DE1505588C

DE1505588C - Device for draining rainwater from vehicle roofs

Info

Publication number: DE1505588C
Authority: DE
Inventors: Willi 8000 München Hofmeister
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Publication date: 1972-02-24

Description

Die Erfindung bezieht sich ;iiif eine Vorrichtung /um .ιbleiUη dc, Regenwassers von Kraftfahrzeugdächem, besteheiul uns an ilen Längsseiten des Daches angeordneten Wasscrahlaufrmncn, die sich an ilen \orderen Dachpl'osten schräg nach unten verlaufend fortset/eu, wobei die Wasscrahhuii'rinnc win einer über ihre gesamte Länge einen gleichbleibenden Querschnitt aufweisenden Profilleiste sowie Teilen des Daches bzw. des Dachpfostens gebildet ist und im Bereich der elwa horizontal verlaufenden Längsseilen ties Daches einen nach außen offenen Querschnitt aufweist.The invention relates to a device for rainwater from motor vehicle roofs, there are water-jet pipes arranged on all longitudinal sides of the roof, which continue downward on all of the roof posts, with the water-flow channels win a profile strip having a constant cross-section over its entire length as well as parts of the roof or the roof post is formed and has an outwardly open cross-section in the area of the horizontally extending longitudinal cables ties roof.

Diese Wasserahi'aufrinnen weisen sowohl in dem etwa horizontal \erlaufenden Bereich an den Dachlängsseiten als auch in dem nach vorn unten verlaufenden Bereich an den Dachpfosten einen im wesentlichen U-förongen, nach außen, d. h. nach oben offenen Querschnitt auf. Dabei entstehen bei höheren Fahrgeschwindigkeiten im Bereich der Dachpfosten an den nach vorn gerichteten, offenliegenden schma- ao !en Kanten bzw. den Wasserablaufrinnen selbst äußerst störende Windgeräusche. These water drainage gutters have an essentially U-shaped cross-section both in the approximately horizontal area on the longitudinal sides of the roof and in the area on the roof posts that extends downwards towards the front. At higher driving speeds in the area of the roof posts on the forward-facing, exposed narrow edges or the water drainage channels themselves, extremely annoying wind noises arise.

Zur Beseitigung dieser für die fahrgäste unangenehmen Geräusche ist es bereits bekannt, die Wasserahlaufrinnen entlang den vorderen Dachpfosten durch eine besondere Zierblende abzudecken, die die Wasserablaufrinne und den Dachpfosten übergreift.In order to eliminate these noises, which are unpleasant for the passengers, it is already known to use the water drainage channels along the front roof posts to be covered by a special decorative panel that overlaps the water drainage channel and the roof post.

Auf diese Weise wird die Wasserablaufrinne, in Fahrtrichtung gesehen, nach vorn abgedeckt, so daß sich der Fahrtwind nicht in 'ter V'asserablaufrinne fangen kann und dadurch das Entstehen der Windgeräusche bei höheren Fahrgeschwindigkeiten verhindert wird.In this way, the water drainage channel, seen in the direction of travel, is covered to the front, so that the airstream does not get into 'the water drainage channel can catch and thereby the development of wind noise at higher driving speeds is prevented.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung /um Ableiten des Regenwassers gemäß der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der ohne /usäi/lidie und damit kostspielige Abdeckungen, C hromblenden u. dgl., das Auftreten der äußerst störenden Windgeräusche vermieden wird.The invention is based on the object of a device / to divert the rainwater according to of the type mentioned at the beginning, in which without / usäi / lidie and thus expensive covers, chrome panels, etc., the occurrence of the extremely annoying wind noise is avoided.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Erfindung vorgesehen, daß im Bereich der Dachpfosten der nach unten führende Teil der Wasserablaufrinne einen nach außen etwa geschlossenen, durch Teile der Profilleiste und des Dachpfostens gebildeten Querschnitt aufweist.To solve this problem it is provided according to the invention that in the area of the roof posts the downward part of the water drainage channel is approximately closed to the outside by parts has the profile strip and the roof post formed cross-section.

Die Vorteile der Erfindung sind hauptsächlich in fertigungstechnischer Hinsicht darin zu sehen, daß sich die Wasserablaiifrinne nur aus einer einzigen, einfach herzustellenden Profilleiste in Verbindung mit tntsprechend ausgebildeten Teilen des Daches bzw. der Dachpfosten zusammensetzt, so daß keine zusätzlichen und kostspieligen Abdeckungen, Chrom-Menden usw. benötigt werden, um das Auftreten der iußerst störenden Windgeräusche mit Sicherheit /u beseitigen.The advantages of the invention are to be seen mainly in terms of manufacturing technology in that the drainage channel consists of only one easy-to-manufacture profile strip in connection with appropriately designed parts of the roof or the roof post is assembled so that no additional and expensive coverings, chrome trim, etc. are required to prevent the appearance of the Eliminate extremely annoying wind noises with certainty / u.

Iti tier Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausfiilmingsbeispicls dargestellt. Es zeigtIti tier drawing is the invention based on one Ausfiilmingsbeispicls shown. It shows

I· i g. I eine teilweise Seitenansicht eines Personenkraft wagcnaufhaucs,I · i g. I a partial side view of a passenger wagcnaufhaucs,

Fig. 2 den Schnitt gemäß der Linie If-II der So I'ig. I in vergrößerter Darstellung,Fig. 2 shows the section along the line If-II of So I'ig. I in an enlarged view,

!■"ig. 3 den .Schnitt gemäß der Linie III-III der F i g. I ebenfalls in vergrößerter Darstellung.! ■ "Fig. 3 the .Section along the line III-III of F i g. I also in an enlarged view.

Zur Ableitung des Regcnwasscrs ti. dgl. vom Dach I eines Personenkraftwagens sind an dessen !.'■ingsseiten Wasserablaufrinnen angeordnet, die sich im den vorderen Dachpfosten 2 schräg nach unten d, fortsetzen und gegebenenfalls im Bereich der Türfuge enden. Die jeweilige Wasserahlaufrinne wird von einer durchgehenden Profilleiste 3, deren Querschnitt etwa rechtwinklig und über die gesamte Länge gleichbleibend ist, sowie Teilen des Daches 1 bzw. der DachpfoMcn 2 gebildet. An der* Längsseiten ties Daches 1 ist die Prolilleiste J mit einem Schenkel 4 an einem seitlich vorstehenden Flansch 5 ties Daches I befestigt, während der andere freie Schenkel 6 der Profilleiste 3 etwa parallel zur Seitenkontur des Daches I verläuft .md mit diesem Teil des Daches 1 ein im Querschnitt nach außen bzw. oben offenes U bildet. Im Bereich der Dachpfosten 2 ist ik, Schenkel 4 der Profilleiste 3 an einem die Verlängerung des Flansches S bildenden, ebenfalls seitlich vorstehenden Flansch 7 des Dachpfostens 2 befestigt. Dabei weist das Außenblech 8 des Dachpfostens 2 eine zum freien Ende des Schenkels 6 der Profilleiste hin gerichtete und mit dieser zusammenwirkende Abwinkelung 9 auf, so daß eine nach außen geschlossene Wasserablaufrinne ohne nach vorn vorspringende, bei höheren Fahrgeschwindigkeiten Windgeräusche verursachende scharfe Kanten gebildet wird. Zur Abdijhtung der Wasserablaufrinne im Bereich der Dachpfosten 2 kann an dem freien Ende des Schenkels 6 der Profilleiste 3 eine Dichtung 10 angeordnet sein. For draining the rain water ti. The like. From the roof I of a passenger car, water drainage channels are arranged on its side, which continue diagonally downward in the front roof post 2 and optionally end in the area of the door joint. The respective water channel is formed by a continuous profile strip 3, the cross section of which is approximately rectangular and constant over the entire length, as well as parts of the roof 1 or the roof pillar 2. On the long sides of the roof 1, the profile strip J is attached with one leg 4 to a laterally protruding flange 5 of the roof I, while the other free leg 6 of the profile strip 3 runs approximately parallel to the side contour of the roof I.md with this part of the roof 1 forms a U that is open to the outside or at the top in cross section. In the area of the roof post 2 , leg 4 of the profile strip 3 is fastened to a flange 7 of the roof post 2 which also protrudes laterally and forms the extension of the flange S. The outer sheet 8 of the roof post 2 has a bend 9 directed towards the free end of the leg 6 of the profile strip and interacting with it, so that an outwardly closed water drainage channel is formed without sharp edges protruding forward and causing wind noise at higher driving speeds. A seal 10 can be arranged on the free end of the leg 6 of the profiled strip 3 for sealing off the water drainage channel in the area of the roof posts 2.

Claims

Patent claims:

1. Vorrichtung zum Ableiten des Regenwassers von Kraftfahrzeugdächern, bestehend aus an den Längsseiten des Daches angeordneten Wasserablaufrinnen, die sich in den vorderen Dachpfosten, schräg nach unten veilaufend, fortsetzen, wobei die Wasserablaufrinne von einer über ihre gesamte Länge einen gleichbleibenden Querschnitt aufweisenden Profilleiste sowie Teilen des Daches bzw. des Dachpfostens gebildet ist und im Bereich der etwa horizontal verlaufenden Längsseiten des Daches einen nach außen offenen Querschnitt aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Dachpfosten (2) der nach unten führende Teil jeder Wasserablaufrinne einen nach außen etwa geschlossenen, durch Teile (Schenkel 6, Außenblech 8) der Profilleiste (3) und des Dachpfostens gebildeten Querschnitt aufweist.1. Device for draining rainwater from motor vehicle roofs, consisting of to the Water drainage channels arranged along the long sides of the roof, which continue in the front roof posts, sloping downwards, wherein the water drainage channel from a profile strip having a constant cross-section over its entire length and parts of the Roof or the roof post is formed and in the area of the approximately horizontal Long sides of the roof has an outwardly open cross-section, characterized in that in the area of the roof posts (2) the part of each water drainage channel leading downwards through an approximately closed to the outside Has parts (legs 6, outer sheet 8) of the profile strip (3) and the roof post formed cross-section.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleiste (3) einen etwa rechtwinkligen Querschnitt aufweist, deren einer Schenkel (4) im Bereich des etwa horizontal verlaufenden Teils der Wasserablaufrinne entlang der Längsseiten des Daches (!) an einem seitlich vorstehenden Flansch (5) des Daches befestigt ist, während der andere, freie Schenkel (6) der Profilleiste (3) etwa parallel zur Seitenkontur des Daches verläuft und mit diesem Teil des Daches ,ein im Querschnitt nach außen offenes U bildet.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the profile strip (3) has an approximately has a right-angled cross-section, one leg (4) of which in the region of the approximately horizontally extending part of the water drainage channel along the long sides of the roof (!) is attached to a laterally protruding flange (5) of the roof, while the other, free leg (6) of the profile strip (3) runs approximately parallel to the side contour of the roof and with this part of the roof, a forms an outwardly open U in cross-section.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Dachpfosten (2) der Schenkel (4) der Profilleiste (3) an einem die Verlängerung des Flansches (5) bildenden, ebenfalls seitlich vorstehenden Flansch (7) des Dachpfostens (2) befestigt ist, wobei das Außenblech (8) des Dachpfostens eine zum freien Ende des Schenkels (6) hin gerichtete und mit diesem zusammenwirkende Abwinkelung (9) aufweist.3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that in the area of Roof post (2) of the legs (4) of the profile strip (3) attached to an extension of the flange (5) forming, also laterally protruding flange (7) of the roof post (2) is, wherein the outer sheet (8) of the roof post has an angled portion (9) directed towards the free end of the leg (6) and cooperating with it.

I 505 588 * ^Ε1

4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that the with the Ahwinkelung (9) of the Außenhlechs (8) cooperating end of the leg (6) a seal (10) is arranged.

1 sheet of drawings