DE1505096A1 - Vehicle wheel - Google Patents
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-
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Description
METZELER GUMMIWERKE AKTIEUGESELLSGHAFT MÜNCHEUMETZELER GUMMIWERKE AKTIEUGESELLSELLSGHAFT MÜNCHEU
16. Mai 1263 PA 1 o2o3/Loo/OdMay 16, 1263 PA 1 o2o3 / Loo / Od
Dr. Expl.Dr. Expl.
!Fahrzeugrad! Vehicle wheel
Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeugrad, bestehend aus Felge und Druckluftreifen, wobei jede ffalst des Dfuckluftreifens beidseitig zwischen Felgenteilen gehaltert ist und zwischen Karkasse und !»aufbelag des Druckluftreifens Verstärkungselemente eingebettet sind.The invention relates to a vehicle wheel, consisting of Rim and pneumatic tire, each of which is a fold of the pneumatic tire Is held between rim parts on both sides and reinforcement elements between the carcass and! »coating of the pneumatic tire are embedded.
Zum weiteren Verbessern von Fahrzeugrädern der oben bezeichneten Art liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Fahrzeugräder mit solchen Druckluftreifen auszustatten, daß auch dann weitergefahren werden kann, wenn die Reifen durch Beschädigung, z. B. Beschüß, druckluftlos werden sollten. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen oder mehrere als Veretärkungsringe dienende federnde, in allen Richtungen steife, Ringe aus federndem Werkstoff, z.B. solchem stahlähnlichen Charakters oder Stahl, mit vollem oder hohlem Querschnitt gelöst. Kach diesem besonderen Merkmal der Erfindung bestehen die federnden RingeTo further improve vehicle wheels of the type referred to above, the invention has the object of equipping the vehicle wheels with such compressed air tires that you can continue driving when the tires are damaged, e.g. B. Bombardment, should be depressurized. According to the invention, this object is achieved by one or more resilient rings made of resilient material, such as steel-like character or steel, with full or hollow cross-section, which are used as reinforcement rings and are rigid in all directions. The resilient rings consist of this particular feature of the invention
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aus im Querschnitt einteiligem federndem Stahl oder spulenförmig bzw. spiralig aufgewickeltem, federndem Bandstahl oder gleichwertigen Werkstoffen. .Made of one-piece resilient steel in cross-section or in the form of a coil or spirally wound, resilient strip steel or equivalent materials. .
Diese Merkmale der Erfindung verändern das den feder- und damit den Fahreigenschaften der Druckluftreifen zugrunde liegende bisher bekannte. Prinzip in völlig neuartiger Y/eise. An sich sind Reifen bekannt, die unter der Lauffläche textile oder metallene Verstärkungseinlagen besitzen« Is liegen weiterhin bereits Reifen vor, bei denen diese Verstärkungseinlagen durch drei verschiedene Richtungen iiirer aus geeignetem Werkstoff bestehenden Kordfaden zug- und drucksteif in inrer Ebene ausgebildet sind.These features of the invention change that on which the spring properties and thus the driving properties of pneumatic tires are based previously known. Principle in a completely new way. Tires are known per se, which are textile or metal under the tread Reinforcement inserts have «Is still in place Tires in which these reinforcing inserts iiirer through three different directions made of suitable material existing cord thread is designed to be tensile and compressive in the internal plane are.
In jedem dieser Fälle bilden diese Verstärkungseinlagen jedoch, insgesamt betrachtet, ein Band, das - da es flexibel ist "beispielsweise für sich allein aufgerollt werden könnte. Dieses Band ist mit anderen Worten senkrecht zu seiner Ebene nahezu widerstandslos verformbar.In each of these cases, however, these reinforcing inserts, considered as a whole, form a band which - since it is flexible ", for example could be rolled up on its own. In other words, this band is almost perpendicular to its plane deformable without resistance.
Diese Eigenschaft der bekannten Verstärkungsbänder bewirkt, wenn diese in- den Reifen eingebaut sind, αaß der innere Luftdruck von ihnen aufgefangen wird, so daß er nicht mehr den Kopfteil des Reifens durehmesservergrößernd nach außen drücken kann. Hingegen lassen solche Bänder bei einer von außen her/aufThis property of the known reinforcement tapes causes if these are built into the tire, the internal air pressure was measured is caught by them, so that he no longer press the head part of the tire outward by enlarging the diameter can. On the other hand, such tapes leave on one from the outside
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die Lauffläche des Reifens erfolgenden Krafteinwirkung eine Eindrückung des Reifens in Richtung der Radachse ohne weiteres zu. Das bedeutet, daß die "bekannten Reifen, die mit solchen Verstärkmigsbändern ausgerüstet sind, bei Verlust ihres inneren Luftdruckes von-der Belastung des Radeü praktisch bis auf die Pelge zusammengedrückt werden können. Diese Eigenschaften sind wesentlich mitbestimmend für die Verformung des ganzen Reifens unter Last und seine Fahreigenschaften.the tread of the tire taking place a force Depression of the tire in the direction of the wheel axis easily. This means that the "known tires that are made with such reinforcing tapes are equipped, if their internal air pressure is lost from the load on the bike practically up to the Pelge can be compressed. These properties are essential for the deformation of the entire tire under load and its driving characteristics.
Demgegenüber bewirken die federnden Metallrin.:;e dee erfindungsgemäßen Reifens eine Versteifung des Reifens derart, daß die Radlast nicht mehr allein durch den Luftdruck getragen wird. Die Ringe zwingen vielmehr die gesamte Karkasse und den Laufflächenteil des Reifens, sich exzentrisch zur Achse einzustellen. Die Belastung des Reifens wird somit i-eila vom Innendruck und teils von der gegenüber der Radachse exzentrisch verformten Karkasse getragen. Bei überdrucklos gewordenem Reifen halten die erfindungsgemäßen, federnden Metallringe den Reifen allein fahrfähig. "In contrast, the resilient metal rings:; e dee according to the invention Tire a stiffening of the tire in such a way that the wheel load is no longer borne solely by the air pressure. Rather, the rings constrain the entire carcass and the tread portion of the tire to adjust eccentrically to the axis. The load on the tire is thus i-eila from the internal pressure and partly carried by the carcass, which is deformed eccentrically with respect to the wheel axle. Hold if the tire has become overpressurized the resilient metal rings according to the invention make the tire drivable alone. "
Es ist klar» daß dieser durch diese ii-etallringe verursachte Federungsmechanismus durch mehrere eier im 3-renzfalle auch nur durch einen entsprechend bemessenen LIe t al Irin,.- erzielt- werden kann. . It is clear that this suspension mechanism, caused by these metal rings, can be achieved through several eggs in the 3-renz case also only through an appropriately dimensioned line . .
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Aus der vorstehend erläuterten Wirkungsweise geht hervor, daß sie nur in geeigneter Kombination von Beifenkörper und federnden Metallringen.erreichbar ist. Die Abmessungen des Reifenkörpers in dieser Kombination sind so gestaltet, daß bei luft-' leerem Keifen durch die Karkasse die maximale Exzentrizität des Lauffläclienteiles gegenüber der. Felge begrenzt wird, so daß eine ausreichende .Entfernung.der Metallringe von der Felge an der Belastungsstelle gesichert ist.From the mode of operation explained above, it can be seen that they can only be used in a suitable combination of sibling and springy Metal rings. Is attainable. The dimensions of the tire body in this combination are designed so that with air ' empty chafing through the carcass the maximum eccentricity of the tread part opposite the. Rim is limited so that sufficient distance of the metal rings from the rim the loading point is secured.
In der. Zeichnung ist. e.in. Ausführungsbeispiel der Erfindung im Grundzuge dargeaiellt und zwar zeigenIn the. Drawing is. a. Embodiment of the invention basically shown and that show
Fig. 1 den Querschnitt einea auf einer FeI^e sitzenden Druckluftreifens und 1 shows the cross section of a pneumatic tire sitting on a field and
ig. 2a und 2b einen Klemmring der Felge nach Fig. 1 in zusammengeklappter und in Wirklage. ig. 2a and 2b a clamping ring of the rim according to FIG. 1 in the folded and in the operative position.
Die Wulste 1 eines Druckluftreifens· 2 sind zwischen den äußeren Felgenhörnern 3. und einem auf dem Felgenboden ruhenden Ab-Btandsring 4 festgeklemmt. Zwischen der Karkasse und dem Laufbelag 5 des Druckluftreifens 2 ist eine Verstärkung eingebettet, die aus einem oder,,mehreren^federnden, in allen EichtungenThe beads 1 of a pneumatic tire x 2 are between the outer ones Rim flanges 3. and a band ring resting on the rim base 4 clamped. Between the carcass and the tread 5 of the pneumatic tire 2 a reinforcement is embedded, which consists of one or more, resilient in all directions
steifen Eingen aus federndem Werkstoff, z. B. solchem stahlähnlichen Charakters oder Stahl, mit vollem oder hohlem Quer-stiff rings made of resilient material, e.g. B. such steel-like Character or steel, with full or hollow transverse
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schnitt "besteht. Ein jeder dieser Metallringe kann aus im Querschnitt einteiligem, federndem Werkstoff der o"ben erwähnten Art gefertigt sein. Er kann aber auch aus spiralig zu einer engen Spule aufgewickeltem, federndem, gleichem Werkstoff, z. B. Band- oder sonstigem Stahl, bestehen. Verliert ein mit federnden Metallringen 6 ausgestatteter Druckluftreifen 2 aus irgendeinem Grunde, z. B. durch Beschüß, die Druckluft, dann tragen die Metallringe 6 durch exzentrische Verformung der Karkasse die Last. Die Wulste des Druckluftreifens übertragen die Antriebskraft auf die ganze Reifenkarkasse, wobei sich diese durch die Anordnung des KZLemmringes 4 nicht von der Felge ablösen kann.cut ". Each of these metal rings can be made from im Cross-section of one-piece, resilient material of the above mentioned Kind of made. However, it can also be made of the same material, resilient, wound spirally to form a narrow coil, z. B. strip or other steel exist. If a pneumatic tire 2 equipped with resilient metal rings 6 is lost for any reason, e.g. B. by bombardment, then the compressed air the metal rings 6 bear the load by eccentric deformation of the carcass. Transfer the beads of the pneumatic tire the driving force on the entire tire carcass, whereby this Due to the arrangement of the KZ clamping ring 4, do not detach from the rim can.
Dieser innere Klemmring 4 kann so gestaltet sein, daß er sieh ohne jede Schwierigkeit oder Mühe in den Reifen einsetzen läßt, bevor dieser beispielsweise auf eine an sich bekannte Felge 7> die in der Mitte oder auch seitlich geteilt sein kann, montiert wird.This inner clamping ring 4 can be designed so that it can see Can be used without any difficulty or effort in the tire before this, for example, on a known rim 7> which can be divided in the middle or on the side.
Der in den Fig. 2a und 2b in Achsenrichtung gesehen, geschlossen und zusammengeklappt, dargestellte IZLemmring 4a ist zum leichteren Einbringen in den Reifen bzw. zwischen die Reifenwulste beispielsweise aus mehreren Teilen gefertigt und einklappbar gestaltet.The IZLemmring 4a shown in FIGS. 2a and 2b in the axial direction, closed and folded, is for easier introduction into the tire or between the tire beads for example made of several parts and designed to be foldable.
Ein weiterer Vorteil eines mit dem erfindungsgemäßen ReifenAnother advantage of one with the tire of the invention
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versehenen Fahrzeugrades ist dessen Freiheit von komplizierten und schwer zu montierenden Einbauteilen, wie sie die bekannten zusätzlichen Kotlaufringe- und -einbauten ähnlicher Art darstellen. provided vehicle wheel is its freedom from complicated and hard-to-assemble built-in parts like the well-known represent additional manure rings and installations of a similar type.
Bei geeigneter Ausbildung des erfindungsgemäßen Druckluftreifens und der diesen tragende Felge kann der Druckluftreifen mit und ohne luftschlauch gefahren werden.With a suitable design of the pneumatic tire according to the invention and the rim supporting this can be the pneumatic tire can be driven with and without an air hose.
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