DE1506224B2 - Device for deploying and retrieving a ladder or the like on ships - Google Patents

Device for deploying and retrieving a ladder or the like on ships

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DE1506224B2
DE1506224B2 DE19661506224 DE1506224A DE1506224B2 DE 1506224 B2 DE1506224 B2 DE 1506224B2 DE 19661506224 DE19661506224 DE 19661506224 DE 1506224 A DE1506224 A DE 1506224A DE 1506224 B2 DE1506224 B2 DE 1506224B2
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Gunnar Vaestra Froelunda Ewards
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/14Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
    • B63B27/146Pilot ladders or similar outboard ladders, e.g. bathing ladders; Pilot lifts

Description

3 43 4

die ■ Leiter in der erfindungsgemäß vorgeschlagenen fluchten oder etwas gegenüber dieser nach außenthe ■ conductors in the proposed according to the invention are aligned or somewhat outwardly opposite this

Weise zu handhaben. versetzt sind. Die Stützen 13 sind so lang, daß sie inWay to handle. are offset. The supports 13 are so long that they in

Mit besonderem Vorteil ist die Schwenkachse auf ausgeschwungener Stellung des Gestells auf demThe pivot axis is particularly advantageous in the swung-out position of the frame on the

Deck an der zur Schiffsmitte gerichteten Kante des Deck 3 oder dem abgerundeten Teil 15 des SchiffesDeck on the edge of deck 3 facing towards the center of the ship or the rounded part 15 of the ship

ausgeschwenkten Gestells angeordnet, da hierdurch 5 ruhen, wobei die Plattform 8 im wesentlichen einearranged pivoted frame, because this rest 5, the platform 8 essentially a

die gesamte Anordnung beim Fieren der Seile unter Verlängerung des Schiffsdecks 3 bildet.forms the entire arrangement when the ropes are lowered while extending the ship's deck 3.

Schwerkraftwirkung von selbst ausschwenkt. Das Gestell ist nach dem Prinzip der sogenanntenThe effect of gravity swings out by itself. The frame is based on the principle of the so-called

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausgestaltun- Schwerkraftdavits ausgebildet, d.h., die Zapfen derFurther advantages and expedient embodiments are formed by gravity davits, i.e. the pegs of the

gen der Erfindung ergeben sich aus den Unteran- Schwenkachse 4 sind in bezug auf den SchwerpunktAccording to the invention result from the lower pivot axis 4 are with respect to the center of gravity

Sprüchen. Die Erfindung wird in der nachfolgenden io der Leiter 10 so angeordnet, daß das Gestell unterSayings. The invention is arranged in the following io of the ladder 10 so that the frame under

Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele an Schwerkraftwirkung von selbst ausschwenkt. Diago-Description of preferred exemplary embodiments swings out by itself due to the effect of gravity. Diago-

Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt nal gegenüber den Zapfen der Schwenkachse 4 undHand of the drawings explained in more detail. It shows nal opposite the pin of the pivot axis 4 and

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines als Teil außerhalb der Führungsbahn9 ist an jedem Seitender Reling eines Tankers ausgebildeten U-förmigen teil 2 ein Tragarm 16 mit einer Umlenkrolle 17 vorGestells, 15 gesehen. In der Nähe der Schwenkachse 4 sind RoI-Figure 1 is a perspective view of a part outside of the track 9 on each side of the Railing of a tanker formed U-shaped part 2 a support arm 16 with a pulley 17 in front of the frame, 15 seen. In the vicinity of the pivot axis 4 are RoI-

Fig. 2 eine Seitenansicht des Gestells mit aufmon- lenböcke 18> in derselben vertikalen Ebene wie dieFIG. 2 shows a side view of the frame with mounting brackets 18 > in the same vertical plane as that

tierter Leiter in eingezogener Stellung, ■ Umlenkrollen 17 am Schiffsdeck angebracht. Dieted ladder in retracted position, ■ pulleys 17 attached to the ship deck. the

Fig.3 entspricht Fig.2, jedoch mit ausgeschwun- Leiter 10 und die Liftplattform 11 sind am oberenFIG. 3 corresponds to FIG. 2, but with the ladder 10 and the lift platform 11 at the top

gener und etwas abgesenkter Leiter, " Ende an jeder Seite mit Heißaugen 19 versehen, angenerous and slightly lowered ladder, "end with hot eyes 19 on each side

Fig.4 eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß ao die jeweils ein Seil 20 anschlagbar ist. Diese Seile Fig.5, <■■ führen über die Umlenkrollen 17 und die Rotten -' F i g. 5 eine Abwandlung des Gestells, 0 .■: ,.; bocke 18 zu einer Trommel einer (nicht gezeigten) 'Fig. 6 eine Seitenansicht einer hebbaren Platt- Winde. Die Winde kann mittschiffs aufgestellt sein form. ' . · (bei Tankern beispielsweise unterhalb des Laufgan-4 shows a plan view of the arrangement according to ao, each of which a rope 20 can be attached. These ropes Fig.5, <■■ lead over the pulleys 17 and the Rotten - ' F i g. 5 a modification of the frame, 0. ■:,.; buck 18 to a drum of a (not shown) 'Fig. 6 is a side view of a liftable flat winch. The winch can be set up amidships form. '. (For tankers, for example, below the walkway

Das U-förmige Gestell besteht aus einer recht- 25 ges), um sowohl für die Steuerbordseite als auch für eckigen Plattform 8 als Basisteil 1, an deren beiden die Backbordseite zu dienen. Einer der Tragarme 16 seitlichen Kanten je ein Seitenteil 2 im rechtenWinkel trägt ferner ein Endglied, z. B. einen Endlagenschalentsprechend den Schenkeln eines U angebracht ist. ter 21, der das Hochziehen unterbricht, wenn die Das U-förmige Gestell 2, 8 ist auf die Schwenk- obere Stufe 22 der Leiter 10 die Höhe der Plattachse 4 bildende Zapfen montiert, die in zwei auf 30 form 8 des ausgeschwungenen Gestells erreicht einer Unterlage, beispielsweise auf dem Deck 3 eines hat.
Schiffes, angebrachten Konsolen 5 gelagert sind. Bei Schiffen, bei denen die Reling 28 oder das
The U-shaped frame consists of a right-hand frame, in order to serve both for the starboard side and for the angular platform 8 as a base part 1, on both of which the port side can be used. One of the support arms 16 side edges each have a side part 2 at right angles furthermore carries an end member, e.g. B. an end position shell corresponding to the legs of a U is attached. ter 21, which interrupts the pulling up when the U-shaped frame 2, 8 is mounted on the pivoting upper step 22 of the ladder 10 the height of the platform axis 4 forming tenons, which reaches in two on 30 form 8 of the swung-out frame one Underlay, for example on deck 3, has one.
Ship, attached consoles 5 are stored. On ships where the railing is 28 or the

. Die Zapfen befinden sich zwischen den Seitentei- Schanzkleid in einigem Abstand von der Seitenwand. The pegs are located between the side bulbs at some distance from the side wall

len 2. Die durch die Zapfen gebildete Schwenk- des Schiffes verläuft, ist das Gestell so angeordnet,len 2. The swivel of the ship formed by the pegs runs, the frame is arranged so

achse 4 verläuft parallel zum Basisteil 1 und nahe 35 daß es einen Teil der Reling bzw. des SchanzkleidesAxis 4 runs parallel to the base part 1 and close to 35 that it is part of the railing or bulwark

dessen äußerer Längskante. bildet, wobei die Plattform 8 des U-förmigen Ge-its outer longitudinal edge. forms, the platform 8 of the U-shaped structure

Gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel be- stells 2, 8 in eingeschwungener Position eine unmit-According to the illustrated embodiment, order 2, 8 in the steady position a direct

steht das Gestell aus einem Stabwerk, wobei jedes telbare Fortsetzung der Reling bildet, während sie inthe frame is made of a framework, each of which forms a continuation of the railing, while it is in

Seitenteil 2 als rechteckiger Rahmen 6 aus Rohren, ausgeschwungener Stellung zum Besteigen der LeiterSide part 2 as a rectangular frame 6 made of tubes, swung position for climbing the ladder

Winkelprofilen u. dgl. gebildet und durch eine diago- 40 10 dient. Der Abstand zwischen den Seitenteilen 2 istAngle profiles and the like are formed and used by a diagonal 40 10. The distance between the side parts 2 is

nale Strebe 7 verstärkt ist. Diese Rahmen 6 sind so groß, daß eine Person leicht hindurch paßt. Fer-nale strut 7 is reinforced. These frames 6 are so large that a person can easily fit through. Fer-

durch die Plattform 8 miteinander verbunden, die ner sind die freien Enden 23 der Rahmen 6 parallelInterconnected by the platform 8, the ner the free ends 23 of the frame 6 are parallel

das Basisteil 1 bildet. Die Plattform 8 kann aus einem zur Plattform 8 in solcher Höhe oberhalb der Platt-the base part 1 forms. The platform 8 can consist of a platform 8 at such a height above the platform

Gitter bestehen, welches von an den Seitenteilen 2 form vorgesehen, daß sie als Geländer dienenThere are grids, which form provided on the side panels 2 that they serve as a railing

bzw. Rahmen 6 angebrachten Rohren getragen ist. 45 (Fig. 3). An jedem Seitenteil sind Halterungen 25or frame 6 attached tubes is supported. 45 (Fig. 3). There are brackets 25 on each side part

Die in Ruhestellung (F i g. 2) obenliegende Strebe je- angebracht, die die Leiter oder Liftplattform in derThe strut on top in the rest position (FIG. 2) is attached, which holds the ladder or lift platform in the

des Rahmens 6 ist als Führung 9, nachfolgend als hochgezogenen Stellung gegenüber dem Gestell fest-of the frame 6 is fixed as a guide 9, hereinafter as a raised position relative to the frame

Führungsbahn bezeichnet, für eine Leiter 10, eine legen. Mit 26 ist eine Verriegelungsvorrichtung ange-Designated guideway, for a ladder 10, lay one. At 26 a locking device is attached

Liftplattform 11 od. dgl. ausgebildet, die mit Rollen deutet, mit der das Gestell in eingeschwungener Stel-Lift platform 11 or the like formed, which indicates with rollers with which the frame in a swung position

12 bzw. Rädern als Führungselemente versehen sind, 50 lung gegenüber dem Deck festgelegt ist.12 or wheels are provided as guide elements, 50 ment is set against the deck.

deren Spurweite dem seitlichen Abstand zwischen Bei dem Gestell gemäß F i g. 5 ist die Schwenk-whose track width is the lateral distance between the frame according to FIG. 5 is the swivel

den Mittellinien der Rahmen 6 bzw. Führungsbah- achse 4 oberhalb des Decks angeordnet, um einethe center lines of the frame 6 or guide track axis 4 arranged above the deck to a

nen 9 entspricht. Die Felge jedes Rades ist mit einer Winde 24 unterhalb des Gestells anordnen zu kön-nen 9 corresponds. The rim of each wheel can be arranged with a winch 24 below the frame.

Rille versehen, deren Querschnitt der Form der Füh- nen. Damit die Plattform 8 in ausgeschwungener Po-Provided a groove, the cross-section of which has the shape of the guide. So that the platform 8 is in a curved position

rungsbahn 9 entspricht. Zwei solcher Radpaare sind 55 sition auf die Höhe des Decks zu liegen kommt, sindrungsbahn 9 corresponds. Two such pairs of wheels are 55 sition at the level of the deck, are

in einem Abstand vorgesehen, der etwas geringer als die Zapfen der Schwenkachse 4 nicht an der Längs-provided at a distance that is slightly less than the pin of the pivot axis 4 not on the longitudinal

die Länge der Führungsbahn 9 ist, so daß die Leiter kante der Plattform 8, sondern in einigem Abstandthe length of the guide track 9 is so that the ladder edge of the platform 8, but at some distance

oder Liftplattform auf dem Gestell gelagert sein davon an dem Rahmen 6 vorgesehen,or lift platform to be mounted on the frame of which it is provided on the frame 6,

kann. An dem einem Ende wird die Führungsbahn 9 Das Gestell arbeitet wie folgt: Es sei angenommen,can. At one end, the guideway 9 The frame works as follows: It is assumed that

durch eine Stütze 13 fortgesetzt, welche eine Verlän- 60 daß das Gestell in eingeschwungener Positioncontinued by a support 13 which extends the frame in the swung-in position

gerung der Führungsbahn und zugleich eine Stütze (F i g. 2) ruht. Die Seile 20 sind auf die Trommel derthe guideway and at the same time a support (FIG. 2) rests. The ropes 20 are on the drum of the

für das Gestell bildet. Winde aufgewickelt und laufen über die Rollenböckefor the frame. Winch wound up and run over the pulley blocks

Die Zapfen der Schwenkachse 4 des Gestells sind 18 und die Umlenkrollen 17 zu den Heißaugen 19 in einem gewissen Abstand von der Schiffsaußen- der Leiter. Diese ruht dann mit ihren als Räder auswand 14 derart angeordnet, daß die Plattform 8 in 65 gebildeten Führungselementen 12 auf der Führungs-Ruhestellung (Fig. 2) innen liegt, während in ausge- bahn9 und ist mittels der Halterungen 25 am Gestell schwungener Stellung (Fig. 3) die Führungsbahnen9 festgelegt. Wenn die Seile 20 mittels der Winde geim wesentlichen mit der Seitenwand des Schiffes strafft sind und die Verriegelungsvorrichtung 26 ge-The pins of the pivot axis 4 of the frame are 18 and the pulleys 17 for the hot eyes 19 at a certain distance from the outside of the ship - the ladder. This then rests with her walled out as wheels 14 arranged such that the platform 8 in 65 formed guide elements 12 on the guide rest position (Fig. 2) lies on the inside, while in Aus- bahn9 and is by means of the brackets 25 on the frame swung position (Fig. 3) the guideways9 set. When the ropes 20 geim by means of the winch are substantially taut with the side wall of the ship and the locking device 26 is

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löst ist, ist das Gestell fertig zum Absenken. Beim tauscht, deren Unterseite mit vier Rädern 27 verse-is released, the frame is ready to be lowered. When exchanges, the underside of which is equipped with four wheels 27

Abwickeln der Seile von der Winde schwenkt das hen ist, so daß sie als Wagen benutzt werden kann.Unwinding the ropes from the winch pivots the hen is so that it can be used as a trolley.

Gestell zusammen mit der Leiter 10 um die Zapfen Die Betriebsweise ist grundsätzlich die gleiche wieFrame together with the ladder 10 around the tenons. The mode of operation is basically the same as

der Schwenkachse 4, bis die Stützen 13 auf der Run- vorstehend beschrieben. Die Last wird bis zur Höhethe pivot axis 4 until the supports 13 on the run- described above. The load is up to the height

dung zwischen Deck und Bordwand aufruhen. Bei 5 der Plattform 8 hochgezogen, wo sie entnommendung between the deck and the ship's side. At 5 the platform 8 is pulled up where it is removed

weiterem Abwickeln der Seile senkt sich die Leiter wird.Further unwinding of the ropes will lower the ladder.

längs der Schiffswand bis zur gewünschten Höhe Die Leiter gemäß F i g. 5 hat sich besondersalong the ship's wall to the desired height. The ladder according to FIG. 5 has turned out to be special

über der Wasseroberfläche ab. Da die Stellung der zweckmäßig hierfür erwiesen, da sie leicht zur Seiteabove the surface of the water. As the position of the expedient for this proved to be easy to the side

Leiter veränderlich ist, ist die Besteigung des Schiffes gelegt werden kann, wenn sie nicht gebraucht wird,Ladder is changeable, the boarding of the ship can be laid when not in use,

bedeutend erleichtert. Sobald der Lotse die Leiter io aber trotzdem im Gebrauch starr ist.significantly relieved. As soon as the pilot is still in use, the ladder is still rigid.

bestiegen hat, wird sie so weit hochgezogen, daß der Bei Schiffen, bei denen die Reling unmittelbar anhas boarded, it is pulled up so far that the ship with the railing directly on

Lotse die Plattform 8 besteigen kann. Mittels des der Seitenwand vorgesehen ist, bei denen die KantePilot can climb platform 8. By means of which the side wall is provided in which the edge

Endlagenschalters 21 wird das Hochziehen so dann zwischen Deck und Seitenwand also nicht abgerundetWith the limit switch 21, the pulling up is not rounded off between the deck and the side wall

unterbrochen. Sobald der Lotse an Bord ist, wird der ist, kann das Gestell in ausgeschwungener Positioninterrupted. As soon as the pilot is on board, he is, the frame can be in a swung-out position

Endlagenschalter überbrückt, und die Seile werden 15 gelassen werden. Ein passender Schutz ist dann zwi-Limit switches will be bridged, and the ropes will be 15 left. A suitable protection is then between

weiter aufgewunden, wobei das Gestell, nachdem die sehen den Seitenteilen vorzusehen, um die Lücke infurther wound up, the frame after the see the side panels to provide to fill the gap in

Leiter bis zum Anschlag an die Tragarme 16 der der Reling zu blockieren. Bei diesen Schiffen wirdHead up to the stop on the support arms 16 to block the railing. With these ships

Umlenkrollen 17 hochgehievt ist, zusammen mit der das Gestell dann nur zwecks Befestigung der LeiterDeflection rollers 17 is heaved up, together with which the frame then only for the purpose of fastening the ladder

Leiter um die Schwenkachse 4 verschwenkt, bis die nach innen geschwungen, während das Ausschwin-Head pivoted about the pivot axis 4 until the swung inward, while the swing-out

in F i g. 2 gezeigte Stellung wieder erreicht ist, in der 20 gen wie vorstehend beschrieben vor sich geht,in Fig. 2 is reached again, in the 20 gene as described above is going on,

die Leiter abgenommen werden kann. Während eines Das Gestell ist nicht auf eine Verwendung aufthe ladder can be removed. During one the frame is not on for use

Aufenthalts im Hafen kann das Gestell zum Waren- Schiffen beschränkt; diese sind nur das Hauptanwen-Staying in port may limit the frame to goods shipping; these are only the main

transport verwendet werden. Die Leiter wird dann dungsgebiet. Das Gestell kann beispielsweise auch antransport can be used. The ladder is then used. The frame can, for example, also

gegen eine Liftplattform 11 oder eine Kiste ausge- Gebäuden od. dgl. verwendet werden.Against a lift platform 11 or a box, buildings or the like can be used.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (6)

1 "' ' 2 Durch die bekannte Vorrichtung.wird.zwar gegen- Patentansprüche: über den früher verwendeten Leitern eine erhebliche Benutzungserleichterung insofern erzielt, als ein1 "'' 2 The known device.wird.zwar counter-claims: a significant ease of use is achieved over the previously used ladders, as a 1. Vorrichtung zum Aussetzen und Einholen Lotse nicht selbständig den mitunter erheblichen Höeiner an einer Schiffsseitenwand abgestützt verti- 5 henunterschied zwischen dem Lotsenkutter und dem kai verfahrbaren Leiter, einer senkbaren Platt- Schiffsdeck zu überwinden braucht, was insbesonform od. dgl., insbesondere vom Deck des Schif- dere für ältere Lotsen und bei Seegang eine gewisse fes aus, mit einem aus einer Plattform und zwei Gefahr darstellt. Jedoch ist die Handhabung der beSeitenteilen gebildeten U-förmigen Gestell und kannten Vorrichtung bei deren Transport zur und darin gelagerten Seilscheiben, über die die Leiter io von der Reling sowie beim Befestigen bzw. Lösen retragende Seile zu einer Winde laufen, da- lativ schwierig, auf Grund des hohen Gewiohtes von durch gekennzeichnet, daß das Gestell . einer Einzelperson nicht durchführbar und bei See-(2, 8) in an sich bekannter Weise so schwenkbar gang nicht ungefährlich. Insbesondere stellen sich ist, daß'.". die !Plattform (8) in eingeschwenkter dem Einholen der Leiter über die Reling Schwierig-Lage innerhalb der Schiffsseitenwand. (14) und in 15 keiten entgegen.1. Device for launching and hauling in. Pilot does not independently manage the sometimes considerable height supported on a ship's side wall 5 vertical difference between the pilot cutter and the kai movable ladder, a lowerable platform ship deck needs to be overcome, which in particular or the like, especially from the deck of the ship for older pilots and in rough seas a certain amount fes off, with one off a platform and two poses danger. However, the handling is of the essence formed U-shaped frame and knew device during their transport to and rope sheaves stored therein, over which the ladder protrudes from the railing and when attaching or loosening Ropes run to a winch, somewhat difficult due to the high weight of characterized in that the frame. not feasible for an individual and in the case of sea (2, 8) in a manner known per se so swiveling gear is not harmless. In particular, ask yourself is that '. ". the! platform (8) is in the difficult position in which the ladder can be hauled in over the railing inside the ship's side wall. (14) and in 15 times. ausgeschwenkter Lage annähernd in Deckshöhe Der Erfindung liegt, ausgehend von dem vorste-swiveled-out position approximately at deck height. abgestützt liegt und daß die in ausgeschwenkter hend geschilderten Stand der Technik, die Aufgabe Lage mit der Schiffsseitenwand (14) annähernd zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs erläuterten fluchtenden Kanten der Seitenteile (2) Führungen Art so zu gestalten, daß die Leiter zum Zweck der (9) bilden, auf die der obere Teil der Leiter (10) 20 Benutzung nicht hochgehoben zu werden braucht mit an ihr angeordneten Führungselementen (12) und nach der Benutzung einfach innerhalb der Rebis zu den am oberen Ende der Seitenteile (2) an- ling bzw. des Schanzkleides verstaut werden kann. Π ;;is supported and that the prior art described in swiveled starting, the task Position with the ship's side wall (14) approximately based on a device of the initially explained aligned edges of the side panels (2) guides type so that the ladder for the purpose of (9) form on which the upper part of the ladder (10) 20 does not need to be lifted in use with guide elements (12) arranged on it and simply within the Rebis after use to which can be stowed at the upper end of the side parts (2) or the bulwark. Π ;; geordneten Umlenkrollen (17) aufziehbar ist. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch ge- *ordered pulleys (17) can be pulled up. According to the invention, this object is achieved 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- löst, daß das Gestell in an sich bekannter Weise so kennzeichnet, daß die Plattform (8) in einge- 25 schwenkbar ist, daß die Plattform in eingeschwenkter schwenkter Lage des Gestells (2, 8) in bekannter Lage innerhalb der Schiffsseitenwand und in ausge-Weise einen Teil der Schiffsreling (28) bildet. schwenkter Lage annähernd in Deckshöhe abgestützt2. Device according to claim 1, solved in that the frame in a manner known per se indicates that the platform (8) can be pivoted in that the platform can be pivoted in pivoted position of the frame (2, 8) in a known position within the ship's side wall and in an out-of-way manner forms part of the ship's rail (28). pivoted position supported approximately at deck height 3. Vorrichtung ^nach Anspruch 1 oder 2, da- liegt und daß die in ausgeschwenkter Lage mit der durch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (4) Schiffsseitenwand annähernd fluchtenden Kanten der auf Deck an der zur Schiffsmitte gerichteten Kante 30 Seitenteile Führungen bilden, auf die der obere Teil des ausgeschwenkten Gestells (2, 8) liegt. der Leiter mit an ihr angeordneten Führungselemen-3. Device ^ according to claim 1 or 2, there is and that in the swiveled-out position with the characterized in that the pivot axis (4) of the ship's side wall is approximately aligned on the deck on the edge facing the center of the ship 30 side panels form guides onto which the upper part of the swiveled-out frame (2, 8) is located. the ladder with guide elements arranged on it 4. Vorrichtung-nach einem der Ansprüche 1 ten bis zu den am oberen Ende der Seitenteile anbis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Winde geordneten Umlenkrollen aufziehbar ist.4. Device-according to one of claims 1 th up to the at the upper end of the side parts angeis 3, characterized in that the winch can be pulled up to orderly pulleys. (24) oder die RoHenböcke (18) in der Nähe der Durch die erfindungsgemäße Konstruktion wird(24) or the RoHenbocks (18) in the vicinity of the construction according to the invention Lagerung der Schwenkachse (4) vorgesehen sind. 35 das ganze Gestell beim Einholen der Leiter aus derStorage of the pivot axis (4) are provided. 35 the whole frame when pulling in the ladder from the 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 ausgeschwenkten in die eingeschwenkte Lage verbis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an den außen- bracht, sobald die Leiter an Anschläge anläuft, die in liegenden Kanten der Seitenteile (2) und/oder der diesem Fall durch die Umlenkrollen selbst in Verbin-Plattform (8) angebrachte Stützen (13) das ausge- dung mit ihren Tragarmen gebildet werden. Hierschwenkte Gestell (2, 8) auf dem Schiffsdeck (3) 40 durch wirkt nämlich die von der Winde aufgebrachte oder der Schiffsseitenwand (14) abstützen. Seilkraft als reine Schwerkraft auf das Gestell. Es ist5. Device according to one of claims 1 swiveled into the swiveled position verbis 4, characterized in that on the outside, as soon as the ladder hits stops that are in lying edges of the side parts (2) and / or in this case by the pulleys themselves in connection platform (8) attached supports (13) that are formed with their support arms. Panned here The frame (2, 8) on the ship deck (3) 40 acts through that applied by the winch or the ship's side wall (14). Rope force as pure gravity on the frame. It is 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 deshalb in einfachster Weise möglich, die Leiter nach bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungs- der Benutzung in das Gestell ein- bzw. darauf auf zuelemente (12) Rollen sind, deren Laufprofil der ziehen und das Gestell anschließend durch Ver-Außenfläche von als Führungen (9) dienenden 45 schwenken in eine Lage innerhalb der Schiffsseiten-Streben der Seitenteile (2) angepaßt ist. wand auf dem Schiffsdeck zu verbringen, in der es6. Device according to one of claims 1 therefore possible in the simplest way, the ladder after to 5, characterized in that the guide of use in the frame or on to elements (12) Rollers are the running profile of the pull and then the frame through the outer surface of serving as guides (9) 45 pivot into a position within the ship side struts the side parts (2) is adapted. wall to spend on the ship's deck in which it keine Schwierigkeiten bereitet, es gegebenenfalls ab-does not cause any difficulties, if necessary zunehmen und zu verstauen.increase and stow away. In einer besonders bevorzugten AusführungsformIn a particularly preferred embodiment 50 ist vorgesehen, daß die Plattform in eingeschwenkter50 is provided that the platform is swiveled in Lage des Gestells einen Teil der Schiffsreling bildet.Position of the frame forms part of the ship's rail. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aus- Bei dieser Ausführungsform ist — abgesehen von setzen und Einholen einer an einer Schiffsseitenwand einem gegebenenfalls wünschenswerten Verstauen abgestützt vertikal verfahrbaren Leiter, einer senkba- der Leiter — eine manuelle Handhabung der Vorren Plattform od. dgl., insbesondere vom Deck des 55 richtung unnötig. Denn die Vorrichtung bleibt fest an Schiffes aus, mit einem aus einer Plattform und zwei einer bestimmten Stelle dauernd mit dem Schiffsdeck Seitenteilen gebildeten U-förmigen Gestell und darin verbunden, wobei die in eingeschwenkter Lage des gelagerten Seilscheiben, über die die Leiter tragende Gestells durch dessen Plattform geschlossene ReSeile zu einer Winde laufen. lingslücke sich beim Ausschwenken des Gestells Bei einer bekannten Vorrichtung der vorstehend 60 automatisch öffnet und den Durchgang zu der gefiererläuterten Gattung (USA.-Patentschrift 3 183 998) ten Leiter freigibt. Für Fallreeps sind zwar schon umfaßt das Gestell die Lagerung für die Seilwinde ausschwenkbare Plattformen bekanntgeworden, die und deren Antrieb sowie eine Treppe. Dieses Gestell in eingeschwenktem Zustand zusammen mit dem wird bei Bedarf an die Reling transportiert und am daran angelenkten Fallreep einen Teil der Schiffsreoberen Relingrand so befestigt, daß eine die Vorrich- 65 ling bilden (deutsche Patentschrift 872 463). Jedoch tung benutzende Person, beispielsweise ein Lotse, besitzen diese bekannten Plattformen weder eine mittels der Treppe die Reling übersteigen kann, um Möglichkeit, eine vertikal verfahrbare Leiter an Seiauf die verfahrbare Leiter zu gelangen. len einzuholen oder zu fieren, noch Führungen, umThe invention relates to a device for In this embodiment is - apart from set and retrieve a stowage that may be desirable on a ship's side wall Supported vertically movable ladder, a lowerable ladder - manual handling of the Vorren Platform or the like, especially from the deck of the 55 direction unnecessary. Because the device remains firmly on Ship off, with one from a platform and two from a specific point continuously with the ship's deck Side parts formed U-shaped frame and connected therein, the in the pivoted position of the rope sheaves, over which the ladder-supporting frame is closed by the platform run to a winch. lingslücke when swiveling out the frame In a known device, the above 60 automatically opens and the passage to the explained Genus (U.S. Patent 3 183 998) th head releases. For fall ladders are already the frame includes the storage for the cable winch swing-out platforms that have become known and their drive as well as a staircase. This frame in the swiveled-in state together with the is transported to the railing if necessary and a part of the ship's vines on the stairway attached to it Railing edge fastened so that one of the devices form the 65 (German patent specification 872 463). However The person using the device, for example a pilot, has neither one of these known platforms can climb over the railing by means of the stairs, in order to have the option of a vertically movable ladder on Seiauf to reach the movable ladder. to catch up with or to party, or for guided tours
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