DE1527508A1 - Verfahren zur Herstellung einer Kurbelwelle - Google Patents
Verfahren zur Herstellung einer KurbelwelleInfo
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Description
AEG-EIothen·
Roeecheid-llae t «η.
Roeecheid-llae t «η.
nenscheid-IIaaten, den
/
Dl· Erfindung betrifft «In Verfahren xur Herstellung einer
Kurbelwelle, deren an der Ober f IM ehe gehürtete Kurbelzapfen
bmw, Lagersapfen ül locher aufweise·!.
E« ist bereit· bekannt, Kurbelwellen fUr Otto« oder Diesel-»
■otnr«, für Xoapr««»orent PuBpen o.dgl. herBuetell*n( indoei
die·· au· eine« V«r«*Utune«stahl ancvfortlert und %n«ohlleßend
λλ ihren *uf V«ra«hleiO be«n«pruchten Lagern einer Ober·
flKehenhttrtunc untwraogen werd«n. Di··· üb«rf lilnhenhttrtunß
wird dureh autogene« oder elektr**induktive· Aufh«is«n und an·
•ohlieDend·· Abeohrecken durcxheefUhrt. SolAugm die Kurbelwellen
In etarkea H*B· Uberdiiaeneioniert war« und die *ierflmoBenbilrtung
nur «α« Zw«ek· der Yerhinderun« «in·· »u
cr«e«n VojreohJM.0·· durchgeführt wurde, erftUlten dl· «o here·-
•teilten Kurbelwollen di· mn »im ff··toiIten P»rd«run««n. Zm
2««· Uw EThBhMBg der L*i«tun<
der Motor· ohne (l«leha«itlc·
Ver»-r60*rune der RurbelwoXl· ist ·« J«do» erforderlieh, den
Kurbelwellen ein· höhere Veeheelbiece- «nd Toreion«feeti»itelt
au β# «α. Di·*·· i»t unter Verwendung: legierter StMhIe durch
Zu*«tse vom Chro·» Kiokel, MelybdÄ», Vanadiue atficlieh, jedo«h
auBererdentlich ko«t«ploii«. Au« dl«··« Grund· wird Yoreuoht,
dl· TereioÄ^- und v»oh«#lbie#efeetiekeit von VoIlon unter VorwoAdvne
«aU ««i ort or odor aehwaoh ioclorter SouetMhl« al* «a*
doron Mitteln «u erbehon ι hierbei »teilte »loi|ii«r«u·· d*A
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durch ·1η· VerUnderune der Form der IUlrtesone, nitmllch
durch das aus&tsliche lDlrten der dl· Kurbelzapfen und
Lagersapfen bvgrensenden Radien eine wesentliche steigerung
der W'echeelbieee- und Tcrsionefestitfkelt erreicht werden kuns.
Del gleichen Ahnessungen der Welle und &Leichen Werkstoff
gelingt es, die Leletuncsbeiiufechluguntf der Welle um l>a
ble ΙΟΟ',ί au steigern, ohne daO die Oefahr von DauerbrUchen
eintritt. Das VersohleiiJverhaIten der Welle ändert eich
dübel nicht» du la Dereloh der Lagerungen die Zapfen die
Übliche Iftrtexone aufweisen·
Dei drartle ßehUrteten Mittel» und liublugersupfen ergeben
sieh aber bei der hohen Delastung kritische Stellen Im
Bereich der (Ulöcher, weil durch die lölrtung unter Anwendung
des ulitogenen oder induktiven Krhltaten« eine tiefe
EinhMrtun« in diesen Dereichen erfolgt.
In Abb. 1 und 2 sind in senkrechten Längsschnitt die Verhältnisse fllr gerade oder schräg gebehrte ölltfcher dargestellt.
Xn Abb. 1 1st ein liub- oder Mittella^ersaiaen 1 dargestellt,
der Mit einer axiulen Dohrung 2 versehen iet. t* ist einülkanal
3 vorgesehen, der der Zufuhrung des .-»chniertils aur
LagerflMohe dient. Dei der unter autogenem oder induktive«
Erhitsen durchgeführten llttrtung wird eine Ifiirteeone er-■eugt,
die - wie bei k allgedeutet - parallel sur überflttch·
verläuft. 2js Dereich der ubgerundeten Kanten des JAloohes
ergibt sieh aber ein· Vergrtfflerung der Kärtetiefe wie bei
y und 5" dargestellt. Diese Vergrtfderung der Httrtetiefe
erklärt «loh aus de« aus*t«Ii«hen MKnsestau, der sieh
autonatclsch am ülloehnutd ergibt. Bei der induktiven £rhit
sung keaait hinsu, dad durch eine Kensenftrierung der
Stroeiftiden la Bereich der ölleohrander tatsaoüLioh auch
eine stärkere Heiswirkung in diesen Bereich ausgeübt wird.
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La let hierbei kuun au vldwi, daß n«b«n aw V«r»
grttuerung d«r lUirtetiefe auch ·1η· nehr oder weniger sohlt d-IAcUe
.berliitsun« dee (illoohrandea «intritt* die eich in
ungünstigen FKlItMt in einer grobkörnigen Struktur dee
UuOort.
VHhrwid bei β »rad· geführten öl Ib ehern (Abb. l) di· Verhältnisse
noch nioht allsu ungünatig «ind, v«r»ehl«uht«rn «loh
dl« Verhilltni···, wenn dl· öllttoher wie ««Maß Abb. 2 mchtHe
dngebrAoht «iiul. U*r Z ρΓ·η 11 hi it di· Uiloclibohrune 13»
di.· un«iitt«lbar von dl···« Zapfen durch di· Wang« in dan
mich·«·!! Z ρ fen verläuft. Die Ittrt«son· Ik iet la Ii ·τ ·1 oh
d«r une*bolzrt«n Ob«rflXeh«nab»ohnltt· ob«rflUchen-i>arall·!.
Xn Hareich d«s echrUeli«e;«nd«n ttlloch·· dagegen «r&lbt sich
vieUerun «in« V«rtfrua«runc der EinhHrtetief· wie ·!· b«l 15*
ftir dan mtxmpfwu winkel und bei 15" ftlr dan apiteen Winkel
•rkeiinbar let. Insbsaonder· ie D«r«luh d·· apltK«n Winkels
nioBt di· Ver«TOO«rune der Itürtetlefe gcfHhrlloh· Wert· an.
An di«««r 81·11· tritt kuoc·!· c«nUeand«r Werketorftoa···
•In besonders «tark«r WKrrae«tau auf« der cleiohxeitl/; mit
einer besonder· holiea Cberteap«r<itur verbunden let.
Ce etellt «loh nun in der Praxie heraus, daß so ^eliiirtete
Wellen den an el· e;«et«llten Anforderungen nicht Mehr entepreohen.
N«uh küreereai oder IKnieren Gebrauch weiten solch«
v«ll«n AbplAtsun^en ·« Bereich dar öllochrltnder auf* AuOerdeM
seifen aioh tiefer in den öllöchern selbst, insbesondere
lsi Bereich des OberganeefefUeea auai Kern, nach lKngereei
Gebrauch Aiirlese· dl« ebeajsill· au eineai Abplatsen der
Oberfläche fuhren köunen. Hat tire ea*lO wird «in· Veil· bei»
!Antreten «öl eher Abplatsungen durch F«at fr as· en der La#;«r
oder durch aogenannte H*iOlKuf«r serstert.
Durch«;»fuhrt· Versuch» a«is;«nf daß insbesondere V*llen gmfllhrdet
sind, di· In hechboanapruohten Heteren «ine«
httufle«n Taay sraturwoha·! auas;eaetBt alnd. Di*«*r Twapera·»
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- k
ttmreeneel !Hurt a« einer Vertraueren« und Vertief«* der
auftretenden Rice· vend in vielen full«» »tür vSllieen ter~
der fellen«
■tt vermeiden, 1st ee bekamt, ver der Härtung netallicohe
Stopf·» in di· öl 1 βcfc·» tiiuuattim, um auf di·«· VÜee
überhitzung«* ira vermeiden« Einen Krfele bet di··· M Onahe·
nicht eebabt« Kaah «in·» nicht v»rb«kannt«n T»r«elil«e «·11 da·
ölleeii ait Steffen feruilt vmeum, die eebuntfeaee JtrietaXlwaeeer
emtluilten· «relohee Vei« Srr«ieb«n einer fceetianten Tie·
peratttr «bgef«Imm vird· We» ftttirt «wer Mt einer Vesvimjerua« *
der überteeper«*ur» di· Mnflwetw iet *b«r nieht eu«r«ien«ttd·
Zveok der Crfindun« iet eef ein VerfMMren anauceben» di«,» «u
oborfi*ohene«hHrt*%en Xurl>elM>el.Xen fUnrt, welene die
wSUmten Au«f*iieir«eh«lsMn«en «ient seifen. Gellet vird
Aufgabe, indes dwr der OHeelMiuetritteetall* entepreehende
Unfaneebereloh d»· Z«pfene awf feriamere Tiefe eufüehei«t
wird al· dt· Ubrije Breit· d«e Mmptmut md dai neeH der
dureti A^ettreeken «rfelgten !»eiraftt «nfleienfiraieeai Obee·*
flÄöhenbJlrtuat de· ulieen sittele «Xektre*olmaiee)Mn ¥«■%·
tttoffabtr*« iiindeetene dtareli di· Hä»te«ohieht
behrt vird·
Die erfiwitwgwifl· N«nwhw«i fQkrt ent «ieer Marteeeoe wie
ei« in Abb. 3 im eeakveefeten A»ial«ehnitt eorflteetellt iet.
Mr I pfen Ml let nit wimm ee»rMiie#end·· ölleeli f3 au
vereinen· Xn eeli d«r Aaetritteetelle de· #0lleokee an di·
OlKMPfJUien· vird eine Httarteeatw «3 em«nttvdi· eine
mrtetief« aufveiet «U in den ft^ermebenpareXIelen
•enni«ten ·*. »in* eeiene iNWinH «n«leiehf«rnMre Obertftμgthmiiiti
j1 IliiiB» IMAt eialfi Mit luleinliia llitfiein λΛ*λ
er»ieS.nm« Ie nenn beiefdeievei··» veen de· »lektre»! n dint ti ν
fehlte«* angewendet vird* Ant elefctrieebe Keppltnuraaeetajui
in Berwien t9 erflert wen eder ee trlwnw auf den
Xndidcter ee«enu>er »den eanen fill MagnetJeotee amfgeeetet
809851/0740 bad original^
di· J·*··* Ih B«r«i«lt gjg«rtl*»»r
25 fehlet.
A«eli InpI
i«t ·· Mftelielk· la
vi.vd dm
15
13* na« 13· d*·
di· wi· Wi 15'
HUPt«*i«f·
di· wi· Wi 15'
HUPt«*i«f·
15"
wird
v«riu««ff^bt««« wird - wi· mu «loh
«lMl«h««i«i« di·
mumm*
01« duroh dl« N ιΟ»«]μ· gtaftl der Erfindung verhindert«
tief« KlnhHrtunff 1· ö«r«loh »»der ölloehrHiuler und dl·
Veraeidunit «in«r Unerhltsmng d·· Qeftige« in dl·«·» ßereleh
»t«ll«n »tchmrt daO 4M nicht im Ui«faller*oh«inune*n vl·
Abplateen und Au«br#eh«n 4me Ibutt«·» u«dgl. wKhrend der
Betrieb·*·!t de*· VeIIe koeMt. Utet«r«tttt«t wird die··
Wirkung; duroh d*· Bearbeiten der eertirteten «ohloht und
da· Abrunden der illlöcher durch elektro-chemiechen Verk-•t«t*fftbtr«M?·
v·!} auf 41··· V#l·· dl· oberflHehe v«lllg
riefenΓτ«1 erhalten wird. IU«fenfreihelt trtt^t dn»u bei,
daß «ήβη bei hoh«r B«mn*pvitehUBf umr V«llen «la veei B#»
reloh amr Ullticher aue^ehemder üauerbrueh euf^rund der
Veoheeible^e- oder T»r«ionebe*n»prunhiBacr nloht eintritt.
BAD OR!C!!NAL
909851/0740
Claims (1)
1« Verfahren mir Keretellvnf eimer Kurbelwelle» deren am der
OberfUiohe gehttrtete Kurbelzapfen bwr· Laeeraapfen öl«
leaner aufweiee»i dadurch «efcennaeieJmet, daÄ dar dar
tapfe*· auf gertn«*re Tief· aaf«ehelat wird al· dl·
Barelt· dee Z ρ fen«, und daü Mae« der dureh Ab·
erfolfften bewuflt un«*!«lehf8r«li:en ΟΙκμτ*
fllltthenhitrtune da« ölleoh mittel· elektre^henleehen
V»rk*teffabtraf mlndeeten« durch die Birteeehloht
hittduroh«ebehrt wird·
2« Verfahren naea Aaa»r«eh 1, dadmreh gekeimaelohaet, daA
«it den elektri iihenteahen Behren «leleheeltl« da· Abnmden
enfter Benrleehramder «rfel«t·
Verfahren na eh Anepruoh 1 und a» dadwreh «ekenneei ebnet»
da* nmeh Dweheehren der <eh«rteten Sahlefct auf elefctre·
eheKleehen Ve^e» r^rv^eewelse In «leleher Auf·]
Behren dee Qximtltm er
BAD ORIGINAL 909851/074 0
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEA0046678 | 1964-07-24 |
Publications (2)
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ID=6935380
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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-
1965
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Also Published As
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Legal Events
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---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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