DE1576204A1 - Kreiskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart - Google Patents
Kreiskolben-Brennkraftmaschine in TrochoidenbauartInfo
- Publication number
- DE1576204A1 DE1576204A1 DE19671576204 DE1576204A DE1576204A1 DE 1576204 A1 DE1576204 A1 DE 1576204A1 DE 19671576204 DE19671576204 DE 19671576204 DE 1576204 A DE1576204 A DE 1576204A DE 1576204 A1 DE1576204 A1 DE 1576204A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- outlet channel
- outlet
- rotary piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 19
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 18
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 5
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000000137 annealing Methods 0.000 claims description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 2
- 241001475178 Dira Species 0.000 claims 1
- LXMSZDCAJNLERA-ZHYRCANASA-N spironolactone Chemical compound C([C@@H]1[C@]2(C)CC[C@@H]3[C@@]4(C)CCC(=O)C=C4C[C@H]([C@@H]13)SC(=O)C)C[C@@]21CCC(=O)O1 LXMSZDCAJNLERA-ZHYRCANASA-N 0.000 claims 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 2
- ABAFKQHGFDZEJO-UHFFFAOYSA-N 4,6,6-trimethylbicyclo[3.1.1]heptane-4-carbaldehyde Chemical compound C1C2C(C)(C)C1CCC2(C)C=O ABAFKQHGFDZEJO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000186704 Pinales Species 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000005202 decontamination Methods 0.000 description 1
- 230000003588 decontaminative effect Effects 0.000 description 1
- 239000003517 fume Substances 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 230000010363 phase shift Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
- F02B2053/005—Wankel engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2730/00—Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing
- F02B2730/01—Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing with one or more pistons in the form of a disk or rotor rotating with relation to the housing; with annular working chamber
- F02B2730/018—Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing with one or more pistons in the form of a disk or rotor rotating with relation to the housing; with annular working chamber with piston rotating around an axis passing through the gravity centre, this piston or the housing rotating at the same time around an axis parallel to the first axis
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S60/00—Power plants
- Y10S60/901—Exhaust treatment special to rotary internal combustion engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
P 1ί> 76 204.6-13 worn 15. 4. 196
AUDI NSU AUTO UNION AKTIENGESELLSCHAFT, Neckarsulm/UJürtt.
und d S N K E L GIYIBH, Lindau/Bodensee
Kreiskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kreiskolben-Brennkraftmaschine
in TrochoidBnbauart mit einem Gehäuse, das aus einem Mantel mit mehrbogiger Innenfläche und Seitenteilen besteht und in dem ein
mehreckiger Kolben exzentrisch drehbar angeordnet ist, der mit seinen Ecken an der inneren Mantelfläche entlang gleitet, umbei
Arbeitskarnmern mechselnden Volumens gebildet u/erden, und u/obei
im Mantel und/oder in den Seitenteilen Einlaß- und Auslaßsteueröffnungen
für die Zuführungen won Frischgas bziu. für den Ausschub der verbrannten Gase vorgesehen sind, an die sich ein Einlaß- bziu.
ein Auslaükanal anschließt.
Es ist bekannt, eine Entgiftung der Abgase won Brennkraftmaschinen
unter anderem durch Zuführung won Oxydationsluft zu den Abgasen
im Auslaükanal zu erreichen. Ferner ist es bekannt, daß hohe Temperaturen im Auslaükanal die Bildung schädlicher Bestandteile
im Abgap verringern oder verhindern.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, bei einer Kreiskolben-
Brennkraftmaschine der eingangs genannten Art eine Abgasentgiftung Of5
mit einfachen Mitteln zu erreichen. Diese Aufgabe u/ird erfindungs- ο
gemäß dadurch gelöst, daß im Mantel und/oder in den Seitenteilen ^
in Drehrichtung das Kolbens vor der Auslaßsteueröffnung aina Vor- **"*
auslafJ-5tßuaröf fnung vorgesehen ist, von dar aina VorauslaOleitung O)
auegeht, dia in dan Auslafikanal mündet. Die in der betreffenden q
Arbeitekammer befindlichen Gase haben im Moment dar Freigabe dieser
l/araij'älad-a taueröf f nung oina u/aeentlich höhara Tempora tür ale in
dem Augenblick, in dem dia normale Auslaflateueröf fnurig freigegeben
u/ird. Demzufolge heizen die/ durch dia Varaunlattleitung in den
/ujUenkana 1 überströmenden Verbrennungsgasa den letzteren auiueih auf,
daß Ί i t. aner.hliüfiend durch die AuslaiJeteuaröf f nung in dan Auslafl-
kanaj ui ritr abfinden Abgase zarentzt u/ardun, so dall d-ia ULIi-Uing
ili'-har Eint band bei J η un tnrbuhdtm ist. BAD ÖR/PINAL
Um eins möglichst umfassende Aufheizung des AuslaOkanala und der
diesen durchströmenden Abgase zu erreichen, ist es zweckmäßig, den Auslaßkanal won einer Ringkammer zu umgeben, die einerseits mit
der Vorausleitung und andererseits durch eine Mehrzahl von Öffnungen mit dem Inneren des Auslaßkanals verbunden ist. Weiterhin ist es
zu/eckmäßig, den Auslaßkanal insbesondere im Bereich des Gehäuses gegen Wärmeableitung zu isolieren, Diese Isolierung kann durch
einen Luftspalt erfolgen, der zwischen dem Auslaßkanal und dem umgebenden Gehäuse vorgesehen ist. Die Erwärmung der in den Auslaßkanal
eintretenden Abgase kann zusätzlich dadurch erreicht werden, daß im Auslaßkanal nahe der Auslaßsteueröffnung ein an
sich bekannter Glüheineatz vorgesehen ist, der gegen die Ulandung des Auslaßkanals wärmeisoliert ist.
Die vorher beschriebenen maßnahmen zur Aufheizung des Auslaßkanals
bzw. der diesen durchströmenden Abgase können mit Maßnahmen zur Erzielung einer Nachverbrennung kombiniert werden. Zu diesem Zweck
kann in den Auslaßkanals und/oder in die Vorauslaßleitung eine
Leitung zur Zuführung von Oxydationsluft münden. Zweckmäßigerweise
wird auch hierbei der Auslaßkanal bzw. die Vorauslaßleitung von einer Kammer umgeben, die einerseits mit der Luftzufuhr und andererseits
über eine Mehrzahl von Öffnungen mit dem Inneren des Auslaßkanals
bzw. der Vorauslaßleitung in Verbindung steht.
Um die Notwendigkeit, für die Förderung der Oxydationsluft eine
eigene Luftfördereinrichtung vorzusehen, zu umgehen, wird erfindungsgemäß
vorgeschlagen, eine Kreiskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart
mit dreibogiger innerer Mantelfläche und viereckigem
Kolben zu verwenden, wobei in einen Bogen des Gehäuseinnenraumes ein
Saug- und ein Druckkanal für Luft mündet und wobei dieser Druckkanal mit dem Auslaßkanal bzw. mit der Vurauslaßleittung in Verbindung
steht. Auf diese Weise wird die sonst nur zur Kühlung verwendetß
Luft zusätzlich zur Nachoxydation der Verbrsnnungegase verwandet.
Drei AunführungsbBispiele werden im folgenden anhand der Zeichnunyan
näher erläutert.
BAD ORiGiNAL Es zniejnn:
009832/0293 " Λ "
Fig. 1 eine Kreiskolbsn-Brennkraftmaschine mit zuieibogiger innerer
Mantelfläche in schematischer Darstellung,
Fig. 2 eine Kreiskolben-Brennkraftmaschine mit dreibogiger innerer
Mantelfläche, und
Fig. 3 eine" Teilansicht der in Fig. 2 dargestellten Maschine mit
einer anderen Ausführung der Erfindung. . ,
Die in Fig. 1 gezeigte Kreiskolben-Brennkraftmaschine u/eist einen
Mantel 1 mit zwsibogiger Innenfläche 2 auf. Auf dem Exzenter 3
einer Exzenterwelle'4 ist ein dreieckiger Kolben b drehbar gelagert,
der mit seinen Ecken 6 ständig an der inneren Mantelflache 2 entlang'
gleitet. Dadurch, werden drei volumenveränderliche Arbeitskammern 7a, 7b und 7c gebildet, in denen jeweils ein Viertaktverfahren
mit entsprechender Phasenverschiebung stattfindet.
Im Mantel 1 sind ein Einlaßkanal B für Frischgaae, eine »chematisch
angedeutete Zündkerze 9 und ein Auslaßkanal 10 vorgesehen. Die Steueröffnungen Ba und 1Da der Kanäle B und 10 werden von den Ecken
6 des Kolbens b übersteuert. In der dargestellten Lage des Kolbens
beginnt für die Arbeitskammer 7a der Ansaugtakt, während sich die Arbeitskammer 7b im Verdichtungstakt befindet und die Kammer 7c sich
dem Ende ihres Expansionstaktes nähert.
In Drehrichtung D des Kolbens 5 ist im Mantel 1 vor der Auslaß-Steueröffnung
10a eine Vorauslaß-Steueröffnung 11 vorgesehen, die
durch eine Vorauslaßleitung 12 mit einerRingkammer 13 in Verbindung
steht. Die Rihgkammer 13 umgibt denAuslaükanal 10 und ist mit
dem Inneren desselben durch Öffnungen 14 verbunden. In Fig. 1 hat der Kolben b soeben die Vorauelaß-Steueröffnung 11 gegenüber der
Arbeitskammer 7c freigegeben, so daß noch nicht vollständig expandierte Gase mit großem Uiärmeinhalt durch die Leitung 12, die
Ringkammer 13.und die Öffnungen 14 in den Auslaßkanal 10 überströmen
können. D^r Auslaßkanal 10 wird hierdurch' so stark erwärmt, daß die
Bildung schädlicher Bestandteile in den Abgasen, die nach weiterer
Drehung des Kolbens 5 durch die dann freigegebene Auslaßsteueröffnung
10a in dan Auslaßkanal 10 eintreten, vermieden wird.
0 0 9832/0293
Zur zusätzlichen Aufheizung dieser abgase kann im auslasskanal 10
nahe der Aurlaßsteueröffnung 10a ein an oich bekannter Glüheinsatz
15 in Form eones Leitbleches vorgesehen werden, der gegenüber der
Wandung des AuslaOkanals 10 wärmeisoliert ist.
Um eine Nachverbrennung der Abgase im Auslaßkanal 1ü zu erreichen,
ist es bekannt, in den Auslaßkanal Oxydationsluft einzuführen. Bei
dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 kann diese Luftzuführung zum
Ausiaßkanal 10 oder auch zur Vorauslaßleitung 12 erfolgen. Um eine
eigene Luftfördereinrichtung zu vermeiden, ist bei der Ausführung
gemäß Fig. 2 und 3 sine Kreiskolben-Brennkraftmaschine in Tronhoidenbauart
vorgesehen, deren Mantel 1' eine rireibogige Innenfläche 21
aufweist und deren viereckiger Kolben 5' mit dem Mantel 1' vior
volumenveränderliche Arbeitskammern 16a, 16b, 16c und 16d bildet.
In den Bogen 17a des Gehäuseinnenraums mündet der Einlaßkanal 8
und von dem Bogen 17b geht der Auslaßkanal 10 aus. Der Gehäusebogen
1Vc meist in seinem in Bezug auf die Drehrichtung D des Kolbpns b1 vorlaufenden
Bereich eine Luftansaugöffnung 1B und in seinem nachlaufenden
Bereich eine Ausschub9teueröffnung 19 auf.
Bei Drehung des Kolbens 51 in Richtung des Pfeiles D findet in jeder '
Arbeitskammer ein Arbeitsverfahren statt, das die normalen vibt
Takte des Ansaugens, l/erdichtens, Expandierens und Ausschipbens und
daran anschließend einen Luftansaug- und einen Luftfördertaki. umfasst.
Die Kammer 16a befindet sich gerade im Ansaugtakt. DiB Kammer
16b ist nahe dem Ende ihres Expansionstaktes. Die Kammer 1fic hat
ihren Ausschubtakt beendet und kommt nach weiterer Drehung des Kolbens mit der Ansaugsteueröffnung 1ü in Verbindung. Die Kammnr 16d
steht mit der Ausschubsteueröffnung 19 in Verbindung, wodurch bsi weiterer Drehung des Kolbens 5' die vorher in die Kammer 1 (ui eingesaugte
Luft durch den an die Steueröffnung 19 anschließenden Druckkanal 20 in eine Ringkammer 21 gefördert u/ird, die den Auslaßkanal
10 umgibt und mit dem Inneren desselben durch Öffnungen 22 in Verbindung steht. Der Aualaßkanal 10 ist wie beim Ausführungsbpispiel
gemäß Fig. 1 von einer weiteren Ringkammer 13 umgeben, die durch
Öffnungen 14 mit dem Inneren des Auslaßkanalg 10 und durch die?
Leitung 12 mit der VorauslaÜ-Steueröffnung 11 in Verbindung steht.
BAD OHiGINAt, '
0 0 9832/0293 _.,... -.·■
In der dargestellten Lage das Kolbens b1 wird somit gleichzeitig
einerseits Oxyda tionsluf t durch den Druckkanal 20 und andererseits
heißes /iucjas durch die l/orauslaßleitung 12 in den Auslaßkanal 10
gefördert. Dadurch ergibt sich eine Nachverbrennung der durch die Auslaßsteuoroffnung 10a abströmenden Abgase bei erhöhter Temperatur,
womit die Bildung schädlicher Bestandteile weitgehend vermieden wird.
Die Ausführung gemäß Fig. 3 entspricht weitgehend derjenigen gemäß
Fig. 2 mit dem Unterschied, daß der Druckkanal 20 nicht in den Auslaßkanal 10 sondern in die l/orauslaßleitung 12 mündet. Die l/orauslaßleitung
12 ist dabei von einer Ringkammer 21' umgeben, die durch Öffnungen 22' mit dem Inneren der Vorauslaßleitung 12 in Verbindung
steht. Hierdurch wird eine besonders wirkungsvolle Nachverbrennung bei geringeren (lilotorbelastungen erreicht. Bei der Ausführung gemäß
Fig. Δ ist der Auslaßkanal 10 gegenüber dem umgebenden Gehäuse dadurch
wärmeisoliert, daß zwischen dem Auslaßkanal 10 und dam Gehäuse
ein geschlossener Ringraum 23 vorgesehen ist. Dadurch wird die Järmeabgabe auf das Gehäuse verringert.
In den dargestellten Ausführungsbeispielen sind die Steueröffnungen
öa, 11 und 19 in der inneren Mantelfläche 2 bzw. 21 angeordnet. Es
ist jedoch grundsätzlich möglich, diese SteuBröffnungen auch in
einem oder beiden Seitenteilen des Gehäuses vorzusehen. Desgleichen
könnte die Steueröf fnung 1h in Fig. 2 auch in der inneren IKlantelf
ificho 2' angeordnet werden, obgleich es zur Vermeidung einer
Überschneidung zwischen dem Ausschubtakt für die verbrannten Gase und dem Ansaugtakt für Luft zweckmäßig ist, die gezeigte Anordnung
zu wählen.
- Patentansprüche -
ÜÜ9832/0293
«· ο ■·
Claims (1)
- Pa tentansprüche1. Kreiskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart mit einem Gehäuse, das aus einem Mantel mit -mehrbogiger Innenfläche und Seitenteilen besteht und in dem ein mehreckiger Kolben exzentrisch drehbar angeordnet ist, der mit seinen Ecken an der inneren Mantelfläche entlang gleitet, wobei Arbeitskammern wechselnden Volumens gebildet werden, und wobei im Mantel und/ oder in den Seitenteilen EinlaU- und Auslaßsteueröffnungen für die Zuführung won Frischgas bzm. für den Ausschub der v/erbrannten Gase vorgesehen ist, an die sich ein Einlaß- bzw. ein AuslaGkanal anschließt, dadurch gekennzeichnet, daß im Mantel (1, 1') und/oder in den Seitenteilen in Drehrichtung (D) des Kolbens (b, b1) uor der Auslaüsteueröf'fnung (iOa) eine Vorauslaß-Steueröffnung (11 ) uorgesehen ist, won der eine Vorauslaßleitung (12) ausgeht, die in den Auslaßkanal (10) mündet.2. Kreiskolben-Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslaßkanal (1O) von einer Kingkammer (ib) umgeben ist, die einerseits mit der Uorauslaßleitung (12) und andererseits durch eine Mehrzahl von Öffnungen (14) mit dem Inneren das AuslaUkanals (10) verbunden ist.'O. Kreiskolben-Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslaßkanal (1O) nahe der Auslaßsteuer-Öffnung (iüa) einen an sich bekannten gegen die Wandung des Auslaßkanals (10) ujärmeisoliarten Glüheinsatz (iLi) aufweist.4. Kreiskolben-Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis >ί dadurch gekennzeichnet, daß flor Auslaßkanal (1U) insbesondere im Bereich des Gehäuses wärmeisoliert ist.ti. Kreleknlhen-BronnkraftmaschiriB nach Anspruch 4, dadurch gukennzeichnet, daß zwisrlun dom Aus Idßkana 1 (10) und dam umgnbendem Gehäuse Bin Luftspalt (2^) vorgosehpn ist.U09832/0293b. Kreiskolben-Orennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis j, dadurch gekennzeichnet, daß in den Asulaßkanal (10) und/ oder in dip i/orausJaBleitung (12) eine Leitung (20) zur Zuführung von Oxydationsluft mündet.7. Kreiskolben-Brennkraftmaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslaßkanal (10) bzw. die Vorauslaßlcitung (12) von einer Ringkammer (21 bziu. 21') umgeben ist, dira einerseits mit der Luftzufuhrleitung (20) und andererseits über eine Mehrzahl von Öffnungen (22 bztu. 22') mit dem Inneren des Auslaßkanals (10) bzu). der Vorauslaßleitung (12) in Uerbindung steht.h. Kreiskolben-Brennkraftmaschine nach Anspruch 6 oder 7 mit einer deibogigen Innenmantelfläche und einem viereckigen Kolben, wobei vier Arbeitskammern wechselnden Volumens gebildet werden, und wobei ein Gehäusebogen aine Ansaugsteueröffnung und eine Ausschubsteueröffnung für Luft aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausschubsteueröffnung (19) mit dem Auslaßkanal (1O) und/oder mit der Uorauslaßleitung (12) in Verbindung steht.13. 4. 1967
TP Sp/riBAD ORIGINAL~~ ~* 0 0 9 8 3 2/0293
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEN0030360 | 1967-04-15 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1576204A1 true DE1576204A1 (de) | 1970-08-06 |
| DE1576204B2 DE1576204B2 (de) | 1975-03-06 |
| DE1576204C3 DE1576204C3 (de) | 1975-11-13 |
Family
ID=7345503
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1576204A Expired DE1576204C3 (de) | 1967-04-15 | 1967-04-15 | Kreiskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US3531932A (de) |
| DE (1) | DE1576204C3 (de) |
| FR (1) | FR1564165A (de) |
| GB (1) | GB1164098A (de) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3791145A (en) * | 1971-03-10 | 1974-02-12 | Toyo Kogyo Co | Method for reducing exhaust noxious emission of rotary engine and the system therefor |
| JPS5023448B2 (de) * | 1971-08-19 | 1975-08-07 | ||
| US8656888B2 (en) | 2011-07-28 | 2014-02-25 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Rotary internal combustion engine with variable volumetric compression ratio |
| US8893684B2 (en) | 2011-07-28 | 2014-11-25 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Rotary internal combustion engine with exhaust purge |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3103920A (en) * | 1960-08-04 | 1963-09-17 | Georges Raymond | Machines and in particular internal combustion engines having an eccentrically mounted rotor with radial blades slidable therein |
| DE1188373B (de) * | 1962-01-09 | 1965-03-04 | Eberspaecher J | Abgasentgiftungsvorrichtung, insbesondere fuer Brennkraftmaschinenabgase |
| GB1119861A (en) * | 1964-08-13 | 1968-07-17 | Toyo Kogyo Kabushiki Kaisha | Rotary piston internal combustion engine |
| DE1476499A1 (de) * | 1964-12-10 | 1969-10-02 | Daimler Benz Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Nachverbrennung der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen |
| US3442257A (en) * | 1966-03-15 | 1969-05-06 | Hamilton Walker | Sliding plvoted piston rotary engine |
| US3354635A (en) * | 1966-04-06 | 1967-11-28 | Mutual Ind Inc | Means for burning the exhaust gases of internal combustion engines |
| US3410255A (en) * | 1967-02-16 | 1968-11-12 | Chrysler Corp | Rotary mechanism |
-
1967
- 1967-04-15 DE DE1576204A patent/DE1576204C3/de not_active Expired
-
1968
- 1968-04-10 GB GB07194/68A patent/GB1164098A/en not_active Expired
- 1968-04-12 FR FR1564165D patent/FR1564165A/fr not_active Expired
- 1968-04-12 US US720904A patent/US3531932A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1576204C3 (de) | 1975-11-13 |
| GB1164098A (en) | 1969-09-10 |
| US3531932A (en) | 1970-10-06 |
| FR1564165A (de) | 1969-04-18 |
| DE1576204B2 (de) | 1975-03-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2019177C3 (de) | Aufladbare Kreiskolben-Brennkraftmaschine | |
| DE2945592C2 (de) | Rotationskolben-Brennkraftmaschine | |
| DE1294088B (de) | Brennkraftmaschinensatz | |
| EP0021170B1 (de) | Zweitaktbrennkraftmaschine | |
| DE2540702C3 (de) | Rotationskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart mit Fremdzündung und Kraftstoffeinspritzung | |
| DE1576204A1 (de) | Kreiskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart | |
| DE1526380A1 (de) | Gemischverdichtende Rotationskolben-Brennkraftmaschine | |
| DE102016108743B4 (de) | Verbrennungsmotor mit einem um seine Achse drehbaren Rotor | |
| DE2433942B2 (de) | Luftansaugende rotationskolben- brennkraftmaschine mit brennstoffeinspritzung | |
| DE2411213C3 (de) | Verbrennungsraum für eine Brennkraftmaschine mit Schichtladung | |
| DE2424122B2 (de) | Kreiskolben-brennkraftmaschine | |
| DE2460164A1 (de) | Mit einer brennstoffeinspritzung versehene verbrennungskraftmaschine | |
| DE2553457B2 (de) | Gemischansaugende Kreiskolben-Brennkraftmaschine mit Schlupfeingriff | |
| DE2412363B2 (de) | Drehkolben-brennkraftmaschine | |
| DE2557533A1 (de) | Rotationskolbenmotor | |
| DE2411079A1 (de) | Mit ladungsschichtung betriebene, fremdgezuendete brennkraftmaschine | |
| DE2433581C2 (de) | Innen- und parallelachsige Rotationskolben-Brennkraftmaschinen | |
| DE345569C (de) | Explosionsmotor mit mehreren auf einem Rade angeordneten ausdehnbaren Kolben | |
| DE1144052B (de) | Brennkraftmaschinensatz | |
| DE1751434A1 (de) | Drehkolben-Verbrennungsmotor | |
| DE2424122C (de) | Kreiskolben-Brennkraftmaschine | |
| DE1526386C3 (de) | Brennstoffeinspritzung für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine | |
| DE1451869C3 (de) | ||
| EP0071776A1 (de) | Zweitakt-Brennkraftmaschine | |
| AT251972B (de) | Rotationskolben-Einspritzbrennkraftmaschine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
| EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |