DE1566473C

DE1566473C - Ambulance with a support platform to accommodate a stretcher

Info

Publication number: DE1566473C
Authority: DE
Inventors: Erich 3180 Wolfsburg A611 Hattendorf
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Publication date: 1971-04-08

Description

I 566 473I 566 473

Um das Einführen und die Abnahme der Krankentrage auf der Tragenbühne zu erleichtern, ist es bekannt, den aus dem Transportraum herausragenden Teil der teilweise ausgefahrenen Tragenbühne nach unten abzusenken und dadurch die Ladehöhe zu verringern. Dies geschieht in der Weise, daß die Tragenbühne nach teilweisem Ausfahren mit ihrem vorstehenden Teil nach unten kippbar ist. Es ist weiter bekanat, diese Kippung zwangläufig durch eine ansteigende Führung für die — in Bewegungsrichtung beim Ausfahren -— hinteren Führungsrollen der Tragenbühne zu erreichen, ν ΐ '.;'■■■■;< -} %■& In order to facilitate the introduction and removal of the stretcher on the stretcher platform, it is known to lower the part of the partially extended stretcher platform protruding from the transport space and thereby reduce the loading height. This is done in such a way that the stretcher platform can be tilted downwards with its protruding part after it has been partially extended. It is also known to necessarily achieve this tilting by a rising guide for the - in the direction of movement when extending - - rear guide rollers of the stretcher platform, ν ΐ '.;'■■■■;<-}% ■ &

Die beiden vorgenannten Äusführungsformen haben den Nachteil, daß sich die Ladehöhe im Transportraum, d.h. die freie Höhe über dem .höchsten Punkt der Tragenbühne, erheblich verringert. Da sich in der Regel der Kopf des Kranken,-auf der erhöhten Seite der Trage befindet, wird auf diese Weise die Kopffreiheit, die laut DDSf 75080 ein Mindestmaß nicht unterschreiten darf, in unerwünschter Weise eingeschränkt. Bei der zweiten Ausführungsform mit beiderseits der vollständig eingeschobenen Tragenbühne seitlich hochragenden Führungsschienen muß eine Behinderung für seitlich von der Trage hervorragende Teile, wie Decken- und Polsterauflagen, in Kauf genommen werden.The two aforementioned embodiments have the disadvantage that the loading height in the transport space, i.e. the free height above the highest Point of the stretcher platform, significantly reduced. Since as a rule the head of the patient is on the This way, the headroom, which according to DDSf 75080 is a minimum, is located on the raised side of the stretcher may not fall below, restricted in an undesirable manner. In the second embodiment with both sides fully inserted Stretcher platform laterally towering guide rails must be a hindrance for the side of the Wear excellent items, such as blankets and upholstery, are acceptable.

Es ist weiter ein Krankentransportwagen mit einer in Führungsschienen verschiebbaren, ebenfalls mit Führungsschienen versehenen Tragenbühne bekannt, : deren beladeseitiges Ende um eine quer zu ihrer Längsachse verlaufenden Achse nach unten schwenkbar ist (deutsche Auslegeschrift 1156 935).
■.; .· Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, einen Tragenbühnenteil vorzusehen, der beim Herausfahren der Tragenbühne selbsttätig in eine vorgegebene Winkelstellung nach unten knickbar ist, wodurch das Einfahren der Trage erleichtert wird.There is also known an ambulance with a stretcher platform which can be displaced in guide rails and is also provided with guide rails, the end of which on the loading side can be pivoted downward about an axis running transversely to its longitudinal axis (German Auslegeschrift 1156 935).
■ .; The object of the invention is to provide a stretcher platform part that can automatically be folded down into a predetermined angular position when the stretcher platform is extended, thereby facilitating the retraction of the stretcher.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch angegebene Erfindung gelöst. - :- " · ' - :This object is achieved by the invention specified in the claim. -: - "· '-:

An einem Ausführungsbeispiel soll die Erfindung nachfolgend erläutert werden."Es zeigt ■ νThe invention is to be explained below using an exemplary embodiment. "It shows ■ ν

Fig. 1 eine Teilansicht eines Krankenwagens mit teilweise aufgebrochener Seitenwand, geöffneter Heckklappe und ausgefahrener Tragenbühne und ".Fig. 1 is a partial view of an ambulance with partially broken side wall, opened tailgate and extended stretcher platform and ".

Fig. 2 eine Seitenansicht;der .Gelenkstelle der Tragenbühne.i.,1X-.„.1,^^ .l,2iS ' ■ ·· :·;■;'■■Fig. 2 is a side view ; the .joint of the stretcher platform.i., 1X -. ". 1, ^^ .l, 2iS '■ ··: ·; ■;' ■■

ίο In der F i g. 1 ist mit 1 eine Führungsbahn für eine Tragenbühne 2 bezeichnet Die Tragenbührie weist . /ein Gelenk 3 aufi das bei teilweise ausgefahrener Tragenbühne eine begrenzte Absenkung des hinteren Teiles 2 b der Tragenbühne ermöglicht. Durch die Absenkung dieses Teiles der Tragenbühne wird das Einführen einer Trage und deren Abnahme in bekannter Weise erleichtert. Mit 5, "6 sind bekannte Verankerungsmittel für die Trage bezeichnet. .' -ίο g In the F i. 1 , 1 denotes a guideway for a stretcher platform 2 The stretcher charge has. / a joint allows for the i in partially extended carrier platform for a limited lowering of the rear part 2 b of the carrier platform. 3 By lowering this part of the stretcher platform, the introduction of a stretcher and its removal is facilitated in a known manner. With 5, "6 known anchoring means for the stretcher are designated.. ' -

Das Gelenk 3 für die geteilte Tragenbühne besteht ao gemäß F i g. 2 aus einfachen Blechpreßteilen 4, deren obere Ränder 4 a die Knickung der beiden Teile Za, 2 b begrenzen.The hinge 3 for the divided carrier platform consists ao according F i g. 2 from simple pressed sheet metal parts 4, the upper edges 4 a limit the buckling of the two parts Za, 2 b.

Claims

Patentanspruch:Claim:

Ambulance with a slidable in guide rails, is also provided with guide rails carrier platform whose beladeseitiges end pivotally downward to a transverse to its longitudinal axis, characterized in that the guide rails (2a, 2) of the carrier platform at the bending point in each case two hinge pieces ( 4) made of pressed sheet metal parts, the one to the other; ^: V joint ends of the guide rails "articulated" and are arranged laterally, and that the upper edges (4a) of the joint pieces (4) form contact surfaces for the bent rail parts (2a, 2b) . R ^ - 0