DE1507210A1

DE1507210A1 - Loading wagons

Info

Publication number: DE1507210A1
Application number: DE19661507210
Authority: DE
Inventors: Rudolf Becke; Horst Tober
Original assignee: DECHENTREITER MASCHF JOSEF
Current assignee: DECHENTREITER MASCHF JOSEF
Priority date: 1966-11-07
Filing date: 1966-11-07
Publication date: 1969-06-19

Description

Dipl.-inf». Weiter JackisthDipl.-inf ». Next Jackisth

Patentanwälte Stuttgart-N, Menzelstraße 40Patent attorneys Stuttgart-N, Menzelstrasse 40

P 15 07 210.3 . 24.September 1Q68P 15 07 210.3. September 24, 1Q68

Firma Josef Dechentreiter Maschinenfabrik GmbH, Bäumenheim/ Bayern (Deutschland)Company Josef Dechentreiter Maschinenfabrik GmbH, Bäumenheim / Bayern Germany)

LadewagenLoading wagons

Die Erfindung betrifft einen Ladewagen mit einem Aufnahmegerät und einem Fördergerät, mit dem das vom Boden aufgenommene Erntegut durch einen Förderkanal in den Laderaum des Wagens zugeführt weaxäacniaEKax. wird.The invention relates to a loading wagon with a pick-up device and a conveying device with which the crop picked up from the ground is fed through a conveying channel into the loading space of the wagon. will.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ladewagen oben erwähnter Art zu schaffen, bei dem auf einfache Weise Schneidglieder im Förderkanal angebracht werden können. Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass in den Förderkanal verschwenkbare Messer vorgesehen sind und dass die Schwenkachse der Messer bei im Förderkanal liegenden Messern auf der vom Aufnahmegerät abgewandten Seite der sich schräg zu einer Wand des Förderkanals erstreckenden Messerschnittkante liegt.The invention is based on the object of creating a loading wagon of the type mentioned above in which in a simple manner Cutting links can be attached in the conveyor channel. This is achieved according to the invention in that in the Conveying channel pivotable knives are provided and that the pivot axis of the knives in the case of knives lying in the conveying channel on the side facing away from the receiving device is inclined to a wall of the conveyor channel extending knife cut edge.

Hierdurch können die Messer schnell und ohne Schwierigkeiten in den Förderkanal gebracht und auch wieder daraus entfernt werden; ausserdem sind die Messer zum Auswechseln leicht zugänglich.This allows the knife to be used quickly and without difficulty brought into the conveying channel and also removed therefrom again; In addition, the knives are exchangeable easily accessible.

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Unterlage: 1 (Arh7§ 1 Abs.2 Mr. 1 S-.:_s 2 J.j 7.:dznn^sgta. v.4.9.1967). Document: 1 (Arh7§ 1 Paragraph 2 Mr. 1 S- .: _s 2 Jj 7.:dznn^sgta. Of September 4, 1967).

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Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below with reference to the drawings explained in more detail. Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Ladewagens nach der Erfindung,Fig. 1 is a side view of a loading wagon according to the invention,

Fig. 2 einen Schnitt durch den vorderen Teil eines Ladewagens in vergrussertem Massekab, und2 shows a section through the front part of a loading wagon in an enlarged mass cable, and

Fig. 3 in vergrößertem Hassstab eine Ansicht des hinteren Teiles des Wagens.3 is an enlarged view of the rear part of the car.

Der in den Figuren dargestellte Ladewagen weist ein Gestell mit zwei nahe seinen Seitenkanten liegenden, in der Längsrichtung des Wagens verlaufenden Rahmenbalken 1, die durch Querbalken miteinander verbunden sind, auf. An dem vorderen Querbalken 2 ist ein Zugarm 3 befestigt. Der Wagen ist ferner von Rädern 4 abgestützt und mit einem Kratzt» ο den 5 versehen.The loading wagon shown in the figures has a frame with two near its side edges in the longitudinal direction of the carriage extending frame beam 1, the are connected to each other by crossbars. A pull arm 3 is attached to the front crossbeam 2. Of the The trolley is also supported by wheels 4 and has a scratch on it.

Die Ketten des Kratzbodens 5 werden auf Kettenrädern geführt, die auf quer zur Längsrichtung des Wagens verlaufenden, horizontalen Achsen 6 angeor-dnet sind. Die Achsen 6 sind in an den Rahmenbalken 1 befestigten Lagern geführt. Mit Abstand zu dem vorderen Balken 2 ist dahinter ein Balken 7 zwischen den beiden Rahmenbalken 1 angeordnet. An diesem Balken ist eine Platte 8 befestigt, deren unter den Balken liegender Teil sich schräg nach vorne und unten erstreckt. Das obere Ende des Balkens 7 ist in horizontaler Richtung abgebogen und schirmt das vordere Ende des Kratzbodens 5 ab.The chains of the scraper floor 5 are guided on sprockets that run transversely to the longitudinal direction of the carriage, horizontal axes 6 are arranged. The axles 6 are in bearings attached to the frame beams 1 guided. At a distance from the front bar 2, a bar 7 is arranged behind it between the two frame bars 1. A plate 8 is attached to this bar, the part of which is located under the bar is inclined to the front and extends below. The upper end of the beam 7 is bent in the horizontal direction and shields the front one End of the scraper floor 5.

An den Rahmenbalken 1 sind nach unten verlaufende Platten befestigt, zwischen denen sich die Platte 8 erstreckt. Mittels einer horizontalen, zur Längsrichtung des Wagens senkrechten, an den Platten 9 befestigten Achse 10 ist ein von Laufrädern 11 abgestütztes Aufnahmegerät 12 schwenk-Downwardly extending plates are attached to the frame beam 1, between which the plate 8 extends. By means of a horizontal axis 10 attached to the plates 9, perpendicular to the longitudinal direction of the carriage a receiving device 12 supported by running wheels 11 pivoting

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bar angeordnet. Bas Aufnahmegerät 12 enthält eine mit Zinken versehene Trommel 13.arranged bar. Bas recording device 12 includes a Pronged drum 13.

Auf den oberen Seiten der Vorderenden der Rahmenbalken 1 sind vertikal und aufwärts verlaufende Platten 14 befestigt, die einen Teil einer Abschirmung eines zwischen den Flatten angeordneten Fördergerätes bilden. In an den Platten 14 befestigten lagern ist eine zur Achse 10 parallele Welle 15 gelagert, an der nahe den Platten 14 Ritzel 16 befestigt sind. Diese stehen mit Zahnrädern 17 in Eingriff, die um an den Platten 14 befestigte Achsstummer 18 drehbar sind. Ein zur Welle 15 paralleles, zwischen den Zahnrädern 17 liegendes Rohr 19 ist durch zu den Achsstummeln 18 parallele Achsstummel schwenkbar mit den Zahnrädern 17 gekuppelt. Das Rohr 19 bildet den Zinkenträger für eine Anzahl in einer Reihe liegender, nach unten verlaufender Zinken 20. An den Enden des Rohres 19 sind zwei fluchtend zu den Zinken 20 liegende Arme 21 befestigt. Hit den Enden der Arme 21 sind über zu den Achsstummeln 18 parallele Stifte 22 lenker 23 gekuppelt. Die von den Stiften 22 abliegenden Enden der Lenker 23 sind durch zu den Stiften 22 parallele Stifte schwenkbar an Stützen 25 angelenkt, die an einem zwischen den Platten 14 liegenden Träger 26 befestigt sind.On the upper sides of the front ends of the frame beams 1, vertically and upwardly extending plates 14 are fixed, which form part of a shield between the Form Flatten arranged conveyor. In bearings attached to the plates 14 there is one to the axis 10 parallel shaft 15 mounted on the near the plates 14 Pinion 16 are attached. These mesh with gears 17 which are rotatable about axle stubs 18 attached to the plates 14. A parallel to shaft 15, The tube 19 lying between the gears 17 can be pivoted with the stub axles 18 parallel to the stub axles the gears 17 are coupled. The tube 19 forms the tine carrier for a number of lying in a row, downwardly extending prongs 20. At the ends of the tube 19 there are two aligned with the prongs 20 Arms 21 attached. Hit the ends of the arms 21 are over to the stub axles 18 parallel pins 22 link 23 coupled. The opposite of the pins 22 ends of the Handlebars 23 are pivotally articulated by parallel to the pins 22 pins on supports 25, which at a between the plates 14 lying support 26 are attached.

An dem Träger 26 sind ferner die Enden einer Anzahl von Streben 27 befestigt, die sioh zwischen des Träger 26 und einer die Vorderenden der Platten 14 verbindenden, vertikalen Platte 29 erstrecken. Die an dem Träger 26 befestigten Enden der Streben 27 liegen annähernd in der gleichen Ebene mit dem Unterende der Vorderwand 29 des Laderaums, die sich von da aus ein Stück weit senkrecht nach oben erstreckt und dann in einen leicht schräg nach hinten gekrümmten Teil übergeht. Von dem nahezu bündig mit der Vorderwand liegenden Ende aus verlaufen die Streben 27 unter einem Winkel von etwa 30° zur Vertikalen schrägOn the carrier 26 are also the ends of a number of Struts 27 attached, the sioh between the carrier 26 and a vertical plate 29 connecting the front ends of the plates 14. The on the carrier 26 attached ends of the struts 27 are approximately in the same plane with the lower end of the front wall 29 of the Cargo space, which extends from there a little vertically upwards and then in a slightly sloping direction the curved part passes over. The struts run from the end that is almost flush with the front wall 27 at an angle of about 30 ° to the vertical

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nach hinten in den Laderaum hinein bis auf die Höhe der Drehachsen der beiden Zahnräder 17· Auf dieser Höhe gehen die Streben 27 in einen schräg nach unten und vorne verlaufenden Teil über, der unter einem Winkel von etwa zur Vertikalen Verläuft. Dieser schräg nach vorne und unten verlaufende Teil der Streben 27 schliesst an einen zur Drehachse der Zahnräder 17 konzentrischen Teil an, der, von einer durch die Drehachse der Zahnräder 17 gehenden Vertikalebene aus gesehen sich nach hinten über einen Bogen von etwa 45 und nach vorne über einen solchen von etwa 15° erstreckt. Dieser gekrümmte Teil geht in einen unter einem Winkel von 15 schräg nach oben und vorne verlaufenden Teil über, dessen Ende nur wenig über dem Rahmenbalken 2 an der Platte 28 befestigt ist.Go backwards into the hold up to the height of the axes of rotation of the two gear wheels 17 · Walk at this height the struts 27 in a sloping downward and forward part over, which is at an angle of about to the vertical. This diagonally forward and down The running part of the struts 27 adjoins a part which is concentric to the axis of rotation of the gears 17, which, seen from a vertical plane passing through the axis of rotation of the gears 17 extends backwards over a Arc of about 45 and extends forward over such of about 15 °. This curved part goes into one at an angle of 15 obliquely upwards and forwards running part over, the end of which is only a little over the Frame beam 2 is attached to plate 28.

Die gekrümmten Teile der Streben 27 bilden gemeinsam mit den sich daran anschlieBeenden Teilen der die obere Wand des Zufuhrkanals, durch den im Betrieb das Erntegut in den Laderaum geschoben wird. Die an dem Träger 26 befestigten Enden der Streben 27 bilden einen Schirm. An den schräg nach oben in dem Laderaum verlaufenden Teilen der Streben 27 sind Verlängerungen in Form von Laschen 29A befestigt. Die Laschen 29A führen das Erntegut in einer zum Beladen des Wagens günstigen Richtung. Wenn die Laschen 29A weggelassen werden, verhindert der durch die Enden der Streben 27 gebildete Schirm, dass vorne im Wagen angehäuftes Erntegut einen zu grossen Druck auf das Erntegut in dem Zufuhrkanal ausübt.The curved parts of the struts 27 together with the parts adjoining them form the upper wall the feed channel through which the crop is pushed into the loading space during operation. The ends of the struts 27 attached to the carrier 26 form a screen. At the parts of the struts 27 running obliquely upward in the cargo space are extensions in the form of tabs 29A attached. The tabs 29A guide the crop in a direction favorable for loading the wagon. If the Lugs 29A are omitted, the screen formed by the ends of the struts 27 prevents the front of the car heaped crop puts too much pressure on the Exercises crop in the feed channel.

An den nahe den Rahmenbalken 1 liegenden Enden der Balken sind nach unten verlaufende Stützen 30 befestigt, zwischen denen ein Rohr 31 angeordnet ist, dae in bezug auf die Stützen um, eine zur Achse 10 parallele Achse drehen kann. Aii dem Rohr 31 sind eine Anzahl von Armen 32 btftttig, von denen einer sich längs einer am Gestell befestigten "latte 33 erstreckt. In der Platte 33 Bind LöOhtr 34At the ends of the beams which are close to the frame beams 1, downwardly extending supports 30 are attached, between which a tube 31 is arranged, dae with respect to the Supports around an axis parallel to the axis 10 can rotate. A number of arms 32 are attached to the tube 31, one of which extends along a slat 33 fastened to the frame. In the plate 33 bind holes 34

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' vorgesehen. Das Rohr 31 mit den an ihm "befestigten Armen kann mittels eines Verriegelungsstiftes 35 in verschiedenen Lagen festgesetzt werden, der durch eines der Löcher 34 und durch ein in dem längs der Platte 33 verlaufenden Arm vorgesehenes Loch gesteckt werden kann.' intended. The tube 31 with the arms "attached to it" can be fixed in different positions by means of a locking pin 35, which passes through one of the holes 34 and can be inserted through a hole provided in the arm extending along the plate 33.

An den von dem Rohr abliegenden Enden der Arme 32 sindAt the ends of the arms 32 remote from the pipe

-förmige Messer-shaped knife

platten/3d befestigt, die vorne mit Schneidkanten 37 versehen sind. In der in der Figur dargestellten Lage liegen die mit den Schneidkanten versehenen Platten in dem Kanal, der durch die Streben 27 und die Platte 8 begrenzt wird. Zu diesem Zweck sind in der Platte 8 Langlöcher vorgesehen. Durch Schwenkung des Rohres 31 zusammen mit den daran befestigten, durch die Platten 26 gebildeten Schneidgliedern können die Schneidglieder jedoch aus dem Kanals , _,Plates / 3d attached, which are provided with cutting edges 37 at the front are. In the position shown in the figure, the plates provided with the cutting edges lie in the channel, which is limited by the struts 27 and the plate 8. For this purpose 8 slots are provided in the plate. By pivoting the tube 31 together with the attached cutting members formed by the plates 26 however, the cutting links can be taken from the channel, _,

das die Schwenkachse fur die Messer 5b bilentfernt werden; dabei kann das Rohr 31/mit den Schneid- det, gliedern in einer Lage festgelegt werden, in der die Schneidglieder unter dem Ladeboden des Wagens liegen. **which bilent removes the pivot axis for the knife 5b will; the tube 31 / with the cutting edge, members are set in a position in which the cutting members are under the loading floor of the wagon. **

An der hinteren Achse 6 des Kratzbodens 5 ist ein Sperrklinkengetriebe 38 befestigt, das einen Arm 39 enthält, in dem ein horizontaler Bolzen 40 schwenkbar gelagert ist. Durch ein in dem Bolzen 40 vorgesehenes Loch ist das Ende einer Kupplungsstange 41 geführt, die gegen Herausziehen in Richtung des Pfeiles A durch einen Schraubenschlag gesichert ist. Auf der Gegenseite ist die Kupplungsstange 41 von einer Druckfeder 42 umgeben, die einerseits auf dem Bolzen 40 und andererseits auf einem an der Stange angebrachten Ring 43 zur Anlage kommt.On the rear axle 6 of the scraper floor 5 is a pawl gear 38 attached which includes an arm 39 in which a horizontal bolt 40 is pivotably mounted. The end of a coupling rod 41 is guided through a hole provided in the bolt 40, which prevents it from being pulled out is secured in the direction of arrow A by a screw. The coupling rod is on the opposite side 41 surrounded by a compression spring 42 on the one hand on the bolt 40 and on the other hand on one on the rod attached ring 43 comes to the plant.

Mit dem Arm 39 ist weiter das eine Ende eines Kabelzuges verbunden, der sich längs der Seitenkante des Wagens nach vorne erstreckt und der an seinem anderen Ende mit einem auf der Vorderseite des Zugarmes angebrachten Hebel 45 verbunden ist. Mittels der Kette, die den Anschluss zwischen dem Kabelzug 44 und dem Arm 39 bildet, ist noch ein weiterer Kabelzug 46 mit dem Arm 39 verbunden. Zwischen denWith the arm 39 one end of a cable pull is further connected, which extends along the side edge of the carriage forwards and which is connected at its other end to a lever 45 attached to the front of the pulling arm. Another cable 46 is connected to the arm 39 by means of the chain which forms the connection between the cable 44 and the arm 39. Between

** Der Stift 35 wirkt mit den Löchern 34 in der Platte 33 als Verriegelungsvorrichtung für die Messer.** The pin 35 acts with the holes 34 in the plate 33 as a locking device for the knives.

·. ο η ο Q 0 £ / ft 7 0 β·. ο η ο Q 0 £ / ft 7 0 β

genannten Käbelzügen und dem Arm 39 .ist zusätzlich weiter eine Feder 39 angeordnet. Das andere Ende des Kabelzuges 46 ist mit einem nahe dem hinteren Ende des Wagens an dem Gestell befestigten Hebel 48 verbunden.mentioned cable pulls and the arm 39 .is in addition further a spring 39 is arranged. The other end of the pulley 46 is with one near the rear of the cart attached to the frame lever 48 connected.

Wie desweiteren noch aus Fig. 1 ersichtlich, sind die Seitenwände des Wagens aus vertikalen Ständern 49 und an den Ständern befestigten, horizontal verlaufenden Brettern 50 zusammengebaut. Nahe dem vorderen Ende des Wagens ist der untere Teil der Seitenwand nahezu vollkommen geschlossen, während in den weiteren Teilen der Seitenwände die Bretter 50 in einem gewissen Abstand voneinander angeordnet sind.As can also be seen from FIG. 1, the side walls of the carriage are made up of vertical uprights 49 and on the uprights attached, horizontally extending boards 50 assembled. Is near the front end of the cart the lower part of the side wall is almost completely closed, while the other parts of the side walls the boards 50 are arranged at a certain distance from one another.

In der Mitte des Wagens ist noch ein Bügel 51 vorgesehen, der über die Seitenwände hinausragt und über d«n zwischen der Vorder- und Rückwand verlaufende Seile 52 geführt sind.In the middle of the carriage there is also a bracket 51 which protrudes over the side walls and over the between the front and rear walls extending ropes 52 are guided.

Die Arbeitsfahrtrichtung des Ladewagens ist durch den Pfeil B angegeben. Das Aufnahmegerät, das Fördergerät und der Ladeboden können über der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellte Antriebsorgane von der Zapfwelle der. jeweils vorgespannten Zugmaschine angetrieben werden. Die Trommel 13 des Aufnahmegerätes dreht sich dabei in Richtung des Pfeiles C, wodurch das am Boden liegende Erntegut von den Zinken der Trommel aufgehoben und auf die Platte 8 geworfen wird. Hier wird das Erntegut von. den Zinken 20 des Fördergerätes erfasst und mitgeführt, wobei die Enden der Zinken 20 sich in Richtung des Pfeiles D längs der nierenförmigen Bahn 53 bewegen. Wenn die Schneidglieder 36, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist, in dem Zufuhrkanal untergebracht sind, wird das Erntegut von den Schneidgliedern zerschnitten, so dass es in verhftltnismäesig kleinen, gesonderten Paketen in den Laderaum geschoben wird· Wenn das Zerschneiden des Erntegutes nicht erwünscht oder nicht notwendig ist, kann man die Schneid-The direction of travel of the loading wagon is indicated by arrow B. The recording device, the conveyor and the loading floor can drive elements, not shown, from the PTO shaft for the sake of clarity. each pre-tensioned tractor are driven. The drum 13 of the recording device rotates in the direction of arrow C, whereby the crop lying on the ground is picked up by the tines of the drum and thrown onto the plate 8. Here the crop is from. the prongs 20 of the conveyor device grasped and carried along, the ends of the prongs 20 moving in the direction of the arrow D along the kidney-shaped path 53. When the cutting members 36, as shown in Fig. 2, are accommodated in the feed channel, the crop is cut by the cutting members so that it is pushed into the hold in relatively small, separate packages if the cutting of the crop is not desired or is not necessary, it can be the cutting

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glieder in einfacher Weise wie vorstehend beschrieben aus dem Kanal entfernen, wobei man sie über einen Winkel von etwa 160° schwenkt. Der Kratzboden 5 kann Über den Exzenterantrieb 54 und die Kupplungsstange 51 in Bewegung gesetzt werden, wobei die hin- und hergehende Bewegung der Kupplungsstange 41 über ein Klinkensperrwerk 38 in eine Drehbewegung umgesetzt wird. Bei Bewegung der Kupplungsstange in Richtung des Pfeiles A wird der Arm über den Anschlag und den Bolzen 39 mitgenommen und dadurch die Achse 6 des Kratzbodens verdreht. Bei Bewegung M der Kupplungsstange 41 in entgegengesetzter Richtung, schwenkt der Hebel unter der Wirkung der Spannung der Feder 42 zurück; die Achse 6 wird hierbei jedoch nicht mitgenommen. Durch Verstellung des am Vorderende des Zugarmes angebrachten Hebels 45 kann der Schlepperfahrer im Betrieb den Arm 39 verschwenken. Wenn der Arm 39 mittels des Hebels ganz nach vorne verschwenkt wird, kommt der am Ende der Kupplungsstange 41 angebrachte Anschlag nicht mit dem Bolzen 40 in Berührung, so dass der Kratzboden nicht angetrieben wird. Wird der am Vorderende des Zugarmes 3 angebrachte Hebel 45 ganz nach hinten verschwenkt, so dreht sich der Arm 39 mittels des Lenkers 41 d über einen maximalen Winkel. Da der Hebel 45 in verschiedene Zwischenlagen eingestellt werden kann, lässt sich die Grosse der Vorschubschnitte des Kratzbodens bei der Hin- und Herbewegung der Kupplungsstange 41 belitbig einstellen.Remove members in a simple manner as described above from the channel, pivoting them through an angle of about 160 °. The scraper floor 5 can be set in motion via the eccentric drive 54 and the coupling rod 51, the reciprocating movement of the coupling rod 41 being converted into a rotary movement via a ratchet locking mechanism 38. When the coupling rod is moved in the direction of arrow A, the arm is carried along via the stop and the bolt 39 and the axis 6 of the scraper floor is thereby rotated. Upon movement M of the coupling rod 41 in the opposite direction, the lever pivots under the effect of the tension of the spring 42 back; however, the axis 6 is not taken along here. By adjusting the lever 45 attached to the front end of the pulling arm, the tractor driver can pivot the arm 39 during operation. When the arm 39 is pivoted all the way forward by means of the lever, the stop attached to the end of the coupling rod 41 does not come into contact with the bolt 40, so that the scraper floor is not driven. Is attached at the front end of the tensioning arm 3 is pivoted lever 45 completely to the rear, so the arm 39 rotates by means of the handlebar 41 d through a maximum angle. Since the lever 45 can be set in various intermediate positions, the size of the feed cuts of the scraper floor can be set as desired during the back and forth movement of the coupling rod 41.

Das Fahrzeug lässt sich auch durch Einrücken des Kratzbodens abladen. Die Geschwindigkeit des Kratzbodens kann hierbei auf gleiche Weise wie vorstehend für den Hebel beschrieben durch den Habel 48 geändert werden. Die Anbringung des Hebels 48 nahe der Rückseite des Fahrzeuges ist vorteilhaft, da man, wenn der Inhalt des Fahrzeuges z.B. auf ein Förderband od.dgl. abgeladen werden soll, die Geschwindigkeit der Zufuhr des Erntegutes dann von dort ausThe vehicle can also be unloaded by moving the scraper floor. The speed of the scraper floor can can be changed by the lever 48 in the same way as described above for the lever. The attachment of the lever 48 near the rear of the vehicle is advantageous because when the contents of the vehicle e.g. on a conveyor belt or the like. is to be unloaded, the speed of the supply of the crop then from there

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steuern kann, wo man auch eine gute Übersicht über den Abladevorgang hat, und deshalb nicht stets zu der Vorderseite des Wagens zu gehen braucht.where you can also get a good overview of the Has unloading, and therefore not always to the front of the car needs to go.

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Claims

Expectations

Loader wagon with a pick-up device and a conveyor device with which the crop picked up from the ground is displaceable through a conveyor channel in the loading space of the car, characterized in that in the Conveying channel pivotable knife (36) are provided and that the pivot axis (31) of the knife (36) at im Conveyor channel lying knives (36) on the side facing away from the receiving device (12) of the inclined to a Wall of the conveyor channel extending knife cutting edge (37) lies.

2. Loading wagon according to claim 1, characterized in that in the case of knives (36) located in the conveyor channel Cut edges (37) lie directly behind the recording device (12).

3. Loading wagon according to claim 1 or 2, characterized in that both ends of the cutting edge (37) one Knife (36) have approximately the same distance from the pivot axis (31).

4. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that one for locking the Knife (36) serving device (34, 35) in their respective position near the cutting edge (37) of the knife (36) lies.

5. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the knife rigidly with the in Frame-mounted bearings mounted pivot axis are connected.

6. Loader wagon according to one of the preceding claims, there-

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characterized in that the pivot axis (31) mounted in the frame is in the immediate vicinity of the front one The deflection point is the scraper floor (5).

one

7. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the knife (36) is in their Working position extend from one side to the other of the upwardly sloping supply channel.

8. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized characterized in that at one end of the pivot axis (31) a hand lever for pivoting the cutter is provided.

9 · Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the Hesser by about 160 are pivotable.

10. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the path traversed by the tips of the conveyor tines is approximately at its deepest Place the cutting edges of the cutter (36) crosses.

11. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the feed channel is up extends above the scraper floor (5).

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