DE397758C - Self-discharger - Google Patents

Self-discharger

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Publication number
DE397758C
DE397758C DES64272D DES0064272D DE397758C DE 397758 C DE397758 C DE 397758C DE S64272 D DES64272 D DE S64272D DE S0064272 D DES0064272 D DE S0064272D DE 397758 C DE397758 C DE 397758C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
side wall
floor
self
parts
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES64272D
Other languages
German (de)
Inventor
Rudolf Ahrens
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siegener Eisenbahnbedarf AG
Original Assignee
Siegener Eisenbahnbedarf AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siegener Eisenbahnbedarf AG filed Critical Siegener Eisenbahnbedarf AG
Priority to DES64272D priority Critical patent/DE397758C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE397758C publication Critical patent/DE397758C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00Hopper cars
    • B61D7/08Hopper cars with openings capable of discharging only outside the wheels
    • B61D7/10Hopper cars with openings capable of discharging only outside the wheels the discharge being assisted by tipping the bottom

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 8. JULi 1924Issued July 8, 1924

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 20 c GRUPPE 15CLASS 20 c GROUP 15

(S 6427211120 c)(S 6427211120 c)

Siegener Eisenbahnbedarf Akt-Ges. in Sieger).Siegener Eisenbahnbedarf Akt-Ges. in winner).

Selbstentlader. Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. November 1923 ab. Self unloader. Patented in the German Empire on November 6, 1923.

Die Erfindung bezieht sich auf ßelbstent- j gegenüberliegende amBoden sich anschließende lader mit am Wagenuntergestell befestigten ■ bewegliche Seitenwand so anzuordnen, daßThe invention relates to self-contained j opposed to the floor Loader with attached to the carriage base ■ movable side wall to be arranged so that

Stirnwänden und dazwischen beweglichem Boden und Seitenwand.
Sie bezweckt erstens, die der Entladeseite sich diese bei der Entladestellung nicht über den oberen Kastenrand hinausschiebt, so daß der Wagenkasten, um eine vollkommene Stei-
End walls and floor and side wall that can be moved in between.
Firstly, it aims to ensure that the unloading side does not push this beyond the upper edge of the box in the unloading position, so that the car body is completely

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Rudolf Ahrens in Siegen.Rudolf Ahrens in Siegen.

figkeit zu erzielen, mit Eckknotenblechen und Querversteifungen versehen werden kann, zweitens, ein zwangläufiges Aufbrechen und Abschieben des Ladegutes von der Seitenwand zu ermöglichen.can be provided with corner gusset plates and cross stiffeners, second, an inevitable breaking open and pushing the load off the side wall to enable.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die sich an den Boden anschließende bewegliche Seitenwand aus 2 Teilen zusammensetzt, die sich parallel übereinander verschiebenThe essence of the invention is that the subsequent to the ground movable Side wall composed of 2 parts that slide parallel on top of each other

ίο können.ίο can.

Auf beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt Abb. ι den Wagen in der Ladestellung, Abb. 2 in der Entladestellung. Die beiden Stirnwände α des Wagens sind starr mit dem Untergestell' b verbunden. Der sich zwischen diesen Wänden bewegende Boden c ist außerhalb Wagenmitte auf der der Entladeseite abgewandten SeiteIn the accompanying drawing, an embodiment of the invention is shown schematically, namely Fig. Ι shows the car in the loading position, Fig. 2 in the unloading position. The two end walls α of the car are rigidly connected to the underframe ' b . The floor c moving between these walls is outside the center of the car on the side facing away from the unloading side

so drehbar gelagert und mittels Scharniere an den unteren Seitenwandteil d im Punkte ο angelenkt. Der obere Seitenwandteil e ist in dem Punkte m des oberen Kastenrandes schwingend gelagert und mit dem unteren Seitenwandteil d so rotatably mounted and hinged to the lower side wall part d at point ο . The upper side wall part e is mounted in a swinging manner at the point m of the upper edge of the box and is connected to the lower side wall part d

as durch Lager g verbunden. Bei der Entladung des Wagens kippt der Wagenboden c nach seiner Entriegelung infolge seiner einseitig liegenden Kippachse und der dadurch hervorgerufenen einseitigen Belastung des Bodens um seine Drehachse nach der Entladeseite und hebt dabei den Gelenkpunkt ο des Bodens. Die dadurch bedingte Verkürzung der Seitenwand wird durch Übereinanderschiebung der beiden Seitenwandteile d und e erreicht.as connected by bearing g . When the wagon is unloaded, the wagon floor c tilts after its unlocking due to its unilateral tilting axis and the unilateral loading of the floor about its axis of rotation towards the unloading side, thereby lifting the pivot point ο of the floor. The resulting shortening of the side wall is achieved by pushing the two side wall parts d and e over one another.

Bei diesem Übereinanderschieben gleitet der obere Seitenwandteil auf dem unteren oder umgekehrt und lockert das etwa an die Seitenwand angebackene Ladegut. Durch das Einknicken des Bodens und der Seitenwandteile aus der Lade- in die Entladestellung wird zusammengebackenes Ladegut aufgebrochen.With this overlaying, the upper side wall part slides on the lower or vice versa and loosens the load that has been baked onto the side wall. By buckling the bottom and the side wall parts from the loading to the unloading position are baked together Load broken open.

Die Führung der beiden Seitenwandteile gegeneinander wie auch die Verhinderung des Durchknickens derselben an ihrer Teilstelle kann entweder durchTaschen, die an einem der Seitenwandteile befestigt sind, .und in dem sich der andere Seitenwandteil verschieben kann, erfolgen, oder auch, wie in der Zeichnung beispielsweise angegeben, durch an dem einen Seitenwandteil befestigte Rungen /, die durch am anderen Seitenwandteil angebrachte Lager gehalten und verschoben werden können. Diese Lager und Taschen können sowohl als Gleitwie auch als Rollenlager ausgebildet werden.The leadership of the two side wall parts against each other as well as the prevention of the Buckling of the same at its part can either be through pockets that are attached to one of the Side wall parts are attached, and in which the other side wall part can move, take place, or, as indicated in the drawing, for example, by on one Side wall part attached stanchions /, which are attached to the other side wall part bearings can be held and moved. These bearings and pockets can be used both as sliding and can also be designed as roller bearings.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: 1. Selbstentlader mit fest mit dem Wagenuntergestell verbundenen Stirnwänden, kippbarem Boden und mit dem Boden verbundener beweglicher Seitenwand, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwand aus zwei Teilen (d) und (e) besteht, deren unterer Teil (d) sich beim Entladen des Wagens parallel unter den oberen um einen festen Punkt (m) schwingenden Teil (e) schiebt, wodurch die durch die Kippbewegung des Bodens bedingte Verkürzung der Seitenwand und, eine Lockerung und Abschiebung des Ladegutes erreicht wird. '1. Self-unloader with end walls firmly connected to the car chassis, tiltable floor and movable side wall connected to the floor, characterized in that the side wall consists of two parts (d) and (e) , the lower part (d) of which is when unloading the car pushes parallel under the upper part (e ) swinging around a fixed point (m) , whereby the shortening of the side wall caused by the tilting movement of the floor and a loosening and displacement of the load is achieved. ' 2. Selbstentlader nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Seitenwandteil (d) durch Lager (g) mit dem oberen Seitenwandteil (e) verbunden ist, die das Ausknicken der Seitenwandteile verhindern, aber die parallele Verschiebung der beiden Klappenteile gegeneinander zulassen.2. Self-discharger according to claim 1, characterized in that the lower side wall part (d) is connected to the upper side wall part (e) by bearings (g) which prevent the side wall parts from buckling, but allow the parallel displacement of the two flap parts against each other. Abb. i.Fig.i. Abb. 2.Fig. 2.
DES64272D 1923-11-06 1923-11-06 Self-discharger Expired DE397758C (en)

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DE397758C true DE397758C (en) 1924-07-08

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ID=7497051

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3043243A (en) * 1960-05-19 1962-07-10 Rua And Swendsen Inc Dump car
US5386352A (en) * 1993-07-08 1995-01-31 Chu; An G. Flashlight

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3043243A (en) * 1960-05-19 1962-07-10 Rua And Swendsen Inc Dump car
US5386352A (en) * 1993-07-08 1995-01-31 Chu; An G. Flashlight

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