DE1575716C3 - Sicherung von Lagerschalen in geteilten Gleitlagern, insbesondere von dünnwandigen Lagerschalen - Google Patents
Sicherung von Lagerschalen in geteilten Gleitlagern, insbesondere von dünnwandigen LagerschalenInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/08—Attachment of brasses, bushes or linings to the bearing housing
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
- F16C17/022—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with a pair of essentially semicircular bearing sleeves
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
- F16C2226/50—Positive connections
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Description
bunden ist. An der oberen Lagerschale 3 ist auf einer Seite in Nutbreite die Haltenase 8 angebogen, deren
Stirnfläche sich auf der vom Lagerstuhl 1 an der Trennfuge gebildeten Fläche abstützt. Die untere
Lagerschalte 4 besitzt auf der gleichen Lagerseite eine etwa doppelt so breite, ebenfalls mittig angeordnete
Haltenase 9, die um die Wanddicke der oberen Haltenase 8 weniger nach außen aufgebogen ist. Die
Stirnfläche der unteren Haltenase 9 stützt sich auf der vom Lagerdeckel 2 an der Trennfuge gebildeten
Fläche beidseitig der oberen Haltenase 8 ab. Zur Aufnahme der Haltenasen 8; 9 ist innen am Lagerstuhl
1 eine Einfräsung 10 vorgesehen bzw. dient die innen im Lagerdeckel 2 eingedrehte Umf angsnut 7.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1 2
von Lagerschalen wird die Arretierung durch minde-
Patentanspruch: · stens zwei im Bereich einer Trennfuge des Lagerge
häuses axial zueinander versetzt an den Lagerschalen
Sicherung von Lagerschalen in geteilten Gleit- angeordnete Haltenasen erreicht. Diese von der Zylagern,
insbesondere von dünnwandigen Lager- 5 linderform der Lagerschale abweichenden, nach
schalen, mittels Haltenasen, wobei die Lagerscha- außen aufgebogenen Haltenasen stützen sich gegenlen
im Bereich der Trennfuge des Lagergehäuses läufig mit ihren Stirnflächen auf den von Lagerstuhl
auf einer Seite je eine Haltenase aufweisen, da- und Lagerdeckel an der Trennfuge gebildeten Flädurch
gekennzeichnet, daß die Haltena- chen ab und verhindern dadurch ein Drehen der
sen (8, 9) jeder Lagerschale (3, 4) mittig angeord- io Lagerschalen. Wie bei der Ausführung der Lagernet und verschieden breit bemessen sind und die schale mit einer verzahnten Trennfuge befinden sich
schmalere Haltenase (8) gegenüber der breiteren durch die Haltenasen mehrere'nichttragende Flächen
Haltenase (9) in einem solchen Ausmaß weiter im Lager, so daß an diesen Stellen ebenfalls der
aus der Zylinderform der Lagerschale herausge- Schmierfilm abreißen und eine größere Beansprubogen
ist, daß die Stützflächen der Haltenasen 15 chung des Lagermetalls auftreten kann,
etwa um die Wanddicke der Lagerschale radial Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Si-
etwa um die Wanddicke der Lagerschale radial Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Si-
versetzt liegen. . cherung von Lagerschalen in geteilten Gleitlagern,
insbesondere von dünnwandigen Lagerschalen, mit- ^
' tels Haltenasen, wobei die Lagerschalen im Bereich
ao der Trennfuge des Lagergehäuses auf einer Seite je eine Haltenase aufweisen, zu schaffen, die die Lager-
Die Erfindung betrifft eine Sicherung von Lager- schalen wirksam arretiert und dabei weitgehend
schalen in geteilten Gleitlagern, insbesondere von einen ununterbrochenen Schmierfilm, auch auf den
dünnwandigen Lagerschalen, mittels Haltenasen, wo- nichttragenden Flächen, gewährleistet,
bei die Lagerschalen im Bereich der Trennfuge des 35 Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch ge-Lagergehäuses auf einer Seite je eine Haltenase auf- löst, daß die Haltenasen jeder Lagerschale mittig anweisen, geordnet und verschieden breit bemessen sind und Es ist üblich, Lagerschalen durch Stifte, Schrauben die schmalere Haltenase gegenüber der breiteren u. dgl. in ihrer Lage zu fixieren und gegen Verdrehen Haltenase in einem solchen Ausmaß weiter aus der in Umfangsrichtung zu sichern. Dazu werden die 30 Zylinderform der Lagerschale herausgebogen ist, daß Stifte, Schrauben u.dgl. im Lagergehäuse angeordnet die Stützflächen der Haltenasen etwa um die Wand- und greifen in am Umfang der Unter- und Ober- dicke der Lagerschale radial versetzt liegen. Bei der schale befindliche Bohrungen ein. Diese Art der Si- erfindungsgemäßen Lösung erweist sich als vorteilcherung von Lagerschalen beschränkt sich jedoch auf haft, daß durch die Zusammenlegung der Haltenasen Lagerschalen mit mittlerer und größerer Wanddicke. 35 auf eine Umfangslinie sich nur eine Stelle ergibt, bei Bei dünnwandigen Lagerschalen wirkt sich die in der der der Schmierfilm abreißen kann. Aber auch diese Lagerschale vorzunehmende Bohrung ungünstig auf Gefahr des Abreißens wird noch weiter durch die die Tragfähigkeit des Lagers aus und kann zur Zer- Anordnung der Haltenasen auf Mitte herabgesetzt, störung der Lagerschale führen. Außerdem ist es bei da bei den meisten Lagern die Zufuhr des Schmierden sich immer mehr durchsetzenden dünnwandigen 40 stoffes über eine im Innern einer Lagerschale mittig Lagerschalen mit Rücksicht auf die Tragfähigkeit des angeordnete Umfangsnut vorgenommen wird und so-Lagers ungünstig, bis zur Gleitfläche durchragende mit der Schmierstoff über die Nut in sehr starkem Bohrungen vorzunehmen. Maße zu der von den Haltenasen gebildeten nichttra-Eine andere bekannte Sicherung von Lagerschalen genden Fläche gelangt, die damit wie die Umfangsin Gleitlagern sieht eine Lagerschale mit einer axial 45 nut der gleichen Aufgabe dient, den Schmierstoff durchgehenden verzahnten Trennfuge vor, wobei die gleichmäßig an die Gleitflächen abzugeben. Das mit verzahnte Trennfuge durch von der Zylinderform ab- . der erfindungsgemäßen Sicherung ausgestattete weichende nach außen aufgebogene Verzahnungslap- Gleitlager unterliegt damit keinen die normale Haltpen, die jeweils beim Zusammenfügen der Lager- barkeit des Lagermetalls vermindernden Einflüssen schalenteile in die Zahnlücken des gegenüberliegen- 50 und ist aus diesem Grund besonders für hochbeanden Buchsenrandes eingreifen, gebildet wird. Die spruchte schnellaufende Maschinen geeignet.
Verzahnungslappen dringen in den Werkstoff des die Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausfüh-Lagerschale umgebenden Gehäuses ein und arretie- rungsbeispiel näher erläutert werden. In der Zeichren damit die Lagerschale. Obwohl diese Sicherung nung zeigt
bei die Lagerschalen im Bereich der Trennfuge des 35 Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch ge-Lagergehäuses auf einer Seite je eine Haltenase auf- löst, daß die Haltenasen jeder Lagerschale mittig anweisen, geordnet und verschieden breit bemessen sind und Es ist üblich, Lagerschalen durch Stifte, Schrauben die schmalere Haltenase gegenüber der breiteren u. dgl. in ihrer Lage zu fixieren und gegen Verdrehen Haltenase in einem solchen Ausmaß weiter aus der in Umfangsrichtung zu sichern. Dazu werden die 30 Zylinderform der Lagerschale herausgebogen ist, daß Stifte, Schrauben u.dgl. im Lagergehäuse angeordnet die Stützflächen der Haltenasen etwa um die Wand- und greifen in am Umfang der Unter- und Ober- dicke der Lagerschale radial versetzt liegen. Bei der schale befindliche Bohrungen ein. Diese Art der Si- erfindungsgemäßen Lösung erweist sich als vorteilcherung von Lagerschalen beschränkt sich jedoch auf haft, daß durch die Zusammenlegung der Haltenasen Lagerschalen mit mittlerer und größerer Wanddicke. 35 auf eine Umfangslinie sich nur eine Stelle ergibt, bei Bei dünnwandigen Lagerschalen wirkt sich die in der der der Schmierfilm abreißen kann. Aber auch diese Lagerschale vorzunehmende Bohrung ungünstig auf Gefahr des Abreißens wird noch weiter durch die die Tragfähigkeit des Lagers aus und kann zur Zer- Anordnung der Haltenasen auf Mitte herabgesetzt, störung der Lagerschale führen. Außerdem ist es bei da bei den meisten Lagern die Zufuhr des Schmierden sich immer mehr durchsetzenden dünnwandigen 40 stoffes über eine im Innern einer Lagerschale mittig Lagerschalen mit Rücksicht auf die Tragfähigkeit des angeordnete Umfangsnut vorgenommen wird und so-Lagers ungünstig, bis zur Gleitfläche durchragende mit der Schmierstoff über die Nut in sehr starkem Bohrungen vorzunehmen. Maße zu der von den Haltenasen gebildeten nichttra-Eine andere bekannte Sicherung von Lagerschalen genden Fläche gelangt, die damit wie die Umfangsin Gleitlagern sieht eine Lagerschale mit einer axial 45 nut der gleichen Aufgabe dient, den Schmierstoff durchgehenden verzahnten Trennfuge vor, wobei die gleichmäßig an die Gleitflächen abzugeben. Das mit verzahnte Trennfuge durch von der Zylinderform ab- . der erfindungsgemäßen Sicherung ausgestattete weichende nach außen aufgebogene Verzahnungslap- Gleitlager unterliegt damit keinen die normale Haltpen, die jeweils beim Zusammenfügen der Lager- barkeit des Lagermetalls vermindernden Einflüssen schalenteile in die Zahnlücken des gegenüberliegen- 50 und ist aus diesem Grund besonders für hochbeanden Buchsenrandes eingreifen, gebildet wird. Die spruchte schnellaufende Maschinen geeignet.
Verzahnungslappen dringen in den Werkstoff des die Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausfüh-Lagerschale umgebenden Gehäuses ein und arretie- rungsbeispiel näher erläutert werden. In der Zeichren damit die Lagerschale. Obwohl diese Sicherung nung zeigt
auch bei dünnwandigen Lagerschalen angewendet 55 Fig. 1 eine Teilansicht des Lagerdeckels von inwerden
kann, ergeben sich einige Nachteile, die ge- nen, :
gen eine Anwendung vor.allem bei stark beanspruch- Fig. 2 einen Teilschnitt durch das Lager im Beten
und für schnellaufende Maschinenteile vorgese- reich einer Trennfuge.
henen Lagern sprechen. Durch die Anwendung von In dem aus Lagerstuhl 1 und Lagerdeckel 2 beste-
einer oder zwei verzahnten Trennfugen innerhalb der 60 henden Lagergehäuse befindet sich die aus oberer
Lagerfläche ergeben sich mehrere die Welle nichttra- Lagerschale 3 und unterer Lagerschale 4 zusammengende
Flächen. An diesen Stellen kann einmal der gesetzte geteilte Lagerschale, wobei die Trennfuge
Schmierfilm abreißen, und zum anderen wird eine von Lagerschale und Lagergehäuse in einer Ebene
stärkere Beanspruchung des diese Stellen umgeben- liegen. Die obere Lagerschale 3 besitzt auf der Innenden
Lagermetalls hervorgerufen. Diese Faktoren füh- 65 seite eine mittig angeordnete Umfangsnut 5, die in
ren zu ungünstigen Gleitverhältnissen und schnelle- regelmäßigen Abständen durch radiale Bohrungen 6
ren Verschleiß des Lagers. mit der um die Lagerschale 3 in gleicher Weise ver-
Bei einer weiterhin bekanntgewordenen Sicherung laufenden im Lagerdeckel 2 befindlichen Nut 7 ver-
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV0032907 | 1967-02-03 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1575716A1 DE1575716A1 (de) | 1970-02-12 |
DE1575716B2 DE1575716B2 (de) | 1973-06-28 |
DE1575716C3 true DE1575716C3 (de) | 1974-01-17 |
Family
ID=7587691
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1575716A Expired DE1575716C3 (de) | 1967-02-03 | 1967-02-03 | Sicherung von Lagerschalen in geteilten Gleitlagern, insbesondere von dünnwandigen Lagerschalen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1575716C3 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005030738A1 (de) * | 2005-07-01 | 2006-06-14 | Daimlerchrysler Ag | Gleitlager mit einem geteilten Gehäuse |
DE102010030255A1 (de) * | 2010-06-18 | 2011-12-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Axiallagerung, insbesondere für eine Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine |
-
1967
- 1967-02-03 DE DE1575716A patent/DE1575716C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1575716B2 (de) | 1973-06-28 |
DE1575716A1 (de) | 1970-02-12 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |