DE1526864A1 - Lageraufbau - Google Patents
LageraufbauInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
- F01D25/162—Bearing supports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/067—Fixing them in a housing
-
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/23—Gas turbine engines
Landscapes
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Description
Patentanwalts 2 O1 Juni 1966
Dipl. Ing. C.Wallach
Dipl. Ing. G. Koch ι ς ο c ρ a. l
ρ, tu 'it ι υ £. υ υ υ ^
Dr. T. Haibcch
8 Mü c'ion 2
Kaufingtrslr. 8, Tu!. 14 0275
Die Erfindung betrifft einen Lageraufbau und insbesondere, obwohl nicht darauf beschrankt, einen Lageraufbau fur ein Gasturbinenstrahltriebwerk.
Die Erfindung schafft einen Lageraufbau, umfassend mindestens ein
Lager, das in eines Gehäuse angeordnet ist und sich an diesem über
mindestens ein Glied abstützt, das durch innere Teilwande in eine
Offensichtlich können diese Tellwande so beschaffen sein, dass sie
dieses Glied einen hohen Grad von Steifigkeit verleihen und dabei eine möglichst leichte Konstruktion ermöglichen.
Vorzugsweise bestehen diese inneren wandungen aus den Wandungen von
einer Vielzahl von Rohren, die alle parallel xur Achse des Lageraufbaus verlaufen· So kann das oder jedes solche Glied beispielsweise svei
im Abstand vorgesehene Wandungen umfassen, zwischen welchen die Rohre
angeordnet, und an welchen sie befestigt sind·
Alternativerweise kann sich das oder jedes Lager am Gehäuse über eine
Vielzahl solcher Glieder abstürzen, die aus winkelmlssig versetzten
BADOR1Q1NAL 909886/0517
152686A
Es können zwei Lager vorbanden sein, die sich am GehJtuse durch
gemeinsame Streben abstützen·
Mindestens ein Teil des genannten Glieds kann aus einen Leichtmetall,
vie Aluminium oder Titan gefertigt sein, besteht jedoch vorzugsweise
aus einem Kunststoff,
Das oder jedes Lager umfasst vorzugsweise einen inneren und einen ausseren Laufring mit zwischen diesen liegenden tä&zelementen, die mit
dem Laufringen in Berührung stehen, wobei der aussere Laufring
des oder jedes Lagers sich am Gehäuse über das Glied oder die Glieder
abstützt·
Durch das oder jedes Glied kann sich ein Rohr erstrecken, durch welches
eine Flüssigkeit an das oder die Lager angeliefert «srdss kann·
Dier Erfindung umfasst auch ein mit einem solchen Lageraufbau ausgestattetes Gasturbinentriebwerk· Das Gehäuse kann hier das
aussere Gehäuse des Triebwerks sein und das oder die Lager lagern eine umlaufende Welle, auf welcher ein Kompressor und eine Turbine
des Triebwerks angeordnet sind·
Das Triebwerk kann ein Senkrechthäb-Triebwerk sein, das ein Schub-Gewichts-Verhteltnis
von mindestens 8:1 und vorzugsweise 12»1 hat|
das Scbub-Gewichts-VerhaLtnis betragt beispielsweise I6t1·
Der in der Beschreibung benützte Ausdruck "Senkrechthubtriebwerk"
bedeutet ein Triebwerk, das an einem Flugzeug Hubkrafte hervorfen kann, die von den aerodynamisch beim Vorwärtsflug des Flugzeugs erzeugten
909886/0517 -3- BAD ORIGINAL
Weitere Kennzeichen und Vorteile der Erfindung gehen aus der folgenden,
beispielsweisen Beschreibung anhand der belllegenden Zeichnung hervor· Fig. 1 zeigt schematisch und teilweise im Querschnitt ein Senkrechthub-Gasturbinentriebwerk
mit einem erfindungsgemSsMer-Lageraufbau,
Fig· 2 ist ein abgebrochener Querschnitt eines Teils des Aufbaus
nach Fig» 1 in vergrossertem Masstab,
Fig. 3 1st ein abgebrochener Querschnitt entlang der Linie 3-3 In
Fig. 2 und
Fig. 4 ist eine ibwandlung der Fig. 3 in entsprechender Darstellung·
Fig. 4 ist eine ibwandlung der Fig. 3 in entsprechender Darstellung·
Ein Senkrechthib-Casturbinentriebwerk 10 mit einem Schub-Gewichts-Verhaltnis
ton Mindestens 16j 1 hat ein Aussengehause 11, umfassend
in Stromungsrichtung einen zweistufigen Niederdruckverdichter 12, einen zweistufigen Hochdruckverdichter 13» eine Brennkammer 14» ein Hochdruckturbine
15 und eine Niederdruckturbine 16·
Der Hochdruckverdichter 13 und die Hochdruckturbine 15 sitzen auf einer
gemeinsamen Welle 20· Konzentrisch in dieser Welle 20 ist «ine Welle 21 gelagert, auf welcher der Niederdruckverdichter 12 und die Niederdruckturbine
1ό sitzen«
Die beiden Enden der Welle 20 sind in einem nicht dargestellten Hinterlager
und in einem Vorderlager 22 gelagert« Das Vorderlager 22 umfasst
einen inneren taufring 23t eier auf der Welle 20 befestigt ist, einen
ausseren Laufring 24 und Kugeln 25, die in Berührung Bit den beiden
Laufringen zwischen denselben angeordnet sind·
Die beiden Enden der Welle 21 sind in einen anderen, nicht dargestellten
Hinterlager und in einen Vorderlager 26 gelagert. Das Vorderlager 26
BAD ORIGJNAL
909886/0517 -4-
umfasst einen inneren Laufring, 27, der auf der Welle 21 sitzt, einen
ausseren Laufring 30 und Kugeln 31» die zwischen den beiden Laufringen 27, 30 angeordnet sind. Die Lager 22, 26 sind durch einen Ringraum
28 voneinander getrennt.
Die ausseren Laufringe 24, 30 stützen sich am Susseren Gehäuse 11 über
eine Vielzahl von "winkelmassig versetzten Streben 32 ab· Jede Strebe
32 hat einen radial aussei liegenden Teil 33 mit aerodynamischer Fonnung,
der sich über den ringförmigen Stromungsteil des Triebwerks erstreckt,
und einen radial innen liegenden Teil, der aus zwei in axialen Abstand voneinander vorgesehenen Wandungen 35t 36 besteht, zwischen welchen
eine Vielzahl von lechskantrohren befestigt ist, die alle zur Achse
des Triebwerks parallel stehen, und deren Wandungen den radial innen
liegenden Teil in eine Vielzahl untereinander ähnlicher Abteile 38
teilen.
Die Rohr. V bestehen aus Kunststoff, z.B. einem Epoxidharz, wahrend
die an diesen Kunststoff anbondierten Wandungen 35, 36 aus Schichtplatten desselben oder eines anderen Kunststoffs bestehen· Die
Schichtplatten verleihen den Streben 32 radiale Steifigkeit. Es
Hegt auf der Hand, dass die Ausstattung der Streben 32 mit den Rohren
37 sowohl Kosten als auch Gewicht verringert, dabei jedoch die Festigkeit nicht beeinträchtigt,
Die Rohre 37 können vor der Bearbeitung mit Wachs gefüllt werden,
und dieses wird nach der Bearbeitung auf die Sechskantform wieder herausgeschmolzen·
909886/0517 .''' »AD ORIGINAL
nidit dargestellte Bauteile, z.B. aus Kunstharz, oder durch zylindrische
Bohre 40 nach F|g. 4 ersetzt «erden·
Von den Wurzeln zweier oder dreier der radial aussen liegenden Teile
33 In den Raum 28 erstrecken sich Bohre 41 (aus Metall oder Kunstharz)
durch welche ein Stroaungsaittel, z.B. Kühlluft oder Ql an die Lager
22, 26 angeliefert werden kann·
Dadurch, dass sich die Rohre 37· 40 parallel zur Achse des Triebwerks
erstrecken, erhalten sie die axiale Festigkeit, die zum Aufnehmt!
betrachfcliBher Axialbelastungen genügt·
Erwunschtenfalls können die Streben 32 aus nur aus den Teilen 33
bestehen und an einen Ringteil anbondiert sein, der die Lager 22, 26
tragt und innen alt1Rohren wie 37, 40 ausgerüstet ist·
BAD ORIGINAL 909886/0517
Claims (1)
152686A
— ο —
Patentansprüche
Patentansprüche
· Lageraufbau, umfassend mindestens ein Lager,das in einem Gehäuse
angeordnet ist und sich an diesen über mindestens ein Glied abstutzt,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Teil dieses Glieds (32)
durch innere Teilwähde in eine Vielzahl von ähnlich geformten Abteilen
(35) geteilt ist.
2· Lageraufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die inneren
Wandungen aus den Wandungen einer Vielzahl von Rohren (37) bestehen, die alle parallel zur Achse des Lageraufbaus verlaufen·
3· Lageraufbau nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das oder
jedes Glied zwei in Abstand vorgesehene Wandungen umfasst, zwischen welchen die Rohre angeordnet und an welchen sie befestigt sind.
4· Lageraufbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das
Glied ein ringförmiger Teil ist.
5· Lageraufbau nach Anspruch 1,2 oder 3» dadurch gekennzeichnet, dass
sich das Lager (22,26) am Gehäuse über eine Vielzahl solcher Glieder
abstutzt, die aus winkelmassig versetzten Streben (32) bestehen.
6. Lageraufbau nach Anspruch 5t dadurch gekennzeichnet, dass zwei Lager
(22,26) vorhanden sind, sich sich am Gehäuse tfurch gemeinsame Streben
(33) abstutzen.
7· Lageraufbau nach einen der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass mindestens ein Teil des genannten Glieds (32) aus Kunststoff besteht.
8. Lageraufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass das oder jedes Lager (22,26) einen inneren und einen ausseren Laufring mit dazwischen liegenden Walzelementen umfasst, die mit den Laufringen
-7- 9 0 9 8 8 6/0517
mm f mm
in Berührung stehen, -wobei der aussere Laufring (24,30) des oder jedes
Lagers sich aa Gehäuse (11) über das Glied odeijOie Glieder (32)
abstutzt«
9· Lageraufbau nach einen der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass sich durch das oder jedes Glied ein Bohr erstreckt, durch wiches
ein Strömungsmittel and das oder die Lager (22,26) angeliefert werden
kann.
10. Lageraufbau nach einen der vorangehenden Ansprüche, cMurch gekennzeichnet,
dass das Gehäuse das aussere Gehäuse eines Triebwerks ist und das oder
die Lager eine umlaufende Vfelle lagern, auf welcher ein Verdichter und
eine Turbine des Triebwerks angeordnet sind·
11. Lageraufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dassdas oder jedes Lager das Vorderlager eines Triebwerks ist.
909888/0517
L β ü i ίί (; i 1 Ci
OfflGfNAL INSPECTED
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB26206/65A GB1044140A (en) | 1965-06-21 | 1965-06-21 | Bearing assembly |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1526864A1 true DE1526864A1 (de) | 1970-02-05 |
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ID=10240011
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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Country Status (3)
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DE (1) | DE1526864A1 (de) |
GB (1) | GB1044140A (de) |
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1965
- 1965-06-21 GB GB26206/65A patent/GB1044140A/en not_active Expired
-
1966
- 1966-05-31 US US553860A patent/US3421686A/en not_active Expired - Lifetime
- 1966-06-20 DE DE19661526864 patent/DE1526864A1/de active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
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US3421686A (en) | 1969-01-14 |
GB1044140A (en) | 1966-09-28 |
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