DE8714190U1 - Fuel injection pump for internal combustion engines - Google Patents

Fuel injection pump for internal combustion engines

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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/22Varying quantity or timing by adjusting cylinder-head space

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Description

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22,10.1987 tln/Wl
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22.10.1987 tln/Wl

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 1ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 1

Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen Stand der Technik Fuel injection pump for internal combustion engines State of the art

Die Erfindung geht von einer Kraftstoffeinspritzpumpe nach der Gattung des Hauptanspruchs aus. Bei einer aus der DE-ÖS 33 23 761 bekannten Kraftstoffeinspritzpumpe führt koaxial zu einem Pumpenkolbenachse eine Entnahmeleitung vom Pumpenarbeitsraum ab zu einem Speicherraum vor einem Ausweichkolben, der ebenfalls axial zum Pumpenkolben liegt. Die Entnahmeleitung, in die eine Drossel eingebaut ist, führt zu einem vor einem fsderbelasteten, in einem Zylinder geführten Ausweichkolben, der axial verschiebbar und mittels einer mit dem Ausweichkolben verbundenen Verdreheinrichtung verdrehbar ist. Der Ausweichkolben dient zugleich als Ventilschließglied. Die Verdreheinrichtung bzw. das Ventil zum Sperren der Entnahmeleitung ist zusammen mit dem Ausweichkolben koaxial zur Pumponkolbenachse angeordnet. The invention is based on a fuel injection pump according to the type of the main claim. In a fuel injection pump known from DE-ÖS 33 23 761, a discharge line leads coaxially to a pump piston axis from the pump working chamber to a storage chamber in front of an evasive piston, which is also axially located to the pump piston. The discharge line, in which a throttle is installed, leads to an evasive piston guided in a cylinder in front of a spring-loaded evasive piston, which can be moved axially and rotated by means of a rotating device connected to the evasive piston. The evasive piston also serves as a valve closing element. The rotating device or the valve for blocking the discharge line is arranged together with the evasive piston coaxially to the pump piston axis.

Sine solche bekannte Ausgestaltung dient als sogenannte Leiselaufeinrichtung der Verbesserung des Verbrennungsgeräusches der Brennkrafmaschine bei kleiner Last.Such a known design serves as a so-called quiet running device to improve the combustion noise of the internal combustion engine at low load.

Der Hub des Ausweichkolbens kann nicht eingestellt werden und es muß eine aufwendige Drehschiebersteuerung zum Abschalten der Leiselaufeinrichtung bei hoher Last vorgesehen werden.The stroke of the bypass piston cannot be adjusted and a complex rotary valve control must be provided to switch off the quiet running device at high loads.

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Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße Kraftstoffeinspritzpumpe hat den Vorteil/ daß durch den Exzenterbolzen der Verdreheinrichtung dor Heg des Spei" cherkolbens mittels einer Einstellhülse einstellbar ist und damit zugleich auch die Ausweichbewegung des Speicherkolbens blockiert und aufgehoben werden kann und somit die Leiselauffunktion der Einrichtung abgeschaltet werden kann. Durch die Veränderung der Stellung des Speichefkolbens kann der Speicherraum des Pumpenarbeitsraums vergrößert werden, folglich fließt ein Teil des Kraftstoffs aus dem Pumpenarbeitsraum ab, dadurch wird die Spritzzeit verlängert/ denn es gelangt eine kleinere Menge pro Zeiteinheit zur Einspritzung und bewirkt ein ruhigeres, leiseres Laufen.The fuel injection pump according to the invention has the advantage that the height of the accumulator piston can be adjusted by means of an adjusting sleeve using the eccentric bolt of the rotation device, and thus the evasive movement of the accumulator piston can be blocked and canceled at the same time, and thus the quiet running function of the device can be switched off. By changing the position of the accumulator piston, the storage space of the pump working chamber can be increased, consequently part of the fuel flows out of the pump working chamber, thereby extending the injection time because a smaller amount is injected per unit of time, resulting in smoother, quieter running.

Die Ausgestaltung nach Anspruch 2 ergibt eine besonders kompakte Ausführung.The embodiment according to claim 2 results in a particularly compact design.

Bei der weiteren Ausgestaltung nach Anspruch 6 ist ein Speicherkolben vorgesehen, durch den eine in gleicher Sichtung wie der Speicherkolben liegende Verdreheinrichtung geht, die mit einem Ventilstößel verbunden ist, der die Zulaufbohrung zum Speicherkolben verschließbar gestaltet und keine Abschaltung der Ausweichbewegung des Speicherkolbens möglich ist.In the further embodiment according to claim 6, a storage piston is provided through which a rotating device passes, which is located in the same direction as the storage piston and is connected to a valve tappet, which makes the inlet bore to the storage piston closable and does not allow the evasive movement of the storage piston to be switched off.

Zeichnungdrawing

Zwei Ausfiihrungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung naher erläutert.Two embodiments of the invention are shown in the drawing and are explained in more detail in the following description.

Es zeigen Figur 1 ein erstes Ausführungsbeispiel mit einer mittels exzenterverstellbaren Einstellbuchse und Figur 2 eine Ausführung, bei der die Verdreheinrichtung in Verlängerung zum Pumpenkolben angebaut ist*Figure 1 shows a first embodiment with an adjustment bushing that can be adjusted using an eccentric and Figure 2 shows a design in which the rotation device is installed as an extension to the pump piston.

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BescLreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

Figur 1 zeigt einen Teil einer an sich bekannten Verteilereinspritzpumpe schematisch im Schnittpunkt mit einem Pumpenkolben 1, der in &bull;inem Pumpenzylinder 2 einen Pumpenarbeitsräum 3 einschließt und durch nicht weiter dargestellte Mittel in eine hin- und hergehende/ pumpende und zugleich rotierende Bewegung versetzt wird, bei der der Pumpenkolben als Verteiler wirkt. Dabei wird über eine Verteilernut in der Mantelfläche des Pumpenkolbens Kraftstoff aus dem Pumpenarbeitsraum in eine der Einspritzleitungen gefördert, die entsprechend der zu versorgenden Zahl von Zylindern der zugehörigen Brennkraftmaschine um den Pumpenzylinder 2 herum verteilt angeordnet sind und jeweils zu einzelnen Einspritzventilen führen.Figure 1 shows part of a known distributor injection pump schematically at the intersection with a pump piston 1, which encloses a pump working chamber 3 in a pump cylinder 2 and is set into a reciprocating/pumping and at the same time rotating movement by means not shown in more detail, in which the pump piston acts as a distributor. In this case, fuel is fed from the pump working chamber into one of the injection lines via a distributor groove in the outer surface of the pump piston, which are arranged distributed around the pump cylinder 2 according to the number of cylinders of the associated internal combustion engine to be supplied and each lead to individual injection valves.

Auf den im Verteilereinspritzpumpengehäuse 11 angeordneten Pumpenarbeitsraum 3 wird ein zylindrisches Stück, ein Zylinderkopfteil 13 aufgelegt, das durch die durch das Steuergehäuse 25 und das Verbindungsstück 26 gehenden Schraubanker festgehalten wird. Dieses Zylinderkopf teil 13 ist mit einer Leitung, der Entnahmeleitung 12, versehen, die eine Verbindung vom Pumpenarbeitsraum 3 zu einem, auch im Zylinderkopfteil 13 angeordneten zylindrischen Kaum, dem Speicher, raum 5 führt. In diesen Speicherraum 5 ragt der Speicherkolben 6.A cylindrical piece, a cylinder head part 13, is placed on the pump working chamber 3 arranged in the distributor injection pump housing 11 and is held in place by the screw anchors passing through the control housing 25 and the connecting piece 26. This cylinder head part 13 is provided with a line, the extraction line 12, which leads to a connection from the pump working chamber 3 to a cylindrical chamber, the storage chamber 5, also arranged in the cylinder head part 13. The storage piston 6 projects into this storage chamber 5.

Auf der dem Speicherraum 5 abgewandten Stirnseite des Speicherkolbens 6 ragt dieser in einen Federraum 14 und weist dort ein FormteilOn the front side of the accumulator piston 6 facing away from the storage chamber 5, the latter projects into a spring chamber 14 and has a molded part

22 auf, das die Form eines Federtellers 23 hat. An dem Federteller22, which has the shape of a spring plate 23. On the spring plate

23 stützt sich eine Rückstellfeder 8 ab, die sich andererseits an der gegenüberliegenden Stirnseite des Federraums 14 an einem Anschlagbolzenbund 27 abstützt. Koaxial zur Achse des Speicherkolbens 6 und des Federraums 14 ragt in einer Führungsbohrung 24 im Steuergehäuse 25 geführt, der Anschlagbolzen 9 in den Federraum 14 hinein.. Der Anschlagbolzen 9 ist an dem in das Steuergehäuse 25 ragenden Teil mit dem Anschlagbolzen-Bund 27 versehen, an den sich der23 supports a return spring 8, which on the other hand is supported on the opposite end face of the spring chamber 14 on a stop bolt collar 27. Coaxially to the axis of the accumulator piston 6 and the spring chamber 14, the stop bolt 9 projects into the spring chamber 14 in a guide bore 24 in the control housing 25. The stop bolt 9 is provided with the stop bolt collar 27 on the part that projects into the control housing 25, to which the

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- 4 - R, 21464- 4 - R, 21464

Sichtung Federraum 14 verjüngende Anschlagbolzen 9 anschließt. Auf dem Bund 27 stützt sich die Rückstellfeder 8 ab, die im Federraum angeordnet ist und auf der dem Bund 27 gegenüberliegenden Seite an dem am Speicherkolben 6 angebrachten Federteller 23 anliegt* Üer Anscblagbolzen 9 und der gleichfalls als konische Bolzenspitze ausgebildete, nach innen in den Federraum 14 ragende Teil des Speicherkolbens, der als Federteller 23 ausgebildet ist, werden durch die RUn&stellfeder 8 auseinandergedrückt, üie Distanz, um die sich der ^schlagbolzen 9 und der Federteller 23 voneinander eatfernsvt können, bzw. der Hub, den der mit dem Speichei'kolben 6 verbundene Federteller 23 machen kann, bestimmt sich durch die in einem Einstellbuchsenzylinder 21 bewegliche Einstellbuchse 19. Der Speicherkolben 6 ragt durch ein& Öffnung der Einstellbuchse 19 und liegt mit einem Bund 20 bzw. v*im Hutrand des Federtellers 23 an die Einstollbuchse 19, dem Einstellbuchsenbund 28 an. Wird die Einstellbuchse Richtung Anschlagbolzen 9 verschoben, wird der an dem Bund 20 an die Einstellbuchse 19 anliegende Speicherkolben mit verschoben,- so daß sich der Speicherraum vergrößert.Sighting spring chamber 14 connects tapered stop bolt 9. The return spring 8 is supported on the collar 27 and is arranged in the spring chamber and rests on the spring plate 23 attached to the accumulator piston 6 on the side opposite the collar 27. The stop bolt 9 and the part of the accumulator piston, which is also designed as a conical bolt tip and projects inwards into the spring chamber 14 and is designed as a spring plate 23, are pressed apart by the setting spring 8. The distance by which the stop bolt 9 and the spring plate 23 can move apart from one another, or the stroke that the spring plate 23 connected to the accumulator piston 6 can make, is determined by the adjustment bushing 19 which is movable in an adjustment bushing cylinder 21. The accumulator piston 6 projects through an opening in the adjustment bushing 19 and rests with a collar 20 or the rim of the spring plate 23 on the the plunger bushing 19, the adjusting bushing collar 28. If the adjusting bushing is moved towards the stop bolt 9, the accumulator piston resting on the collar 20 on the adjusting bushing 19 is also moved, so that the accumulator space is enlarged.

Die Verschiebung der Einstellbuchse 19 erfolgt durcil eine Verdreheinrichtung 15, die aus einer mit einem O-Ring 30 nach außen abgedichteten Exzenterwelle 17 besteht, die in einem rechtwinklig zur Achse des Pumpenkolbens 1 im Steuergehäuse 25 untergebrachten Exzenterwellenrjylinder 31 geführt ist. Die Exzenterwelle 17 ist in Richtung Einstellbuchse 19 mit einem Exzenterbolzen 18 versehen, der in die Einstellbuchse 13 -ingreift. Am anderen Ende ist die Exzenterwelle 17 mit einem aus dem Steuergehäuse 25 ragenden Hebel 16 versehen. Wird dieser Hebel 16 gedreht, bewegt sich der in die Exzenterwelle 17 an der Unterseite außermittig angebrachte Exzenterboizen 18 um die Mittelachse der Exzenterwelle 17 und die Einstellbuchse dreht sich gleichzeitig in radialer und vertikaler Richtung und kann maximal um die Hubhöhe des Exzenterbolzens 18 verstelltThe adjustment bushing 19 is moved by a rotating device 15, which consists of an eccentric shaft 17 sealed to the outside with an O-ring 30, which is guided in an eccentric shaft cylinder 31 housed in the control housing 25 at a right angle to the axis of the pump piston 1. The eccentric shaft 17 is provided with an eccentric bolt 18 in the direction of the adjustment bushing 19, which engages in the adjustment bushing 13. At the other end, the eccentric shaft 17 is provided with a lever 16 protruding from the control housing 25. If this lever 16 is rotated, the eccentric bolt 18, which is mounted off-center on the underside of the eccentric shaft 17, moves around the center axis of the eccentric shaft 17 and the adjustment bushing rotates simultaneously in the radial and vertical direction and can be adjusted by a maximum of the stroke height of the eccentric bolt 18.

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- 5 - R. 21464- 5 - R.21464

Zur Verdrehsicherung ist in der Exzenterwelle 17 ein durch das Steuergehäuse 25 gehender Sicherungsstift 40 vorgesehen. Der Sicherungsstift 40 ragt durch die Außenwand des Steuergehäuses 25 in eine nutförmige Vertiefung 41 der Exzenterwelle 17. Die Vertiefung 41 kann als radialer Einstich in die Exzenterwelle ausgeführt sein oder sie kann nur eine segmentartige, nutenförmige Vertiefung in der Exzenterwelle sein, die nur eine zum Beispiel 180° Bewegung des Hebels erlaubt. Mit der Größe dieser segmentartigen, nutenartigen Vertiefung 41 in der Exzenterwelle 17 kann auch die maximale Hubbewegung der Einstellbuchse 19 bestimmt werden. In dieser Ausführung ist das Steuergehäuse 25 und das Verbindungsstück 26 durch eine beide Teile verbindende Passhülse 42 verbunden und beide Teile sind mit du-cli die Gehäuse gehenden strichpunktiert angedeuteten Schraubankern 43 mit dem Verteilereinspritzpumpengehäuse 11 verbunden.To prevent rotation, a locking pin 40 is provided in the eccentric shaft 17 that goes through the control housing 25. The locking pin 40 projects through the outer wall of the control housing 25 into a groove-shaped recess 41 in the eccentric shaft 17. The recess 41 can be designed as a radial recess in the eccentric shaft or it can only be a segment-like, groove-shaped recess in the eccentric shaft that only allows the lever to move 180°, for example. The size of this segment-like, groove-like recess 41 in the eccentric shaft 17 can also determine the maximum stroke movement of the adjustment bush 19. In this design, the control housing 25 and the connecting piece 26 are connected by a fitting sleeve 42 that connects both parts, and both parts are connected to the distributor injection pump housing 11 with screw anchors 43 that go through the housings and are indicated by a dot-dash line.

Die Ausführung nach Figur 2 zeigt ein vferschlußteil 10 mit Verdreheinrichtung 15, die in Verlängerung der Achsrichtung des Pumpenkolbens 1 angeordnet ist. Der Pumpenarbeitsraum 3 wird abgeschlossen von einem Zwischenstück 54, das von einem mit dem Verteilereinspritzpumpengehäuse 11 verschraubbaren Verschlußteil 10 gegen das Verteilereinspritzpumpengehäuse 11 gspreßt wird. Vom Pumpenarbeitsraum 3 führt eine Entnahmeleitung 12 mit Drossel 4 zu einem Speicherraum 5. Diese Entnahmeleitung 12 ist durch ein Ventil 44 verschließbar. Das Ventil 44 ist mit einem durch einen Speicherkolben mittig hindurchgeführtes Ventilstößel 45 verbunden, und das Ventilstößel 45 ist seinerseits mit der drehbaren, im Verschlußteil 10 einschraubbaren Verdreheinrichtung 15 verbunden. Wird das Ventil mittels des Hebels 16 verdreht, hebt sich das Ventil 44 vom Ventilsitz 46 ab und es strömt Kraftstoff in den Speicherraum 5 und drückt auf den Speicherkolben 6, dessen Ende mit einem Bund 47 versehen ist, der in einen im Federraum 14 angeordneten Federteller 48 ragt. Am Federteller 48 liegt die Rückstellfeder 8 an, die sich an der Gegenseite an einer hutförmigen/ an das Verschlußteil anliegendenThe design according to Figure 2 shows a closure part 10 with a twisting device 15, which is arranged in the extension of the axial direction of the pump piston 1. The pump working chamber 3 is closed off by an intermediate piece 54, which is pressed against the distributor injection pump housing 11 by a closure part 10 that can be screwed to the distributor injection pump housing 11. A discharge line 12 with a throttle 4 leads from the pump working chamber 3 to a storage chamber 5. This discharge line 12 can be closed by a valve 44. The valve 44 is connected to a valve tappet 45 that runs through the middle of a storage piston, and the valve tappet 45 is in turn connected to the rotatable twisting device 15 that can be screwed into the closure part 10. If the valve is turned using the lever 16, the valve 44 lifts off the valve seat 46 and fuel flows into the storage chamber 5 and presses on the storage piston 6, the end of which is provided with a collar 47 that projects into a spring plate 48 arranged in the spring chamber 14. The return spring 8 rests on the spring plate 48, which is located on the opposite side on a hat-shaped/on the closure part.

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Buchse 49 abstützt. Mittig durch den Speicherkolben 6, die Rückstellfeder 8, die Buchse 49 und das Gehäuse 10 ist der VentilstößelBushing 49 is supported. The valve tappet is located centrally through the accumulator piston 6, the return spring 8, the bushing 49 and the housing 10.

45 angeordnet. Der Ventilstößel 45 ragt durch die in den Federraum 8 ragende hutförmige Buchse 49, die durch die Rückstellfeder 8 an das Verschlußteil 10 gedrückt wird. Im inneren zylindrischen Teil der hutförmigen Buchse 49 ist eins Schraubenfeder 50 untergebracht, die an einem Bund 51 des Ventilstößel 45 anliegt und die das Ventil 44 vom Ventilsitz 46 wegdrückt.45. The valve tappet 45 protrudes through the hat-shaped bushing 49 which protrudes into the spring chamber 8 and is pressed against the closure part 10 by the return spring 8. A coil spring 50 is housed in the inner cylindrical part of the hat-shaped bushing 49, which rests against a collar 51 of the valve tappet 45 and which presses the valve 44 away from the valve seat 46.

Die Leiselaufeinrichtungen arbeiten folgendermaßen: Wird der Pumpenarbeitsraum 3 vergrößert, wird das zu komprimierende Volumen größer und die Zeitdauer, bis der Einspritzdruck erreicht ist, wird länger. Dies bewirkt, daß im Leerlauf, das heißt, bei niederen Drehzahlen die Zundverzugszeit und die Zeitdauer der Einspritzung so abgestimmt sind, daß es zu keinem sogenannten "Nageln" kommt. Bei den Ausführungen nach Figur 1 und 2 arbeitet der Speicherkolben 6 gegen die Federkraft der Rückstellfeder 8. Der Speicherkolben 6 kann sich bis zum Anschlag am Anschlagbolzen 9 bewegen. Für diese Ausführungen ist daher die Einspritzdauer von der Progression der Rückstellfeder 8 und dem Hub, den der Speicherkolben 6 bis zum Anschlagbolzen 9 durchführen kann, abhängig. Entsprechend diesen beiden Parametern kann die Einspritzdauer im Leerlauf in Abhängigkeit von der Zundverzugszeit eingestellt werden.The quiet running devices work as follows: If the pump working chamber 3 is enlarged, the volume to be compressed becomes larger and the time until the injection pressure is reached becomes longer. This means that when idling, i.e. at low speeds, the ignition delay time and the duration of the injection are coordinated so that no so-called "pinching" occurs. In the designs according to Figures 1 and 2, the accumulator piston 6 works against the spring force of the return spring 8. The accumulator piston 6 can move until it stops at the stop pin 9. For these designs, the injection duration is therefore dependent on the progression of the return spring 8 and the stroke that the accumulator piston 6 can perform until it reaches the stop pin 9. According to these two parameters, the injection duration when idling can be set depending on the ignition delay time.

In der Ausführung nach Figur 2 kann die Funktion des Spoicherkolbens abgeschaltet werden, und zwar dann, wenn das Ventil 44 am VentilsitzIn the embodiment according to Figure 2, the function of the buffer piston can be switched off when the valve 44 on the valve seat

46 anliegt.46 is applied.

Claims (6)

ft·· Cult ·■ ·«· &agr; &igr; j t · &bull; «ft·* I dl· 1 &bull; * u ■ O I I R. 21464 22.10.1987 Ün/Wl ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 1 Ansprücheft·· Cult ·■ ·«· &agr;&igr; j t · &bull; «ft·* I dl· 1 &bull; * u ■ O I I R. 21464 22.10.1987 Ün/Wl ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 1 Claims 1. Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit in einem
Pumpenzylinder hin- und hergehenden Pumpenkolben (1), der einen Pumpenarbeitsraum (3) begrenzt, der über eine Drossel (4) mit dem Speicherraum (5) verbunden ist, der von einem gegen die Kraft einer Feder von einem ersten Anschlag (32) zu einem zweiten Anschlag (33) um einen Ausweichweg verschiebbaren Kolben begrenzt wird, und mit einer Einrichtung zum Blockieren des Speicherkolbens (6) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Blockieren aus einem
am Spuicherkolben (6) angreifenden Stellelement (19) besteht, durch
das der Speicherko7 *>en (6) an dem zweiten Anschlag (33) bei einer
der Endstellungen des Stellelements (19) gehalten wird.
1. Fuel injection pump for internal combustion engines with in one
Pump cylinder with a pump piston (1) which reciprocates and delimits a pump working chamber (3) which is connected to the storage chamber (5) via a throttle (4) and which is delimited by a piston which can be displaced against the force of a spring from a first stop (32) to a second stop (33) by an escape path, and is provided with a device for blocking the storage piston (6), characterized in that the device for blocking consists of a
the adjusting element (19) acting on the buffer piston (6), by
that the storage capacitor (6) at the second stop (33) at a
the end positions of the actuating element (19).
2. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellelement (19) eine an einem Bund (20) des Speicherkolbens (6) angreifende Stellbüchse ist, die durch einen Kurbelarm (18) in Form eines Exzenterbolzens verschiebbar ist.2. Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that the adjusting element (19) is an adjusting bushing which engages a collar (20) of the accumulator piston (6) and which can be displaced by a crank arm (18) in the form of an eccentric bolt. 3. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellbüchse (19) und die Feder (8) den zweiten Anschlag (33) radial umgibt.3. Fuel injection pump according to claim 2, characterized in that the adjusting sleeve (19) and the spring (8) radially surround the second stop (33). 4. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurbelarm (18) stirnseitig auf einer Welle (17) sitzt, die
durch die Wand der Kraftstoffeinspritzpumpe nach außen führt, dort
einen Stellhebel (16) aufweist und in der Wand axial durch einen in
&bull;ine Ringnut der Helle eingreifenden Bolzen (40) gesichert ist«
4. Fuel injection pump according to claim 2, characterized in that the crank arm (18) is seated on the front side on a shaft (17) which
through the wall of the fuel injection pump to the outside, where
an adjusting lever (16) and axially in the wall by a
&bull;a ring groove of the bolts (40) engaging in the light is secured«
R. 21464R. 21464
5. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, da?* der Kurbelarm (18) iß die Wand der Stellbüchse (19) eingreift.5. Fuel injection pump according to claim 4, characterized in that the crank arm (18) engages the wall of the adjusting sleeve (19). 6. Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit in einem Pumpenzylinder hin- und hergehenden Pumpenkolben (1), der einen Pumpenarbeitsraum (3) begrenzt, der über eine Drossel (4) mit dem Speicherraum (5) verbunden ist, und der von einem gegen die Kraft einer Feder (8) von einem ersten Anschlag (32) zu einem zweiten Anschlag (33) tun einen Ausweichweg verschiebbaren Kolben begrenzt w^ifd, und mit einer Einrichtung zum Blockieren des Speicherkolbens (6) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Blockieren aus einem axial durch den Speicherxolben (6) geführten stirnseitig mit einer mit der Verbindung zwischen Pumpenarbeitsraum (3) und Speicherraum (5) als Ventilsitz (46) zusammenarbeitenden Dichtfläche versehenen Ventilnadel (45) besteht/ die durch eine Stelleinrichtung (15) von außerhalb der Kraftstoffeinspritzpumpe verstellbar ist.6. Fuel injection pump for internal combustion engines with a pump piston (1) moving back and forth in a pump cylinder, which delimits a pump working chamber (3) which is connected to the storage chamber (5) via a throttle (4) and which is delimited by a piston which can be displaced against the force of a spring (8) from a first stop (32) to a second stop (33) along an evasive path, and is provided with a device for blocking the storage piston (6), characterized in that the blocking device consists of a valve needle (45) which is guided axially through the storage piston (6) and is provided on the front side with a sealing surface which cooperates with the connection between the pump working chamber (3) and the storage chamber (5) as a valve seat (46) and which can be adjusted by an adjusting device (15) from outside the fuel injection pump. t* IfIt t * IfIt f I·««f I·«« I *
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DE8714190U 1987-10-24 1987-10-24 Fuel injection pump for internal combustion engines Expired DE8714190U1 (en)

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