus releases to an injection nozzle 6. The injection device II and, on the other hand, the nozzle 6 through the duct 2 is attached to a nozzle holder, of which only part C is shown in the drawing via the check valve 3 and the injection valve. The 15 line S to the injection nozzle 6..
known device I is a fuel The fuel pressure calls simultaneously the lifting

entnahmevorrichtung II und eine Abschaltvorrich- des Tauchkolbens 14 und das Öffnen der Einspritztung III, mittels der die Entnahmevorrichtung II düse 6 hervor,
blockierbar ist, hinzugefügt. ' Dieser Zustand ergibt sich dadurch, daß dieextraction device II and a switch-off device of the plunger 14 and the opening of the injection III, by means of which the extraction device II nozzle 6 emerges,
can be blocked, added. 'This condition results from the fact that the

Diese beiden Vorrichtungen sind gemeinsam über 20 Drosselbohrung 16 nur den Durchtritt eines Teiles ein Verbindungsstück D, das einen Gewindezapfen 7 des von der Pumpe gelieferten Brennstoffes gestattet, trägt, der in eine. Gewindebohrung des Teiles A ein- Wenn durch die Drosselbohrung 16 Brennstoff hingeschraubt ist, mit diesem verbunden. Das koaxial durchtritt, ergibt sich eine Druckdifferenz zwischen zum Verteilerkolben 1 angeordnete Verbindungs- der Eingangs- und der Ausgangsseite, so daß im stück D schließt oberhalb des Kolbens eine Kam- as Aufnahmeraum 15 im Vergleich zum Druck, der mer8 ab, in die eine Axialbohrung9 des Verbin- durch die Pumpe erzeugt wird, d.h. zum Einspritzdungsstückes D mündet. Zwischen dem Verbindungs- druck, ein verringerter Druck vorliegt,
stück D und dem Teil A ist eine Dichtung 10 ange- Während der Dauer des Anhebens des KolbensThese two devices are common via 20 throttle bore 16 only the passage of a part of a connecting piece D, which allows a threaded pin 7 of the fuel supplied by the pump, carries which in a. If the fuel is screwed through the throttle bore 16, it is connected to the threaded hole of part A. The coaxial passage results in a pressure difference between the connection of the inlet and outlet sides arranged to the distributor piston 1, so that in piece D a chamber 15 closes above the piston in comparison to the pressure, the mer8, into which an axial bore9 of the connection is generated by the pump, ie opens to the injection nozzle D. Between the connection pressure, there is a reduced pressure,
piece D and the part A is a seal 10 during the duration of the lifting of the piston

ordnet. .... 14 hängt somit die durch die Einspritzdüse 6 in denarranges. .... 14 thus depends on the injector 6 into the

Auf das Verbindungsstück D ist eine Hülse £ auf- 30 Motor eingespritzte Brennstoffmenge in jedem Mogeschraubt, durch die unter Zwischenschaltung einer ment von der Differenz zwischen der von dem KoI-Scheibe 18 ein zylindrisches Führungsteil.12 mit sei- ben 1 der Pumpe gelieferten und der in den Aufnem Flansch befestigt ist. Das Führungsteil 12 ent- nahmeraum 15 abgezweigten Brennstoffmenge ab. hält einen in einer Bohrung 13 geführten Tauch- Während dieser ersten Phase ist somit die eingekolben 14, der als bewegliche Wand auf der Unter- 35 spritzte Brennstoffmenge verhältnismäßig gering,
seite einen Aufnahmeraum 15 begrenzt. Dieser Auf- Die zweite Phase der Brennstoffeinspritzung trittIn the connector D, a sleeve £ is up 30 Motor amount of fuel injected in each Mogeschraubt, through the interposition of an element on the difference between that of the koi plate 18, a cylindrical Führungsteil.12 with sides ben 1 of the delivered pump and the is fastened in the receptacle flange. The guide part 12 removes the amount of fuel branched off from space 15. holds an immersion guided in a bore 13 During this first phase, the piston 14, the amount of fuel injected as a movable wall on the lower 35, is relatively small,
side a recording space 15 limited. The second phase of fuel injection occurs

nahmeraum 15 ist durch eine Drossel, die durch ein, wenn die axiale Verschiebung des Tauchkolbens eine im Vergleich zur Einspritzleitung 5 enge Boh- 14 einen Wert entsprechend dem axialen Spiel I errang 16 gebildet wird, mit der Bohrung 9 und somit reicht hat. Während dieser zweiten Phase stützt sich der Kammer 8 der Einspritzpumpe verbunden. Der 40 der Kolben unter' der. Einwirkung des Brennstoff- .Acquisition space 15 is formed by a throttle which, when the axial displacement of the plunger plunger has a narrow bore 14 compared to the injection line 5, has a value corresponding to the axial play I achieved 16, with the bore 9 and is thus sufficient. During this second phase, the chamber 8 is connected to the injection pump. The 40 of the pistons under 'the. Effect of the fuel.

Querschnitt der Bohrung 16 liegt in der Größen- druckes an der Scheibe 18 ab. Es kann somit kein :The cross section of the bore 16 lies in the size pressure on the disk 18. It can therefore not:

Ordnung von einigen zehntel mm². , weiterer Brennstoff mehr in den Raum 15 eintreten, ^: Order of a few tenths of a mm ² . , Further fuel more enter the space ^15:

Aus Gründen der Abdichtung ist zwischen dem und die gesamte von der Pumpe gelieferte Brenn-Verbihdungsstück D und dem zylindrischen Füh- stoffmenge gelangt zur Einspritzdüse 6.
rungsteil 12 eine Ringdichtung 17 vorgesehen. 45 Wenn die Einspritzung beendet ist, läßt der Ein- jFor reasons of sealing, between the and the entire fuel connector D supplied by the pump and the cylindrical quantity of fuel reaches the injection nozzle 6.
tion part 12, a ring seal 17 is provided. 45 When the injection is ended, the injector lets

¹ Die oberhalb des zylindrischen Führungsteils 12 spritzdruck in der Kammer 8 nach, so daß sich das j ¹ The above the cylindrical guide part 12 injection pressure in the chamber 8 after, so that the j

angeordnete Scheibe 18 ist mit einer koaxialen, Rückschlagventil 3 schließt. Der Tauchkolben 14, zylindrischen Ausnehmung versehen. In der Aus- der ebenfalls nicht mehr unter einer Druckeinwirnehmung befindet sich ein Bund 19 des Tauch- kung von sehen des Brennstoffs steht, kehrt unter kolbens 14, der in der Höhe so ausgelegt ist, daß 50 der Einwirkung der Federkraft der Feder 22 in seine gegenüber der Höhe der zylindrischen Ausnehmung untere Lage zurück. Die in dem Aufnahmeräum 15 ein axiales Spiel I verbleibt. Ein an den Bund des befindliche Brennstoffmenge, die während' der Ein-Täuchkolbens anschließender Teil durchsetzt eine spritzung entnommen worden ist, gelangt zurück in hierfür in der Scheibe 18 vorgesehene Bohrung und die Kammer 8 der Einspritzpumpe; diese Menge ist liegt mit seiner Stirnfläche 20 an einem Federteller 21 55 also nicht eingespritzt worden.arranged disc 18 is with a coaxial, check valve 3 closes. The plunger 14 is provided with a cylindrical recess. In the outward direction, which is also no longer under the action of pressure, there is a collar 19 of the immersion of the fuel, it turns under the piston 14, which is designed in height so that the action of the spring force of the spring 22 in its lower layer back compared to the height of the cylindrical recess. An axial play I remains in the receiving space 15. A quantity of fuel at the collar of the located, which has been removed during the part penetrating an injection following the immersion piston, reaches the bore provided for this purpose in the disk 18 and the chamber 8 of the injection pump; this amount is with its end face 20 on a spring plate 21 55 so it has not been injected.

einer Feder 22 an. Der Federteller kann sich axial Wenn im Gegensatz dazu eine höhere Drehzahl :|a spring 22 on. The spring plate can move axially If, in contrast, a higher speed: |

in der Hülse E verschieben und wird durch die Kraft vorliegt, erfolgt die Einspritzung, ohne daß die Ent- ämove in the sleeve E and if the force is present, the injection takes place without the ent- Ä

der Feder 22 gegen die Stirnfläche 20 des zylin- nahmevorrichtung II wirksam wird. Das Abschalten jthe spring 22 is effective against the end face 20 of the cylinder device II. Switching off j

drischen Teils des Kolbens 14 gedrückt. der Vorrichtung wird mittels der Abschaltvorrich-Thrical part of the piston 14 is pressed. the device is switched off by means of the

Die Feder 22 ist um einen Stößel 23 herum an- 60 tunglll mit Hilfe des Hohlkolbens 24 ermöglicht, geordnet, der sich im Innern eines in einer Boh- indem der Hohlkolben 24 der Einwirkung des durch rung 25 verschiebbar gelagerten, hohl ausgebildeten die Förderpumpe (nicht dargestellt) erzeugten Kolbens 24 befindet, in dem sich zugleich die Feder Brennstoff druckes ausgesetzt wird. Die Förder-22 abstützt. Die Bohrung 25 ist am oberen Ende der pumpe, bei der es sich um eine Kapselpumpe mit Hülse E durch einen Gewindestopfen F abgeschlos- 65 Zahnrädern oder mit Lamellen handelt, versorgt die sen. Zwischen der Stirnfläche des Hohlkolbens 24 Kammer 8 der Pumpe zwischen jeder Einspritzung und dem Gewindestopf en F wird durch eine Aus- mit Brennstoff. Der Förderdruck dieser Pumpe wird nehmung im Gewindestopfen ein Raum 26 gebildet, normalerweise durch ein Auslaßventil (oder Ent-The spring 22 is arranged around a plunger 23 with the aid of the hollow piston 24, which is arranged inside a hollow piston (not shown) generated piston 24 is located in which at the same time the spring fuel pressure is exposed. The conveyor 22 is supported. The bore 25 is at the upper end of the pump, which is a capsule pump with a sleeve E closed off by a threaded plug F 65 gears or with lamellas, supplies the sen. Between the end face of the hollow piston 24, chamber 8 of the pump between each injection and the threaded cup F is supplied with fuel. The delivery pressure of this pump is created in a space 26 in the threaded plug, normally by means of an outlet valve (or discharge

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lasturigsventil) derart gesteuert, daß sich der Druck sehr genau als Funktion der Drehzahl entwickelt. Er dient im allgemeinen zur Steuerung der automatischen Einspritzvoreilung. Im vorliegenden Fall wird er dazu benutzt, die Einwirkung der vorstehend beschriebenen Entnahmevorrichtung in einem vorgegebenen Drehzahlbereich des Motors auszuschalten. lasturigsventil) controlled in such a way that the pressure developed very precisely as a function of the speed. It is generally used to control the automatic Injection advance. In the present case it is used to prevent the above Switch off the removal device described in a predetermined speed range of the engine.

Der Förderdruck der Förderpumpe überträgt sich durch die Öffnung 27 auf die Kammer 26. Bei geringer Drehzahl ist der Förderdruck niedrig, und die Kraft, die dieser Druck auf den Hohlkolben 24 ausübt, ist ebenfalls niedrig, so daß die von der Feder 22 auf den Kolben ausgeübte Gegenkraft überwiegt. Der Hohlkolben 24 stützt sich in diesem Fall ständig am Gewindestopfen F ab und hat keinen Einfluß auf die Entnahmevorrichtung II, wie dies z. B. vorstehend für den Fall des Langsamlaufs beschrieben ist.The delivery pressure of the delivery pump is transmitted through the opening 27 to the chamber 26. At low speed, the delivery pressure is low, and the force that this pressure exerts on the hollow piston 24 is also low, so that that of the spring 22 on the piston exerted counterforce predominates. The hollow piston 24 is constantly supported in this case on the threaded plug F and has no influence on the removal device II, as z. B. is described above for the case of slow speed.

Ist dagegen die Drehzahl verhältnismäßig hoch, überwiegt die Kraft von Seiten des Förderdrucks gegenüber der Kraft der Feder 22, so daß von einer bestimmten Drehzahl ab der Bund 19 des Tauchkolbens 14 mit Hilfe des Stößels 23 ständig in seiner Anlagestellung an dem zylindrischen Teil 12 gehalten wird. Unter diesen Bedingungen vergrößert sich das Volumen des Aufnahmeraumes 15 während eines Einspritzvorgangs nicht, so daß die gelieferte Brennstoffmenge durch diese Vorrichtung nicht verändert wird.If, on the other hand, the speed is relatively high, the force from the delivery pressure predominates against the force of the spring 22, so that from a certain speed from the collar 19 of the plunger 14 constantly held in its contact position on the cylindrical part 12 with the aid of the plunger 23 will. Under these conditions, the volume of the receiving space 15 increases during a Injection process not, so that the amount of fuel delivered by this device does not change will.

In Fig. 2 ist der Verlauf der Einspritzmenge dargestellt, wie er sich durch die Anwendung der Vorrichtungen II-III gemäß F i g. 1 ergibt. Die Kurve zeigt die Veränderungen der auf der Ordinate aufgetragenen Menge q in mm³ als Funktion des auf der Abszisse aufgetragenen Drehwinkels χ der Kurbelwelle. Der Verlauf der Einspritzung als Folge des Wirksamwerdens der Entnahmevorrichtung II bei Langsamlauf entspricht dem Verlauf der Kurve a, b, c, d, e, f. Der Teil a, b, c der Kurve ergibt sich durch den Abfluß des Brennstoffs in den Aufnahmeraum 15, während der dem Ende dieser Phase entsprechende Teil c, d der Kurve den normalen Verlauf wiedergibt. Bei hoher Drehzahl ist der Einfluß der Entnahmevorrichtung ausgeschaltet;" der Verlauf der Einspritzung entspricht der Kurve a, b', e, f. In FIG. 2, the course of the injection quantity is shown as it results from the use of the devices II-III according to FIG. 1 results. The curve shows the changes in the quantity q in mm ³ plotted on the ordinate as a function of the angle of rotation χ of the crankshaft plotted on the abscissa. The course of the injection as a result of the withdrawal device II becoming effective at slow speed corresponds to the course of the curve a, b, c, d, e, f. The part a, b, c of the curve results from the outflow of the fuel into the receiving space 15 , while the part c, d of the curve corresponding to the end of this phase reproduces the normal course. At high speed, the influence of the extraction device is switched off; "the course of the injection corresponds to the curve a, b ', e, f.

In F i g. 3 ist eine abgewandelte Ausführung II⁰ der Entnahmevorrichtung nach Fig. 1 im Ausschnitt dargestellt. Der Unterschied gegenüber der vorstehend erläuterten Ausführungsform besteht darin, daß der Tauchkolben 14" eine axiale Bohrung 30 und eine Ringnut 31 enthält, die über die Bohrung ,30 mit dem Aüfnahmeraum 15 in Verbindung steht. Außerdem ist in dem zylindrischen Führungsteil 12 eine radial verlaufende Bohrung 32 vorgesehen, die die Bohrung 13 für die Führung des Tauchkolbens 14" mit einem äußeren, mit der Kammer 8 in Verbindung stehenden Ringraum 33 zwischen dem zylindrischen Führungsteil 12 und dem Verbindungsstück D verbindet. Der obere Rand der Ringnut 31 liegt mit einem Abstand m unterhalb des unteren Randes der Bohrung 32; dieser Abstand m ist kleiner als die mögliche axiale Bewegung / des Tauchkolbens 14".In Fig. 3, a modified embodiment II ^{0 of} the extraction device according to FIG. 1 is shown in detail. The difference compared to the embodiment described above is that the plunger 14 ″ contains an axial bore 30 and an annular groove 31 which is in communication with the receiving space 15 via the bore 30, 30. In addition, the cylindrical guide part 12 has a radially extending bore 32 is provided, which connects the bore 13 for guiding the plunger 14 ″ with an outer annular space 33 between the cylindrical guide part 12 and the connecting piece D , which is in communication with the chamber 8. The upper edge of the annular groove 31 lies at a distance m below the lower edge of the bore 32; this distance m is smaller than the possible axial movement / of the plunger 14 ″.

Der mit dieser Ausführungsform erzielte Verlauf der Einspritzung ist am Anfang der ersten Phase !derselbe wie der mit der Entnahmevorrichtung II nach Fig. 1 erzielte Verlauf. Wenn die Einspritzpumpe arbeitet, dringt der Brennstoff durch die Drosselbohrung 16 in den Aufnahmeraum 15 ein. Der Teil a, b, c der Kurve der Fig. 4 entspricht diesem Teil der ersten Phase. Wenn nun unter derThe course of the injection achieved with this embodiment is at the beginning of the first phase the same as the course achieved with the extraction device II according to FIG. When the injection pump is working, the fuel penetrates through the throttle bore 16 into the receiving space 15. The part a, b, c of the curve in FIG. 4 corresponds to this part of the first phase. If now under the

.5 Einwirkung des Brennstoff druckes sich der Tauchkolben um einen Betrag anhebt, der größer als m ist, wird die Ringnut 31 im Tauchkolben 14° über die Bohrung 32 mit dem Ringraum 33 verbunden. Nunmehr kann Brennstoff über die Ringnut 31 und.5 Under the effect of the fuel pressure, the plunger rises by an amount greater than m , the annular groove 31 in the plunger 14 ° is connected to the annular space 33 via the bore 32. Now fuel can through the annular groove 31 and

ίο die Bohrung 30 in den Aufnahmeraum 15 gelangen, ohne daß er einem Drosseleffekt unterworfen ist. Der Druck des Brennstoffes im Raum 15 erhöht sich somit sehr schnell auf den Wert des Einspritzdrucks. Diese Erhöhung des Druckes ruft ein plötzliches Anheben des Tauchkolbens 14° bis auf den maxir malen Wert 1 hervor. Gleichzeitig tritt ein Druckabfall in der Einspritzleitung ein, was zum Schließen der Einspritzdüse 6 führen kann. Dieser Phase entspricht der Teil c, d der Kurve in F i g. 4. Man erhält also eine erste Einspritzphase.ίο the bore 30 get into the receiving space 15 without being subjected to a throttling effect. The pressure of the fuel in space 15 thus increases very quickly to the value of the injection pressure. This increase in pressure causes the plunger 14 ° to rise suddenly up to the maximum value of 1 . At the same time, a pressure drop occurs in the injection line, which can lead to the injection nozzle 6 closing. Part c, d of the curve in FIG. 1 corresponds to this phase. 4. A first injection phase is thus obtained.

Wenn der Tauchkolben 14° seine Bewegung 1 beendet hat, wird der gesamte von der Einspritzpumpe gelieferte Brennstoff zur Einspritzdüse geleitet, der Druck steigt wieder an, und wenn der ÖffnungsdruckWhen the plunger 14 ° has finished its movement 1, the whole of the injection pump delivered fuel is directed to the injector, the pressure rises again, and when the opening pressure

.25 der Einspritzdüse von neuem erreicht ist, ergibt sich eine zweite Einspritzphase, die dem Kurvenverlauf c', d, e, f des Diagramms in Fig. 4!entspricht. ■ < Die Vorrichtung IP ermöglicht somit eine doppelte.25 the injection nozzle is reached again, a second injection phase results which corresponds to the curve shape c ', d, e, f of the diagram in FIG. The device IP thus enables a double

Einspritzung, wenn die während einer kurzen Dauer schnell abgezweigte Brennstoffmenge ausreicht, um in der Zuführungsleitung der Einspritzdüse 6 ein Nachlassen des Brennstoffdrucks in einem solchen Maße hervorzurufen, daß ein momentanes Schließen der Einspritzdüse möglich ist. Bei höherer Drehzahl ist die Entnahmevorrichtung IP wie im Fall der Vorrichtung nach F i g. 1 durch die Vorrichtung III ausgeschaltet. ■ ..-...-.:■ Bei der Einspritzvorrichtung nach Fig. 5 sind zwischen dem Verbindungsstück D und der Hülse E nacheinander von oben nach unten zur Kammer 8 hin gesehen eine Scheibe 18^Ö als Anschlag für den die bewegliche Wand darstellenden Tauchkolben 14^& am Schluß seiner Hubbewegung, ein zylindrisches Führungsteil 12^&, ein zylindrisches Zwischenstück 40 und eine Ringdichtung 17^& angeordnet. Die der Führung des Tauchkolbens 14^Ö dienende axiale Bohrung 13^& im zylindrischen Führungsteil 12⁶ geht am unteren kammerseitigen Ende in einen Aufnahmeraum 15^& über, an den sich über eine Sitzfläche 41 eine axiale Bohrung 42 im Zwischenstück 40 anschließt, die über einen Zwischenraum 43, der durch die Ringdichtung 17^& gebildet wird, und durch die Axialbohrung 9 im Verbindungsstück D mit der Kammer 8 in Verbindung steht. Der Tauchkolben 14^ft ist an seinem unteren Ende als Ventil 44 ausgebildet, dessen Stirnfläche unter der Einwirkung der Feder 22 auf der Sitzfläche 41 aufliegt.Injection when the amount of fuel that is quickly diverted for a short period of time is sufficient to cause the fuel pressure in the feed line of the injection nozzle 6 to decrease to such an extent that the injection nozzle can be closed momentarily. At a higher speed, the removal device IP is as in the case of the device according to FIG. 1 switched off by the device III. ■ ..-...- .: ■ In the injection device according to FIG. 5 ^{, a disk 18 Ö} as a stop for the plunger representing the movable wall is located between the connecting piece D and the sleeve E one after the other from top to bottom towards the chamber 8 14 ^& at the end of its stroke movement, a cylindrical guide part 12 ^& , a cylindrical intermediate piece 40 and an annular seal 17 ^& are arranged. The axial bore 13 ^& in the cylindrical guide part 12 ⁶ , serving to guide the plunger piston 14 ^Ö, merges at the lower chamber-side end into a receiving space 15 ^& , which is adjoined via a seat 41 by an axial bore 42 in the intermediate piece 40, which via an intermediate space 43 , which is formed by the ring seal 17 ^& , and is in communication with the chamber 8 through the axial bore 9 in the connecting piece D. The lower end of the plunger 14 ^ft is designed as a valve 44, the end face of which rests on the seat surface 41 under the action of the spring 22.

Der Aufnahmeraum 15^ft steht ferner über einen in dem Zwischenstück 40 vorgesehenen Kanal 45 mit einer Ausströmöffnung 46 in Verbindung, die in einen Ringraum 47 mündet, der das Zwischenstück 40 und das Führungsteil 12^Ö umgibt. Über eine Aussparung 48 in der Scheibe 18^& ist dieser Ringraum weiterhin mit einer Ausströmöffnung 49 verbunden.The receiving ^{space 15 ft} is also connected via a channel 45 provided in the intermediate piece 40 with an outflow opening 46 which opens into an annular space 47 which surrounds the intermediate piece 40 and the guide part 12 ^O. This annular space is also connected to an outflow opening 49 via a recess 48 in the disk 18 ^&.

Das Ausströmen von Brennstoff auf diesem Leitungsweg kann durch einen im Verlauf des Kanals 45 angeordneten Schließkolben 50, der durch eine Feder 51 gegen einen Anschlag gedrückt wird, verhindertThe outflow of fuel on this line path can be arranged through a channel 45 Closing piston 50, which is pressed against a stop by a spring 51, is prevented

bzw. freigegeben werden. Der Schließkolben 50 ist zu diesem Zweck in einer Bohrung 52 verschiebbar angeordnet, die den Kanal 45 durchschneidet und deren anschlagseitiges Ende durch eine Bohrung 53 mit dem Zwischenraum 43 im Bereich der Ringdichtung und somit mit der Kammer 8 der Einspritzpumpe in Verbindung steht.or released. The closing piston 50 can be displaced in a bore 52 for this purpose arranged, which cuts through the channel 45 and whose end on the stop side passes through a bore 53 with the space 43 in the area of the ring seal and thus with the chamber 8 of the injection pump communicates.

Wenn angenommen wird, daß S die Querschnittsfläche des Tauchkolbens 14⁶ und s die Stirnfläche Assuming that S is the cross-sectional area of the plunger 14 ⁶ and s is the end surface

Förderdruck der Brennstofförderpumpe, wodurch mittels des Stößels 23 der Tauchkolben 14* in seiner unteren Endstellung gehalten wird.Delivery pressure of the fuel feed pump, whereby by means of the plunger 23, the plunger 14 * is held in its lower end position.

In den F i g. 7 bis 9 ist eine Ausführungsform der 5 Abschaltvorrichtung dargestellt.In the F i g. 7 to 9 show an embodiment of the disconnection device.

Die Einspritzvorrichtung enthält hierbei· eine Entnahmevorrichtung II, die zu Beginn jeder Einspritzung Brennstoff entnimmt, wobei diese Vorrichtung mit einer Abschaltvorrichtung IIP versehen des Ventils 44 ist, die vom Brennstoffdruck unmittel- ίο ist, die einen Nocken zur Ausschaltung der Entbar beaufschlagt wird, und daß ferner F die Kraft nahmevorrichtung II aufweist.In this case, the injection device contains a withdrawal device II which withdraws fuel at the beginning of each injection, this device being provided with a shut-off device IIP for the valve 44, which is directly affected by the fuel pressure, which acts on a cam to switch off the release, and that also F has the force taking device II.

der Feder 22 bedeutet, dann ist die Funktionsweise Die im Verbindungsstück D₁ ausgebildete Axial-the spring 22 means, then the mode of operation is The axial formed _{in the connecting piece D 1}

der Vorrichtung IP folgende: bohrung 9 mündet über die Drosselbohrung 16 vonthe device IP the following: bore 9 opens out via the throttle bore 16 of

Wenn die Brennstoffeinspritzung beginnt, dringt einigen zehntel mm² im Querschnitt in den Aufder Brennstoff in die Bohrungen 9 und 42 ein. Der 15 nahmeraum 15. Dieser Raum befindet sich in dem Brennstoffdruck wirkt sich dabei unmittelbar auf die zylindrischen Führungsteil 12, das auf der einen Seite Stirnfläche s aus. Man wählt die Werte von 5 und s über die Scheibe 18 und auf der anderen Seite unterWhen the fuel injection begins, some penetrates tenth ² in cross section in the Aufder fuel into the bores 9 and 42 mm. The 15 receiving space 15. This space is located in the fuel pressure acts directly on the cylindrical guide part 12, the end face s on one side. One chooses the values of 5 and s over the disk 18 and on the other side under

F ^n Zwischenschaltung einer Ringdichtung 17 durch F ^ n interposition of a ring seal 17 by

einen in das Gewinde des Verbindungsstückes D₁ druck genannt, größer ist als der Druck p' zum 20 eingeschraubten Befestigungsstopfen E₁ gegen den öffnen der Einspritzdüse und daß andererseits der Boden des Zwischenstücks D₁ gedrückt wird.called a pressure in the thread of the connector D ₁ , is greater than the pressure p ' to the 20 screwed fastening plug E ₁ against the opening of the injection nozzle and that on the other hand, the bottom of the intermediate piece D _{1 is} pressed.

D Afh 15 i i i FD Afh 15 i i i F

derart, daß einerseits der Druck —— p, Öffnungs-such that on the one hand the pressure - p, opening

Druckpressure

= —, Schließdruck genannt, kleiner ist als S' 6 > = -, called closing pressure, is less than S ' 6>

Der Aufnahmeraum 15 ist in seinem Fassungsvermögen durch den Tauchkolben 14 veränderbar, der Druck P₁' zum Schließen der Einspritzdüse. , Am oberen Ende trägt der Tauchkolben 14 einenThe capacity of the receiving space 15 can be changed by the plunger piston 14, the pressure P ₁ 'for closing the injection nozzle. , At the upper end of the plunger 14 carries a

Wenn in der Kammer 8 der Einspritzpumpe der 25 Federteller 21, auf den sich die Feder 22 abstützt. Brennstoffdruck ansteigt, wirkt sich dieser sofort am Der Befestigungsstopfen E₁ ist mit einem Innen-When the 25 spring plate 21 on which the spring 22 is supported is in the chamber 8 of the injection pump. If the fuel pressure rises, it has an immediate effect on the mounting plug E ₁ is equipped with an inner

Schließkolben 50 aus. Der Kolben 50 wird ange- gewinde 80 versehen, in das ein Steuergehäuse F₁ in hoben, wodurch die Verbindung im Kanal 45 zur Form eines T-Stücks eingeschraubt ist. In dem Schaft Austrittsöffnung 46 abgeschnitten wird. Wenn der des T-Stücks ist in Verlängerung des Tauchkolbens öffnungsdruck ρ' der Einspritzdüse erreicht ist, öff- 30 14 ein Stößel 81 und in dem Querteil des T-Stücks net sich diese, die Einspritzung beginnt und nimmt senkrecht zur Bewegungsrichtung des Stößels 81 in ihren Verlauf bis zu dem Augenblick, in dem der einer Bohrung 82 ein Nocken 83 axial beweglich geDruck den Wert ρ erreicht. Diese Phase entspricht führt. An der einen Stirnseite 84 des Nockens 83 dem Teil a, b des Diagramms in Fig. 6. liegt eine Schraubendruckfeder 85 an, die sich anClosing piston 50 off. The piston 50 is provided with a thread 80 into which a control housing F _{1 is} lifted, as a result of which the connection in the channel 45 is screwed to form a T-piece. In the shaft outlet opening 46 is cut off. When the opening pressure ρ 'of the injection nozzle of the T-piece is reached in the extension of the plunger, a plunger 81 opens and in the transverse part of the T-piece, the injection begins and takes place perpendicular to the direction of movement of the plunger 81 its course up to the moment in which the one bore 82 a cam 83 axially movable geDruck reaches the value ρ . This phase corresponds to leads. A helical compression spring 85 rests against one end 84 of the cam 83, part a, b of the diagram in FIG

Der Druck ρ bewirkt das öffnen des Ventils 44, 35 ihrem anderen Ende an einem Gewindestopfen 86 so daß der Tauchkolben 14^Ö plötzlich unter der Ein- abstützt. An der entgegengesetzten Stirnseite 87 steht wirkung des Brennstoffdruckes auf der ganzen der Nocken 83 unter der Einwirkung des durch die Fläche S steht. Wenn sich aber der Kolben plötzlich Förderpumpe erzeugten Brennstoffdrucks, da die anhebt, tritt ein Teil des Brennstoffes in den Auf- Bohrung 82 zur Führung des Nockens 83 über eine nahmeraum 15⁶ und damit in den Kanal 45 ein, wo- 40 Bohrung 88 mit dem Druckkreis der Förderpumpe durch ein Druckabfall hervorgerufen wird. Hierdurch verbunden ist. Der Nocken 83 enthält in seinem ergibt sich wiederum ein Abfallen des Druckes in mittleren Bereich eine rotationssymmetrische Oberder Einspritzleitung, was zum Schließen der Ein- fläche 89, die in bezug auf den Stößel 81 ein verspritzdüse führt, wenn der Druck den Wertp/ er- änderbares Spiel als Funktion der axialen Stellung reicht hat. Diese Phase entspricht dem Teil b, c des 45 des Nockens in der Bohrung 82 hat. Der Maximai-Diagramms in Fig. 6. wert jedes Spiels ist größer oder wenigstens gleichThe pressure ρ causes the opening of the valve 44, 35 the other end to a threaded plug 86 so that the plunger 14 is supported suddenly ^east of the inputs. At the opposite end 87 is the effect of the fuel pressure on the whole of the cams 83 under the action of the surface S is. If, however, the piston suddenly generates the fuel pressure generated by the pump, part of the fuel enters the opening 82 for guiding the cam 83 via a receiving space 15 ⁶ and thus into the channel 45, whereby 40 the bore 88 with the Pressure circuit of the feed pump is caused by a pressure drop. This is connected. The cam 83 again contains a drop in pressure in the middle area of a rotationally symmetrical upper part of the injection line, which closes the surface 89, which leads to an injection nozzle with respect to the plunger 81 when the pressure is changeable Play as a function of the axial position has enough. This phase corresponds to part b, c of the 45 of the cam in the bore 82. The maximum diagram in Fig. 6. worth of each game is greater than or at least equal

Bei weiterer Brennstofförderung durch die Ein.-. der maximal möglichen Verschiebung I des Tauchspritzpumpe steigt der Einspritzdruck wieder bis zu kolbens 14.With further fuel delivery by the Ein.-. After the maximum possible displacement I of the submersible injection pump, the injection pressure rises again up to piston 14.

dem Moment, in dem der Tauchkolben 14^Ö unter Eine im Steuergehäuse F₁ angeordnete Bohrungthe moment in which the plunger 14 ^Ö under a arranged in the control housing F ₁ bore

Zurücklegung des Weges / seine obere Endstellung 50 90 ermöglicht den Abfluß des Brennstoffes, der um erreicht hat. Die Haupteinspritzung beginnt, wenn den Tauchkolben 14, den Stößel 81 sowie am Nokder Öffnungsdruck der Einspritzdüse erneut erreicht ken 83 vorbei ausgetreten ist. · wird; ihr Verlauf entspricht der Kurve c', d, e, f des Die Funktionsweise der Abschaltvorrichtung III'¹ Covering the path / its upper end position 50 90 allows the outflow of the fuel that has reached to. The main injection begins when the plunger 14, the tappet 81 and the opening pressure of the injection nozzle at the cam again reached ken 83 has passed. · will; its course corresponds to the curve c ', d, e, f of the disconnection device III' ¹

Diagramms in F i g. 6. Wenn die Einspritzung be- in Verbindung mit einem Förderpumpendruckkreis, endet ist, verursacht das Nachlassen des Druckes 55 dessen Druckabhängigkeit von der Drehzahl η aus das Schließen des Ventils, d. h., der Tauchkolben 14 dem Diagramm nach Fig. 10 zu ersehen ist, ist kehrt in seine untere Endstellung zurück. Gleich- folgende:Diagram in F i g. 6. When the injection ends in connection with a feed pump pressure circuit, the decrease in pressure 55, the pressure of which is dependent on the speed η, closes the valve, ie the plunger 14 can be seen in the diagram according to FIG returns to its lower end position. Same as the following:

zeitig nimmt der Schließkolben 50 seine untere End- Für eine Drehzahl A unterhalb des Bereiches destimely the closing piston 50 takes its lower end For a speed A below the range of

Stellung ein, so daß der Kanal 45 wieder mit der Langsamlaufs des Motors, z. B. beim Anfahren der Ausströmöffnung 46 verbunden ist. Auf diese Weise 60 Brennkraftmaschine, ist der Förderpumpendruck p_A hat der Druck im Aufnahmeraum 15^Ö und im Kanal niedrig, und die Kraft der Feder 85 auf den Nocken 45 zwischen zwei Einspritzungen den Wert Null. 83 überwiegt. Der Nocken nimmt demzufolge die inPosition a so that the channel 45 again with the slow speed of the engine, z. B. is connected when starting the discharge opening 46. In this way 60 internal combustion engine, the feed pump pressure p _A , the pressure in the receiving ^space 15 Ö and in the channel is low, and the force of the spring 85 on the cam 45 between two injections has the value zero. 83 predominates. The cam therefore takes the in

Wenn die Drehzahl verhältnismäßig hoch ist, wird Fig. 8 dargestellte Stellung ein. Auf Grund des die Entnahmevorrichtung Π⁶ in der gleichen Weise zwischengeschalteten Stößels 81 nimmt der Tauchausgeschaltet, wie dies bei der Vorrichtung nach 65 kolben 14 seine untere Endstellung ein, so daß die F i g. 1 durch das Einwirken der Abschaltvorrich- Entnahmevorrichtung II nicht wirksam werden kann, tung III der Fall ist, d. h. durch den in der Boh- Die gleiche Wirkung ergibt sich für eine Dreh-When the speed is relatively high, Fig. 8 is a position shown. Due to the removal ^{device Π 6} interposed in the same way plunger 81, the immersion switched off, as in the device according to 65 piston 14 assumes its lower end position, so that the Fig. 1 through the action of the shut-off device removal device II cannot become effective, device III is the case, that is, through the drilling

rung 27 und damit am Kolben 24 anstehenden zahl B oberhalb des Bereiches des Langsamlaufs destion 27 and thus on the piston 24 pending number B above the range of slow speed of the

Motors, weil der Förderdruck p_B auf die Fläche 87 des Nockens 83 eine Kraft ausübt, die größer ist als die Kraft der Feder 85, so daß der Nocken 83 die in F i g. 9 dargestellte Stellung einnimmt. Die Entnahmevorrichtung II ist hierbei, wie in dem vorhergehenden Fall, wiederum ausgeschaltet.Motor, because the delivery pressure p _B exerts a force on the surface 87 of the cam 83 which is greater than the force of the spring 85, so that the cam 83, the in F i g. 9 assumes the position shown. As in the previous case, the removal device II is again switched off.

In dem einen und in dem anderen Fall entspricht der Verlauf der Einspritzung dem üblichen Verlauf, wie er in Fig. 11 durch die Kurve a, b', e, f dargestellt ist. ^: In the one and the other case, the course of the injection corresponds to the usual course, as shown in FIG. 11 by the curve a, b ', e, f . ^:

Für eine Drehzahl C in der Nähe des Längsamlaufs ergibt sich ein Gleichgewicht zwischen der Kraft des Förderdrucks p_c und der Kraft der Feder 85. Der Nocken 83 nimmt die in Fig. 7 dargestellte Stellung ein und bietet somit für den Stößel 81 ein Spiel /, das größer oder gleich ist dem axialen Spiel Z bei der normalen Arbeitsweise der Entnahmevorrichtung II. Der Verlauf der Einspritzung entspricht dabei der Kurve a, b, c, d, e, f. For a speed C in the vicinity of slow running, there is a balance between the force of the delivery pressure p _c and the force of the spring 85. The cam 83 assumes the position shown in FIG. this is greater than or equal to the axial play Z in the normal operation of the extraction device II. The course of the injection corresponds to the curve a, b, c, d, e, f.

Für Drehzahlen zwischen A und C oder zwischen B und C ermöglichen die GleichgewichtsstellungenThe equilibrium positions enable speeds between A and C or between B and C.

des Nockens 83 ein begrenztes Anheben des Stößels 81 und des Tauchkolbens 14 und somit eine mehr oder minder teilweise Entnahme von Brennstoff entsprechend einem Verlauf der Einspritzung, wie er z. B. durch die Kurve α, b, c', d'ye, f gegeben ist.the cam 83 a limited lifting of the plunger 81 and the plunger 14 and thus a more or less partial removal of fuel according to a course of the injection, as z. B. is given by the curve α, b, c ', d'ye, f .

Die vorstehend beschriebene Anordnung ermöglicht somit eine Veränderung des Verlaufs der Einspritzung nur in dem Bereich der Drehzahl in der Nähe des Langsamlaufs. .The arrangement described above thus enables the course of the injection to be changed only in the speed range near slow speed. .

ίο Der Vorteil der Vorrichtung IIP besteht in der Möglichkeit," die Wirksamkeit der Entnahmevorrichtung durch die Profilgebung der Fläche 89 des Nockens 83 verändern zu können. Das Profil des Nockens 83 kann auch anders als das dargestellte Profil ausgebildet sein und somit andere Abschaltabläufe bewirken, um eine Funktion der Entnahmevorrichtung auch in einem oder mehreren Belastungsbereichen der Brennkraftmaschine zu erreichen. Der Nocken 83 kann auch mechanisch oder elektromagnetisch entsprechend der gewünschten Anpassung gesteuert werden.ίο The advantage of the device IIP consists in the Possibility "the effectiveness of the extraction device through the profiling of the surface 89 of the cam 83 to be able to change. The profile of the cam 83 can also be different from that shown Be formed profile and thus cause other shutdown processes to function of the removal device can also be achieved in one or more load areas of the internal combustion engine. the Cam 83 can also be mechanical or electromagnetic according to the desired adaptation being controlled.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Injection device for internal combustion engines with pressure ignition, consisting of an injection pump, at least one injection nozzle connected to the pressure chamber of the injection pump via a line and a receiving chamber connected to the pressure chamber of the pump via a device for generating an instantaneous pressure difference and receiving a certain amount of fuel, which is connected to its side opposite the junction with the pressure chamber is limited by an axially displaceable wall between two stops which determine the minimum and maximum capacity of the receiving space and which is loaded by a helical compression spring counteracting the enlargement of the receiving space, characterized in that the device for generating the pressure difference consists of a throttle bore (16) or a valve (44) connected to the displaceable wall (14 ″) and the throttle bore (16) or valve (44) becoming effective in connection with the axis receiving space (15, 15 ″) by a cut-off device (23, 24; 83) above the lower speed range of the machine is prevented by blocking the movable wall (14, 14 ", 14") in the stop position corresponding to the minimum capacity of the receiving space (15, 15 ") at certain values of the operating size .

2. Injection device with a throttle bore to generate the pressure difference after Claim 1, characterized in that parallel to the throttle bore (16) between the An unthrottled line path (33, 32, 30) to the pressure chamber (8) and the receiving chamber (15) Bridging the throttle bore (16) after a fixed change in volume of the receiving space (15) is provided.

3. Injector with one communicating with the sliding wall Valve for generating the pressure difference according to Claim 1, characterized in that the receiving space (15 *) closed by the valve (44) with an outflow opening (46) in Connection is through a spring-loaded closing element controlled by the injection pressure. (50, 51) is kept closed during the injection process.

4. Injection device according to claim 1 with a fuel pump that carries the fuel supplies a pressure as a function of the speed of rotation of this pump, characterized in that that the operating variable is the fuel pressure that is applied to the from a tappet (23) for Blocking of the sliding wall-bearing piston (24) existing shut-off device acts, the helical spring (22) being supported against the piston (24).

5. Injection device according to claim 1, characterized in that 'that the shutdown device (83) from a movable wall perpendicular to the direction of movement There is a cam (83) against which the wall (14) runs via a plunger (81).

6. Injection device according to claim 5, characterized in that the cam (83) through the variable force caused by the fuel pressure as an operating variable versus the force a spring (85) is adjustable and its profile is such that the position of the receiving space limiting movable wall (14) changes as a function of this operating variable.