DE156178C - - Google Patents

Info

Publication number
DE156178C
DE156178C DENDAT156178D DE156178DA DE156178C DE 156178 C DE156178 C DE 156178C DE NDAT156178 D DENDAT156178 D DE NDAT156178D DE 156178D A DE156178D A DE 156178DA DE 156178 C DE156178 C DE 156178C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roller
ropes
wedges
safety
regulator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT156178D
Other languages
German (de)
Publication of DE156178C publication Critical patent/DE156178C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/02Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
    • B66B5/16Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
    • B66B5/18Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces
    • B66B5/22Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces by means of linearly-movable wedges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Fangvorrichtung für Fahrstühle, bei welcher einerseits beim Reißen oder Längen eines der Lastseile, andererseits durch die Zugwirkung des Regulators die Fangkeile zur Wirkung gebracht werden.The present invention forms a safety device for elevators, in which on the one hand when one of the load ropes tears or lengthen, on the other hand due to the pulling effect of the regulator the safety wedges are brought into effect.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die Lastseile unmittelbar an einer auf dem Fahrstuhl angeordneten und beim ReißenThe essence of the invention is that the load ropes directly on one the elevator and when tearing

ίο oder Längen eines der Lastseile sich drehenden Walze festgelegt sind, welche durch ent-, sprechend geführte Zugorgane mit den Fangkeilen verbunden ist, die ihrerseits wieder ebenfalls durch Zugorgane mit einem bei der Zugwirkung des Regulators sich drehenden doppelarmigen Hebel verbunden sind.ίο or lengths of one of the load ropes rotating Roller are set, which by appropriately guided traction elements with the catch wedges is connected, which in turn also by traction organs with one at the Pulling action of the regulator are connected to rotating double-armed lever.

Die Einrichtung der Fangvorrichtung hat infolge ihrer unmittelbaren Befestigung der Lastseile an einer die Fangkeile beeinflussen-The device of the safety gear has as a result of its direct attachment of the Load ropes on one of the safety wedges influence

ao den Walze des Fahrstuhles gegenüber den bekannten gleichartigen Vorrichtungen, bei welchen die Lastseile durch Zwischenglieder mit den die Fangkeile beeinflussenden Organen verbunden sind, den Vorteil, daß sie einfächer und ihre Wirkung eine sicherere ist, indem beim Reißen eines der Lastseile die Walze durch die Lastseile so lange gedreht wird, bis die Fangkeile sich an den Führungsschienen festklemmen.ao the roller of the elevator compared to the known devices of the same type which the load ropes through intermediate links with the organs influencing the safety wedges connected, the advantage that they are simpler and their effect is safer, by turning the roller through the load ropes for as long as one of the load ropes breaks until the safety wedges clamp onto the guide rails.

Ein weiterer Vorzug der Fangvorrichtung besteht infolge der Verwendung von Zugorganen zur Verbindung der Fangkeile mit den sie beeinflussenden Organen darin, daß sie einerseits an Fahrstühlen beliebiger Größe ohne weiteres angebracht werden kann, andererseits leichter zu beaufsichtigen ist, daAnother advantage of the safety gear is due to the use of pulling elements to connect the fishing wedges with the organs influencing them in that on the one hand it can be easily attached to elevators of any size, on the other hand is easier to oversee since

die Vorrichtung im wesentlichen auf dem Fahrstuhl angeordnet ist.the device is arranged essentially on the elevator.

Auf beiliegender Zeichnung ist die Fangvorrichtung durch Fig. 1 bis 4 in verschiedenen Ausführungsformen dargestellt.On the accompanying drawing, the safety gear is shown in different FIGS. 1 to 4 Embodiments shown.

Die Fangvorrichtung gemäß den Fig. 1 bis 3 besteht aus der um Zapfen U1 drehbaren Walze a, an welcher die Enden der Lastseile e und ex befestigt sind, nachdem sie zuvor mit ein paar Windungen um die Walze geschlungen sind. Die Walze α besitzt außerdem ein Loch b, durch welches ein Seil c C1 hindurchgezogen ist, welches mit seinen beiden Enden an den Fangkeilen d und d1 befestigt ist. Tritt eine Dehnung oder ein Bruch eines der beiden Lastseile e C1 ein, so wird sich die Walze α drehen und das Seil c C1 wird auf die Walze α aufgewickelt, wodurch die beiden Fangkeile d dx gehoben werden und den Korb zum Fangen bringen. Außer dieser Walze α befindet sich oben in der Traverse Jf1 ein Bolzen g. An diesem Bolzen g ist der Hebel h befestigt, mit welchem das Regulatorseil i verbunden ist. Gleichzeitig sitzt auf dem Bolzen g ein Knaggen k fest mit demselben verbunden und ein S-förmiges Stück Z lose auf demselben. An diesem S-förmigen Stück / sind zwei Seile m Ui1 angebunden, welche ebenfalls zu den Fangkeilen d d1 gehen. Ist die Fahrgeschwindigkeit des Korbes zu groß, so wird das Regulatorseil i durch den Regulator festgehalten und der Regulatorhebel h gehoben; der Bolzen g mit Knaggen k versetzt das S-förmige Stück Z in Drehung, die Seile ItIm1 werden angezogen, wodurch die beiden Fang-The safety device according to FIGS. 1 to 3 consists of the roller a rotatable about pin U 1 , to which the ends of the load ropes e and e x are attached after they have previously been wrapped around the roller with a few turns. The roller α also has a hole b through which a cable c C 1 is pulled, which is attached with its two ends to the catch wedges d and d 1. If one of the two load ropes e C 1 is stretched or broken, the roller α will rotate and the rope c C 1 will be wound onto the roller α , lifting the two safety wedges dd x and catching the basket. In addition to this roller α , a bolt g is located above in the traverse Jf 1. The lever h , to which the regulator rope i is connected, is attached to this bolt g. At the same time, a lug k sits firmly connected to the bolt g and an S-shaped piece Z loosely on the same. Two ropes m Ui 1 , which also go to the safety wedges dd 1, are connected to this S-shaped piece /. If the travel speed of the basket is too high, the regulator rope i is held by the regulator and the regulator lever h is raised; the bolt g with lugs k rotates the S-shaped piece Z, the ropes ItIm 1 are tightened, whereby the two catching

keile d άλ gehoben werden und den Korb zum Fangen bringen. Außerdem sitzt auf dem Bolzen g noch eine Feder n, welche ihre eine Stützung an der Traverse f, ihre andere Stützung an einem auf dem Bolzen g drehbaren Knaggen ο hat. Dieser Knaggen ο hat eine vorspringende Nase ρ, welche auf einem Ansatz der Walze α aufliegt, und eine zweite Nase P1, die hinter das S-förmigewedges d ά λ are lifted and catch the basket. In addition, there is a spring n on the bolt g , which has its one support on the cross member f and its other support on a lug ο that can be rotated on the bolt g. This lug ο has a protruding nose ρ, which rests on a shoulder of the roller α , and a second nose P 1 , which is behind the S-shaped

ίο Stück / greift und dasselbe in gleichem Sinne wie der Regulator drehen kann. Werden beide Seile e und ex spannungsfrei, so dreht die Feder η die Walze α so viel, daß der Hebel ρ von dem Knaggen an der Walze a abgleitet; die Nase P1 dreht den S-förmigen Hebel / und das Fangen geht in gleicher Weise vor sich, wie dies bei der Einwirkung des Regulators geschah.ίο piece / grips and can turn the same in the same way as the regulator. If both ropes e and e x are tension-free, the spring η rotates the roller α so much that the lever ρ slides off the lug on the roller a; the nose P 1 turns the S-shaped lever / and the catching takes place in the same way as it happened when the regulator acted.

Diese Fangvorrichtung ist daher -wirksamThis safety device is therefore effective

i. beim Dehnen« eines der Seile, 2. beim Reißen eines der Seile, 3. beim Schlaffwerden der beiden Seile, 4. beim Reißen beider Seile, 5. bei zu schneller Fahrt des Korbes.i. when stretching «one of the ropes, 2. when One of the ropes breaks, 3. when both ropes become slack, 4. when both ropes break, 5. if the basket is moving too fast.

Die Fangvorrichtung läßt sich ohne weiteres auch für ein Seil zur Anwendung bringen, wie Fig. 4 zeigt. Die Walze α hat eine Öse t, in welcher das Lastseil e2 eingebunden ist. Reißt dieses Seil oder wird es schlaff, so wird die Fangvorrichtung durch die Feder, wie vorhin beschrieben, oder durch den Regulator in Tätigkeit gesetzt.The safety device can also be used for a rope without further ado, as FIG. 4 shows. The roller α has an eyelet t in which the load rope e 2 is integrated. If this rope breaks or if it becomes slack, the safety gear is activated by the spring, as described above, or by the regulator.

Claims (3)

Patent-An sprüghe:Patent request: 1. Fangvorrichtung für Fahrstühle, bei welcher einerseits beim Reißen oder Längen der Lastseile, andererseits durch die Zugwirkung des Regulators die Fangkeile zur Wirkung gebracht werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Lastseile unmittelbar an einer auf dem Fahrstuhl angeordneten und beim Reißen oder Längen eines der Lastseile sich drehenden Wälze (a) festgelegt sind, welche durch entsprechend geführte Zugorgane mit den Fangkeilen verbunden ist, die ihrerseits wieder ebenfalls durch Zugorgane mit einem auf dem Fahrstuhl angeordneten und bei der Zug\virkung des Regulators sich drehenden doppelarmigen Hebel (I) verbunden sind. . ·1. Safety device for elevators, in which on the one hand when tearing or lengthening the load ropes, on the other hand, the safety wedges are brought into effect by the pulling action of the regulator, characterized in that the load ropes are located directly on one of the load ropes arranged on the elevator and when tearing or lengthening one of the load ropes rotating rollers (a) are fixed, which is connected to the safety wedges by appropriately guided traction elements, which in turn are also connected by traction elements to a double-armed lever (I) which is arranged on the elevator and which rotates when the regulator is pulled. . · 2. Eine Ausführungsform der Fangvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Drehung der Walze beim Reißen oder Längen eines der Lastseile letztere durch Umwickelung an der Walze (a) festgelegt sind, wobei die Walze zwecks Verwendung nur eines Zugorganes zu ihrer Verbindung mit den Fangkeilen mit einer Durchbohrung (b) versehen sein kann, durch welche das Zugorgan hindurchgezogen ist.2. An embodiment of the safety device according to claim 1, characterized in that for the purpose of rotating the roller when tearing or lengthening one of the load ropes, the latter are fixed by wrapping around the roller (a) , the roller for the purpose of using only one pulling element to connect it to the Fishing wedges can be provided with a through-hole (b) through which the pulling element is pulled. 3. Eine Ausführungsform der Fangvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der doppelarmige Hebei (I) auf der Achse des Regulatorhebels (h) drehbar angeordnet und auf derselben eine Hülse (0) drehbar gelagert ist, welche einerseits mit einer Nase (px) hinter den doppelarmigen Hebel (I) greift, andererseits mittels einer Nase (ρ) unter der Drehwirkung einer Feder (n) oder eines Gewichtes sich auf einen Ansatz der Walze (a) stützt, zum Zweck, den Fahrstuhl nach Belieben mit einem oder mehreren Seilen aufhängen und beim Reißen oder Längen derselben die Fangkeile unter Vermittelung der Feder (n) oder des Gewichtes durch den Hebel (I) zur Wirkung bringen zu können.3. An embodiment of the safety device according to claim 1, characterized in that the double-armed Hebei (I) rotatably arranged on the axis of the regulator lever (h) and on the same a sleeve (0) is rotatably mounted, which on the one hand with a nose (p x ) reaches behind the double-armed lever (I) , on the other hand, by means of a nose (ρ) under the rotating action of a spring (s) or a weight, is supported on a shoulder of the roller (a) , for the purpose of opening the elevator with one or more at will Hang up the ropes and if they tear or lengthen them, the safety wedges can be activated by means of the spring (s) or the weight through the lever (I) . Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DENDAT156178D Active DE156178C (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE156178C true DE156178C (en)

Family

ID=422582

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT156178D Active DE156178C (en)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE156178C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2816300A1 (en) * 2000-11-09 2002-05-10 Otis Elevator Co Safety stop for lift cab using non-metallic rails has roller actuated wedge to engage rail when speed is excessive
US6981575B2 (en) 1999-09-27 2006-01-03 Otis Elevator Company Concrete rail safety device for an elevator car

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6981575B2 (en) 1999-09-27 2006-01-03 Otis Elevator Company Concrete rail safety device for an elevator car
FR2816300A1 (en) * 2000-11-09 2002-05-10 Otis Elevator Co Safety stop for lift cab using non-metallic rails has roller actuated wedge to engage rail when speed is excessive

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE617001C (en) Device for buckling the aircraft on a seat of an aircraft
DE156178C (en)
DE193395C (en)
DE271823C (en)
DE229806C (en)
DE378791C (en) Device to prevent the crash of the cutting machine in steep areas
DE224602C (en)
DE198987C (en)
DE615392C (en) Security curtain
DE277778C (en)
DE1481762A1 (en) Device for determining the overload of a flexible tension member
DE882605C (en) Cable car crane
DE5236C (en) Apparatus for utilizing the extensibility of elastic rubber cords or bands. i
DE408774C (en) Chain testing machine
DE430773C (en) Brake safety device
DE361694C (en) Elevator
DE181407C (en)
DE296487C (en)
DE473621C (en) Device for killing animals with a falling weight
DE484788C (en) Roller lift
DE276797C (en)
DE657566C (en) Towing device for damaged vehicles
DE546853C (en) Motor gripper
DE511972C (en) Foldable boom for mobile slewing cranes
DE419565C (en) Device on dough forming machines for folding the front edges of flat rolled dough pieces that are rolled up on conveyor belts